Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Кінська сила



План:


Введення

Кінська сила (к.с..) - позасистемна одиниця потужності.

У світі існує кілька одиниць виміру під назвою "кінська сила". У Росії, як правило, під кінської силою мається на увазі так звана "метрична кінська сила", що дорівнює приблизно 735 ват.

В даний час в Росії формально кінська сила виведена з ужитку, проте до цих пір застосовується для розрахунку транспортного податку. У Росії і в багатьох інших країнах вона все ще дуже широко поширена в автомобільному середовищі.

У Міжнародній системі одиниць ( СІ) офіційно встановленої одиницею вимірювання потужності є ват.

В англійській ("Імперської") системою заходів, одиницею вимірювання потужності вважається фунто-фут в секунду, але в реальності в Англії він вже не використовується, а в США - використовується виключно рідко.


1. Варіанти визначень кінської сили

У більшості європейських країн, у тому числі в Росії [1], кінська сила визначається як 75 кгс м / з, тобто, як потужність, достатня для підняття вантажу масою в 75 кг на висоту 1 метр за 1 секунду [2]. У такому випадку 1 л. с. складає рівно 735,49875 Вт, що іноді називають метричної кінської силою (позначення ньому. PS , фр. ch , нід. pk ), Хоча вона не входить в метричну систему одиниць.

У США і Великобританії в автомобільній галузі частіше досі прирівнюють кінські сили до 745,69987158227022 Вт (позначення англ. hp [3]), що дорівнює 1,013869665424 метричної кінської сили.

У США також використовуються електрична кінська сила і котельна кінська сила (використовуються в промисловості та енергетиці).


2. Співвідношення

Назва Формула Потужність у ватах
Метрична кінська сила ≡ 75 кгс м / с = 735,49875 Вт (точно)
Механічна кінська сила ≡ 33000 фут lb f / хв

= 550 фут lb f / с

= 745,6999 Вт
Електрична кінська сила ≡ 746 Вт
Котлова кінська сила ≡ 33475 BTU / ч = 9809,5 Вт

Для обчислення потужності двигуна в кіловатах слід використовувати співвідношення 1 кВт = 1,3596 к.с.


3. Історія

Приблизно в 1789 році шотландський інженер і винахідник Джеймс Уатт ввів термін "кінська сила", щоб показати, роботу скількох коней здатні замінити його парові машини [4]. Зокрема стверджується, що одну з перших машин Уатта купив бровар, щоб замінити нею коня, яка приводила в дію водяний насос. [5] Спостерігаючи за традиційним джерелом енергії - конем, Уатт дійшов висновку, що в середньому за хвилину вона піднімає вантаж у 180 фунтів на 181 фут. Округливши розрахунки в фунто-футах за хвилину, він вирішив, що кінська сила буде дорівнює 33 000 цих самих фунто-футів в хвилину.

Розрахунки Уатта ставилися до потужності коні, усередненою за великий час. Короткочасно кінь може розвивати потужність близько 1000 кгс м / с, що відповідає 9,8 кВт або 33475 BTU / год (котельна кінська сила).


4. Потужність двигуна

Для потужностей автомобільних двигунів є не тільки різні одиниці виміру, а й різні способи вимірювання, які дають різні результати. Стандартний спосіб вимірювання потужності, прийнятий в Європі, використовує кіловати. Якщо ж потужність подана в кінських силах, то способи вимірювання в різних країнах можуть відрізнятися (навіть якщо використовуються одні й ті ж кінські сили).

У США і Японії використовують свої стандарти визначення кінських сил двигуна, але вони вже давно практично повністю уніфіковані з іншими. І в Америці, і в Японії існують два види показників:


4.1. Вимірювання нетто

Вимірювання потужності двигуна нетто ( англ. netto , net ) Передбачає стендове випробування двигуна, обладнаного всіма допоміжними, що потрібні для експлуатації транспортного засобу агрегатами: генератором, глушником, вентилятором і пр.

4.2. Вимірювання брутто

Позначається англ. bhp (brake horsepower) . Вимірювання потужності двигуна брутто ( англ. brutto , gross ) Має на увазі стендове випробування двигуна, не обладнаного усіма додатковими, що потрібні для експлуатації транспортного засобу агрегатами: генератором, насосом системи охолодження і так далі.

Такий показник потужності може давати значення вище потужності нетто на 10-20% і більше, ніж свого часу (до встановлення нового федерального стандарту в 1972 році) широко користувалися північноамериканські виробники автомобілів, завищуючи рейтинги потужності двигунів.


4.3. Вимірювання по DIN

4.4. Вимірювання за ECE

5. Кінська сила в транспортному оподаткування

У Росії величина транспортного податку залежить від потужності двигуна в кінських силах. Перерахунок в кінські сили здійснюється шляхом множення потужності двигуна, у кВт, на множник, рівний 1,35962 (тобто використовується перекладної коефіцієнт 1 л. С. = (1 / 1,35962) кВт). Хоча законом питання не врегульоване, податкові органи радять при такому перерахунку у позасистемні одиниці потужності (к. с.) Округляти з точністю до другого знака після коми [6].

Якщо потужність менше 100 л. с., то, наприклад, у Москві сплачується 7 рублів / л. с. на рік, а якщо трохи більше - вже 29 рублів / л. с. на рік. Причому, від 101 л.с. до 149 к.с. ставка податку однакова. Таким чином, через різних значень потужності ціна змінюється з менш ніж 700 до кількох тисяч рублів на рік. Цей факт призводить до прикрих курйозів. Так, потужність південнокорейського автомобіля Hyundai Accent дорівнює строго 75 кВт, тобто 102 л. с. Для американського автовласника вийшла б ще більш прикра цифра 100,7 hp, але в США податок не залежить від кінських сил. У США деякі податки (дорожній, екологічний) включені в ціну бензину , Крім того, щороку треба платити personal property tax, прямо пропорційний ціні автомобіля.

У минулому в деяких країнах (наприклад, у Великобританії, Німеччині, Бельгії, Франції, Іспанії) транспортний податок залежав від потужності в кінських силах. В одних країнах відмовилися від використання потужності при оподаткуванні (наприклад, у Великобританії в сорокових роках замість потужності стали використовувати розміри автомобіля), в інших (наприклад, у Франції), замість кінських сил стали використовувати кіловати. Від тих часів залишилися виразу "Caballo fiscal" і "Cheval fiscal".

У Росії багато автовласників, в основному далекобійники, у своїх техпаспортах занижували реальну потужність мотора, щоб знизити податкові витрати. Однак, в даний час податкові органи зазвичай беруть інформацію про потужність не з техпаспортів, а із загальних баз даних.


Примітки

  1. ГОСТ 8.417-2002
  2. [ Диск - www.nd.ru|Новий] Малий енциклопедичний словник Брокгауза і Ефрона - slovari.yandex.ru/dict/brokminor/article/26/26146.html? text = Кінська сила & encid = brokminor & encid = brokminor. yandex.ru.
  3. Цікава іппологія - autopilot.kommersant.ru/issues/auto/2005/07/130.html. Журнал "Автопілот". Фотогалерея - www.webcitation.org/618uAdT6V з першоджерела 23 серпня 2011.
  4. Кінські сили - ось як це працює. volvotrucks.com (4 вересня 2006). Фотогалерея - www.webcitation.org/618uCGPGy з першоджерела 23 серпня 2011.
  5. Двигуни і рушії - nt.ru / tp / it / dd.htm. Журнал "Наука і Техніка". Фотогалерея - www.webcitation.org/618uCyPqZ з першоджерела 23 серпня 2011.
  6. Семеніхіна В. В. Транспортний податок. Коментар до главі 28 Податкового Кодексу РФ. Москва 2006 р., с.35
Mergefrom.svg
Необхідно перенести в цю статтю вміст статті Номінальна потужність і поставити звідти перенаправлення.
Ви можете допомогти проекту, об'єднавши статті (див. інструкцію з об'єднання).

У разі необхідності обговорення доцільності об'єднання, заміните цей шаблон на шаблон {{ до об'єднання }} і додайте відповідний запис на сторінці ВП: КОБ.

Стандарти ISO
Переліки: Перелік стандартів ІСО Перелік романізації ISO Перелік стандартів IEC
Категорії: Категорія: Стандарти ISO Категорія: Протоколи OSI
1
по
9999
1 2 3 4 6 7 9 16 31 (-0, -1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9, -10, -11, -12, -13) 128 216 217 226 228 233 259 269 302 306 428 639 ( -1, -2, -3, -5, -6) 646 690 732 764 843 898 1000 1004 1007 1073-1 1413 1538 1745 2014 2015 2022 2108 2145 2146 2281 2709 2711 2788 3029 3103 3166 ( -1, -2, -3) 3297 3307 3602 3864 3901 3977 4031 4157 4217 5218 5775 5776 5964 6166 6344 6346 6425 6429 6438 6523 6709 7001 7002 7098 7185 7498 7736 7810 7811 7812 7813 7816 8000 8217 8571 8583 8601 8632 8652 8691 8807 8820-5 8859 (-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9, -10, -11, -12, -13, -14, -15, -16) 8879 9000 9075 9126 9241 9362 9407 9506 9529 9564 9594 9660 9897 9945 9984 9985 9995
10000
по
19999
10006 10118-3 10160 10161 10165 10179 10206 10303 10303-11 10303-21 10303-22 10303-238 10303-28 10383 10487 10585 10589 10646 10664 10746 10861 10957 10962 10967 11073 11170 11179 11404 11544 11783 11784 11785 11801 11898 11940 11941 11941 (TR) 11992 12006 12182:1998 12207:1995 12207:2008 12234-2 13211 ( -1, -2) 13216 13250 13399 13406-2 13407 13450 13485 13490 13567 13568 13584 13616 14000 14031 14396 14443 14496-10 14496-14 14 644 (-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9) 14649 14651 14698 14698-2 14750 14882 14971 15022 15189 15288 15291 15292 15408 15444 15445 15438 15504 15511 15686 15693 15706 15706-2 15707 15897 15919 15924 15926 15926 WIP 15930 16023 16262 16750 17024 17025 17369 17799 18000 18004 18014 18245 18629 18916 19005 19011 19092-1 19092-2 19114 19115 19439 19501:2005 19752 19757 19770 19775-1 19794-5
20000 + 20000 20022 21000 21047 21827:2002 22000 23270 23360 24613 24707 25178 26000 26300 26324 27000 series 27000 27001 27002 27003 27004 27005 27006 27007 27729 27799 29199-2 29500 31000 32000 38500 42010 80000
Див також: Всі статті, які з "ISO"

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Туманність Кінська Голова
Сила
Розумна сила
Громадянська сила
Проникними сила
Нечиста сила
Оптична сила
Уорд, Сила
Одичну сила
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru