Кенгарагс

Кенгарагс ( латиш. Ķengarags , ньому. Kengeragge ) - Житловий район в південній частині Риги між Даугавою і залізничною лінією Рига- Даугавпілс. Населення - близько 60 000 чоловік.


1. Походження назви

Про походження цієї назви на даний момент існують дві версії. Перша з них - Kangara Rags (Мис кангаров) (в латиській міфології - дух зради, який пересварив латиські племена). У місці, де знаходиться Кенгарагс, існував мис і нижче за течією річки знаходилося безліч островів. За переказами, саме тут колись знаходився "Храм Вершителя Доль - Перконсу (Перуна) ", і назва була дана після того, як єпископ Альберт зруйнував цей храм і на ці землі обрушилося багато нещасть. Друга ж версія говорить про те, що назва мису і місцем було дано від колись проживав тут у старовинні часи рибалки по прізвисько Kenga, що в перекладі з лівскую мови означає "туфля, черевик".


2. Історія

Кенгарагс як населений пункт згадується ще в XVII столітті *. При облозі Риги під час походу російського царя Олексія Михайловича в 1656 року тут розташовувалися російські війська. У той час на території цих місць жили сім'ї рибалок, потім, вже в петровські часи, в Кенгарагс відкриваються лісопилки і малі підприємства. Відкривається Ризьке-Огрський тракт.

У XVIII столітті здебільшого земель сучасного Кенгарагс володіло маєток Маз'юмправа, і аж до середини XX століття тут розташовувалися сільськогосподарські угіддя - луки, господарства, пасовища. Тим часом з розвитком індустрії стала розширюватися Рига. У 1841 старообрядцями Кузнєцову була відкрита відома на всю Росію фарфоро-фаянсовий фабрика Кузнєцова, яка також була відома тим, що використовувала в продукції блакитну глину, видобуту тут же, в Кенгарагс. У 1861 відкрилася перша на території Риги Ріго-Дінабургской залізниця. Вже за часів незалежної Латвії після включення Кенгарагс до складу Риги ( 1924) селищу "Кенгерагге" було дано латиське назва - "Ķengarags".

* Є думка, що в районі нинішнього Південного мосту на початку XIII століття була розташована укріплена млин братів Бертольда (споруда німецьких хрестоносців).


3. Кенгарагс у складі Риги

Після включення селища в межу міста, він був розділений на земельні ділянки (gruntsgabali), на яких стали будуватися сімейні будинки і садові ділянки. Район став своєрідним садовим передмістям, якими в той час були й інші сучасні райони. Ділянки головним чином розташовувалися уздовж двох паралельних вулиць - Прушу і Маскавас (у 1938-1946 рр.. - Вулиця Латгалес). Після включення Латвії до складу СРСР Після 1940 року і став розширюватися ризький залізничний вузол і зокрема, станція Шкиротава (Сортувальна). На території Кенгарагс в 40-х роках між вулицею Прушу і залізницею почали будувати робоче селище станції Шкиротава. Першим підприємством, побудованим в повоєнний час у Кенгарагс, була Ризька фабрика музичних інструментів (RMIF, 1945).

У зв'язку з міграцією населення з'явилася необхідність у швидкому будівництві комунальних житлових будинків. Перший проект капітальної забудови району з'явився в 1958. У 1962 була відкрита котельня (теплоцентраль), в цілому ж капітальна забудова відбувалася в проміжку в 1958 по 1972 роки (див. нижче).

У наші дні на території колишньої музичної фабрики побудований житловий комплекс, а між Кенгарагс і масивом красти - Південний міст через Даугаву.


4. Адміністративний поділ

Кенгарагс є частиною Латгальськая передмістя Риги і умовно розділений на кілька мікрорайонів. Це розділення виникло в радянський час у процесі проектування нових житлових кварталів.

Кенгарагс-1 (1962-1965). Комплекс з 7 кварталів житлових будинків на березі Даугави між вул. Каніера і заводом "Червоний Квадрат". Розташовані по вул. Маскавас 252, 254, 256, 258, 260, 266, 268. Кожен з цих кварталів являє собою ансамбль із семи 5-поверхових будівель, що мають внутріквартальний двір, дитячий садок, а з "фасадної" сторони (вул. Маскавас) - громадські споруди (магазин, служби побуту і т. п.)

На першому плані - перехрестя вул. Рушані і Малтас.

Кенгарагс-2 (1965-1970). Мікрорайон, побудований на місці частково ліквідованої малоповерхової забудови. Починається біля колишнього кінотеатру "Маськава" (рос. - "Москва"; нині знесений) і закінчується магазином "Доле". Кордон мікрорайону йде вулицею Аглонас. Переважаюча забудова - 5-поверхові будівлі, а також баштові 12-поверхові будинки. Хаотичне розташування будинків уздовж Маскавас характеризується тим, що ідеєю побудови була ліквідація "села" по дорозі з Ризького району в місто. Таким чином, частина старої малоповерхової забудови збереглася "всередині" кварталів. Наприклад, на вул. Рушані, Малтас та ін Про колишню славу господарств Кенгарагс нагадують розташовані вздовж вул. Маскавас фруктові дерева (яблуні, груші, вишня).

Кенгарагс-2А (1965-1968). Мікрорайон, розташований між вулицею Рушані і Маскавас. Починається у фарфорового заводу "Кераміка" і закінчується біля ж / д зупинки "Яняварти". 5-поверхова забудова будинками серії "литовська проект" (437-я серія). Є також 12-поверхові будинки. Мікрорайон побудований на двох типах грунту. Рекультивувати болотна грунт - в районі "Яняварти", і лугова - в районі "порцелянці".

Кенгарагс-2Б (1973-1977). Є експериментальним житловим масивом з 9-поверховими будівлями 437-ї серії. Побудований під час будівництва вулиці Красті. Більш відомий як житловий масив Красті. З 70-х років не є територією Кенгарагс.

Кенгарагс-3А (1945-1962). Колишній мікрорайон "Шкиротава", знаходиться між вулицями Рушані, Аглонас і бултих. Всі будинки цього мікрорайону будувались для працівників Латвійської залізниці, і, зокрема, обслуговують станцію "Шкиротава".

Кенгарагс-3Б (1953-1969). Колишній румбульскій військове містечко. Знаходиться між вулицями Расас, Маскавас, Ікшкілес, залізницею та вул. Бултих. Перші будинки побудовані на початку 1950-х років для офіцерів Радянської Армії. Потім, у міру розширення румбульской військової частини, стали будуватися 3-5-поверхові цивільні будинки.

Кенгарагс-3В (1968-1972). Мікрорайон між вулицями Ікшкілес і Вішкі. Будинки 5-9 поверхів. У зв'язку з безпосередньою близькістю будинків до військової частини, остання була розформована в 1977 році, а також був закритий аеропорт "Румбула".


5. Вулиці

Головні вулиці в Кенгарагс:

  • Маскавас ( рус. Московська ). Найдовша вулиця Риги. У 1938 році перейменована у вулицю Латгалес (Латгальськая). У 1946 році повернуто історичну назву. Від центру міста до торгового центру "Доле" по вулиці прокладена трамвайна лінія;
  • Прушу ( рус. Прусська ; Назва отримано від Прусського корпусу армії Наполеона Бонапарта );
  • Рушані;
  • Саласпілс / Локомотівес;
  • Аглонас ( рус. Аглонская ).

6. Школи

  • 25-я середня школа (25.vidusskola).
  • 44-я середня школа (44.vidusskola) (нині закрита)
  • 51-я середня школа (51.vidusskola).
  • 57-я середня школа (57.vidusskola) (нині переїхала на Московський форштадт).
  • 62-я середня школа (62.vidusskola) (нині закрита)
  • 65-я середня школа (65.vidusskola).
  • 72-я середня школа (72.vidusskola).
  • 75-я середня школа (75.vidusskola).
  • Литовська школа.
  • Ризька Кенгарагсская середня школа (колишня 52-а; а також УКШ і УСШ (до 2012)).
  • Комерційна гімназія (колишня 4-та школа продовженого дня).
  • Основна школа і гімназія "Maksima"
  • Приватна школа "Laisma"
  • Ризька спеціальна школа-інтернат ( латиш. Rīgas speciālā internātpamatskola )
  • Приватна початкова школа "RIMS - Rīga International meridian school"

7. Дитячі садки

  • Приватний дитячий садок "Apelsīnu pasaka"
  • Приватний дитячий садок "Papatya"

8. Підприємства

Табличка на прохідній колишнього фарфорового заводу.
  • На території колишньої фабрики "Червоний квадрат" розташовані корпуси "Балтійської гумової фабрики" ("Baltijas Gumijas Fabrika"), що виробляє гумово-технічні вироби і "Балтійської взуттєвої фабрики" ("Baltijas Apavu Fabrika"), що випускає гумове взуття.
  • На базі Ризького фарфорового заводу (колишня фабрика Кузнєцова) раніше працювало підприємство "Лателектрокераміка". Тепер будови фабрики підлягають знесенню, а на її місці планується будівництво грандіозного проекту під назвою "Riga Akropole" [1]

9. Зелені зони

Це - променад уздовж набережної Даугави, невеликий парк за корпусами "Квадрату", ставок і два скверу на перехресті вулиць Маскавас і Прушу (в одному з них встановлена ​​непогана металева скульптура радянської пори).

10. Інші об'єкти

У Кенгарагс розташований Інститут фізики твердих речовин Латвійського Університету (вул. Кенгарага, 8). У його околицях розташований коледж Пожежної безпеки та цивільної оборони.

Зі стародавніх будівель можна згадати будівлю колишньої 57-ї школи по Ул.Слави, 2 (одне з типових шкільних будівель, побудованих по всій Ризі на початку XX століття за проектом Рейнгольда Георга Шмелінга (1840-1917); фотографія саме цієї будівлі знаходиться на початку статті), а також будівля колишнього поліцейського ділянки на вул. Маскавас, 261 (на балюстраді справа можна помітити напис старої російської орфографією з ініціалами товариства знаменитого фабриканта М.С.Кузнєцова).

Торговий центр "Доле" був реновірован в 1980-х одночасно з іншими великими магазинами в ризьких спальних районах і був на той момент одним з найбільших і сучасних універмагів Риги.

Біля станції "Шкиротава" влаштований невеликий меморіал жертвам сталінських репресій, які вивозили звідси в Сибір.


11. Транспорт

Автобусні маршрути:

  • № 15 - Югла-3 - Дарзіня-2 (Jugla 3 - Dārziņi-2).
  • № 31 - Югла-3 - вул. Улброкас - Дарзіня-2 (Jugla 3 - Dārziņi-2).
  • № 18 - вул. Абренес - вул. Локомотівес - Дарзіня-2 (Abrenes iela - Lokomotīves iela - Dārziņi-2).
  • № 49 - Румбула - "Ман-Тесс" (Rumbula - "Man-Tess")

Маршрутне таксі

  • № 204 - Центральний ринок - Кенгарагс 2 - Плявніекі - Пурвціємс - Межціемс - Югла
  • № 209 - Т / Ц Доміна - Пурвціємс - Плявніекі - Кенгарагс 2 - Румбула
  • № 216 - Сакта - Кенгарагс - Румбула


Тролейбусні маршрути:

За частотою руху цей маршрут займає перше місце в Ризі серед іншого транспорту. 15-ий маршрут тролейбуса перевершує за кількістю рейсів всі маршрути міста. [Джерело не вказано 27 днів]


Трамвайні маршрути:

  • № 3 45-я середня школа - Торговий центр "Доле" (Кенгарагс).
  • № 7 вул. Аусекля - Торговий центр "Доле" (Кенгарагс).
  • № 9 "Алдаріс" - Торговий центр "Доле" (Кенгарагс).

Залізничне сполучення (від станції "Рига-пасажирська") до зупиночних пунктів:

  • Яняварти
  • Даугмале
  • Шкиротава ( рус. Сортувальна ).

Раніше від "Яняварти" прямував потяг у двох напрямках - Огрського і ерглюсском. На сьогоднішній день, по цій лінії слід щоденне пасажирське сполучення: Рига-Даугавпілс, Рига-Гулбене, Рига-Зилупе і електропоїзд Рига-Айзкраукле. Раніше по надземному переходу можна було дійти до платформи "Яняварти-2", на якій зупинявся дизель-поїзд Рига-Сунтажі-Ерглі. У зв'язку з ліквідацією пасажирського сполучення по цій лінії в 2009 році, залишилося тільки вантажне повідомлення до ст.Сауріеші. Далі від ст.Сауріеші в напрямку Ерглі шляху розібрані. Сам надземний перехід закритий ще наприкінці 90-х років у зв'язку з аварійним станом віадука.

Пішки можна перейти через Південний міст у Катлакалнс, а по пішохідному переходу через рейкові шляхи біля ж / д зупинки "Даугмале" - в район Шкиротава до вулиці Крустпілс.


Примітки

  1. www.akropolis.eu - RIGA AKROPOLE - www.akropolis.eu / en / akropolis-projects / riga-akropole-projektas.html. Статичний - www.webcitation.org/6Fclk2rjw з першоджерела 4 квітня 2013.



Мікрорайони Риги

АВОТ | Агенскалнс | Атгазене | Бебербекі | Берги | Біеріні | Бішумуйжа | Болдер | Брас | Брекші | Букулти | Буллі | Вецакі | Вецдаугава | Вецмілгравіс | Вецрига | Волер | Грізінькалнс | Дарзіня | Дарзціемс | Даугавгріва | Дрейліні | Дзірціемс | Засулаукс | Зіепніеккалнс | Золітуде | Ільгуціемс | Иманта | Катлакалнс | Кенгарагс | Кіпсала | Клейста | Краста | Кундзіньсала | Мангальсала | Мілгравіс | Межапаркс | Межціемс | Московський форштадт | Мукупурвс | Петерсала-Андрейсала | Плескодале | Плявніекі | Пурвціємс | Рітабуллі | Румбула | Саркандаугава | Салас | Скансте | Спілве | Сужі | Тейк | Торнякалнс | Трісціемс | Центр | Чіекуркалнс | Шампетеріс | Шкиротава | Югла | Яунціемс

Flag of Riga.svg