Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Восток-1


Gagarin in Sweden.jpg

План:


Введення

Координати : 45 55'00 "пн. ш. 63 20'00 "в. д. / 45.916667 с. ш. 63.333333 сх. д. (G) (O) 45.916667 , 63.333333

Схід-1 ("Схід") - космічний корабель з серії "Схід", перший космічний апарат, що підняв людину на навколоземну орбіту.

На кораблі "Восток" 12 квітня 1961 льотчик-космонавт СРСР Юрій Олексійович Гагарін здійснив перший в світі політ в космічний простір. Старт корабля відбувся з космодрому Байконур в 9 годин 7 хвилин московського часу (6:07:00 UTC). Корабель виконав один оборот навколо Землі і здійснив посадку в 10 годин 55 хвилин (7:55:00 UTC) в районі села Смєловка Саратовської області.


1. Параметри польоту

  • Маса апарату - 4,73 т;
  • Довжина (без антенн) - 4,4 м;
  • Максимальний діаметр - 2,43 м.
  • Нахил орбіти - 64,95 .
  • Період обігу - 89,34 хв.
  • Перигей - 181 км.
  • Апогей - 327 км. (За іншими відомостями - 372 км. [3])

Циклограма запуску (час - московський) [4] [5] :

  • Команда "Увага"
  • 9:01:51 - команда "Хвилинна готовність"
  • 9:03:00 - команда "Ключ на старт"
  • 9:03:06 - команда "Протяжка-1"
  • 9:03:16 - команда "Продувка"
  • 9:03:51 - команда "Ключ на дренаж"
  • 9:05:51 - команда "Пуск"
  • 9:06:41 - команда "Протяжка-2"
  • 9:06:51 - команда "Запалювання"
  • "Попередня"
  • "Проміжна"
  • "Головна"
  • "Підйом"

2. Екіпаж

3. Конструкція

Модель космічного корабля "Восток"
Поштова марка Азербайджану, 2011

Двигун для третього ступеня ракети-носія космічного корабля "Восток-1" [6] [7] був створений на основі двигуна РД0105 в Воронежі на підприємстві Конструкторського бюро Хімавтоматика (КБХА).

Наземне обладнання для обслуговування та запуску космічного корабля "Восток-1" було виготовлено на Новокраматорському машинобудівному заводі [8].

Ілюмінатор з кварцового скла для космічного апарата був розроблений і виготовлений в спеціально створеної експериментальної конструкторської заводської лабораторії (ЕКЗЛ) Гусевский скляного заводу імені Ф. Е. Дзержинського р. Гусь-Хрустальний [9].


4. Опис польоту

Перший політ проходив в автоматичному режимі, при якому космонавт був ніби пасажиром корабля. Тим не менш, в будь-який момент він міг переключити корабель на ручне управління.

Цікаво, що радянські психологи, не знаючи достеменно, як буде себе вести людина при тривалому впливі невагомості, допускали, що космонавт може втратити над собою контроль і захоче вести корабель вручну, тому цифровий код, що дозволяє відключити автоматику, лежав у спеціальному запечатаному конверті. Малося на увазі, що коректно вважати і ввести цей код космонавт зможе лише будучи осудним. Однак перед польотом Гагаріна все ж сказали цей код [10].

Участь СРСР у космічній гонці призвело до того, що при створенні корабля був обраний ряд неоптимальних, але зате простих і швидко здійсненних рішень. [11] Деякі компоненти створити вчасно не встигли, в результаті довелося відмовитися від системи аварійного порятунку на старті і системи м'якої посадки корабля. Крім того, з конструкції будується корабля була прибрана дублююча гальмівна установка. Останнє рішення було обгрунтоване тим, що при запуску корабля на низьку 180-200 кілометрову орбіту, він в будь-якому випадку протягом 10 діб зійшов би з неї внаслідок природного гальмування об верхні шари атмосфери і повернувся б на землю. На ці ж 10 діб розраховувалися і системи життєзабезпечення.

Старт корабля "Восток-1" був вироблено 12 квітня 1961 року в 9:07 за московським часом з космодрому Байконур; позивний Гагаріна був "Кедр". Ракета-носій Схід пропрацювала без зауважень, але на завершальному етапі не спрацювала система радіоуправління, яка повинна була вимкнути двигуни 3-го ступеня. Вимкнення двигуна сталося тільки після спрацьовування дублюючого механізму ( таймера), але корабель вже піднявся на орбіту, найвища точка якої ( апогей) виявилася на 100 км вище розрахункової. Схід з такої орбіти за допомогою "аеродинамічного гальмування" міг зайняти за різними оцінками від 20 до 50 днів [12] [13] [14].

На орбіті Гагарін провів найпростіші експерименти: пив, їв, робив записи олівцем. "Поклавши" олівець поруч з собою, він випадково виявив, що той моментально почав спливати. З цього Гагарін зробив висновок, що олівці та інші предмети в космосі краще прив'язувати. Всі свої відчуття і спостереження він записував на бортовий магнітофон.

В кінці польоту гальмівна рухова установка (ТДУ) конструктора Ісаєва пропрацювала успішно, але з недобором імпульсу, так що автоматика видала заборону на штатне поділ відсіків. В результаті, протягом 10 хвилин перед входом в атмосферу корабель безладно перекидався зі швидкістю 1 оборот в секунду. Гагарін вирішив не лякати керівників польоту (в першу чергу - Королева) і в умовному вираженні повідомив про нештатної ситуації на борту корабля. Коли корабель увійшов в більш щільні шари атмосфери, то з'єднують кабелі перегоріли, а команда на поділ відсіків надійшла вже від термодатчиків, так що спускний апарат нарешті відокремився від приладно-рухового відсіку.

Спуск відбувався за баллістістіческой траєкторії (як і у решти космічних кораблів серій Схід і Схід), тобто з 8-10 кратними перевантаженнями, до яких Гагарін був готовий. Складніше було пережити психологічні навантаження - після входу капсули в атмосферу загорілася обшивка корабля (температура зовні при спуску досягає 3-5 тисяч градусів), по склі ілюмінаторів потекли цівки рідкого металу, а сама кабіна початку потріскувати.

На висоті 7 км відповідно до плану польоту Гагарін катапультувався, після чого капсула і космонавт стали спускатися на парашутах роздільно (за такою ж схемою відбувалася посадка і решти 5 кораблів із серії Схід). Після катапультування і від'єднання воздуховода апарату, що спускається, в герметичному скафандрі Гагаріна не відразу відкрився клапан, через який повинен надходити зовнішнє повітря, так що Гагарін мало не задихнувся. [14] [12] Останньою проблемою в цьому польоті виявилося місце посадки - Гагарін міг опуститися на парашуті в крижану воду Волги. Юрію допомогла хороша передполітна підготовка - управляючи стропами, він відвів парашут від річки і приземлився в 1,5-2 кілометрах від берега. [14] [13] [12] [15]

Через збій у системі гальмування Гагарін приземлився не в запланованій області в районі космодрому Байконур, а на 280 км західніше, в Саратовської області, неподалік від Енгельса в районі села Смєловка. [15]

В 10:48 радар довколишнього ракетно-зенітного дивізіону [16] засік невпізнаних мета - це був спусковий апарат (зенітників за добу до цього попередили, щоб вони стежили за "контейнерами з неба"). Після катапультування цілей на радарі стало дві.

Першими людьми, які зустріли космонавта після польоту, виявилися дружина лісника місцевого Анна (Аніхайят) Тахтарова і її шестирічна онука Рита (Румія). [17] Незабаром до місця подій прибули військові з дивізіону і місцеві колгоспники. Одна група військових взяла під охорону спускний апарат, а інша повезла Гагаріна в розташування частини. Звідти Гагарін по телефону відрапортував командирові дивізії ППО : "Прошу передати головкому ВПС: завдання виконав, приземлився в заданому районі, відчуваю себе добре, ударів і поломок немає. Гагарін". [18]

Запуск "Востока-1" 12 квітня 1961 підтвердив високий технічний і науковий рівень СРСР і прискорив розвиток космічної програми в США. Політ підтвердив можливість нормального перебування людини в космічному просторі. Юрій Олексійович Гагарін став одним з найвідоміших людей планети. [19]


Примітки

  1. на мапі Google - Восток-1 висадка монумент - maps.google.com / maps? f = q & source = s_q & hl = en & geocode = & q = 51.270682 N, 45.99727 www.webcitation.org/617iY1HuA з першоджерела 22 серпня 2011.
  2. на мапі Google - Восток-1 висадка монумент фотознімок - www.webcitation.org/617iYXEkl з першоджерела 22 серпня 2011.
  3. Попередній звіт за результатами запуску космічного корабля "Восток" з Гагаріним Ю. А. на борту, здійсненого 12 квітня 1961 - www.novosti-kosmonavtiki.ru/nk/forum-pic/Gagarin/chkk-728.jpg ОКБ-1, 29 травня 1961
  4. Картка стріляючого на пуск космічного корабля "Восток-1" - rgantd.ru/vzal/korolev/pics/018_022.jpg, РГАНТД, ф.211, оп.7, д.580
  5. Борисенко І. Г. Людина в космосі / / На космічних стартах і фінішах - www.epizodsspace.narod.ru/bibl/borisenko/na_kosm/02.html - М .: Знання, 1975. - 160 с.
  6. Історія КБХА - www.kbkha.ru/?p=4
  7. Воронежці. Знамениті біографії в історії краю. - Воронеж: Видавничий дім "Кварта", 2007. - С. 520. - 413 с. - ISBN 978-5-89609-105-9.
  8. Історія заводу - www.nkmz.com / Russian / index.html # history.html
  9. Скулов Н. І. Вклад Гусь-Кришталевого в космічну програму країни - стекольный.завод.им.дзержинского.гусь-хрустальний.net
  10. Галлай М. Л. Глава третя. Той квітня ... - militera.lib.ru/explo/gallay_ml/03.htm / / З людиною на борту - militera.lib.ru / explo / gallay_ml - М .: Радянський письменник, 1985. - 304 с. - 100000 прим .
  11. Про те, яка це була машина, багато пізніше напише у своїх спогадах соратник Корольова академік Борис Раушенбах: "" Восток ", на якому повинен був летіти Гагарін, був гранично простий: у його конструкції легко виявити безліч неоптимальних (але зате швидко здійсненних) технічних рішень ... "/ / Михайло Руденко Юрій Гагарін гинув тричі - www.rg-rb.de/2005/17/gag.shtml. Русская Германия (N 17/2005 02.05 - 08.05).
  12. 1 2 3 Данилкін Л. А. Юрій Гагарін - www.sovsekretno.ru/magazines/article/2734 - М .: Молода гвардія, 2011.
  13. 1 2 Валентина Пономарьова. невідкритий космос - magazines.russ.ru/druzhba/2000/5/ponoma.html, Дружба народів (2000, № 5).
  14. 1 2 3 Наталія Жовнір. "Трійник" Гагаріна - www.zn.ua/newspaper/articles/58505 # article, Дзеркало тижня (№ 45, 21 листопада 2009).
  15. 1 2 Руденко М. І.. Тоді Юра повернувся на землю не з космосу, а з того світу! .. - www.rusbereza.ru/jour/2008/200803/20080313.shtml, інтернет-газета "Російська Береза" (травень-червень - 2008).
  16. Тетяна Столярова. ("Саратовський Арбат" - спеціально для "КП").. Гагарін приземлився в секретному ракетному дивізіоні - kp.ru/daily/22531/16717 /, Комсомольська Правда (12.04.2002).
  17. Дівчинка, яка першою зустріла Гагаріна на землі, зараз працює офіціанткою під Астраханню - kp.ru/daily/25664/825668 /
  18. І. Маринин. Квітневий день: 44 роки тому - www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/267/00.shtml, "Новини космонавтики" (квітень 2005).
  19. Russia remembers space hero - news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/1271844.stm (Англ.) - BBC News 12 квітня 2001

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Восток-5
Восток-6
Восток-3
Восток-4
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru