Базельський трамвай

Трамвай Siemens Combino

Базельський трамвай - трамвайна мережа Базеля ( Швейцарія), один з видів громадського транспорту міста.


1. Історія

Електричний трамвай почав діяти в Базелі 6 травня 1895 року.

2. Міжнародний трамвай

Вагон десятого маршруту базельського трамвая. Цей трамвай ходить зі Швейцарії до Франції.

Особливості географічного положення міста, який розташований там, де сходяться кордони трьох країн - Швейцарії, Франції та Німеччині, зумовили унікальну особливість базельського трамвая. Протягом кількох десятиліть трамвайна мережа Базеля об'єднувала три держави.

Існували такі міжнародні трамвайні лінії:

  • Базель - Сен-Луї (Франція), 20 липня 1900 - 31 грудня 1957
  • Базель - Юнінгена (Франція), 17 грудня 1910 - 12 квітня 1961
  • Базель - Леррах (Німеччина), 1926-1967, з переивом у зв'язку із закриттям кордону (1 вересня 1939 - 11 травня 1947)

Станом на 2007 рік єдиний міжнародний маршрут трамвая в Базелі - маршрут № 10, який з'єднує Базель з французьким містом Леймен в Ельзасі. Це - одна з двох діючих міжнародних трамвайних ліній у світі (інша - трамвай Saarbahn між Саарбрюккене в Німеччині та Саргеміном у Франції).

В майбутньому планується будівництво нових трамвайних ліній у Німеччину і Францію.


3. Опис мережі

Мережа трамвая в Базелі складається з одинадцяти маршрутів, вісім з них обслуговуються організацією BVB, три - організацією BLT. Ширина колії - 1000 мм.

Маршрути:

Номер Маршрут
1 Dreirosenbrcke ↔ Eglisee (BVB)
2 Біннінген ↔ Вокзал Basel Badischer Bahnhof (BVB)
3 Burgfelden Grenze ↔ Бірсфельден Hard (BVB)
6 АльшвільРіен Grenze (BVB)
8 Neuweilerstrasse ↔ Kleinhningen (BVB)
10 Родерсдорф (Золотурн)Дорнах (Золотурн) (BLT)
11 Базель (вокзал SBB) ↔ Еш (Базель-Ланд) (BLT)
14 Dreirosenbrcke ↔ Праттельн (BVB)
15 Messeplatz ↔ Basel-Bruderholz (BVB)
16 Bruderholz ↔ Schifflnde (BVB)
17 (BLT)

4. Рухомий склад

4.1. Сучасний

Всі трамваї Базеля є односторонніми.

У дужках узазивается роки поставок даних трамваїв в Базель для даної організації (BVB або BLT)

BVB:

  • Моторні вагони:
    • Be4 / 4 № № 457-476 (1967/68) - несочлененние вагони
    • Be4 / 4 № № 477-502 (1986/87) - несочлененние вагони
    • Be4 / 6 № № 623-658 (1972) - зчленовані двосекційні вагони
    • Be4 / 6 № № 659-686 (1990/91) - зчленовані двосекційні вагони, в ході реконструкції між двома оригінальними секціями трамваї були обладнані проміжної низькою підлогою сакціей
    • Be6 / 8 № № 301-328 (2000/02) - зчленовані низькою підлогою семісекціонние трамваї Combino
    • Be8 / 8 № № 351-354 і 357 (2004) - зчленовані трисекційні вагони, спочатку використовувалися в Берні (Бернська номера - 711-714 і 717), були передані в Базель для заміни трамваїв Combino, відкликаних виробником для усунення браку.
  • Причіпні вагони:
    • BVB: B4 1416-1506 (1961/72)

BLT:

  • Моторні вагони:
    • Be4 / 6 № № 101-115 (1971/76) - зчленовані двосекційні вагони
    • Be4 / 6 № № 123-158 (2001) - зчленовані двосекційні вагони, з 1972 по 2001 рік експлуатувалися BVB, потім були передані BLT.
    • BLT: № № Be4 / x 201-266 (1978/81) - зчленовані двосекційні вагони, в ході реконструкції між двома оригінальними секціями трамваї були обладнані проміжної низькою підлогою сакціей
  • Причіпні вагони ::
    • BLT: B4 № № 1301-1305 та 1316-1322 (1948/73)