Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Кук, Джеймс


Портрет

План:


Введення

Джеймс Кук ( англ. James Cook ; 27 жовтня 1728 ( 17281027 ) , Мартон, Йоркшир, Англія - 14 лютого 1779, острови Гаваї) - англійський військовий моряк, дослідник, картограф і першовідкривач, член Королівського товариства і капітан Королівських ВМС. Очолював три експедиції з дослідження світового океану, всі були кругосвітніми. Під час цих експедицій здійснив ряд географічних відкриттів. Обстежив і наніс на карту маловідомі й рідко відвідувані до нього частини Ньюфаундленду і східного узбережжя Канади, Австралії, Нової Зеландії, західного узбережжя Північної Америки, Тихого, Індійського і Атлантичного океанів. Завдяки тій увазі, яку приділяв Кук картографії, багато з складених ним карт за своєю точністю і акуратності не були перевершені протягом багатьох десятиліть і служили мореплавцям аж до другої половини XIX століття.

Кук був відомий своїм толерантним і дружнім ставленням до корінних жителів відвідуваних їм територій. Здійснив своєрідну революцію в мореплаванні, навчившись успішно боротися з такою небезпечною і широко поширеною в той час хворобою, як цинга. Смертність від неї під час його плавань практично була зведена до нуля. У його плаваннях брала участь ціла плеяда знаменитих мореплавців і дослідників, таких як Джозеф Банкс, Вільям Блай, Джордж Ванкувер, Джордж Діксон, Йоганн Рейнгольд і Георг Форстер.


1. Біографія

Кук народився 27 жовтня 1728 в селі Мартон (Південний Йоркшир). У його батька, бідного шотландського наймита, крім Джеймса було чотири дитини. У 1736 році сім'я переїжджає в село Грейт Айтон, тут Кука віддають в місцеву школу (перетворену нині в музей). Після п'яти років навчання Джеймс Кук починає працювати на фермі під керівництвом свого батька, який отримав до того часу посаду керуючого. У віці вісімнадцяти років він наймається юнгою на вугляр "Фрілав" Уокером. Так починається морська життя Джеймса Кука.


2. Початок кар'єри

Кук почав кар'єру моряка простим юнгою на торговому бригу -вугляра "Фрілав", що належить судновласникам Джону і Генрі Уокера, на маршруті Лондон - Ньюкасл. Через два роки був переведений на інший корабель Уокер - "Три брати".

Відомо свідоцтво друзів Уокером про те, як багато часу Кук проводив за книгами. Вільний від роботи час він присвячував вивченню географії, навігації, математики, астрономії, також його цікавили опису морських експедицій. Відомо, що Кук залишив Уокером на два роки, які провів на Балтиці і у східного узбережжя Англії, проте повернувся на прохання братів помічником капітана на "Френдшип".

Через три роки, в 1755, Уокер запропонували йому прийняти командування над "Френдшип", проте Кук відмовився. Натомість 17 червня 1755 він записався матросом в Королівський військово-морський флот і через 8 днів отримав призначення на 60-гарматний корабель "Орел". Цей факт у його біографії приводить в подив деяких дослідників - невідомі причини, за якими Кук віддав перевагу важкий матроський працю капітанською посади в торговельному флоті. Але вже через місяць після надходження Кук стає боцманом.

Незабаром почалася Семирічна війна (1756 рік) "Ігл" брав участь у блокаді узбережжя Франції. Відомо також, що в травні 1757 року біля острова Уессан "Ігл" вступив в бій з французьким кораблем "Герцог Аквітанський" ( водотоннажність 1500 тонн, 50 гармат). В ході переслідування і бою, "Герцог Аквітанський" був захоплений. "Ігл" в тому бою отримав пошкодження і був змушений піти на ремонт в Англію.

Після досягнення дворічного стажу, в 1757 році, Джеймс Кук успішно витримує іспит на майстра ( англ. Sailing Master ), А 27 жовтня отримує призначення на корабель "Солебей" під командуванням капітана Крейга. Куку було в цей час двадцять дев'ять років. З початком Семирічної війни він призначається на 60-гарматний корабель "Пемброк". "Пемброк" брав участь у блокаді Біскайської затоки, потім в лютому 1758 року був відправлений до північноамериканського узбережжя ( Канада).

Перед Куком була поставлена ​​найважливіше завдання, що мала ключове значення для взяття Квебека, - обставити фарватер ділянки річки Святого Лаврентія, щоб британські кораблі могли пройти до Квебека. Дане завдання включала в себе не тільки нанесення фарватеру на карту, але і позначення судноплавних ділянок річки буями. З одного боку, в силу надзвичайної складності фарватеру, обсяг роботи був дуже великий, з іншого - працювати доводилося по ночах, під обстрілом французької артилерії, відбиваючи нічні контратаки, відновлюючи буї, які французи встигали знищити. Успішно виконана робота збагатила Кука картографічним досвідом, а також стала однією з основних причин, по яких Адміралтейство в кінцевому підсумку зупинило свій історичний вибір саме на ньому. Квебек був обложений, потім взято. Кук безпосередньо в бойових діях участі не приймав. Після взяття Квебека Кук був переведений майстром на флагманський корабель "Нортумберленд", що можна розцінити як професійне заохочення. За наказом адмірала Колвілл, Кук продовжував картографування річки Святого Лаврентія до 1762 року. Карти Кука були рекомендовані адміралом Колвілл до публікації і були опубліковані в Північноамериканської лоції 1765 року. В Англію Кук повернувся в листопаді 1762 року.

Незабаром після повернення з Канади, 21 грудня 1762 року, Кук одружився на Елізабет Баттс. У них було шестеро дітей: Джеймс (1763-1794 рр.), Натаніель (1764-1781 рр.), Елізабет (1767-1771 рр.), Джозеф (1768-1768 рр.), Джордж (1772-1772) і Х'ю (1776-1793 ). Сім'я проживала в лондонському Іст-Енді. Про життя Елізабет після смерті Кука відомо мало. Вона прожила після його смерті ще 56 років і померла у грудні 1835 року у віці 93 років.


3. Три експедиції Джеймса Кука

Під керівництвом Джеймса Кука були здійснені три експедиції, значно розширили уявлення людей про наш світ.

Перша (червоний колір), друга (зелений колір) і третя (синій колір) експедиції Кука

4. Перше кругосвітнє плавання (1768-1771 роки)

4.1. Цілі експедиції

Офіційною метою експедиції було дослідження проходження Венери через диск Сонця [1]. Проте в секретних наказах, отриманих Куком, йому пропонувалося негайно після завершення астрономічних спостережень вирушати в південні широти на пошуки так званого Південного материка [1] (також відомий як Terra Incognita). Якщо врахувати, що між світовими державами йшла запекла боротьба за нові колонії, дуже ймовірним є наступне припущення: астрономічні спостереження служили Адміралтейству ширмою, що прикриває пошук нових колоній. Також метою експедиції було встановити берега Австралії, особливо її східне узбережжя, яке абсолютно не було досліджено.


4.2. Склад експедиції

Можна виділити такі причини, які вплинули на вибір Адміралтейства на користь Кука:

  1. Кук був моряком, і отже підпорядковувався Адміралтейству, якому в якості начальника експедиції потрібен був "своя" людина. Саме з цієї причини Олександр Далрімпл, що також претендує на це звання, був невигідний Адміралтейству.
  2. Кук був не просто моряком, а моряком досвідченим.
  3. Навіть серед досвідчених моряків Кук виділявся великим досвідом у картографії і навігації, про що свідчила успішно проведена робота з вимірювання фарватеру річки Св. Лаврентія. Досвід цей був підтверджений безпосередньо чинним адміралом (Колвілл), який, рекомендуючи роботи Кука до публікації, охарактеризував Кука наступним чином: "Знаючи з досвіду обдарованість містера Кука і його здібності, я вважаю його досить кваліфікованим для роботи, яку він виконав, і для найбільших підприємств того ж роду " [2].

Експедиції був виділений " Індевор "- невелике судно, що належить до класу так званих" вугільників "(названих так із-за того, що кораблі цього класу в основному використовувалися для перевезення вугілля), з характерно малою осадкою, переобладнане спеціально для експедиції.

Ботаніками були Карл Соландер і Джозеф Банкс, член Королівського товариства і майбутній його президент, який був до того ж дуже заможною людиною. Художники - Олександр Бьюкен і Сідні Паркінсон. Астроном Грін повинен був разом з Куком проводити спостереження. Судновим лікарем був доктор Монкгауз.

Першим помічником на "старанність" був Захарі Хікс, другим помічником - Джон Гор. Команда складалася з сорока матросів і дванадцяти морських піхотинців.


4.3. Хід експедиції

Реконструкція Індевора. Фотографія
Зображення новозеландської пироги з журналу Кука, 1769 г, автор невідомий
Зліва направо: Деніель Соландер, Джозеф Банкс, Джеймс Кук, Джон Хоксфорд і лорд Сендвіч. Картина. Автор - Джон Гамільтон Мортімер, 1771

26 серпня 1768 " Індевор "вийшов з Плімута і 10 квітня 1769 досяг берегів Таїті. Виконуючи накази Адміралтейства, які наказують "всіма засобами підтримувати дружбу з тубільцями" [1], Кук встановив сувору дисципліну в спілкуванні членів експедиції і команди корабля з аборигенами. Категорично заборонялося вступати в конфлікти з місцевими жителями, застосовувати насильство. Наявні випадки порушення цього наказу суворо каралися. Свіжі продукти для експедиції добувалися шляхом обміну на європейські товари. Подібна поведінка англійців, хай і продиктоване суто прагматичними міркуваннями (порушувати зайву ненависть до себе було просто невигідно), було на ті часи нонсенсом - європейці, як правило, досягали своїх цілей із застосуванням насильства, грабуючи і вбиваючи аборигенів (були також випадки безпричинних убивств) . Наприклад, Уолліс, співвітчизник Кука, який побував на Таїті незадовго до нього, у відповідь на відмову безплатно постачати його корабель продуктами обстріляв Таїтянські села з корабельної артилерії. Але миролюбна політика дала плоди - з острів'янами вдалося встановити хороші відносини, без чого спостереження за Венерою серйозно ускладнилося б.

З метою забезпечення контролю над узбережжям, де повинні були проводитися спостереження, був споруджений форт, оточений з трьох боків валом, місцями - частоколом і ровом, захищений двома гарматами і шістьма фальконетами, з гарнізоном з 45 осіб. Вранці 2 травня виявилося, що єдиний квадрант, без якого проведення експерименту було неможливо, був вкрадений. До вечора того ж дня квадрант вдалося знайти.

З 7 по 9 червня команда була зайнята кренгованіем корабля. 9 липня, незадовго до відплиття, дезертирували солдати морської піхоти Клемент Уебб і Семюел Гібсон. Натрапивши на небажання остров'ян посприяти затриманню дезертирів, Кук захопив у заручники всіх найбільш значущих вождів округи і висунув як умову їх звільнення повернення втікачів. Вожді були відпущені, коли за допомогою місцевих жителів солдатів вдалося повернути на корабель.

Після проведення астрономічних спостережень, Кук попрямував до берегів Нової Зеландії, взявши з собою місцевого вождя на ім'я Тупія, який добре знав довколишні острови і, крім того, міг служити перекладачем, і його слугу Тіату. З аборигенами Нової Зеландії, незважаючи на підкреслене миролюбність англійців, не вдалося встановити хороших відносин. Експедиції довелося брати участь у кількох сутичках, в ході яких новозеландці понесли деякі втрати.

Продовжуючи рухатися вздовж західного берега, Кук знайшов бухту, дуже зручну для якірної стоянки. У цій бухті, названої ним затокою Королеви Шарлотти, "Індевор" встав на ремонт: корабель витягнули на берег і наново проконопатити. Тут же, на березі затоки Королеви Шарлотти, було зроблено відкриття - піднявшись на узвишшя, Кук розгледів протоку, що розділяє Нову Зеландію на два острови. Цей протоку був названий його ім'ям ( протоку Кука або куков протоку).

Зображення кенгуру, з ілюстрацій до журналу плавання на "Індевор"

У квітні 1770 Кук підійшов до східного берега Австралії. На березі затоки, у водах якого зупинився "Індевор", експедиції вдалося знайти багато невідомих раніше видів рослин, тому Кук назвав цю затоку Ботанічним. З Ботанічного затоки Кук попрямував на північний захід уздовж східного узбережжя Австралії.

11 червня корабель сів на мілину, серйозно пошкодивши обшивку. Завдяки припливу і вжитим заходам щодо полегшення корабля (були викинуті за борт запасні частини такелажу, баласт і гармати) "Індевор" вдалося зняти з мілини. Однак через пошкоджену бортову обшивку корабель стало швидко заливати водою. З метою блокування потоку води під пробоїну була підведена парусина, таким чином надходження забортної води вдалося знизити до прийнятного рівня. Тим не менш "Індевор" потребував серйозного ремонту, оскільки в нинішньому положенні для утримання корабля в плавучому стані була потрібна безперебійна робота помпових установок, не кажучи вже про те, що продовжувати плавання з величезною діркою в борту, ледь прикритої вітрилом, було просто небезпечно. І Кук приступає до пошуку місця, де можна було б безпечно стати на ремонт. Через 6 днів таке місце було знайдено. "Індевор" був витягнутий на берег, пробоїни закладені. Незабаром з'ясувалося, що корабель відрізаний від моря Великим бар'єрним рифом, таким чином експедиція виявилася замкнені у вузькій смузі води між австралійським берегом і Рифом, всіяною мілинами і підводними скелями.

Огинаючи Риф, довелося пройти на північ 360 миль. Рухатися доводилося повільно, постійно кидаючи лот, з трюму доводилося без зупинки відкачувати надходить воду. До того ж на кораблі почалася цинга. Але Кук продовжував слідувати цим шляхом, ігноруючи проломи, час від часу виникають у суцільній стіні Рифа. Справа в тому, що узбережжя, поступово віддаляється від Великого Бар'єрного Рифа, одного разу могло виявитися недоступним для спостереження з відкритого моря, що зовсім не влаштовувало Кука, який бажав тримати австралійський берег перед очима. Ця наполегливість принесла плоди - продовжуючи слідувати між Рифом і берегом, Кук наткнувся на протоку між Новою Гвінеєю та Австралією (у той час не знали, чи є Нова Гвінея островом чи частиною австралійського материка).

Кук направив корабель через цю протоку в Батавії (стара назва Джакарти). В Індонезії на корабель проникла малярія. У Батавії, куди "Індевор" прийшов на початку січня, хвороба набула характеру епідемії. Жертвами малярії стали також Тупіа і Тіату. Корабель був негайно поставлений на ремонт, відразу ж після закінчення якого Кук покинув Батавию з її нездоровим кліматом. Однак люди продовжували вмирати.

На острові Панаітан до малярії додалася дизентерія, що стала з цього моменту основною причиною смертельних випадків. Коли 14 березня "Індевор" входив в порт Кейптауна, на кораблі залишалося 12 людей, здатних працювати. Втрати в особовому складі були надзвичайно великі, тільки на шляху з Батавії до Кейптауна загинуло 22 члена команди (головним чином від дизентерії), а також кілька цивільних, серед яких був і астроном Грін. Щоб зробити можливим подальше плавання, команда була доукомплектована. 12 липня 1771 експедиція повернулася до Англії.


4.4. Результати першої експедиції

Основна заявлена ​​мета - спостереження проходження Венери через диск Сонця - була виконана, але результати експерименту не принесли користі через неточності вимірювань, викликаної недосконалістю устаткування того часу.

Друге завдання - відкриття Південного материка - не була виконана, і, як тепер відомо, не могла бути виконаною Куком під час першого плавання. (Південний материк був відкритий російськими моряками Ф. Ф. Беллінсгаузеном і М. П. Лазарєвим у 1820 році).

Експедиція також довела, що Нова Зеландія - це два самостійних острова, розділені вузькою протокою (протокою Кука), а не частина невідомого материка, як було прийнято вважати раніше. Вдалося занести на карту кілька сотень миль східного узбережжя Австралії, до того часу зовсім не досліджене. Був відкритий протоку між Австралією і Новою Гвінеєю. Ботаніки зібрали велику колекцію біологічних зразків.


5. Друге кругосвітнє плавання (1772-1775 роки)

У 1772 році Адміралтейство приступило до підготовки до другої експедиції в Тихий океан.

5.1. Цілі експедиції

Конкретні цілі, які поставило Адміралтейство перед другою експедицією Кука, невідомі. Відомо лише, що до завдань експедиції входило продовження дослідження південних морів. Абсолютно ясно, наполегливі спроби Кука проникнути якомога далі на південь мали на меті знайти Південний материк. Навряд чи Кук діяв подібним чином виходячи лише з особистої ініціативи, тому представляється дуже ймовірним, що відкриття Південного материка було однією з цілей експедиції, хоча про подібні плани Адміралтейства нічого і не відомо.

Друга експедиції Д. Кука (1772-1775 рр..) Була пов'язана з географічними та політичними проблемами, поставленими до порядку денного на початковому етапі європейської експансії в моря південної півкулі. Організація другої експедиції Кука, виробленого після повернення на батьківщину в капітани, була пов'язана з великою активністю, яку французи в цей час проявили в південних морях. Принаймні чотири французькі експедиції були послані в кінці шістдесятих років на пошуки Південного материка. Вони пов'язані з іменами Бугенвіль Сюрвіль, Маріона дю Френе, Кергелена. У французів пошуки Південного материка також не були викликані науковими інтересами. Ініціатива виходила від купецької французької Ост-Індської компанії, піклувалася, звичайно, тільки про своє збагачення, саме вона спорядила експедицію Сюрвіль так само, як у першій половині XVIII століття - експедицію Буве, про яку згадує Кук. Про результати цих французьких експедицій (крім експедиції Бугенвіль) в Лондоні ще не знали і тим більше тому тривожилися. Вирішено було послати два корабля (французи посилали по 2-3 корабля разом) і поставити на чолі нової експедиції капітана Кука, успіхи якого справили величезне враження в Англії. Адміралтейство так поспішала з цією справою, що Куку дали після складання ним докладного звіту про першу подорож тільки три тижні відпочинку (в грудня 1771 року) - після трирічного плавання.

Безумовно, Королівське товариство доклало до цього свою руку - воно вважалося напівурядові організацією і являло собою потужну силу в суспільстві. Безсумнівно, позиція самого Кука була далека від пасивної в цьому питанні: подібно всім великим першопроходцям, варто було йому скуштувати радості і задоволення від проникнення у невідоме, і він би ніколи не заспокоївся, поки знову не вступив би на цей шлях. Безсумнівно, що провідні географи того часу, особливо Олександр Далрімпл, який продовжував вірити в свою ідею Південного материка, стали б квапити організацію другої експедиції. Але всім зрозуміло, що реально приймали рішення тільки лорди Адміралтейства. Вони думали про можливість того, що Кук і справді натрапить на міфічний Південний материк, або на якусь іншу країну або острів, не відкриті до сих пір, і приєднає його з його звичайної оперативністю до Британській короні; інтригуюче приємна і зовсім не неможлива думка, оскільки Південні моря залишалися в своїй більшості незвіданими. Більш ймовірно, що вони сказали Куку, що він повинен відправитися в інше героїчне подорож для відкриттів - і не важливо, в якому напрямку він відправиться, - які принесуть нову довіру, честь і славу йому і його країні, а заодно і їм, лордам Адміралтейства . На підтвердження такої точки зору слід зауважити, що при другому подорожі, найстрашнішому, які коли-небудь робилися, Кук не отримав спеціальних інструкцій. Можна мимохідь зазначити, що ніхто ніколи б не зробив таку подорож ще раз, тому що, коли Кук закінчив його, у високих широтах південної океану мало що залишилося відкривати. Немає сумніву в тому, що Кук отримав карт-бланш щодо того, куди він повинен був пливти і що він повинен був робити.

Сам Кук описує свої інструкції у власних щоденниках так:

3 липня в Плімутські каналі "Резолюшн" зустрівся з "Едвенчер". Напередодні ввечері, ми у водах каналу мали зустріч з лордом сандвічем. На яхті "Аугуста" у супроводі фрегата "Глорі" і шлюпа "Азард" він здійснював об'їзд адміралтейських верфей.

Ми салютували йому сімнадцятьма пострілами. Лорд Сандвіч і сер Хью Пеллізер відвідали "Резолюшн" і дали нове, на цей раз останнє, доказ своїх турбот про наш благополучному відправленні. Вони побажали особисто упевнитися, що корабель споряджений для далекого плавання в повній відповідності з моїми вимогами.

У Плімуті я отримав інструкцію, підписану 25 червня. Ця інструкція ставили мені в обов'язок прийняти під своє командування "Едвенчер", негайно слідувати до острова Мадейрі, запастися там вином і продовжувати шлях до мису Доброї Надії. Поповнивши там наші запаси всім необхідним для подальшого плавання, я повинен був відправитися на південь у пошуках мису Сірконсінсьон, який, за даними Буве, був розташований на 54 пд.ш. і 11 20 'східної довготи

Виявивши цей мис, я зобов'язаний був встановити, чи є він частиною південного материка (про існування якого здавна вели суперечки мореплавці і географи) або ж краєм порівняно невеликого острова.

У першому випадку нововідкриті землі належало обстежити самим детальним чином, маючи на увазі потреби навігаційної практики та торгівлі і значення подібного роду досліджень для науки. Якщо б ці землі опинилися населеними, я повинен був визначити чисельність тубільного населення, зібрати відомості про характер, вдачі і звичаї жителів і вступити з ними у дружні стосунки. Для цієї мети необхідно було щедро роздавати подарунки та залучати тубільців до торговельних операцій. За всіх обставин слід ставитися до місцевих жителів дбайливо й запобігливо.

Я зобов'язаний був докласти всіх зусиль для того, щоб відкрити нові території на півдні, слідуючи або в східному, або в західному напрямку, на мою власний розсуд. Потрібно було при цьому триматися найбільш високих широт і плисти до південного полюса до тих пір, поки це дозволять наші запаси, стан здоров'я команди і стан самих кораблів. За будь-яких обставин необхідно було мати на борту резервний запас продовольства, достатній для благополучного повернення на батьківщину в Англію.

У другому випадку, якщо б мис Сірконсінсьон виявився лише частиною острова, я повинен був точно визначити його положення. Потім, знайду я його чи не знайду, я повинен був тримати курс на південь, поки ще будуть надії на відкриття Південного материка. Тоді я повинен був узяти курс на схід та обстежувати пошуках ще невідкритих земель незвідані частини південної півкулі.

Плаваючи у високих широтах, можливо ближче до південного полюса, я повинен був обійти навколо земної кулі, повернутися до мису Доброї Надії, а звідти слідувати в Спідхед.

Я міг, якби плавання на високих широтах в несприятливий час року виявилося небезпечним, тимчасово повернутися в заздалегідь обраний пункт, розташований на північ, щоб дати відпочинок людям і ремонтувати суду. Однак керівництво вимагала, щоб з цього пункту кораблі при першій же можливості знову попрямували на південь. Якби "Резолюшн" загинув у дорозі, плавання слід було продовжувати на "Едвенчер".

Копію цієї інструкції я дав капітанові Фюрне для керівництва та неухильного виконання. На випадок несподіваного завершення кораблів я визначив пункти для найближчій і наступних зустрічей: перша зустріч повинна була відбутися на острові Мадейрі, друга - в Порту-Прайя на острові Сантьягу, третя - на мисі Доброї Надії, четверта - у берегів Нової Зеландії.

Під час нашого перебування в Плімуті, астрономи Уолсі і Бейлі провели на острові Дрейк спостереження для звірки корабельних хронометрів. Вони встановили, що острів Дрейк лежить на 50 21'30 "пн.ш. і 4 20 'з.д. Грінвіцький меридіан був прийнятий нами як вихідний, і від нього згодом відлічувалися довготи як у східному, так і в західній півкулі , аж до 180 .

5.2. Склад експедиції

Головними кандидатами на посаду начальника експедиції були Джеймс Кук і Джозеф Банкс. Відомо, що в ході підготовки до експедиції між Адміралтейством і Банкса виникли розбіжності, внаслідок чого Банкс відмовився від участі в експедиції. Керівником експедиції знову став Джеймс Кук.

Експедиції виділили два кораблі - " Резолюшн "водотоннажністю 462 тонни, якому відводилася роль флагмана, і" Едвенчер ", що мав водотоннажність 350 тонн. Капітаном на" Резолюшн "був сам Кук, на" Едвенчер "- Тобіас Фюрне. лейтенантами на" Резолюшн "були: Джон Купер, Річард Пікерсгілл і Чарльз Клерк.

В експедиції брали участь натуралісти Йоганн Рейнхольд і Георг Форстер (батько і син), астрономи Вільям Уеллс і Вільям Бейлі, художник Вільям Ходжес.


5.3. Хід експедиції

"Резолюшн" і "Едвенчур" в затоці Матавай (Таїті). Картина. Автор: Вільям Ходжес, 1776
"Резолюшн". Картина. Автор - Джон Мюррей, 1907

13 липня 1772 кораблі вийшли з Плімута. В Кейптауні, куди прибули 30 жовтня 1772, до експедиції приєднався ботанік Андерс Спаррман. 22 листопада кораблі покинули Кейптаун, взявши курс на південь.

Протягом двох тижнів Кук шукав так званий острів Обрізання, - землю, яку побачив вперше Буве, однак не зміг точно визначити її координати. Імовірно острів знаходився приблизно в 1700 милях на південь мису Доброї Надії. Пошуки нічого не дали, і Кук вирушив далі на південь.

17 січня 1773 кораблі перетнули (вперше в історії) Південне полярне коло. 8 лютого 1773, під час шторму, кораблі виявилися поза межами прямої видимості і втратили один одного. Дії капітанів після цього були наступними.

  1. Кук протягом трьох днів курсував, намагаючись знайти "Едвенчур". Пошуки виявилися безрезультатними і Кук повів "Резолюшн" курсом на південний схід до 60-ої паралелі, потім повернув на схід і залишався на цьому курсі аж до 17 березня. Після цього Кук взяв курс на Нову Зеландію. 6 тижнів експедиція провела на якірній стоянці в затоці Туманний, займаючись дослідженнями цієї затоки і відновлюючи сили, після чого вирушила в затока Шарлотти - заздалегідь обговорену на випадок втрати місце зустрічі.
  2. Фюрне рушив до східного узбережжя острова Тасманія з метою встановити, чи є Тасманія частиною австралійського материка або самостійним островом, проте в цьому не досяг успіху, помилково вирішивши, що Тасманія - частина Австралії. Потім Фюрне повів "Едвенчур" до місця зустрічі в затоку Шарлотти.

7 червня 1773 кораблі вийшли із затоки Шарлотти і попрямували на захід. Під час зимових місяців Кук хотів зайнятися дослідженням маловивчених районів Тихого океану, прилеглих до Нової Зеландії. Однак через загострення цинги на "Едвенчуре", яке було викликано порушеннями встановленого режиму харчування, довелося відвідати Таїті. На Таїті в раціон команд було включено велику кількість фруктів, таким чином вдалося вилікувати всіх цинготних хворих.

Після Таїті Кук відвідав острів Хуахін, на якому йому вдалося придбати близько 300 свиней. Незважаючи на те, що з острів'янами та їх вождем були встановлені прекрасні відносини, деякі члени експедиції піддалися на цьому острові нападу зловмисників. Так, 6 вересня Спарман був пограбований і побитий, загрозу нападу піддався і сам Кук. 7 вересня, перед самим відплиттям, до експедиції приєднався Омайя, житель прилеглого острова Ульетеа, куди Кук збирався відразу після Хуахін.

Ульетеа побачили ввечері того ж дня. На цьому острові було куплено стільки свиней, що їх загальна кількість, за оцінками Кука, досягла 400 голів. На Ульетеа Кук взяв з собою ще одного остров'янин на ім'я Едідей.

Наступними островами, де побував Кук, були Еуа і Тонгатабу, жителі яких настільки вразили Кука своїм дружелюбністю і довірою, що Кук назвав ці острови разом з третім островом, що знаходиться неподалік, островами Дружби. Ця назва, що втратила згодом статус офіційного, вживається досі.

Капітан Джеймс Кук - мандрівник, дослідник і картограф на поштовій марці Нової Зеландії, 1940,

Біля берегів Нової Зеландії, куди Кук вирушив після островів Дружби, кораблі потрапили в шторм і знову розійшлися. Перечекавши шторм в протоці Кука, "Резолюшн" повернувся в затоку Шарлотти, обумовлене місце зустрічі, проте "Едвенчура" тут ще не було. Під час тритижневого очікування англійці стали свідками сцен канібалізму серед місцевих жителів.

Так і не дочекавшись "Едвенчура", Кук рушив на південь, залишивши на березі записку для капітана Фюрне. У ній Кук позначив місця, які збирався відвідати після повернення з полярних морів, і запропонував Фюрне або спробувати зустрітися, або повернутися до Англії. "Едвенчур" прийшов в затоку Шарлотти через тиждень після відплиття Кука. 17 грудня 1773 сталася надзвичайна пригода - вісім матросів на чолі з двома боцманом, спрямовані на берег за свіжими овочами, були вбиті і з'їдені новозеландцями. Капітан Фюрне приймає рішення (можливо, під враженням від події напередодні) повертатися до Англії. На наступний же день (18 грудня) Фюрне залишає Нову Зеландію, і направляється в Кейптаун. Поповнивши запас продовольства і залишивши Куку записку, Фюрне повертається до Англії.

З затоки Шарлотти, так і не дочекавшись Фюрне, Кук відправляється в полярні води і 21 грудня 1773 вдруге перетинає Південне полярне коло. 30 січня 1774, коли "Резолюшн" досяг 71 10 'пд.ш., шлях був перегороджений суцільним полем паків льоду. Це була найпівденніша точка, яку вдалося досягти Куку за весь час його подорожей.

Відвідавши острів Пасхи (12 березня 1774), Маркізькі острови (7 квітня 1774) "Резолюшн" 22 квітня 1774 знову підходить до берегів Таїті. Тут Кук стає свідком підготовки таітян до війни з жителями сусіднього острова Муреа. Особливе враження на експедицію справив таїтянський військовий флот, який описується в журналі Кука наступним чином:

Флот складався з 160 військових судів і 150 суден, призначених для підвезення харчів. Військові судна мали від 40 до 50 футів в довжину. Над носової їх частиною розташовані платформи, де стояли воїни в повному озброєнні. Веслярі сиділи внизу між стовпами, що підтримують платформи, по одній людині на кожен стовп. Таким чином, ці платформи були пристосовані тільки для бою. Суду для підвозу харчів набагато менше і позбавлені платформ. На великих судах сиділо по сорок чоловік, а на малих - по вісім. Я вирахував, що всього в Таїті флоті зайнято 7700 осіб, але багато офіцерів визнали цю цифру применшення. Усі судна були прикрашені різнокольоровими прапорами і представляли величне видовище, якого ми не очікували побачити в цих морях. Попереду йшов адміральський корабель, що складається з двох великих військових судів, з'єднаних разом. На ньому їхав командувач флотом адмірал Товга, літня людина з гарним, мужнім обличчям.

Після Таїті Кук відвідав острови Хуахін і Раіатеа, острова Дружби. На островах Фіджі експедиція витримала кілька сутичок з аборигенами. На острові Танна (о-ва Фіджі) були поповнені запаси продовольства.

3 вересня 1774 була відкрита Нова Каледонія. 18 жовтня 1774 Кук втретє став на якір у затоці Шарлотти і пробув там до 10 листопада.

Відвідавши Кейптаун, Кук знову - і в останній раз - рушив в полярні води. Була відкрита Південна Георгія, а й на цей раз досягти Антарктиди не вдалося.

21 березня 1775 Кук повертається в Кейптаун для ремонту, там же він отримує записку, залишену йому капітаном Фюрне. З Кейптауна "Резолюшн" одразу надходить до Англії і 30 липня 1775 входить в Спітхед.


6. Третє кругосвітнє плавання (1776-1779 роки)

6.1. Цілі експедиції

Основна мета, поставлена ​​Адміралтейством перед третьою експедицією Кука, - відкриття так званого Північно-Західного проходу - водного шляху, що перетинає північноамериканський континент і з'єднує Атлантичний і Тихий океани і Австралію.

6.2. Склад експедиції

Експедиції, як і раніше, було виділено два кораблі - флагманський "Резолюшн" ( водотоннажність 462 тонни, 32 гармати), на якому Кук здійснив другу подорож, і "Діскавері" водотоннажністю 350 тонн, що мав 26 гармат. Капітаном на "Резолюшн" був сам Кук, на "Діскавері" - Чарльз Клерк, який брав участь у перших двох експедиціях Кука. Джон Гор, Джеймс Кінг, Джон Вільямсон були на "Резолюшн" відповідно першим, другим і третім помічниками капітана. На "Діскавері" першим помічником був Джеймс Берні, другим - Джон Рікмен.


6.3. Хід експедиції

Статуя Джеймса Кука, Ваіміа, о. Кауаї (Гавайські о-ва)
Напис на звороті меморіалу капітана Джеймса Кука, Ваіміа, о. Кауаї (Гавайські о-ва)
"Загибель капітана Кука". Картина. Автор - Шон Лайнхен
Обеліск, присвячений Джеймсу Куку в Карнеле (передмістя Сіднея)

Англію кораблі покинули нарізно: "Резолюшн" вийшов з Плімута 12 липня 1776, "Діскавері" - 1 серпня. По дорозі в Кейптаун Кук відвідав острів Тенеріфе. У Кейптауні, куди Кук прибув 17 жовтня, "Резолюшн" був поставлений на ремонт з причин незадовільного стану бортовий обшивки. "Діскавері", який прибув в Кейптаун 1 листопада, був також відремонтовано.

1 грудня кораблі вийшли з Кейптауна. 25 грудня був відкритий острів Кергелен . 26 січня 1777 кораблі підійшли до Тасманії, де поповнили запаси води і дров.

З Нової Зеландії кораблі вирушили на Таїті, однак через зустрічних вітрів Кук був змушений змінити курс і відвідати спочатку острова Дружби. На Таїті Кук прибув 12 серпня 1777.

7 грудня 1777 кораблі рушили в Північна півкуля, екватор перетнули 22 грудня. Через два дні, 24 грудня, був відкритий острів Різдва. Перебуваючи на цьому острові експедиція спостерігала сонячне затемнення.

18 січня 1778 були відкриті Гавайські острови, названі Куком сендвічеве островами по імені одного з лордів Адміралтейства (ця назва не прижилася).

На Гавайях експедиція пробула до 2 лютого, відновлюючи сили і готуючись до плавання в північних широтах, потім рушила на північний схід, до західного узбережжя Північної Америки. На цьому шляху кораблі потрапили в шторм і отримали часткові пошкодження ("Резолюшн", зокрема, втратив бізань-щоглу).

30 березня 1778 кораблі встали на ремонт в протяжному і вузькому затоці нутка (англ: Nootka Sound), вдаються з боку Тихого океану в острів Ванкувер.

26 квітня, закінчивши ремонт, вони вийшли із затоки нутка і попрямували вздовж північноамериканського узбережжя на північ. Біля берегів Аляски, однак, знову довелося зробити зупинку для ремонту, так як "Резолюшн" сильно протікав.

На початку серпня кораблі пройшли через Берингову протоку, перетнули Північний полярний круг і увійшли в Чукотське море. Тут вони натрапили на суцільне крижане поле. Продовжувати дорогу на північ було неможливо, наближалася зима, тому Кук розгорнув кораблі, маючи намір провести зиму в більш південних широтах.

2 жовтня 1778 Кук досяг Алеутських островів, тут він зустрів російських промисловців, які надали йому свою карту для вивчення. Російська карта виявилася значно повніше карти Кука, вона містила невідомі Куку острова, а обриси багатьох земель, нанесені у Кука лише приблизно, були відображені на ній з високим ступенем деталізації і точності. Відомо, що Кук перемалював цю карту.

24 жовтня 1778 кораблі покинули Алеутські острови і 26 листопада досягли Гавайських островів, проте відповідна стоянка для кораблів була знайдена лише 16 січня 1779 року. Жителі островів - гавайці - зосередилися навколо кораблів у великій кількості; Кук у своїх записах оцінював їх число у кілька тисяч. Пізніше стало відомо, що високий інтерес і особливе ставлення остров'ян до експедиції пояснювалися тим, що вони прийняли Кука за одного зі своїх богів. Хороші відносини, що встановилися спочатку між членами експедиції і гавайцями, почали, однак, швидко псуватися; з кожним днем ​​кількість розкрадань, скоєних гавайцями, зростала, а сутички, що виникали через спроби повернути вкрадене, ставали все гарячіше.

Відчуваючи, що ситуація загострюється, Кук 4 лютого покинув затоку, однак почався незабаром шторм завдав серйозної шкоди такелажу "Резолюшн" і 10 лютого кораблі були змушені повернутися для ремонту (інший якірної стоянки поблизу не було). Вітрила і частини такелажу звезли на берег для ремонту. Ставлення гавайців до експедиції стало тим часом відверто ворожим. В окрузі з'явилося багато озброєних людей. Число крадіжок збільшилася. 13 лютого з палуби "Резолюшн" були вкрадені кліщі. Спроба їх повернути виявилася невдалою і закінчилася відкритим зіткненням.

На наступний день, 14 лютого був вкрадений баркас з "Резолюшн". Для того, щоб повернути вкрадене майно, Кук вирішив взяти на борт в якості заручника Каланіопу, одного з місцевих вождів. Висадившись на берег з групою озброєних людей, що складалася з десяти морських піхотинців на чолі з лейтенантом Філіпсом, він пройшов до оселі вождя і запросив його на корабель. Прийнявши пропозицію, Каланіопа пішов за англійцями, однак у самого берега відмовився слідувати далі, імовірно піддавшись умовлянням дружини. Тим часом, на березі зібралося кілька тисяч гавайців, які оточили Кука та його людей, відтіснивши їх до самої води. Серед них рознеслася чутка, що англійці вбили кількох гавайців (у щоденниках капітана Клерка згадати один тубілець, убитий людьми лейтенанта Рікмен незадовго до описуваних подій), і ці чутки, а також не цілком однозначне поведінка Кука, підштовхнули натовп до початку ворожих дій. У що почалася сутичці сам Кук і четверо матросів загинули, решті вдалося відступити на корабель. Є кілька суперечливих свідчень очевидців тих подій і по них складно судити про те, що ж відбулося насправді. З достатнім ступенем вірогідності можна лише сказати, що серед англійців почалася паніка, команда стала безладно відступати до шлюпок і в цьому сум'ятті Кук був убитий гавайцями (імовірно ударом списи в потилицю).

Таким чином ввечері 14 лютого 1779 капітан Джеймс Кук був убитий жителями Гавайських островів. Капітан Клерк у своїх щоденниках наголошує: якби Кук відмовився від зухвалої поведінки перед особою багатотисячного натовпу і не почав розстрілювати гавайців [джерело не вказано 65 днів], нещасного випадку вдалося б уникнути. За словами лейтенанта Філіпса гавайці не збиралися перешкоджати поверненню англійців на корабель і тим більше нападати, а численність натовпу, що зібрався пояснювалася їх занепокоєнням за долю короля (небезпідставним, якщо мати на увазі ту мету, з якою Кук запрошував Каланіопу на корабель).

З щоденників капітана Клерка:

Розглядаючи все це справа в цілому, я твердо впевнений, що воно не було б доведено до крайності тубільцями, якби капітан Кук не зробив спробу покарати людину, оточеного натовпом остров'ян, цілком покладаючись на те, що в разі необхідності солдати морської піхоти зможуть вогнем з мушкетів розсіяти тубільців. Подібну думку, безсумнівно, грунтувалося на великому досвіді спілкування з різними індіанськими народностями в різних частинах світу, але злощасні сьогоднішні події показали, що в даному випадку ця думка виявилася помилковою. Є вагомі підстави, які дозволяють припустити, що тубільці не зайшли б так далеко, якби, на нещастя, капітан Кук не вистрілив по них: за кілька хвилин до цього вони почали розчищати шлях для солдатів, з тим щоб останні могли дістатися до того місця на березі, проти якого стояли шлюпки (я вже про це згадував), таким чином даючи капітану Куку можливість піти від них.

Після смерті Кука посаду начальника експедиції перейшла до капітана "Діскавері" Чарльзу Клерку. Клерк намагався домогтися видачі тіла Кука мирним шляхом. Зазнавши невдачі, він розпорядився провести військову операцію, в ході якої висадився під прикриттям гармат десант захопив і спалив дотла прибережні поселення і відкинув гавайців в гори. Після цього гавайці доставили на "Резолюшн" кошик з десятьма фунтами м'яса і людську голову без нижньої щелепи. 22 лютого 1779 останки Кука були поховані в море. Капітан Клерк загинув від туберкульозу, на який був хворий протягом усього плавання. В Англію кораблі повернулися 4 лютого


6.4. Результати експедиції

Основна мета експедиції - відкриття Північно-Західного проходу - не була досягнута. Були відкриті Гавайські острови, острів Різдва і деякі інші острови.

7. Цікаві факти

На честь Індевора, першого корабля, яким командував Джеймс Кук, був названий Командний Модуль космічного корабля Аполлон-15. В ході його польоту була здійснена четверта висадка людей на Місяць.

8. Примітки

  1. 1 2 3 Кук, Джеймс. Глава 1-3 / / Плавання на "Індевор" у 1768-1771 роках - www.vostlit.info/Texts/Dokumenty/Reisen/XVIII/1760-1780/Kuk_2/frametext11.htm
  2. Маклін А. Капітан Кук - lib.aldebaran.ru / author / maklin_alister / maklin_alister_kapitan_kuk_istoriya_geograficheskih_otkrytii / - М.: Центрполиграф, 2001. ISBN 5-227-01197-4

Література


Джерела

  • Щоденники Джеймса Кука, див. розділ "Подорожі" - www.vostlit.info / Texts / Dokumenty / reisen.html / / сайт "Східна література"
  • Маклін Алістер Капітан Кук - lib.aldebaran.ru / author / maklin_alister / maklin_alister_kapitan_kuk_istoriya_geograficheskih_otkrytii / - М.: Центрполиграф, 2001. ISBN ISBN 5-227-01197-4
  • Чуковський Н. К. Водії фрегатів - lib.aldebaran.ru / author / chukovskii_nikolai / chukovskii_nikolai_voditeli_fregatov / ISBN 5-274-02158-1
  • Banks, Sir Joseph The Endeavour Journal Of Sir Joseph Banks
  • Beaglehole, James Cawte The Life Of Captain James Cook
  • Beaglehole, James Cawte The Exploration Of The Pacific
  • Cook, James The Journals, див Cook, James, 1728-1779 - www.gutenberg.org / browse / authors / c # a2644 / / gutenberg.org (Англ.)
  • Fernandez-Armesto, Felipe Pathfinders: A Global History Of Exploration
  • Hough, Richard Capitan James Cook: A Biography
  • Villiers, Alan Captain Cook, The Seamen's Seaman
Першовідкривачі Америки
До Колумба Гуннбьорн Ульфсон | Б'ярні Херьюльфссон | Ерік Рудий | Лейф Ерікссон | Кортіріал Colonizationoftheamericas.png
Великі морські відкриття Колумб | Коса | Охеда | Веспуччі | Кабот-старший | Кабрал | Куельо | Понсе де Леон | Магеллан | Верраццано | Кабот-молодший | Картьє
Конкістадори Веласкес де Куельяр | Нуньєс де Бальбоа | Альмагро | Пісарро | Гріхальва | Кортес | Альварадо | Сото | Кабрільо | Вальдівія | Орельяна | Белалькасар | Хіменес де Кесада | Мендоса | Коронадо | Сармьенто де Гамбоа
Нанесення на карту Вальдземюллер | Дрейк | Фробишер | Девіс | Гудзон | Хаклюйт | Сміт | Шамплен | Баффін | Дежнев | Маркетт | Ла Саль | Берінг | Кук | Маласпіна | Шеліхов | Ванкувер | Макензі | Франклін | Уилкс



Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Кук, Сем
Кук, Джозеф
Кук (округ)
Кук, Фредерік
Кук, Ей Джей
Кук, Рейчел Лі
Кук, Глен
Кук, Еліза
Кук, Авраам Іцхак
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru