МАЗ-7310

Інша назва цього поняття - "Ураган";.
МАЗ-7310
Загальні дані
Виробник : Союз Радянських Соціалістичних Республік МАЗ
Роки пр-ва: 1962 -даний час
Збірка: Мінський завод колісних тягачів
Клас : вантажний
Інші позначення: МАЗ-543, "Ураган"

МАЗ-543/МАЗ-7310 "Ураган" - радянський (з 1992 року білоруська) повнопривідний чотирьохвісний (8 8) важкий колісний вантажний автомобіль Мінського автомобільного заводу. У серійному виробництві з 1962.

Вперше представлений широкій публіці 7 листопада 1965 на параді на Москві, коли по Красній площі пройшла батарея ракетних комплексів 9К72 "Ельбрус" (за класифікацією НАТО - SS-1с Scud B). На шасі високої прохідності розміщувалися ракета, пункт управління і наведення і бойовий розрахунок.


1. Модифікації

  • МАЗ-543П - базове шасі вантажопідйомністю 19600 кг. Основа для пускових установок 9П117 (ракетного комплексу 9К72) і 9П120 ( 9К76 "Темп-С");
  • МАЗ-543А ( 1967) - шасі із збільшеною до 22000 кг вантажопідйомністю за рахунок перекомпонування моторного відділення. На її базі створено низку спеціальних машин, у тому числі 9К58 "Смерч", аеродромний пожежний автомобіль АА-60 (543) -160 (1973), аварійно-рятувальний автомобіль АА-70 (543) -172, спеціальний кран КС-5571 ( середина 1970-х);
  • МАЗ-543М (початок 1970 -х) - варіант шасі з істотно перекомпонував передньою частиною (додатковий моторний відсік, демонтована права кабіна, збільшена площа за кабіною екіпажу, велика вантажопідйомність). На шасі була створена машина забезпечення бойового чергування (МОБД) ракетних комплексів, а також інших елементів різноманітних військових комплексів;
  • МАЗ-7310 ( 1974) - прототип вантажівки з бортовою платформою;
  • МАЗ-73101 ( 1976) - серійне шасі бортового автомобіля МАЗ-7310. Основна відмінність від МАЗ-543А - відсутність спеціального обладнання. МАЗ-7310 міг експлуатуватися з двохосьовим МАЗ-8385, при цьому довжина автопоїзда досягала 20550 мм;
  • МАЗ-7313 (шасі - МАЗ-73131, січень 1983) - шасі доопрацьованій конструкції і збільшеною на 1 тонну вантажопідйомності при незмінному власній вазі;
  • МАЗ-73132 - укорочений варіант шасі.
  • Аеродромний пожежний автомобіль АА-60 (543) -160 на шасі МАЗ-543А, аеропорт у Киргизстані

  • Ракетно-пускова установка 9К72 (Р-11) (SCUD B або SS-1 по класифікації НАТО) на шасі МАЗ-543П

  • Ракетно-пускова установка 9П120 з ракетою 9М76 ракетного комплексу 9К76 " Темп-С "(SS-12 Scaleboard за класифікацією НАТО) на шасі МАЗ-543П в Артилерійському музеї Санкт-Петербурга

  • РСЗВ " Смерч "на шасі МАЗ-543М

  • Машина забезпечення бойового чергування (МОБД) стратегічного ракетного комплексу " Тополя "на шасі МАЗ-543М в Артилерійському музеї Санкт-Петербурга

  • Ракетно-пускова установка SCUD-2 ( Скад -2) в Афганістані


2. Технічні характеристики

  • Вантажопідйомність: 20000 кг
  • Допустима маса причепа: 25000 кг
  • Власна маса: 23000 кг
  • Повна маса: 43300 кг
  • Габаритні розміри, мм:
    • довжина: 11657
    • ширина: 2975
    • висота: 2950
  • База: 2200 +3300 +2200 мм
  • Колія: 2375 мм
  • Дорожній просвіт: 400 мм
  • Максимальна швидкість: 60 км / год
  • Гальмівний шлях з швидкості 40 км / год: 21 м
  • Двигун: Д12А-525А, дизельний, V-подібний, 12-циліндровий
  • Робочий об'єм: 38,8 л
  • Максимальна потужність: 525 к.с. (386,1 кВт) при 2000 об / хв
  • Максимальний обертовий момент: 225 кгс м (2206 Н м) при 1400 об / хв
  • Гідромеханічна передача:
    • гідротрансформатор: чотириколісний, одноступінчатий
    • коробка передач: триступенева, планетарна з ручним управлінням перемикання передач
  • Роздавальна коробка: механічна, двоступенева з міжосьовим диференціалом
  • Колісна передача: планетарна
  • Передавальні числа:
    • коробки передач: I-3, 2; II-1, 8; III-1, 0; задній хід-1, 6
    • роздавальної коробки: I-1, 88; II-1, 0
    • колісної передачі: 5,1
  • Підвіска: торсіонна, незалежна всіх коліс
  • Розмір шин: 1500 600-635
  • Платформа: з п'ятьма відкидними металевими бортами
  • Внутрішні розміри платформи: 7222 2848 707
  • Навантажувальна висота: 1850 мм

3. В ігровій та сувенірної індустрії

Масштабна модель МАЗ-7310 у двох модифікаціях (бортовий і пожежний) проводиться у м. Казані на НВО " Елекон ". Масштаб 1:43. Досить велика й важка модель виготовлена ​​з металу і пластика.

Література

  • Короткий автомобільний довідник НИИАТ. - М .: Транспорт, 1982. - С. 464.

Примітки