Економіка Італії

Італія - високорозвинена індустріально-аграрна країна.

Грошова одиниця - євро.


1. Загальні відомості

Переважно індустріальний і високорозвинений північ і бідний, аграрний південь. Валовий національний продукт на душу населення 28300 доларів на рік. Провідні галузі промисловості: машинобудування, металургія, хімічна та нафтохімічна, легка і харчосмакова.

Італія входить до числа найбільших виробників і постачальників на світовий ринок автомобілів, велосипедів та мопедів, тракторів, пральних машин та холодильників, радіоелектронної продукції, промислового устаткування, сталевих труб, пластмас і хімічних волокон, автомобільних шин, а також готового одягу та шкіряного взуття, макаронів, сиру, оливкового масла, вина, фруктових і томатних консервів.

Велике виробництво цементу, натуральних есенцій і ефірних масел з квітів і фруктів, художніх виробів зі скла і фаянсу, ювелірних виробів. Видобуток піритів, руд ртуті, природного газу, калійної солі, доломітів, азбесту. Через невеликій території і високої щільності населення, в сучасній Італії гостро стоїть питання переробки відходів (Див. Сміттєва криза в Італії).


2. Сільське господарство

У сільському господарстві переважає рослинництво. Основні культури - пшениця, кукурудза, рис (1-е місце по збору до Європі; понад 1 млн т. на рік), цукрові буряки. Італія - ​​один з найбільших у світі і провідний в Європі виробник цитрусових (понад 3,3 млн т. на рік), томатів (понад 5,5 млн т.), винограду (близько 10 млн т. на рік; понад 90% переробляється в вино), оливок. Квітникарство. Розвинене птахівництво.

  • орні землі - 31%
  • постійні посіви - 10%
  • постійні пасовища - 15%
  • ліси та лісиста місцевість - 23%

3. Туризм

Італія - найбільший район міжнародного туризму (понад 50 млн осіб на рік).

4. Промисловість

Видобуток мармуру ведеться в Каррарі вже більше 2000 років


Італія має мало природних ресурсів. Велика частина території непридатна для сільського господарства, країна є імпортером продовольства. Є незначні родовища заліза, вугілля та нафти. Розвідані запаси природного газу, в основному в долині річки По і в Адріатичне море, виросли в останні роки і представляють собою найбільш важливі мінеральні ресурси країни. Більшість сировинних матеріалів, необхідних для виробництва, і більше 80% енергії країни імпортує.


4.1. Енергетика

Енергетичний сектор в значній мірі залежить від імпорту з-за кордону: у 2006 році країна імпортувала більше 86% всієї спожитої енергії (99,7% споживання твердого палива, 92,5% нафти, 91,2% природного газу та 16% електроенергії) .

Імпорт близько 16% споживаної електроенергії з Франції робить Італію найбільшим у світі імпортером електроенергії. Через залежно від дорогих видів викопного палива та імпорту італійці платять за електроенергію приблизно на 45% більше, ніж у середньому по ЄС.

В даний час (2011 рік) в Італії немає діючих атомних енергоблоків. У 1987 році після аварії на Чорнобильської АЕС на всенародному референдумі італійці проголосували проти розвитку в країні атомної енергетики, і в 1990 р. в Італії був зупинений останній енергетичний ядерний реактор.

Уряд Берлусконі (2008 рік) назвало "катастрофою" рішення про закриття в Італії атомних електростанцій, однак катастрофа 11 березня 2011 року на японській АЕС "Фукусіма-1" знову схилило громадську думку до відмови від атомної енергетики.

Близько 95% респондентів (явка склала приблизно 57%) у всенародному референдумі в червні 2011 року висловилися проти запропонованих прем'єром Сільвіо Берлусконі планів з відновлення атомної енергетики в країні. Італія Перша провела подібний референдум після аварії на японській АЕС "Фукусіма-1".

Італія займає шосте місце в світі по використанню енергії вітру (2010 рік) із загальною встановленою потужністю 57870 МВт після Китаю (41800 МВт), США (40 200 МВт), Німеччині (27 214 МВт), Іспанії (20676 МВт) і Індії (13064 МВт) [1].


5. Транспорт

У внутрішніх перевезеннях вантажів і пасажирів головну роль грає автомобільний транспорт, на другому місці - залізничний. За рівнем електрифікації залізниць країна займає одне з перших місць у світі. Густа мережа сучасних шосе і залізниць зв'язує міста Північної Італії.

6. Фінанси

Примітки

  1. World Wind Energy Report 2010 - www.wwindea.org/home/images/stories/pdfs/worldwindenergyreport2010_s.pdf (PDF). Читальний - www.webcitation.org/61DCCuzaI з першоджерела 26 серпня 2011.


Економіка Це заготовка статті по економіці. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.
Перегляд цього шаблону Італія в темах
Італія
Країни Європи : Економіка

Австрія Азербайджан Албанія Андорра Білорусь Бельгія Болгарія Боснія і Герцеговина Ватикан Великобританія Угорщина Німеччина Греція Грузія Данія Ірландія Ісландія Іспанія Італія Казахстан Кіпр Латвія Литва Ліхтенштейн Люксембург Республіка Македонія Мальта Молдавія Монако Нідерланди Норвегія Польща Португалія Росія Румунія Сан-Марино Сербія Словаччина Словенія Туреччина Україна Фінляндія Франція Хорватія Чорногорія Чехія Швейцарія Швеція Естонія

Залежні території

Азорські острови Аландські острови Гернсі Гібралтар Джерсі Острів Мен Фарерські острови Шпіцберген Ян-Маєн

Невизнані і частково визнані держави
Частково або повністю в Азії, в залежності від проведеної кордону В основному в Азії
Перегляд цього шаблону Організація економічного співробітництва і розвитку (ОЕСР, OECD)
OECD Logo
Перегляд цього шаблону Держави - ​​члени Світової організації торгівлі

Австралія Австрія Албанія Ангола Антигуа і Барбуда Аргентина Вірменія Бангладеш Барбадос Бахрейн Беліз Бельгія Бенін Болгарія Болівія Ботсвана Бразилія Бруней Буркіна-Фасо Бурунді Вануату Великобританія Угорщина Венесуела В'єтнам Габон Гаїті Гайана Гамбія Гана Гватемала Гвінея Гвінея-Бісау Німеччина Гондурас Гонконг Гренада Греція Грузія Данія Джибуті Домініка Домініканська Республіка ДРК Європейське співтовариство Єгипет Замбія Зімбабве Ізраїль Індія Індонезія Йорданія Ірландія Ісландія Іспанія Італія Кабо-Верде Камбоджа Камерун Канада Катар Кенія Кіпр Киргизія Китай Колумбія Конго Республіка Корея Коста-Ріка Кот-д'Івуар Куба Кувейт Латвія Лесото Литва Ліхтенштейн Люксембург Маврикій Мавританія Мадагаскар Макао Республіка Македонія Малаві Малайзія Малі Мальдіви Мальта Марокко Мексика Мозамбік Молдавія Монголія М'янма Намібія Непал Нігер Нігерія Нідерланди Нікарагуа Нова Зеландія Норвегія ОАЕ Оман Пакистан Панама Папуа - Нова Гвінея Парагвай Перу Польща Португалія Росія Руанда Румунія Сальвадор Самоа Саудівська Аравія Свазіленд Сенегал Сент-Вінсент і Гренадіни Сент-Кітс і Невіс Сент-Люсія Сінгапур Словаччина Словенія Соломонові Острови Сурінам США Сьєрра-Леоне Таїланд Тайвань Танзанія Того Тринідад і Тобаго Туніс Туреччина Уганда Україна Уругвай Фіджі Філіппіни Фінляндія Франція Хорватія ЦАР Чад Чорногорія Чехія Чилі Швейцарія Швеція Шрі-Ланка Еквадор Естонія ПАР Ямайка Японія