МАЗ-103

МАЗ 103 - полунізкопольний (сходинка у задніх дверей) міський автобус, що випускається Мінським автомобільним заводом з 1996. Є базовим для сімейства з декількох моделей різної компоновки і призначення.

МАЗ-103, вид ззаду ( Мінськ)

1. Історія

Рестайлінговий МАЗ-103 ( Казань)
МАЗ-103 від "Самотлор-НН" ( Нижній Новгород)
МАЗ-103 ( Москва)
МАЗ-103 від "Самотлор-НН" ( Цюрупинськ)
МАЗ-103 ( Київ)
МАЗ-103 ( Ясси, Румунія)
МАЗ-103 ( Брашов, Румунія)
МАЗ-103 ( Сібіу, Румунія)
МАЗ-103 ( Белград, Сербія)
МАЗ-103 ( Ніш, Сербія)

У 1992 Мінським автомобільним заводом був підписаний ліцензійний договір з фірмою Neoplan. У результаті з'явилася модель МАЗ-101, проте її ціна і низька надійність при експлуатації на дорогах поганої якості робили її неконкурентоспроможною на ринку СНД. У результаті було побудовано всього п'ять ліцензійних автобусів в "чистому вигляді". На заводі було прийнято рішення впроваджувати вітчизняні комплектуючі, при цьому пристосовуючи конструкцію до місцевих умов. У результаті був розроблений автобус МАЗ-103, на якому був застосований задній міст власної конструкції замість портального моста, встановлюється на МАЗ-101. Це призвело до появи сходинки в задніх дверей (у двох інших дверях сходинки відсутні), проте позитивно позначилося на ціні, надійності і ремонтопридатності автобуса.

У Росії складання автобусів МАЗ-103 здійснювалася в Нижньому Новгороді на потужностях підприємства "Самотлор-НН". Такі автобуси мають іншу передню маску з круглими фарами меншого розміру. Також в Нижньому Новгороді випускалася версія шкільного автобуса МАЗ-103.

З 2008 року проводиться рестайлінгова версія автобуси з більш сучасним оформленням кузова і салону.

Експлуатується в декількох десятках міст Білорусії, Росії, Україна, Казахстану, Румунії, Сербії, Угорщини, Польщі. У Москві близько 340 таких автобусів є в ГУП Мосгортранс.


2. Характеристики

Призначення Міський
Габаритні розміри, мм 11985-2500-2838
База, мм 6140
Колія коліс (передніх-задніх), мм 2046-1825
Зовнішній радіус повороту, мм 11300
Висота сходинки над рівнем дороги, мм 335
Висота підлоги на майданчику середніх дверей, мм 360
Ширина проходу між сидіннями, мм 790
Допустиме навантаження на передню-задню вісь, кг 6500 - 11500
Повна маса, кг 18000
Кількість місць для сидіння 21, 25, 28
Номінальна місткість, чол. 110, 100, 90
Максимальна швидкість, км / год 72, 75-113, 78
Двигун ММЗ Д-260.5, OM906LA, DEUTZ BF6M 1013EC
Потужність двигуна, кВТ (к.с.) 169 (230), 170 (231), 174 (237)
Об'єм двигуна, л 7.12, 6.37, 7.146
Коробка передач механічна або автоматична
Підвіска передньої - задньої осі незалежна (залежна) пневматична з телескопічними амортизаторами
Задній міст жорстка балка з подвійною рознесеною передачею
Колеса дискові, 8.25x22.5
Шини 11 70R22.5
Додаткове обладнання За бажанням замовника встановлюються: тоновані склопакети, пластикові сидіння, електронне інформаційне табло, дахові вентилятори, система управління нахилом кузова

3. Цікаві факти