Електросила (станція метро)

Координати : 59 52'45 .13 "с. ш. 30 19'07 .12 "в. д. / 59.879203 с. ш. 30.318644 сх. д. (G) (O) (Я) 59.879203 , 30.318644

Павільйон станції
Перспектива перонного залу

"Електросила" - станція Петербурзького метрополітену. Розташована на Московсько-Петроградської лінії, між станціями " Парк Перемоги "і" Московські ворота ".

Станція відкрита 29 квітня 1961 у складі ділянки "Парк Перемоги" - " Технологічний інститут ". Найменування отримала через близькість до головного корпусу найбільшого підприємства вітчизняного електромашинобудування -" Електросила ".


1. Наземні споруди

Павільйон станції виконаний за проектом архітекторів А. С. Гецкіна, В. П. Шувалової і розташовується на Московському проспекті, біля початку вулиці Решетнікова.

Павільйон споруджений за типовим проектом (аналогічний павільйонах станцій " Парк Перемоги "," Фрунзенська "," Горьковская ") і являє собою приземкувата будівля сферичної форми в плані, з куполом і заскленими входами, що нагадує кіоск.


2. Підземні споруди

"Електросила" - станція глибокого закладення пілонного типу з укороченим центральним нефом (залом) (глибина ≈ 35 м). Станція завершує серію з семи пілони станцій на другій лінії, що йдуть підряд. Підземний зал споруджений за проектом архітекторів Г. М. Вланіна, С. І. Євдокимова та Н. В. Устинович.

Тематика художнього оформлення станції присвячена розвитку енергетики в Радянському Союзі (план Державної електрифікації Росії - ГОЕЛРО). Торцеву частину центрального залу прикрашає керамічне панно "Електрифікація СРСР" (художник Г. А. Шилля). На південному заході схематичного мозаїчного зображення СРСР набрані слова, що належать В. І. Леніну :

Комунізм - це є радянська влада плюс електрифікація всієї країни
"Ленін"

Графічно чітко промальовані прямокутні отвори між центральним залом і перонами надають станції свого роду "машинні" риси. У прорізах поміщені незвичайні світильники у вигляді компактних, геометризированного за формою блоків.

Похилий хід (вихід зі станції), що містить три ескалатора, розташований у південному торці центрального нефа (залу).

У 2009 - 2011 роках на станції проводився капітальний ремонт - облицювання колійних стін і стін перонних залів, покриття платформ [1].


3. Прив'язка громадського транспорту

  • Автобусні соціальні маршрути: № 2М, 2мА, 3, 12, 26, 29, 36, 50, 64, 64а, 95, 159.
  • Автобусні комерційні маршрути: № К-3, К-12, К-15, К-24, К-25, К-36, К-59, К-135, К-213, К-215, К-226, К -250, К-338, К-345, К-350, К-800, К-900.
  • Трамвайні маршрути: № 29, 43.
  • Тролейбусні маршрути: № 15, 17, 24, 26, 36, 39. [2]

4. Особливості проекту та станції

  • Центральний зал станції є одним з найкоротших у Петербурзькому метрополітені.

Примітки

  1. Станція метро "Електросила" - www.estateline.ru/project/3772/
  2. Громадський транспорт в Санкт-Петербурзі - gortrans.vpeterburge.ru / index.htm. Статичний - www.webcitation.org/65JSx5V41 з першоджерела 9 лютого 2012.

Література

  • Любош Г. А. Ленінградський метрополітен імені В. І. Леніна. - Л. : Лениздат, 1980. - 72 с.
  • Під ред. Гарюгіна В. А. Метрополітен Північної Столиці (1955-1995). - СПб. : Лики Росії, 1995. - 240 с. - ISBN 5-87417-020-0
  • Петербурзький метрополітен: від ідеї до втілення. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдєєв та ін - СПб. : ГМІСПб, 2005. - 160 с. - 1800 прим. - ISBN 5-902671-21-3