Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Віндсерфінг



План:


Введення

Спортсмен, керуючий парусної дошкою

Віндсерфінг (від англ. wind (Вітер) і " серфінг ") - вид парусного спорту і водного розваги, в основі якого лежить майстерність управління на водній поверхні легкої дошкою невеликого розміру з встановленим на ній вітрилом.

Спортивний снаряд, який використовується у віндсерфінгу, називається " парусної дошкою "або" віндсерф "і складається з легкої дошки обтічної форми довжиною 2-4,7 м, виконаної з плавучого матеріалу, і закріпленого на ній у гнучкому поєднанні вітрила.

Парусна дошка являє собою спрощену модель парусного судна, позбавленого керма. Управління здійснюється шляхом нахилу щогли з вітрилом, а при русі в режимі глиссирования також за допомогою нахилу самої дошки з борту на борт. Швидкість і напрямок руху залежать від положення вітрила щодо вітру. Положення вітрила контролюється спортсменом ("віндсерферів"), який утримує його руками за поперечину, іменовану гиком.

Рух на парусній дошці можливо при будь-якій силі вітру. Досвідчені спортсмени володіють технікою руху на хвилях, а також виконання стрибків різного ступеня складності.

В даний час віндсерфінг є не тільки видовищним видом спорту, але і популярним водним розвагою для широкого кола людей, які обирають активний відпочинок.

Рух на парусній дошці може здійснюватися двома основними способами:

  • водоізмещающіх режим. Дошка підтримується на плаву за рахунок сили Архімеда, внаслідок чого частково занурена у воду. Швидкість руху в такому режимі відносно невисока за рахунок великого опору води.
  • режим гліссірованія. Дошка утримується на поверхні води за рахунок підйомної сили набігаючого потоку. Вихід на гліссірованіе можливий при досягненні певної швидкості, що вимагає високої швидкості вітру (близько 6-7 м / с) і великого досвіду керування парусній дошкою. Найбільш широкі гоночні дошки ("Формула віндсерфінгу") з великим вітрилом можуть глиссировать при вітрі 3-4 м / с.

Для управління парусної дошкою підходить будь-який відкритий водойму, однак завдяки сприятливому клімату найбільшу популярність серед російських спортсменів і любителів віндсерфінгу придбали Єйський район Краснодарського краю, в тому числі коса Довга, узбережжя в районі Анапи і Сочі, пляжі українського озера Донузлав.

Для виключення незручностей від нестабільної сили вітру на відкритих водоймах був винайдений віндсерфінг в закритому приміщенні.


1. Історія

Історія розвитку плавальних засобів, забезпечених вітрилом, налічує кілька тисячоліть. Зокрема, прообрази сучасних вітрильних дощок з незапам'ятних часів використовувалися жителями Полінезії. Між тим, популяризація віндсерфінгу і комерціалізація сфери інтелектуальної власності призвели до необхідності визнання прав на винахід парусної дошки за конкретною людиною.

Відповідно до судового рішення винахідником парусної дошки був визнаний британець Пітер Чілверс ( англ. Peter Chilvers ) [1], який в 1958 році у віці 12 років створив прототип сучасного віндсерф.

Винахід сучасного віндсерфінгу також пов'язують з іншими іменами.

Американцеві Ньюману Дарбі ( англ. Newman Darby ) Приписується ідея закріплення вітрила на плаваючій платформі, які планувалося проводити в промислових масштабах. Креслення Дарбі був опублікований в 1965 р. в серпневому номері журналу Популярна Наука ( англ. Popular Science ). Вже в 1954 їм була організувала компанія під назвою Darby Industries, яка повинна була займатися виробництвом перших прототипів дощок. Однак у той час Дарбі не вдалося надати своєму підприємству комерційний успіх.

У 1970 році каліфорнійський авіаційний інженер Джим Дрейк ( англ. Jim Drake ) І його друг Хойл Швайцер ( англ. Hoyle Schweitzer ) Зареєстрували перший патент на вітрильну дошку. Дрейк створив дизайн першої дошки з трикутним вітрилом. Швайцер популяризував цей вид спорту. Винайдені Дрейком і Хойлом дошки були названі "Baja Boards", проте торговець з Сіетла, який взявся за продаж нового обладнання, запропонував назву "віндсерфер" ( англ. Windsurfer ), Яке стало згодом товарним знаком. В 1973 р. Швайцер повністю викупив у Дрейка права на патент парусної дошки і зайнявся одноосібним розвитком бізнесу.

Швайцер деякий час не вдавалося знайти в США партнера, зацікавленого в масовому виробництві обладнання для віндсерфінгу, і його пошуки перемістилися в Європу, де він зустрів Тена Кейта ( англ. Ten Cate ) - датського промисловця, що спеціалізується на виробництві текстилю, в тому числі синтетичного. Разом з ним в 1973 році Швайцер організував виробництво дощок у Голландії.

Швайцер продовжував технічно вдосконалювати обладнання і прагнув до максимально можливого здешевлення виробництва дощок, вітрил та іншого обладнання. Склопластик як матеріал для виробництва дощок був замінений на більш міцний, довговічний, легкий і дешевий матеріал - поліетилен.

Комерційний успіх виробництва обладнання для віндсерфінга залучив у цю сферу та інші європейські компанії. У 1983 році Швайцер спробував через швейцарський суд захистити свої права на патент, але суд був програний на користь компанії-виробника устаткування Містраль ( англ. Mistral ), Яка як доказ своєї сумлінності у виробництві дощок надала креслення дошки Дарбі, створений задовго до реєстрації патенту Швайцера.

1970-і роки ознаменувалися патентними судовими розглядами як у Європі, так і в США. Основою для судових спорів була різниця в термінології, яку використовують виробниками обладнання. Дошка Швайцера мала власне ім'я "віндсерфер" ( англ. "Windsurfer" ), Конкуренти ж використовували для аналогічної продукції більш загальний термін "парусна дошка" ( англ. "Sailboard" ), Що, поряд з іншими аргументами, дозволяло говорити про спірність домагань Швайцера.

Концепція Формула Віндсерфінг народилася у Франції, після перших масових змагань формули в 1998 році. 24-го березня 1998 Брест, Перші гонки в класі Віндсерфінг Формула провели серед 20 кращих віндсерферів франції. За 4 дні змагань провели десять гонок. Швидкість вітру від 6 до 12 вузлів (4-7 М.С). Змагання виграв Ерік Тіма на дошці завдовжки 2,75. і вітрилом 10 м2.

Після того, як модель дошки з назвою "Windsurfer" була знята з виробництва, термін "віндсерф" став загальним.


2. Дошки

У 1970-х і 1980-х роках, віндсерфінг поділявся по дивізіонах. У той час всі дошки були досить великими, і як правило з шверта (daggerboard). Дошки з плоским днищем ставилися до дивізіону I (Windsurfer, Windglider). Дошки з водоізмещающіх корпусом, як човна або яхти ставилися до дивізіону II (Lechner). І нарешті, дошки-тандеми з 2-ма і більше вітрилами, ставилися до дивізіону III. Короткі дошки без шверта позначалися, як просто "дошки для задоволення" (Funboard). Сьогодні класифікація дощок сильно змінилася і зараз поділ ведеться за типами:

  • Олімпійський клас - монотип, прийнятий олімпійським комітетом для участі в олімпійських іграх. Першим олімпійським класом був Віндгляйдер Остерманом (Windglider), за ним Лехнер (Lechner), потім Містраль (Mistral One design). На сьогоднішній день це RS: X (представлений компанією Pryde Group, офіційний представник в Росії компанія ТОВ "Внештрейдсервіс") - універсальна дошка зі шверта і максимальною кількістю налаштувань. Під час гонки спортсмен рухає щоглу з погона на дошці, добиває і труїть вітрило по гіку і по щоглі і регулює нахил шверта. Олімпійська дошка розрахована на гонки в будь-яких умовах і годиться, як для водоизмещающего режиму, так і для гліссірующей. В олімпійських гонках дозволений і широко застосовується пампинг (гребки вітрилом).

RS: X прекрасно лавірує.

  • Формула віндсерфінгу [Formula Windsurfing] - широкі дошки (близько 1 метра), об'ємом в основному від 130 літрів і більше. Призначені для використання в слабкий вітер (від 3-4 м / с) з найбільшими вітрилами (до 12.5 кв.м). Довгий плавник (65-70 см) дозволяє йти досить круто до вітру. З бесшвертових дощок, "Формула" лавірує найкраще.
  • Вейв [Wave] - дошки для катання по хвилях. Відрізняються маленьким розміром (довжина 230-260 см, ширина 50 - 60 см) і обсягом (65 - 90 літрів). Пристосовані для виконання стрибків з хвилі і специфічних поворотів на хвилі, багато з яких запозичені з класичного серфінгу.
  • Фристайл [Freestyle] - дошки для трюків. Більш широкі ніж вейв, ці дошки пристосовані для виконання акробатичних трюків на гладкій воді таких як Вулкан (Vulcan), Спок (Spock), Флако (Flaka) та інших елементів, що поєднують в собі, як правило, стрибок і обороти.
  • Слалом [Slalom] - дошки для гонок під вітер. Полегшені дошки, пристосовані для досягнення максимальної швидкості на повних курсах.
  • Дошки для вільного катання [Freeride] - універсальні дошки для любителів. Найбільш поширений вид дощок, розрахований на середній рівень підготовки. Залежно від досвіду і ваги спортсмена розрізняються по літражу від 120 літрів до 170 літрів. Можуть мати Шверт.
  • Дошки для початківців [Beginers, Rookie] - дошки великого об'єму (до 240 літрів), обладнані шверта (daggerboard)
  • Дитячі дошки [Kids] - дошки для дітей. Легкі дошки з легким рангоутом, розраховані на невеликий зріст і вага спортсмена.

Крім того, існують дошки, призначені для встановлення рекордів швидкості.


3. Вітрила

Віндсерфінг. Пізній вечір на Sandbanks в 80х. Пульскій затока, Англія).

Парус для віндсерфінгу являє собою вертикальне крило. Рушійна сила виникає за рахунок підйомної сили крила.

Вітрила виготовляють з поліефірної плівки, поліефірної тканини ( капрон, лавсан, дакрон) або майлара. для посилення може використовуватися кевларовая сітка.

Парус для віндсерфінгу, як правило має трикутну форму. Кромка вітрила називається шкаторини (сторона трикутника). По передній шкаторини, парус має мачткарман, в який протягується щогла. Лати - жорсткі пластини, що йдуть перпендикулярно щоглі - служать для збільшення жорсткості вітрила і надання йому форми. У нижньому кутку вітрила (галсовий кут) передбачено кріплення. Це або ушите кільце, або люверс, або блок роликів. Якщо на вітрилі тільки кільце або люверс, то необхідний ще і гачок з роликами, щоб набивати (натягувати) вітрило по щоглі. Інша система роликів знаходиться на склянці в основі щогли. Мотузка (шкот), пропущена через ці ролики, утворює поліспаст, що дозволяє докласти значних зусиль для набивання вітрила. Задній кут (далекий від щогли) називається шкотовим. Гик одним кінцем кріпиться на щоглу, до іншого кінця (нок) за допомогою мотузки (шкота) кріпиться шкотовий кут вітрила. Гик, що охоплює вітрило з двох сторін називається Уішбон (Wishbone). Сторона вітрила від шкотовий кута до галсового називається нижньої шкаторини. Верхній кут вітрила називається топ. Зазвичай топ має упор для верху щогли. Іноді на вітрилах розміром до 6 м використовують настроюється топ (варітоп) з ременем і стопором. Для великих і гоночних вітрил в топ вбудований підшипник, щоб вітрило легше закручувався по щоглі. Принципово вітрила поділяються на наполегливі (камберние) і прості. У камберних вітрилах на лати встановлюють від 1-го до 5-ти пластикових упорів (Камбера), які служать для утримання форми. Камберние вітрила дають кращу тягу, але важче і складніше звичайних. Зазвичай Камбера ставлять на вітрилах великої площі, що використовуються для гонок.

Головною характеристикою вітрила є його площу в квадратних метрах. Площа вітрил варіюється від 1 м (дитячі вітрила) до 13 м .


4. Додаткове спорядження

  • Шарнір - призначений для кріплення вітрила до дошки. Шарніри бувають карданного типу або з гнучким елементом.
  • Стакан - призначений для з'єднання щогли з вітрилом і шарніром.
  • Трапеційні лини - петлі, закріплені на гіке, за які чіпляються гаком трапеції
  • Трапеція - широкий пояс, жилет і т. п., забезпечений спеціальним гаком. Служить для зниження навантаження на руки під час катання. Трапеції бувають декількох видів: сидячі, поясні, верхні, повні - всі вони відрізняються особливостями конструкції [2].

5. Дисципліни і класи

  • Олімпійський клас
  • BIC Techno 293
  • Формула
  • Слалом
  • Фристайл
  • Super X (супер ікс, супер крос)
  • Wave (вейв)
  • Національний клас

5.1. Олімпійський клас

Гонки проходять по "олімпійській" дистанції: трикутник-петля-пряма. Старт проти вітру. В олімпійських гонках завжди використовується монотип : для всіх однаковий гоночний комплект, одного виробника. З 2008 року олімпійським комітетом прийнято монотип - Neil Pryde RS: X. Попередніми монотипії були: Mistarl One Design, Lechner (автор George Lechner), Windglider (автор Fred Ostermann). У зв'язку з особливістю олімпійських ігор, спорядження має широкий діапазон використання. Гонки проводяться при різній силі вітру.



5.2. BIC Techno 293

За даними офіційного постачальника класу в Росії, компанії ТОВ "Внештрейдсервіс" та Асоціації класу Techno 293:

Techno 293 One Design - молодіжний клас в якому проводяться міжнародні та національні змагання з віндсерфінгу серед юних спортсменів у віці до 17 років.

Олімпійський Клас

Клас Techno 293 схвалений Міжнародною Вітрильної Федерацією (ISAF) в якості обладнання для Перших Юнацьких Олімпійських Ігор 2010 року в Сінгапурі.

Міжнародний Клас

Клас T293 входить в Міжнародну асоціацію віндсерфінгу і є відмінною підготовчої майданчиком молодих спортсменів для міжнародних класів віндсерфінгу: Formula Windsurfing і Raceboard. Клас T293 визнаний і рекомендований ISAF для підготовки молодих спортсменів до Олімпійського Класу RS: X, будучи важливим етапом підготовки спортсменів на шляху до Олімпійських досягнень. Об'єктивний Клас Змагання в класі Techno 293 проходять у двох вікових категоріях, що дозволяє юним спортсменам активно розвиватися і конкурувати серед своїх однолітків.

Кожна з вікових груп обмежує максимально допустимий розмір використовуваного вітрила: - Група До 15 років. Максимальна дозволена площа вітрила 6.8 м2 з можливістю заміни на вітрило 5.8 м2 і менше. - Група До 17 років. Максимальна дозволена площа вітрила 7.8 м2 з можливістю заміни на вітрило 6.8 м2.

Технічні дані дошки:

Довжина: 293 см Ширина: 79 см Об'єм: 205літров Вага: 12,5 кг Плавець: 46 см Шверт: 60 см.

Дошка оснащена шверта з системою, що дає можливість працювати з ним на ходу; щоглові погоном з трьома положеннями, аналогічної системі, встановленої на дошці RS: X, бортовими петлями, що дозволяють вести дошку в лавіровку як на гліссірованія, так і в водоізмещающем режимі.

Для поддержки активного развития классов Techno 293 OD и HYBRID, компания BIC Sport спроектировала рангоут монотип, который идеально подходит к требованиям юных виндсерферов планирующих выступать в классе T293 и Hybrid. Рангоут разрабатывался с целью его использования в гонках при очень широком ветровом диапазоне, создавая тем самым идеальный компромисс между эффектным "пампингом" в слабые ветра и хорошими ходовыми характеристиками в глиссирующем режиме.



5.3. Класс Формула Виндсерфинг

Гоночный класс досок для виндсерфинга без шверта Formula Windsurfing. Гонки, как правило, проходят по дистанции типа трапеция: старт против ветра по длинной стороне - бакштаг - фордевинд - бакштаг. Правилами класса задается: доска, сертифицированная как "Формула", шириной не более 1 метра, длина плавника - до 70 см, площадь паруса - до 12,5 кв. м. В остальном спортсмены могут выбирать снаряжение по своему усмотрению. Размер паруса и ширина доски позволяют выходить на глиссирование при малом ветре. Однако при несоответствии условий соревнования не проводятся, так как в водоизмещающем режиме управление доской затруднено. Кроме того, предпочтительно проводить соревнования на гладкой воде.


5.4. Слалом

Виндсёрфинг слалом, это гонки самыми быстрыми курсами (галфвинд и бакштаг). Так как досками в этом виде программы не надо лавировать, то они делаются максимально рассчитанными на скорость. Соревнования в слаломе проводятся при ветре от 4 узлов (около 7 м/с). Дистанция (маршрут) слаломных гонок обычно М-образная: старт, 3 буя и финиш. Иногда используют схему "восьмерка": старт с берега, 2 буя, которые нужно обогнуть по 2 раза и финиш. Серьёзные соревнования по дистанции "восьмерка" не проходят, так как есть большая вероятность столкновения гонщиков на встречных курсах. Современный виндсёрфинг слалом регулируется правилами "Слалом 42" (Slalom42). 42 означает, что каждый участник может заявить на гонки 4 паруса и 2 доски для разных условий. К другим ограничениям "Слалом 42" относятся: предел ширины доски не более 80 см и размер паруса не более 10 м. В мировом кубке PWA действует еще одно ограничение: можно использовать только те паруса и доски, что аффилированы (зарегистрированы и разрешены) профессиональной ассоциацией виндсёрфинга. В России соревнования по слалому проходят на этапах Кубка России по виндсерфингу.


5.5. Фристайл

В отличие от гоночных дисциплин, фристайл это показательная дисциплина. То есть, оценивается выступление спортсмена, как в художественной гимнастике или фигурном катании. За определённое время, спортсмен должен показать максимальное количество акробатических трюков. Судьи оценивают как количество, так и сложность выполненных элементов. Наиболее сложные и высоко оцениваемые элементы: Shaka(Шака), Burner (funnel ponch), Double Forward Loops (двойное сальто вперед), Funnell, Chachoo и Clew First Puneta (Пунета шкотовым углом вперед, или Спок в обратной стойке), Eslider, Flaka (флака). Каждый элемент может исполняться на разных галсах, и в таком случае оценивается, как два разных трюка. Каталог видеозаписей элементов фристайла и вэйврайдинга


5.6. Super X

Супер кросс - гоночная дисциплина, где при движении по дистанции надо перепрыгивать препятствия и проделывать трюки, указанные в гоночной инструкции. Дистанция устанавливается под ветер, как в слаломе. Красота трюков не оценивается. Побеждает тот, кто проехал всю дистанцию, проделал все указанные акробатические трюки и пришел первым.

5.7. Wave

Схожие с фристайлом соревнования, но элементы выполняются на прибойных волнах. Кроме того, оценивается умение кататься по волнам.


5.8. Национальный класс

Российский национальный гоночный класс далее НК класс виндсерфинга, предназначенный, для популяризации гоночных дисциплин в виндсерфинге. НК предназначен для гонок типа "курс-рейс" при ветре от 6 - 12 м/с на закрытых и морских акваториях. НК создан и развивается как класс, дающий возможность достигать высокого уровня персональной техники, начиная с базового уровня. Основными требованиями к оборудованию класса являются низкая стоимость и нетребовательность к начальной персональной технике участников.(Правила класса)


6. Рекорды скорости

До 1995 года виндсёрфингу принадлежал абсолютный рекорд скорости на воде под действием ветра, с 2010 этот рекорд перешел к кайтсерфингу.

10 Апреля 2005 sail speed records ирландец Финиан Майнард (Finian Maynard) достиг скорости 48.70 узлов (knot) (25.05 m/s или 56.05 mph) на дистанции 500 метров (Saintes Maries de la Mer) (Франция)

Попередній рекорд 46.82 вузлів (24.08 m / s or 53.88 mph) встановлений в 13 листопада 2004 було досягнуто тим же спортсменом. Це повернуло віндсерфінгу рекорд, який тримався 11 років за тримарані Yellow Pages Endeavour.

5го березня 2008 француз Антуан Альбо встановив новий світовий рекорд швидкості на віндсерфінгу-49, 09 вузлів. це на 0,4 вузла більше попереднього рекорду.


7. Зірки віндсерфінгу

Роббі Неш
Бйорн Данкербек

Світові зірки віндсерфінгу:

  • Роббі Неш (Robby Naish US-1111) - один з перших віндсерферів, що став всесвітньо відомим. Переможець безлічі змагань. Ще до створення PWA, чемпіон світу з 1976 по 1979 роки. Чемпіон світу за сумою дисциплін PWA з 1983 по 1987, чемпіон у дисципліні "Вейв" 1988, 1989, 1991 років.
  • Бйорн Данкербек (Bjrn Dunkerbek SUI-11) 36-кратний чемпіон світу за даними професійної асоціації віндсерфінгу (PWA). Чемпіон світу за сумою всіх дисциплін PWA з 1988 по 1999 рік. Багаторазовий чемпіон в окремих дисциплінах.
  • Каули сядь (Kauli Seadi) - привніс елементи фрістайлу в вейврайдінг, неодноразовий переможець у цій дисципліні. Чемпіон світу з вейв 2008 року. Стрибок із зміною напряму обертання в повітрі - Седімув - названий його ім'ям.

Відомі російські спортсмени-віндсерфери:

  • Євген Богатирьов - чемпіон світу з віндсерфінгу в 1985 році. Виграв "Ігри Доброї Волі" на дошці "акваторії-370" в легкій вазі.
  • Федір Ритов - чемпіон світу з віндсерфінгу в 1985 році. Виграв "Ігри Доброї Волі" на дошці "акваторії-370" у важкій вазі.
  • Юлія Козакова - Багаторазова чемпіонка СРСР. 2-е місце в світі, на "Іграх Доброї Волі" 1985 р.
  • Микола Кравченко - багаторазовий чемпіон СРСР. Учасник ігор XXIV, Олімпіади в Сеулі (Південна Корея) 1988 р.
  • Петро Воногов - багаторазовий призер СРСР. Засновник єдиної компанії, що виготовляє вітчизняні дошки для віндсерфінгу ССТ.
  • Віктор Айвазьян - чемпіон СРСР 1991 р. Чемпіон Спартакіади народів СРСР 1991 р. Багаторазовий чемпіон Росії з 2002 по 2008 р. Чемпіон світу серед майстрів, 3 місце на чемпіонаті Європи в Польщі 2005 р. Учасник Олімпійських ігор.
  • Єгор Попретінскій (RUS-11) - самий успішний спортсмен в Росії по віндсерфінг-фристайлу. Входить до десятки кращих райдерів за версією EFPT і PWA. У 2008 році займав 12-е місце з фрістайлу у світовому рейтингу PWA. У 2009 році зайняв 8-е місце в світовому рейтингу PWA.

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Зимовий віндсерфінг
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru