Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Балтійська перлина



План:


Введення

Координати : 59 50'54 .68 "с. ш. 30 08'56 .01 "в. д. / 59.848522 с. ш. 30.148892 сх. д. (G) (O) 59.848522 , 30.148892

Адміністративна будівля комплексу "Балтійська перлина"
"Балтійська Перлина" на плані міста

"Балтійська перлина" - проект створення нового житлового району на південно-західному узбережжі Фінської Затоки ( Красносельський район Санкт-Петербурга). Багатофункціональний комплекс, розрахований на більш ніж 35 000 жителів, зводиться на території площею 205 га, обмеженої Петергофський шосе, Южно-Приморським парком і акваторією Фінської затоки. Проект включає намив території, зміцнення берега Фінської затоки, реставрацію Матісова каналу. Загальна площа забудови складає 1760000 кв. м, з них більше 1 000 000 кв. м відведені під житло різного рівня комфортності, більше 600 000 кв. м - під комерційну нерухомість: торгово-розважальні та ділові комплекси як міського, так і міжнародного рівня, готелі, ресторани, спортивні, виставкові та туристичні центри. Значну територію мікрорайону займуть об'єкти соціальної інфраструктури - освітні, спортивні, медичні установи, а також упорядковані парки та прогулянкові зони. Загальна сума інвестицій в проект становить понад $ 3 млрд. Терміни реалізації проекту - 2005-2013 рр..

"Балтійська перлина" на сьогоднішній день є одним з найбільших в Санкт-Петербурзі проектів з іноземним капіталом з будівництва крупного багатофункціонального комплексу. Інвестором проекту є Китай. ЗАТ "Балтійська перлина" - девелопер проекту - є дочірньою компанією Шанхайської Закордонної Об'єднаної Інвестиційної Компанії в Санкт-Петербурзі, заснованої п'ятьма найбільшими шанхайськими корпораціями. Питання про інвестування китайського капіталу вирішувалося на рівні президента Росії Володимира Путіна і голови КНР Ху Цзіньтао.


1. Межі

Межі проекту: на півночі - Фінську затоку, на заході - паркова зона, на півдні - Петергофському шосе, на сході - Дудергофскій канал і Південно-Приморський парк.

2. Історія

Модель планованого району забудови
  • 20 грудня 2004 - підписано угоду про проект між владою Санкт-Петербурга (Комітет з інвестицій та стратегічним проектам Уряду) і Шанхайської індустріально-інвестиційною компанією (Холдинг) Лтд. За дорученням губернатора Санкт-Петербурга від Уряду міста угоду підписав голова Комітету М. Ю. Соколов, від інвестора - голова зборів акціонерів Шанхайської індустріально-інвестиційної компанії (Холдинг) Лтд. Цай Лайсін. 5 шанхайських компаній заснували Шанхайську Закордонну Об'єднану Інвестиційну Компанію для реалізації даного проекту.
  • 9 червня 2005 - закладено перший камінь цього мегакомплекс на березі Фінської затоки (безпосередньо реалізацією проекту займається ЗАТ "Балтійська перлина", дочірня компанія Шанхайської закордонної інвестиційної компанії, що виступає одним з інвесторів).
  • На території, що забудовується під час Великої Вітчизняної війни йшли бої. За законом перед проведенням робіт на територіях бойових дій необхідно провести обстеження місцевості, визначити і зареєструвати місця поховання, здійснити, якщо це необхідно, перепоховання останків загиблих. Як зазначалося в пресі, відповідні роботи міською адміністрацією проведені не були [1] [2].
  • 25 вересня 2008 - офіційне відкриття продажів житлової та комерційної нерухомості в першому житловому кварталі "Перлова прем'єра" комплексу "Балтійська перлина" [3]
  • 27 травня 2009 - визначена концепція комерційного комплексу "Південна площа" [4]
  • З 1 вересня 2011 року в Балтійську перлину ходить автобус № 160 від станції метро Автово.

3. Дискусія про проект

Один із перших побудованих кварталів, 2011 рік
  • Прихильники проекту кажуть про інвестиції, які підуть в місто. "Це реальний відхід від ущільнювальної забудови "( Валентина Матвієнко - губернатор)
  • Противники застерігають про можливість виникнення першого в Росії Чайнатауна - нового вогнища міжетнічної напруженості, вважаючи всі розмови про інвестиції блефом корумпованих чиновників. [5] [6]
  • У зв'язку з економічною кризою заморожений проект будівництва Надземного експреса, який повинен був взяти на себе вирішення транспортної проблеми 30 тисяч жителів району. [7] 15 жовтня 2009 стало відомо, що влада Санкт-Петербурга повністю відмовилися від будівництва надземного експреса. Лінію швидкісного трамвая прокладуть від Московського вокзалу до аеропорту Пулково. [8]

4. Створювані мости

На території проекту зведуть 6 мостів та 12 внутрішньоквартальних проїздів. Основною трасою, яка зв'яже територію комплексу з містом, стане проспект Героїв, що представляє собою продовження Ленінського проспекту. Перші три мости: [9]


Примітки

  1. На братських могилах не ставлять палаців - www.novayagazeta.spb.ru/2007/94/1 (Елітний Петербург будується на місцях боїв за оборону Ленінграда) / / Нова газета, № 94, 10 - 12 грудня 2007
  2. Нова хвиля на Китайський квартал - www.nevastroyka.ru/1/5358/// Невастройка, 22.02.2006
  3. Балтійська перлина - www.bpearl.net/habitation/pearl-premiere/
  4. Балтійська перлина - www.bpearl.net/press/953
  5. Від Жовтого моря до берегів Неви. У зону китайської економічної експансії потрапили обидві столиці / / Незалежна газета, 8.08.2006
  6. Керстін Хольм Китайці колонізують Росію - rusreporter.ru / modules.php? name = News & file = article & sid = 453 / / Російський репортер, Инопресса, 28 березня 2006
  7. Смольний зосередить кошти на великих об'єктах, що будуються (Санкт-Петербург) - www.regnum.ru/news/1114872.html
  8. НАДЕКС встане поперек проекту - Новини Санкт-Петербурга - Фонтанка. Ру - www.fontanka.ru/2009/10/15/143/print.html
  9. "" Балтійська перлина "наводить мости" - www.dp.ru/spb/news/citynews/2007/09/27/239558/ " Діловий Петербург - www.dp.ru/ " ISSN 1606-1829 - (Online) 27 вересня 2007

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Східна перлина (телевежа)
Балтійська залізниця
Балтійська Біржа
Балтійська гряда
Балтійська Антанта
Балтійська міфологія
Балтійська асамблея
Балтійська (готель)
Балтійська система висот
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru