Деррі (аеропорт)

Координати : 55 02'34 "пн. ш. 7 09'40 "з. д. / 55.042778 з. ш. 7.161111 з. д. (G) (O) 55.042778 , -7.161111

Вхід в аеропорт Деррі-Сіті

Аеропорт Деррі-Сіті ( англ. City of Derry Airport , ( IATA : LDY, ICAO : EGAE) - аеропорт в Деррі, Північна Ірландія. Знаходиться недалеко від Лох-Фойл (дельта річки Фойл) і від села Еглінтон, графство Лондондеррі, в 13 км на північний захід від міського центру. Пасажирооборот у 2007 році склав близько 430,000, що на 30% більше, ніж в 2006, в 2008 році очікується зростання до 500,000 пасажирів.

Аеродром має Звичайну ліцензію (номер P620), яка дозволяє пасажироперевезення і навчання польотам за ліцензією Міської ради Деррі [2].


1. Історія

Аеропорт був створений під час Другої світової війни. В 1941 на авіабазі RAF Eglinton базувалася сто тридцять третій ескадрилья Королівських ВПС, на озброєнні якої складалися винищувачі Hurricane. В 1942 тут базувалася 41-я ескадрилья. В 1943 льотне поле було передано командуванню флотом і отримало назву HMS Gannet, на аеродромі стала базуватися 1847-я ескадрилья флоту, яка забезпечувала прикриття конвоїв під час Другий битви за Атлантику.

Після війни авіабаза залишалася під контролем військових до 1950-х, коли Міністерство Оборони повернуло більшу частину землі початковим власникам. Перша назва аеропорту було "Лондондеррі Еглінтон Аеропорт", згадувалося зазвичай тільки як "Еглінтон". Перші нерегулярні комерційні рейси здійснювалися з 1960-х, коли Emerald Airways відкрила повідомлення з Глазго. У 1970-ті почав роботу Аероклуб Едлінгтона, який працює по сьогоднішній день. У 1978 Рада графства Лондондеррі (сьогодні - Міська рада Деррі) вирішив придбати аеродром з метою розвитку транспортної інфраструктури Північно-західної Ірландії. З тих пір аеропорт розвивався, хоч і досить повільно. Loganair відкрила перший регулярний рейс між Деррі і Глазго в 1979, і цей рейс здійснюється досі. Тільки через 10 років, в 1989 році, Loganair відкрила другий регулярний рейс (у Манчестер).

Велика програма розбудови аеропорту здійснювалася Радою з 1989 по 1993, на що було отримано грант Європейського регіонального фонду розвитку. 10.5 млн фт. ст. були витрачені на модернізацію всієї інфраструктури аеропорту, включаючи злітно-посадкові смуги, руліжні доріжки, під'їзні шляхи, навігаційне обладнання та освітлення злітно-посадкової смуги, так само були побудовані новий термінал і пожежне депо. Новий термінал був офіційно відкритий у березні 1994. Назва аеропорту було офіційно змінено на Аеропорт Деррі-Сіті. У цей час було все ще тільки два регулярних маршруту, що перевозять близько 40 000 пасажирів щороку. У 1995 в аеропорту почала роботу Jersey European Airways, яка намагалася налагодити маршрут з Деррі-Сіті в аеропорт Белфаст-Сіті

В 1998 і 1999 в аеропорту були зроблені удосконалення системи безпеки. Так як аеропорт обслуговує як Північну Ірландію, так і Республіку Ірландію, фінансування було отримано від урядів Ірландії, Великобританії, а також з міського бюджету Деррі. Ці удосконалення забезпечили можливість прийому більш великих літаків, і Falcon Holidays почала виконувати чартерні рейси вихідного дня з травня 1999, а Ryanair відкрила регулярні рейси з липня 1999. Рейс Ryanair в Лондон Станстед виявився вельми популярний, після чого ряд маршрутів відкрила авіакомпанія British Airways. У червні 2004 Aer Arann відкрила рейси в Бірмінгем і Манчестер.

У травні 2006 Європейська комісія схвалила плани інвестування урядів Великобританії та Ірландії в розвиток аеропорту (15 млн євро).


2. Катастрофи та інциденти

  • 29 березня 2006 - ірландська авіакомпанія Eirjet принесла вибачення після того, як літак, що виконував рейс з Ліверпуля в Деррі-Сіті під прапором Ryanair, приземлився на армійській авіабазі в Боллікеллі в 10 кілометрах від місця призначення. Інцидент був викликаний "помилкою пілота Eirjet, який помилково вважав, що він був на візуальному підході до аеропорту Деррі-Сіті". [3]

3. Авіакомпанії

Паливні баки Virgin Atlantic Flyer, який приземлився в 4 милях від аеропорту в 1987.

З аеропорту Деррі виконуються наступні рейси (на лютий 2008):

Чартерні рейси:


4. Статистика

Пасажирооборот [4] Кількість зльотів-посадок [5]
1997 56043 3121
1998 49095 2740
1999 103504 2329
2000 162704 3261
2001 187519 4736
2002 199146 4340
2003 205505 4728
2004 234487 4309
2005 199357 4146
2006 341719 4748
2007 427586 5733
Джерело: UK Civil Aviation Authority [1]

Пасажиропотік у 2005 році впав після скорочення Ryanair кількості рейсів в Станстед в зв'язку з недостатньою довжиною злітно-посадкової смуги. Після початку роботи над продовженням злітно-посадкової смуги рейси поновилися. У 2006 відкрилися нові рейси Ryanair в Східний Мідлендс, Ліверпуль і Глазго-Прествік, а також у Брістоль з листопада 2007. Пасажиропотік в 2007 склав 427 586, прогноз на 2008 - більше 500 000 пасажирів, прогноз на 2009 (після завершення робіт по збільшенню злітно-посадкової смуги) - 650 000 пасажирів.


Примітки

  1. Aeronautical Information Publication від National Air Traffic Services.
  2. Civil Aviation Authority Aerodrome Ordinary Licences - www.caa.co.uk/docs/375/srg_asd_ordinarylicences.pdf
  3. BBC News - news.bbc.co.uk/1/hi/northern_ireland/4859192.stm
  4. Кількість пасажирів, включаючи внутрішні і зовнішні рейси.
  5. Кількість зльотів-посадок протягом року.