Кернс (Квінсленд)

Кернс ( англ. Cairns ) - місто в північно-східній частині австралійського штату Квінсленд, центр однойменного району місцевого самоврядування. Населення району за оцінками на 2008 становило приблизно 159 тисяч чоловік [2]. Кернс - чотирнадцятий австралійський місто за кількістю жителів. Найближчий великий місто - Таунсвілл (розташований в 300 кілометрах на півдні).

Розташування району
Кернс, центр міста
Кернс, центр міста

1. Географія

Кернс розташований на східному узбережжі півострова Кейп-Йорк, в прибережній смузі між Кораловим морем і плато Атертон, середня висота якого становить 700 метрів над рівнем моря. Між плато і районом Кернс розташована гірська гряда, висота окремих піків якої досягає 1500 метрів, так наприклад висота гори Бертль-Фрир ( англ. Mount Bartle Frere ) Дорівнює 1622 метри. Ця гряда відіграє важливу роль у розподілі кліматичних зон даного регіону. Із західного боку, район Тейбллендс (на плато Атертон) - субтропічний клімат, з східного боку, Кернс - тропічний клімат.

Протяжність міста з півдня на північ складає 35 кілометрів. Кернс перетинають дві річки - Беррон ( англ. Barron River ) І Малгрейв ( англ. Mulgrave River ). Вони, як і всі інші річки району, короткі і порожисті, беруть початок на плато Атертон. Естуарій річки Малгрейв, в даний час змінила своє русло, виявився дуже зручним для будівництва великого порту, що багато в чому визначило успішний розвиток міста [1].

На відстані 40 кілометрів від Кернса в Кораловому морі починається Великий бар'єрний риф.


2. Історія

До приходу європейців в районі Маккай традиційно проживали австралійські аборигени племен вейлубарра йідінджі ( англ. Walubarra Yidinji ) [3].

У 1770 році Джеймс Кук, під час свого першого кругосвітнього плавання, описав узбережжі Кернса і привласнив назву його затоки - "Трініті" ( англ. Trinity Bay ). Протягом наступних 100 років нові морські експедиції більш докладно вивчили цей район і знайшли зручне місце для майбутнього порту.

Кернс був заснований в 1876 ​​і названий на честь Вільяма Кернса ( англ. William Cairns ), Що був у той час губернатором штату Квінсленд. Необхідність створення нового прибережного поселення була пов'язана з відкриттям на плато Атертон великих родовищ золота в районах річок Палмер ( англ. Palmer River ) І Ходкінсон ( англ. Hodgkinson River ) І олова на річці Херберт ( англ. Herbert River ) [4]. Було потрібно побудувати дороги від родовищ до узбережжя і порт, для експорту корисних копалин.

Спочатку Кернс конкурував з Порт-Дугласом ( англ. Port Douglas ), Аналогічним поселенням, розташованим 60-ма кілометрами північніше [5]. Положення Кернса усталилося після реалізації цілого ряду вдалих сільськогосподарських проектів. Долини сусідніх річок, південніше і західніше Кернса, стали активно використовуватися для сільського господарства і тваринництва. Населення району поступово збільшувалася і до 1885 район отримує право на самоврядування [6].

Важливою подією, стимулировавшим розвиток району стало будівництво в 1886 залізничної лінії на плато Атертон до міста Хербертон ( англ. Herberton ) [7]. Цей проект приніс багато нових робочих місць і стимулював освоєння нових територій. На низовинах стали вирощувати цукрова тростина, кукурудзу, рис, банани, ананаси. На плоскогір'ї розвивалося молочне тваринництво і пасовищне господарство, вирощувалися фрукти, включаючи авокадо, суницю, цитрусові і манго.

Кернс поступово розростається і стає регіональним центром. Мангрові болота і піщані гряди засипаються породою з кар'єрів, відходами від будівництва залізниці та тирсою з лісопилок, розширюється порт. У 1903 населення Кернса збільшується до 3 500 жителів і йому офіційно присвоюється статус міста [8].

Під час Другої світової війни Кернс використовувався союзними силами в якості проміжного пункту переміщення військ в райони бойових дій на Тихому океані і Нової Гвінеї. Після Другої світової війни у Кернсі стали більше уваги приділяти розвитку туристичного бізнесу. У 1984 році був відкритий міжнародний Аеропорт Кернс. У 1997 році Конвеншн-Центр ( англ. Convention Centre ) - Багатофункціональний комплекс, що об'єднує концертний зал і криту спортивну арену. Подальший розвиток туристичної інфраструктури допомогло створити місту імідж міжнародного туристичного центру.

В даний час саме індустрія туризму приносить найбільший дохід у бюджет району Кернс. На другому місці йде "цукрова" індустрія. Усі вільні землі навколо міста використовуються для вирощування цукрової тростини, також у районі розташовані кілька заводів, переробних очерет.


3. Туризм

Штучна лагуна, Кернс
Зіщітная сітка, Елліс-Біч, Кернс
Крокодил, Даінтрі-Рейнфорест

Індустрія туризму відіграє важливу роль в економіці району. По відвідуваності іноземними туристами Кернс є четвертим австралійським регіоном, після Сіднея, Мельбурна і Брісбена [9]. Для іноземних туристів в цьому районі найбільший інтерес представляють Великий бар'єрний риф, Вологі тропіки Квінсленда і плато Атертон, а також тропічний клімат і піщані пляжі Коралового моря.

Туристична інфраструктура міста включає велику кількість готелів, будинків відпочинку, пляжів, кафе і ресторанів. У центральній частині міста вздовж узбережжя моря тягнеться Еспланада ( англ. Esplanade ) - Широкий бульвар для піших прогулянок. Цікаво відзначити, що саме в цьому місці самого моря не видно. Замість нього можна бачити тільки топке болото з рідкісною рослинністю і розгулюють по ньому пеліканів і чапель.

Навколо Кернса побудовано безліч спеціальних парків розваг і атракціонів, пропонуються різні екскурсії та розважальні тури. Наприклад існують "вино-тури", що включають відвідування виноробства та дегустації різних вин, а для любителів "гострих відчуттів" пропонується екскурсія на крокодилячу ферму ( англ. Hartley's Crocodile Adventures ). Можна відвідати Паронелла-Парк ( англ. Paronella Park ) - Замок, в іспанському стилі, побудований в центрі тропічного лісу. У місті є свій зоопарк - Тропічний зоопарк Кернс ( англ. Cairns Tropical Zoo ) І ботанічний сад ( англ. Flecker Botanical Gardens ). У листопаді 2012 Кернс був "столицею" повного сонячного затемнення, подивитися на яке приїхало безліч туристів.


3.1. Небезпечна фауна

Фауна району Кернс багата і різноманітна. Багато її представників небезпечні для людини. У лісі можна зустріти отруйних змій, павуків, малярійних комарів і крокодилів. У прибережних водах мешкають морські крокодили, акули, і отруйні морські змії. Також біля берегів північно-східного Квінсленда, в період з листопада по травень різко зростає ймовірність зустрітися з отруйними медузами. Про це попереджають спеціальні знаки, розташовані уздовж узбережжя, купатися рекомендується тільки на обгороджених сітками пляжах. Тут мешкають різні види отруйних медуз, включаючи "Морську осу", смерть від опіку якої настає протягом трьох хвилин, Корнерот, Медузу іруканджі, Португальський кораблик.


3.2. Пам'ятки

  • Штучна лагуна ( англ. Swimming Lagoon ) - Побудована недалеко від центрального ділового району Кернса. Тут можна засмагати і безпечно плавати у великому штучному басейні, глибина якого коливається від 0,8 до 1,6 метра.
  • Пляжі розташовані на північ від центру міста. Всього їх близько 10-ти. Починаються вони в межах міста, як наприклад Хеллоувейз-Біч ( англ. Holloways Beach ) Або Трініті-Біч ( англ. Trinity Beach ) І закінчуються самим північним і "диким" пляжем Елліс-Біч ( англ. Ellis Beach ). У пляжів широка піщана прибережна смуга, місця для плавання обгороджені сіткою, присутній рятувальна служба. Зазвичай пляжі відкриті з 9 години ранку до 6 години вечора [10].
  • Плато Атертон - плато, що починається в 50-ти кілометрах на захід Кернса. Знаменито красивими ландшафтами, озерами, кратерами згаслих вулканів, неповторною флорою і фауною.
  • Куранда ( англ. Kuranda ) - Маленьке містечко в 30-ти кілометрах на північ від Кернса. Під час спеціальної екскурсії "Куранда-Тур" туристів чекає поїздка на старовинному поїзді по старовинній гірській дорозі ("Куранда-Сценик"), що веде через тунелі і ущелини, повз водоспади і дощових лісів. У Куранде можна пройтися по сувенірних магазинах, ресторанах або відвідати оранжерею тропічних метеликів. Після цього туристам пропонують спуститися до моря по 7-ми кілометровій канатній дорозі, прокладеній над непрохідними тропічними лісами. Внизу можна відвідати село аборигенів Тджапукаі ( англ. Tjapukai ), Де не тільки можна подивитися як співають і танцюють корінні австралійці, або як вони добувають тертям вогонь, а й самому повчитися метати списи і бумеранги. З Кернса до Куранди можна добратися і самостійно по автомобільній дорозі на машині або автобусі.

4. Інфраструктура

4.1. Вода

Через відсутність на всій території Квінсленда великих водосховищ у різних районах штату бувають періоди, коли відчувається нестача прісної води. Кілька коротких, але повноводних річок і 2200 мм опадів на рік дозволяли Кернс донедавна уникати даних проблем. З ростом населення району збільшувався і витрата води. Виникла необхідність створення штучного водосховища.

У 1976 році на невеликій гірській річці Фрешвотер-Крік ( англ. Freshwater Creek ) Була побудована гребля "Купперлоуд" ( англ. Copperlode Dam ). Утворене озеро назвали "Морріс" ( англ. Lake Morris ), Воно розташоване в 12-ти кілометрах на захід від центрального ділового району Кернса і містить 37,1 мільйонів м води [11].


4.2. Енергетика

У 1963 на річці Баррон була побудована гідроелектростанція "Беррон-Годжа" ( англ. Barron Gorge ). Електростанція розташована в 20-ти кілометрах від міста, оснащена двома турбінами, електрична потужність - 60 МВт [12].

4.3. Транспорт

Автомагістраль Брюс, південне передмістя Кернса
Залізниця Куранда-Сценик
Причали катерів і яхт
Аеропорт Кернс

Кернс є важливим транспортним вузлом північній частині Квінсленда. Через нього проходять основні автомагістралі, залізниця, поруч з містом розташовані міжнародний аеропорт і морський порт.


4.3.1. Автотранспорт

Для мешканців Кернса автотранспорт є основним видом транспорту. Автомагістраль "Брюс" ( англ. Bruce Highway ) Починається в Брісбені, протягом 1700 кілометрів йде уздовж узбережжя штату Квінсленд і закінчується в Кернсі. Далі на північний схід до Мосмен йде шосе Капітана Кука. В даний час через збільшення кількості жителів району багато автомагістралей перевантажені, наприклад автомагістраль Брюс в районі південних передмість. Регіональна рада Кернса опрацьовує варіанти модернізації шляхопроводів [13].

У західному напрямку, на плато Атертон, ведуть автомагістраль "Кеннеді" ( англ. Kennedy ) І шосе "Гордонвейл" ( англ. Gordonvale ). Рухаючись по них можна потрапити в населені пункти, розташовані в центральній і північній частинах півострова Кейп-Йорк і в міста сусіднього штату - Північна Територія.

У Кернсі можна скористатися послугами міжміського автобусного сполучення. Є автобусні рейси до Брісбена і регіональних центрів на півдні. Також є рейси на захід до Маунт-Айза через Таунсвілл і далі до Аліс-Спрінгс і Дарвіна (штат Північна Територія).

Громадський транспорт міста включає автобусне сполучення між усіма основними районами міста, прибережною зоною і сусідніми містами, цілодобово можна користуватися послугами таксі.


4.3.2. Залізниця

У Кернсі закінчується залізнична лінія "Норт-Кост" ( англ. North Coast railway line ), Яка починається в Брісбені і йде уздовж узбережжя Квінсленда на північ. Весь шлях, за часом, займає 32 години. Від Брісбена до Таунсвілла поїзд їде з максимальною швидкістю 160 км / год. Останню частину шляху, між Таунсвілл і Кернс, поїзд їде на дизельній тязі 7:00 з максимальною швидкістю менше 80 км / год, хоча на машині тут їхати всього 4 години.

З Кернса до містечка Куранда ( англ. Kuranda ) Веде залізниця для туристів - Куранда-Сценик ( англ. Kuranda Scenic Railway ). Шляхи прокладені по сусідніх горах і дозволяють милуватися краєвидами міста, тропічними лісами, гірськими водоспадами.


4.3.3. Порт

Морський порт Кернса розташований в невеликій бухті Трініті-Інлет ( англ. Trinity Inlet ) В затоці Трініті-Бей - найбільшому затоці Коралового моря. Порт Кернса об'єднує морський вантажний порт і причали для приватних катерів і яхт ( англ. Cairns Marina ). Порт є найважливішою складовою туристичного бізнесу міста. З порту щодня відправляються морські екскурсії до Великому бар'єрному рифу на прогулянкових кораблях, що вміщають до 300 пасажирів і на маленьких приватних катерах. У порт заходять і великі круїзні судна, які вчиняють плавання по південній частині Тихого океану. C Порт-Дугласом та іншими сусідніми прибережними районами і великими островами налажно регулярне поромне повідомлення.

Щорічно через вантажний порт Кернса проходить 1130000 тонн різних вантажів. Майже 90% з них сипучі або рідкі, в тому числі нафту, цукор, меляса, добрива, зріджений нафтовий газ. У порту також розташована велика кількість риболовецьких траулерів.

У Кернсі розташована база військово-морського флоту Австралії. На базі 900 військовослужбовців і 14 військових кораблів, включаючи чотири патрульних катери типу "Армідейл", чотири з шести десантних кораблі типу "Балікпапан" і всі шість кораблів військової служби гідрографії ( англ. Royal Australian Navy Hydrographic Service ) [14].


4.3.4. Аеропорт

Міжнародний аеропорт Кернс має важливе значення для місцевого туристичного бізнесу. Розташований на північній околиці міста, він є шостим аеропортом країни за пасажиропотоком [15]. Найзавантаженіші внутрішні рейси (у порядку убування) - Брісбен, Сідней, Мельбурн. Найзавантаженіші міжнародні рейси - Міжнародний аеропорт Наріта, Міжнародний аеропорт Тюбу. Аеропорт також є базою для служби "Літаючий Доктор" ( англ. Flying Doctor Service ) І тут базуються вертольоти служби порятунку.


5. Клімат

Сезон дощів, Кернс

Кернс, по класифікації Кеппена, розташований в зоні жаркого тропічного клімату [16]. Сезон дощів c тропічними мусонами триває з грудня по квітень, а відносно сухий сезон з травня по листопад, хоча і в ці місяці випадає досить багато опадів. У середньому, за рік, у Кернсі випадає близько 2200 мм опадів.

Тропічні зливи часто стають причиною повеней двох річок Кернса - Беррон і Малгрейв. Розливаючись річки можуть перекривати залізницю і автомагістраль, що ведуть до місту і тим самим відрізати Кернс від зовнішнього світу.

Кернс, як і більшість інших районів північного Квінсленда, розташований на шляху руху тропічних циклонів, які зазвичай формуються в період з листопада по травень. Одним з останніх сильних тропічних циклонів був циклон "Ларрі" ( англ. Cyclone Larry ). Найсильніший удар стихії припав на південні райони Кернса о 7 годині ранку 20 березня 2006 [17]. Пориви вітру досягали швидкості 300 км / ч. Урагану була привласнена п'ята, вища категорія. У Кернсі і його передмістях постраждало кожне четверте будову.

Клімат Кернса
Показник Січня. Лют. Березень Кві. Травень Червень Липень Серп. Вер. Окт. Лист. Дек. Рік
Середній максимум, C 31,8 31,3 30,5 29,2 27,4 25,9 25,5 26,3 28,0 29,7 30,7 31,8 29,0
Середній мінімум, C 23,4 23,3 22,6 21,1 18,9 17,3 16,3 16,3 17,8 19,7 21,3 22,7 20,1
Норма опадів, мм 419,3 422,4 459,6 263,8 110,9 72,5 39,1 41,7 43,5 50,1 97,9 202,6 2222,9
Джерело: http://www.bom.gov.au/climate/averages/tables/cw_031010.shtml

6. Галерея

  • Кернс, вид з гори Уайтфілд

  • "Центральний готель", Кернс

  • Храм сикхів, Кернс

  • Прибережний район Кернса

  • Пляж, Кернс

  • Водоспад "Беррон", Куранда, Кернс

  • Тропічний ліс, плато Атертон

  • Вологі тропічні ліси, Кернс

  • Вологі тропічні ліси, Кернс


Примітки

  1. 1 2 Cairns City Council - www.ga.gov.au/image_cache/GA4166.pdf
  2. Australian Bureau of Statistics - www.abs.gov.au / ausstats / abs @ .nsf/Products/3218.0 ~ 2007-08 ~ Main Features ~ Queensland? OpenDocument
  3. http://ntru.aiatsis.gov.au/conf2007/welcome.html - ntru.aiatsis.gov.au/conf2007/welcome.html Native Title Conference 2007
  4. Warners expedition notes published Brisbane Courier 14.4.1876
  5. Cairns Post Cairns Post Jubilee Issue 1.11.1876 p18/38
  6. The Cairns Post, 23.7.1885 p2
  7. The Cairns Post, 13.5.1886 p2
  8. CMC minute book "from 31 March 1903 Cairns Municipal Council became Cairns Town Council"
  9. International Market Tourism Facts - www.tourismaustralia.com/content/Research/Factsheets/TopTen_Regions_Dec2006.pdf
  10. Foreshores & Beaches - www.cairns.qld.gov.au / cairns / services / precincts_and_facilities / foreshores_and_beaches.html
  11. Cairns Regional Council Water & Waste - www.cairns.qld.gov.au / content / waterWaste / admin / index.html
  12. Barron Gorge Hydro - www.stanwell.com/53.aspx
  13. FNQ Regional Plan - Supporting Technical Documents - Integrated Transport. February 2000. pp. 41-43.
  14. HMAS Cairns - www.navy.gov.au / w / index.php / HMAS_Cairns
  15. BITRE - publications and events - www.btre.gov.au/Info.aspx?NodeId=96
  16. Australian climate zones - www-cluster.bom.gov.au/climate/environ/other/kpn_group.shtml
  17. Tropical Cyclone Larry - www.bom.gov.au/weather/qld/cyclone/tc_larry/