Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Київський вокзал


Kievski railstation.JPG

План:


Введення

Sight symbol black.svgпам'ятник архітектури

Координати : 55 44'33 "пн. ш. 37 33'56 "в. д. / 55.7425 с. ш. 37.565556 в. д. (G) (O) (Я) 55.7425 , 37.565556

Київський вокзал (до 1934 - Брянський вокзал) - пасажирський термінал станції Москва-Пасажирська-Київська, один з 9-ти залізничних вокзалів Москви за адресою пл.Київського Вокзалу, д. 2. Пам'ятник архітектури та інженерного мистецтва.


1. Історія вокзалу

Рішення про будівництво Київського вокзалу було ухвалено в 1912, в рік сторіччя Бородінської битви. Враховуючи розташування вокзалу біля початку дороги від Москви на Бородіно, і для розвантаження транспортних потоків на вимогу міської влади на гроші інвесторів вокзалу спочатку був побудований Бородинський міст (архітектор Роман Клейн).

Вокзал споруджено в 1914 - 1918 роках. Архітектурний проект - І. І. Рерберг за участю B.К. Олтаржевський, проект дебаркадера і перекриттів залів - В. Г. Шухов, скульптор С. С. Альошин, розпису залів - художник Ф. І. Рерберг. В архітектурній концепції вокзалу, в розписах залів і скульптурах монументально підкреслена зв'язок з Вітчизняною війною 1812 року. Вокзал побудований в стилі неокласицизму з елементами ампіру. Загальна площа Київського вокзалу більше 36 тисяч кв. метрів. Пасажиропотік Київського вокзалу дорівнює понад 400 осіб / год. [1]

До будівлі вокзалу примикає дебаркадер : простір над платформами перекриває величезна засклене аркове покриття (довжина 321 м, ширина прольоту 47,9 м, висота 28 м, вага конструкцій більше 1250 т), що має форму параболи. Сталеві високі трехшарнірние аркові ферми прекрасно видно і демонструють витонченість величної споруди.

Перший поїзд від унікального перону Київського вокзалу відправився 18 лютого 1918.

У генеральному плані реконструкції Москви 1935 для того, щоб підкреслити велич будівлі Київського вокзалу, було вирішено розширити площу Київського вокзалу до Дорогоміловской вулиці і архітектурно оформити її з урахуванням ансамблю Москви-ріки і Бородінського моста.

В 1940 - 1945 з північної сторони вокзалу був прибудований корпус з приміським касовим залом і станцією метро "Київська" (архітектор Д. Н. Чечулін).

Київський вокзал був першим вокзалом у Москві, де в кінці 90-х були поставлені турнікети на вхід і вихід, спочатку це були не квитки зі штрих-кодом, а магнітні карти на зразок метрополітенівській тих років, які давалися додатково до звичайного квитка.

В 2003 - 2004 роках дебаркадер Київського вокзалу був перебудований за спрощеним проектом: 27 клепаних сталевих арок перекриттів замінені зварними, залишені тільки чотири клепані Шуховской арки в торці перекриття, що примикає до будівлі вокзалу. Зовнішній вигляд дебаркадера істотно не змінився.

У 2012 році проводиться капітальний ремонт частини Київського вокзалу для проходу до електропоїздів - закритий прямий вихід з метро через 3 драбини, а турнікети перенесені на північно-західну бічну частину від тупиків.

На вежі Київського вокзалу встановлені механічні годинники, які до скасування переходу на зимовий час в 2011 році вручну переводилися на зимовий і літній час двічі на рік. Це єдині такі годинники в Москві , За винятком курантів Кремля.

Станція Москва-Пасажирська-Київська
Київський напрямок
Московська залізниця
Відділення ж. д.:

Московсько-Смоленське відділення

Дата відкриття:

1918 р. [2]

Кількість платформ:

11 платформ
12 тупиків

Кількість шляхів:

12

Тип платформ:

бічні

Форма платформ:

пряма

Вихід до:

Площа Європи, Бережковській набережній, Велика Дорогоміловская вулиця, Брянська вулиця, Київська вулиця

Розташування:

Площа Київського вокзалу

Пересадка на станції:

Київська: Арбатсько-Покровської, Филевской і Кільцевій ліній

Пересадка на:

Тб : 7, 17, 34, 34к, 39;
А : 17т, 34т, 91, 119, 157, 157е, 132, 205, 205К, 791, 818, 840, 902

Відстань до Москви :

0 км Яндекс.Распісанія

Тарифна зона:

0

Код в АСУЖТ :

198103

Код в " Експрес-3 ":

2000007


2. Транспортне сполучення

У безпосередній близькості Київського вокзалу знаходяться дві залізничні станції - Москва-Пасажирська-Київська (код 811903) та Москва-Товарна-Київська (код 198002). Однак вантажного сполучення там немає, вантажні поїзди йдуть до станції Москва-Сортувальна, в 4 км від Київського вокзалу.

Від Київського вокзалу йдуть електрички (приміські поїзди) Київського напрямку МЗ :

Швидкі та пасажирські поїзди з Київського вокзалу йдуть на Брянськ, далі на Київ, звідти в інші великі міста України, Молдавії і країн Південної та Південно-Східної Європи ( Угорщини, Словаччини, Сербії, Болгарії, Румунії).

З розпадом СРСР, кількість пасажирських потягів на Україну і в далеке зарубіжжя через Україну різко скоротилося. Більшість поїздів в далеке зарубіжжя перенесено на Білоруський вокзал

За станом на вересень 2012 року з Київського вокзалу відправляються наступні пасажирські поїзди (дані в хронологічному порядку відправлення):

У безпосередній близькості від Київського вокзалу розташований вхід на три станції метро Київська - Арбатсько-Покровської, Кільцевій та Филевской ліній.


3. Галерея

  • Брянський вокзал незабаром після будівлі

  • Шуховской метало-скляний дебаркадер Київського вокзалу

  • Зовнішній вигляд дебаркадера

  • Меморіальна дошка вокзалу

  • Підстава несучої арки Київського вокзалу з заклепками


Примітки

  1. Коротка довідка по станції Київський вокзал - www.nnov-airport.ru/rus/wokzal_moskva_kievskiy.html
  2. Залізничні станції СРСР. Довідник. - М.: Транспорт, 1981

Література

(Англ.)

(Нім.)

  • Rainer Graefe - www.uibk.ac.at / baugeschichte / mitarbeiter / graefe.html, "Vladimir G. Suchov 1853-1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion", 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3 -421-02984-9.

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Київський тролейбус
Київський повіт
Київський іподром
Київський метрополітен
Київський трамвай
Іларіон Київський
Київський планетарій
Київський військовий округ
Максим (митрополит Київський)
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru