Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Військовий інженерно-технічний університет



План:


Введення

Координати : 59 56'52 "пн. ш. 30 21'52 "в. д. / 59.947778 с. ш. 30.364444 сх. д. (G) (O) (Я) 59.947778 , 30.364444

Військовий інженерно-технічний університет (Миколаївський) (ВІТУ) в Санкт-Петербурзі - одне з найстаріших військових Вище навчальних закладів Росії.


1. Опис

Військовий інженерно - технічний університет - перший Російський військовий політехнічний військовий університет, для підготовки військових інженерів необхідних для будівництва, розробки, проектування, модернізації та підтримання у високій бойовій готовності стратегічних систем і комплексів Міністерства оборони Росії. Це в основному об'єкти базування ракет, літаків, субмарин, надводних кораблів, систем далекого виявлення, командних пунктів та вузлів зв'язку. Вуз також готує фахівців для обслуговування та експлуатації конструкцій і фортифікаційних споруд, що використовуються всіма видами Збройних Сил та військових формувань.

В ад'юнктурі та докторантурі ведеться підготовка науково-педагогічних і наукових кадрів. У вузі діють три дисертаційних ради з присудження вчених ступенів докторів і кандидатів наук. На базі університету також здійснюється перепідготовка та підвищення кваліфікації фахівців Міністерства оборони Російської Федерації та інших військових формувань. Головний офіс університету розташований в Санкт-Петербурзі (вул. Захарьевской, 22), а друга за величиною навчальна база у Пушкіні (Радянський пров., 2) [1].

ВІТУ розташований в місцях свого історичного заснування в центрі Санкт-Петербурга на березі Неви (у тому числі в казармах Кавалергардського полку). У безпосередній близькості Інженерного замку, Літнього саду, музею О. В. Суворова ( Суворов, Олександр Васильович), архітектурного ансамблю Смольного монастиря, Таврійського палацу і парку.

Дбайливо зберігаються традиції, Санкт-Петербурзької вищої школи військових інженерів, Головного інженерного училища та Миколаївської інженерної академії, підтримки унікальної кваліфікації професорсько-викладацького складу: зараз у ВІТУ працюють 43 доктора наук, професора, близько 300 доцентів і кандидатів наук, серед них: шість заслужених діячів науки і техніки, два заслужених економіста, один заслужений архітектор Росії. Університет має дванадцять спеціалізованих науково-дослідних лабораторій та унікальну науково-експериментальна базу, багато в чому не має аналогів. [2]


2. Історія

2.1. Створення інженерного вищого навчального закладу в 1810

Михайлівський - Інженерний замок. Де з 1823 розташовувалося Головне інженерне училище, а зараз у районі розташований Військовий інженерно-технічний університет

Імператором Олександром I 24 листопада ( 6 грудня) 1819, створене в 1810 на базі трирічної школи по підготовці інженерних кондукторів, але мало офіцерське відділення для додаткової дворічної підготовки інженерів (всього п'ять років), Санкт-Петербурзьке інженерне училище було перетворено в Головне інженерне училище [3] [4]. Воно розташовувалася в Михайлівському замку, після розміщення училища перейменованому в Інженерний замок. В 1855 офіцерські класи Миколаївського інженерного училища були перетворені в інженерну академію, у формальному складі Імператорської військової академії. В 1863 Миколаївське інженерне училище знову поєднувалося з Інженерної академією. А з 1867 Миколаївська інженерна академія стала самостійною. [5] [6] [7]

Військовий інженерно-технічний університет став першим вищим навчальним закладом інженерним Росії. Як пише випускник Інституту інженерів шляхів сполучення С. П. Тимошенко у своїй книзі "Інженерне освіта в Росії", освітня схема Головного Інженерного Училища, яка народилася після додавання старших офіцерських класів, з поділом П'ятирічного освіти на два етапи в подальшому на прикладі Інституту інженерів шляхів сполучення поширилася в Росії, і зберігається до сих пір. Це дозволяло починати викладання математики, механіки та фізики на високому рівні вже на першому етапі і дати студентам достатню підготовку з фундаментальних предметів, а потім використовувати час для вивчення інженерних дисциплін. [7] Так, Федір Михайлович Достоєвський зміг навчатися в 1838-1843 роках, вже використовуючи цю систему вищої освіти. [8]

Академія була закрита після початку Першої світової війни в 1914, але в листопаді 1917 відновлено під новою назвою Військово-інженерної академії. В 1923 після об'єднання з Електротехнічній академією створена Військова академія інженерних військ та електротехніки. А в 1925 після об'єднання з Артилерійської академією була створена Ленінградська Військово-технічна академія, яка мала інженерний факультет.

Адміністративно-структурна чехарда шкодила стабільному розвитку і безумовно приводила до ослаблення науково-педагогічних сил, глибоко Санкт-Петербурзької по суті і духу вищої військово-інженерної школи, отриманих країною від Миколаївської інженерної академії та училища, але науково-педагогічні сили були повністю відновлені перед початком війни, за активної участі Миколи Герасимовича Кузнєцова, і багато в чому завдяки неоціненною допомогою Петербурзького політехнічного інституту. Таким чином, Микола Герасимович Кузнєцов, фактично зберіг для країни Санкт-Петербурзьку вищу військово-інженерну науково-педагогічні школи, після необгрунтованих спроб 1932 - 1939 років з переміщення та відриву від власної історичної грунту необхідної для розвитку. Тільки Кузнецов Н. Г. перебуваючи на позиції наркома реально мав повноваження протидіяти Сталінської політики спрямованої проти Петербурзької (Миколаївської) військово-інженерної вищої школи, що зрозуміло зараз тільки в історичному контексті Справи військових і репресій 30-х років [9]. Але Сталін не пробачив Миколі Герасимовичу "самовільне" повернення Морського інженерного факультету в 1939, так згадується Судом честі Військового відомства 1948 [10] (щоб виправити негативні наслідки довільного переміщення Інженерного факультету в 1932) [11], як і відновлення в Санкт-Петербурзі Миколаївських вищих військово-інженерних шкіл Військового інженерно-технічного університету [12].

Початок юридичної існування Військового інженерно-технічного університету, як відновленого на місці походження самостійного вищого військового навчального закладу належить і продовжує традиції Санкт-Петербурзької вищої школи військових інженерів, поклали в 1939 році Інститут Інженерів Промислового Будівництва, що був відокремленою частиною заснованого в 1899 Санкт-Петербурзького Політехнічного Інституту, і повернений морський факультет Інженерної Академії. Наказ Народного Комісара РК ВМФ Миколи Герасимовича Кузнєцова про організацію ВВМІСУ говорив, про необхідність, для країни, створити училище на базі відокремленої частини Політехнічного інституту і повернутого морського факультету інженерної академії, з метою підготовки військових інженерів для будівництва військово-морських баз і берегових фортифікаційних споруд, шляхом відновлення науково- педагогічних сил Петербурзької вищої школи військових інженерів Миколаївської інженерної академії та Головного інженерного училища. Училищу присвоювалося право вищого технічного навчального закладу. Термін навчання був визначений рівним 5 років і 8 місяців. У сучасному юридичному вигляді університет заснований в 1997 на базі приєднання до Військового інженерно-будівельному інституті (Висі) Пушкінського вищого Військового інженерного будівельного училища (ПВВІСУ). [2]


2.2. Збереження та розвиток традицій Санкт-Петербурзької Вищої школи військових інженерів

ВІТУ розташований в районі свого історичного підстави районі Інженерного замку

Санкт-Петербурзький Військовий інженерно- технічний університет продовжує більш ніж 200-літній збереження і розвиток наукових і педагогічні традицій корінних Санкт-Петербурзьких інженерних шкіл Росії на своїй історичній батьківщині. На відміну від багатьох інших навчальних закладів, безперервна пріемственность зберігалася з моменту створення Вищого навчального закладу в 1810 році. [7] Незважаючи на історичні перепетії, навіть у найгірші роки ВВНЗ продовжував існувати в тій чи іншій формі, що безумовно позитивно позначилося на збереження традицій . Традиція плідної історичного зв'язку, як і традиційна зв'язаність і взаємозалежність навчальних планів і програм, свідомо зберігалася і підтримувалася між Миколаївської інженерної-академією і Миколаївським інженерним училищем, що дозволяло забезпечувати вищу якість інженерної освіти. Прикладом цього співробітництва могло б стати, спільне, училищем і академією, видання журналу "Інженерні записки" перейменування в "Інженерний журнал".

Військовий інженерно-технічний університет є прямим і законним продовжувачем традицій, одночасно, вищої школи військових інженерів Санкт- Петербурзького політехнічного інституту, яку міг би символізувати Юрій Кондратюк (Олександр Шаргей), і прямим юридичним спадкоємцем традицій Петербурзької вищої школи військових інженерів Головного військово-інженерного училища, в якому навчався Федір Михайлович Достоєвський, [13] позначених поверненням на історичну батьківщину морського інженерного факультету академії (організованої в 1932 році в Москві на базі Інженерно-будівельного училища).

Університет є юридично законним продовжувачем традицій Санкт-Петербурзької вищої школи військових інженерів [7], яку, міг би символізувати випускник Миколаївської інженерної академії 1883 Леонід Костянтинович Артамонов, російський генерал, мандрівник і один з представників першого легендарного покоління російських офіцерів-інтернаціоналістів кінця дев'ятнадцятого століття, що боролися за свободу Абіссінії (написав: "Через Ефіопію до берегів Білого Нілу"). [14]

ВІТУ з моменту утворення має унікальний склад науково-педагогічного колективу, як продовження однієї з історичних традицій Головного інженерного училища та Миколаївської інженерної академії. Досить сказати, що в Санкт-Петербурзі з метою підготовки військових інженерів, які в різний час залучалися: для викладання хімії - Д.І.Менделєєв, для викладання фортифікації - Н. В. Болдирєв, математики - М. В. Остроградський, шляхів сполучення - А. І. Квіст, а тактику, стратегію і військову історія викладав Г. А. Леєр. C самого початку в складі вищого військового навчального закладу завжди були всесвітньо відомі вчені, так засновник вітчизняної школи будівельної механіки і теорії пружності Б. Г. Гальоркіна очолював кафедру будівельної механіки, а знаменитий математик і економіст, лауреат Нобелівської премії Л. В. Канторович погоджувався завідувати кафедрою математики, а також, видатний вчений-електротехнік Д. А. Завалишин, феноменальний військовий інженер - фортифікатор Н. І. Унгерман, унікальний теплотехнік А. Н. Ложкін, і багато інших неординарні інженери і вчені.

Однією з головних традицій університету безумовно є гармонійне поєднання патріотизму і духовної сили з найвищим рівнем військово-інженерної компетенції випускників.


2.3. Від Великої Вітчизняної війни до наших днів

Меморіальний музей О. В. Суворова у районі ВІТУ.

Героїчна стійкість випускників і надійна інженерна підготовка були доведені під час Великої вітчизняної війни. Військовий інженерно-технічний університет реально брав участь у війні випускаючи військових інженерів для всіх фронтів і напрямів боротьби проти фашизму. Крім того, особовий склад безпосередньо брав участь в обороні Ленінграда. Викладачі та курсанти брали активну участь в роботах з будівництва оборонних споруд, влітку і восени 1941, забезпечували патрульну службу, займалися маскуванням будівель і споруд, здійснювали інженерне забезпечення оборони міста, готуючись до вуличних боїв. Значна частина професорсько-викладацького складу брала важливу участь в експертних і проектних роботах для фронту. Експертів начальника інженерної оборони Ленінграда очолював академік Б. Г. Гальоркіна. [15] До групи входили професора Б. Д. Васильєв, Н. А. Кандиба, Н. І. Унгерман, доценти С. С. Голушкевіч, П. І. Клубін. Наукові роботи С. С. Голушкевіча про льодових переправах забезпечили теоретичну основу для створення Дороги життя на Ладозькому озері та забезпечення зв'язку з країною. Професор Н. Н. Лукніцкій займався науковими консультаціями виробництва збірних залізобетонних вогневих точок. Професор Л. В. Канторович працював з проблеми зменшення ризиків і забезпечення безпеки Дороги життя. Механічна майстерня лабораторії кафедри опору матеріалів цілодобово виробляла деталі стрілецької зброї. Дуже велика кількість випускників, командирів, викладачів та курсантів, які брали участь у війні, були удостоєні високих урядових нагород. За участь в Великій Вітчизняній війні, Указом Президії Верховної Ради СРСР від 22 лютого 1944 ВІТУ ВМФ нагороджено орденом Червоного Прапора, всьому особовому складу були вручені медалі "За оборону Ленінграда ", а курсанти училища взяли участь у Параді Перемоги (24 червня 1945). [16]

Як за якістю, так і за кількістю випускників, університет (ВІТУ) безумовно є одним з найпродуктивніших вищих військових інженерних навчальних закладів Росії. В советский период своего существования ВИТУ подготовил более 30 тысяч инженеров, среди выпускников 115 Заслуженных строителей, более 100 генералов и адмиралов, в том числе три генерал-полковника: Котылев Н. И., Шумилов Л. В. и Соломатин А. В..


3. Факультети

Таврический дворец рядом с комплексом зданий ВИТУ
  1. Инженерно-технический
  2. Энергетики (Электротехнический)
  3. Санитарно-технический
  4. Строительства военно-морских баз
  5. Механизации строительства
  6. Подготовки гражданских инженеров
Инженерно-строительные факультеты

Готовит военных инженеров и гражданских инженеров по специальностям :"Строительство и эксплуатация зданий и сооружений специального и общевойскового назначения", "Строительство, ремонт и техническая эксплуатация зданий и сооружений специального и общевойскового назначения", "Строительство и эксплуатация зданий и сооружений специального назначения" с присвоением квалификации "инженер-строитель".

Факультет энергетики

Готовит военных инженеров по специальностям: "Монтаж, эксплуатация и ремонт систем электроснабжения и электрооборудования зданий и сооружений специального и общевойскового назначения" с присвоением квалификации "инженер-электрик", "Монтаж, эксплуатация и ремонт теплосилового оборудования зданий и сооружений специального и общевойскового назначения" с присвоением квалификации "инженр-теплоэнергетик", "Монтаж, эксплуатация и ремонт электромеханических установок береговых объектов флота" с присвоением квалификации "инженер-энергетик".

Санитарно-технический факультет

Готовит военных инженеров по специальностям: "Монтаж, эксплуатация и ремонт санитарно технического оборудования зданий и сооружений специального и общевойскового назначения" с присвоением квалификации "инженер-строитель".

Факультет строительства военно-морских баз

Готовит военных инженеров по специальностям: "Строительство и эксплуатация гидротехнических сооружений и специальных объектов военно-морских баз, обеспечение базирования сил флота" с присвоением квалификации "инженер-строитель" для прохождения службы на инженерных, научно-исследовательских, руководящих должностях в Военно-Морском Флоте Российской Федерации.

Факультет механизации строительства

Готовит военных инженеров по специальностям: "Эксплуатация и ремонт строительных машин, механизмов и оборудования" с присвоением квалификации "инженер-механик" .


4. Кафедры

1 Педагогики, психологии и отечественной истории
2 Гуманитарных и социально-экономических дисциплин
3 Тактики и общевойсковых дисциплин
4 Математики
5 Физики
6 Физической подготовки и спорта
7 Иностранных языков
11 Строительных машин (автомобильной и грузоподъемной техники, эксплуатации и ремонта)
21 Электроснабжения
22 Электрооборудования и автоматики
23 Двигателей (и энергетических установок)
24 Теплосиловых установок
31 Надежности, монтажа и эксплуатации объектов военной инфраструктуры
32 Экологии и санитарно-технических систем
33 Пожарная безопасность
41 Военной архитектуры
42 Военно-морских баз, аэродромов и дорог
43 Строительных конструкций (и механики твердого тела)
44 Вычислительной техники (автоматизированных систем проектирования и управления строительным производством)
51 Инженерной геодезии, оснований и фундаментов
52 Фортификации (и защитных сооружений)
53 Технологии строительства
54 Организации производства (и экономики строительства)

5. Відомі випускники

Известные выпускники и преподаватели Санкт-Петербургской Высшей школы военных инженеров Военного инженерно-технического университета:


Література

  • Достоєвська А. Г. Спогади [1925]. М.: Художня література, 1981.
  • Кравець А. Олександр Миколайович Вегенер, історико-біографічний документальний нарис, М. 2001
  • Савельєв А. І. Перші роки головного інженерного училища. - Б с.
  • Канцельсон І. С. Передмова / / Артамонов Л. К. Через Ефіопію до берегів Білого Нілу. М., 1979
  • Історичний нарис розвитку Головного Інженерного училища 1819-1869 / Сост. М. Максимовський. - СПб., 1869. - 183с.
  • Юнкерам Миколаївського Інженерного Училища від старших товаришів. - СПб., 1907. - 86c.
  • Павло Лукніцкій "Крізь всю блокаду". Видавництво: Лениздат, тверда обкладинка, 720 стор, тираж: 100000 прим, 1988
  • "Блокада і контрблокада". Видавництво: суперобкладинка, 768 стор, тираж: 6500 прим., Наука, 1967
  • "Блокада розсекречена". Видавництво: Боянич, тверда обкладинка, 256 стор, тираж: 10000 екз., 1995 - ISBN 5-7199-0027-6

Джерела

  1. Військовий інженерно-технічний університет, навчальна база № 2
  2. 1 2 Санкт-Петербурзький Військовий інженерно-технічний університет
  3. Миколаївське інженерне училище
  4. Історичний нарис розвитку Головного Інженерного училища 1819-1869 / Сост. М. Максимовський. - СПб., 1869. - 183с.
  5. Російська імператорська армія
  6. Миколаївська військово-технічна академія
  7. 1 2 3 4 Підготовка інженерів Росії в XIX столітті
  8. http://dostoevskiy.niv.ru/review/dostoevskiy/009/845.htm Достоєвський Федір Михайлович
  9. Про пам'ятник Н. Г. Кузнецова в ВІТУ
  10. [Журнал "Морской сборник", 2004, № 7 (присвячений 100-річчю від дня народження М. Г. Кузнєцова)]
  11. А. Б. Шевчук. Еволюція військово-інженерної освіти в Росії
  12. Information page, including memoirs
  13. Достоєвська А. Г. Спогади [1925]. М.: Художня література, 1981.
  14. Леонід Костянтинович Артамонов та його подорож до Білого Нілу
  15. "Блокада і контрблокада". Видавництво: суперобкладинка, 768 стор, тираж: 6500 прим., Наука, 1967
  16. неофіційний сайт Військового інженерно-технічного університету

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Кримський інженерно-педагогічний університет
Санкт-Петербурзький державний інженерно-економічний університет
Технічний університет
Берлінський технічний університет
Грузинський технічний університет
Ризький технічний університет
Мюнхенський технічний університет
Таллінський технічний університет
Віденський технічний університет
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru