Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Макаров, Степан Йосипович


Makharoff et Ermack.jpg

План:


Введення

Степан Осипович Макаров ( 27 грудня 1848 ( 8 січня 1849) ( 18490108 ) , Миколаїв - 31 березня ( 13 квітня) 1904, поблизу Порт-Артура) - російський військово-морський діяч, океанограф, полярний дослідник, кораблебудівник, віце-адмірал ( 20 серпня 1896). В 1895 розробив російську семафорні абетку.


1. Біографія

Батько - Осип Федорович Макаров ( 1813 - 1878).

Закінчив училище в Морехідний Ніколаєвську-на-Амурі ( 1865). Вчений і військово-морський теоретик, герой російсько-турецької війни 1877-1878, під час війни вперше у світі успішно застосував торпедне зброю, потопивши турецьке сторожове судно "Інтібах", учасник Ахав-текінською експедиції ( 1880 - 1881), який організовував доставку постачання водним шляхом з Астрахані в Красноводськ. Очолював експедицію генерал Скобелєв обмінявся з ним георгіївськими хрестами (своєрідний варіант братання у георгіївських кавалерів), з цим хрестом Макаров і загине в 1904 р.

Командував пароплавом "Тамань" ( 1881 - 1882), фрегатом "Князь Пожарський" ( 1885), корветом "Витязь" ( 1886 - 1889), на якому здійснив кругосвітнє плавання. С. Макаров вніс значний внесок у розвиток вітчизняної океанографії, в тому числі і апаратних досліджень Світового океану, їм був сконструйований один з перших надійних батометром [1].

Виконуючий посаду головного інспектора морської артилерії ( 1891 - 1894). На цій посаді він винайшов нові наконечники до бронебійним снарядам ("Макарівські ковпачки"), які, однак, так ніколи і не були впроваджені в практику російського флоту, хоча і підвищували бронепробиваемость снаряда при інших рівних на 10-16%. Вони представляли собою наконечник з м'якої нелегованої сталі, яка сплющувалася при ударі, одночасно змушуючи твердий верхній шар броні тріскатися. Слідом за цим тверда основна частина бронебійного снаряда легко пробивала нижні шари броні - значно менш тверді. Шестидюймовий снаряди з такими наконечниками пробивали 254 мм броню (впритул). Очевидно впровадження цих снарядів радикально змінило б картину російсько-японської війни: досить сказати, що в чемульпінском бою " Варяг "зміг би пробити броню" Асами "- свого основного противника. Макаров вніс безліч пропозицій з удосконалення флоту, буквально завалюючи рапортами військово-морське міністерство і керівництво флотом, однак лише деякі з них отримали розвиток. Більш того, деякі реалізувалися частково, що принесло швидше за шкоду ніж користь. Зокрема він наполіг на значне зниження ваги корабельних снарядів. Ідея була красива - снаряди істотно легше, а значить дешевше у виробництві і займають менше місця в трюмі, значно менше зношують стовбур при схожій балістиці. Крім того, при меншій масі вони мали відповідно більшу початкову швидкість, що підвищувало бронепробиваемость на малих і середніх дистанціях, особливо при використанні бронеколпачков. Більш тихохідні, ніж японські, російські кораблі не мали можливості в російсько-японську війну вести бій на вигідних для полегшених снарядів дистанціях. [2].

Не менш, а швидше і більш важливою його розробкою була теорія непотоплюваності корабля. Степан Йосипович наполягав на виділенні непотоплюваності в окрему наукову дисципліну.

Молодший флагман Практичної ескадри Балтійського моря (1894). Командувач ескадрою в Середземному морі (1894 - 1895), при загрозі війни з Японією (1895) переклав кораблі на Далекий Схід. Командувач Практичної ескадрою Балтійського моря (1896 - 1898).

Один з ініціаторів ідеї використання криголамів для освоєння Північного морського шляху. Керівник комісії зі складання технічного завдання для будівництва криголама "Єрмак" ( 1897 - 1898). У 1901 році, командуючи "Єрмак", здійснив експедицію на Землю Франца-Йосифа.

Головний командир Кронштадтського порту, губернатор Кронштадта ( 6 грудня 1899 - 9 лютого 1904). У цій якості склав за чотири дні до початку російсько-японської війни записку з попередженням про неминучість початку японцями війни в найближчі дні, так само як і про недоліки російської протиторпедного оборони, які пізніше і були використані японцями при атаці на рейд Порт-Артура 26 січня 1904 року.

Після початку російсько-японської війни ( 1904 - 1905) призначений 1 (14) лютого командувачем Тихоокеанської ескадри і 24 лютого ( 8 березня) прибув в Порт-Артур. Керував діями кораблів при обороні Порт-Артура, але незабаром загинув на броненосці "Петропавловськ", підірвався на японській міні.


2. Основні дати життя і діяльності

Обкладинка книги С. Макарова "Єрмак в льодах", 1901

3. Адреси в Миколаєві

Будинок в якому народився С. О. Макаров

Будинок в якому народився С. О. Макаров зберігся донині ( 30 липня 2009), розташований за адресою: вулиця Адмірала Макарова 4.


4. Адреси в Санкт-Петербурзі

  • 1892-1897 - лицьової будинок - Мохова вулиця, 7.

5. Пам'ять

Пам'ятник С. О. Макарову в Миколаєві
Поштова марка СРСР із серії "Адмірали Росії", присвячена С. О. Макарову, 1989, 35 копійок ( ЦФА 6162, Скотт 5850f)
  • Кілька кораблів у Радянському Союзі та Росії у різний час носили назву " Адмірал Макаров ".
  • 1908, 15 квітня - піднятий прапор на побудованому в пам'ять Степана Йосиповича Макарова крейсері "Адмірал Макаров".
  • 1913, 24 липня - в ​​Кронштадті відкрито споруджений на добровільні пожертвування пам'ятник С. О. Макарову з написом на постаменті: "Пам'ятай війну!".
  • 1948, Грудень - Вищому морехідному арктичному училищу в Ленінграді присвоєно ім'я С. О. Макарова.
  • 1984 - вихід на кіностудії " Леннаучфильм ", науково-популярного фільму" Адмірал Макаров "(режисер - В. Гуркаленко, оператори В. Петров, В. Ільїн, В. Смирнов). Фільм неодноразово демонструвався по центральному телебаченню.
  • 2005 - Китайськими водолазами, обстежили загиблі кораблі в гавані Порт-Артура були знайдені останки 6 тел, на одному з яких були частково збережені адміральські знаки відмінності. Останки були передані китайській владі, які поховали їх у братській могилі, на місці укріплень Літери Б, але так як експертиза з ідентифікації останків не проводилася, ім'я адмірала залишається невідомим.
  • Японський поет Ісікава Такубоку в 1904 написав вірш "Пам'яті адмірала Макарова" [4], що містить наступні рядки:

Друзі та недруги, відкиньте геть мечі,
Не наносите лютих ударів,
Замріть з похиленою головою
При звуках імені його: Макаров.
Його я славлю на годину ворожнечі сліпий
Крізь грізний рев потопу і пожеж.
У морській безодні, там де вал кипить,
Захисник Порт-Артура нині спить.

(Переклад В. М. Маркової)


Література


Примітки

  1. Снежинськ В. А. Практична океанографія. - Л.: Гідрометіздат, 1951. С. 132.
  2. Р. М. Мельников "Крейсер" Варяг "" - cruiserx.narod.ru/Melnikov/m270_271.htm Особливо трагічними для флоту були наслідки новаторського за задумом, але дискредитованого відсутністю відповідної тактики, рішення МТК про перехід в 1892 році на полегшені знаряддя, забезпечують збільшення майже на 20% початкової швидкості снаряда. Завдяки цьому в порівнянні з артилерією іноземних флотів було досягнуто істотну перевагу в настильности траєкторії, тобто в найбільшому її наближенні до прямої лінії, що різко збільшувало влучність вогню і бронепробиваемость (пробивання при рівному калібрі снарядів броні більшої товщини) на дистанціях до 5,5 км . Ця дистанція вважалася граничної в бою як через труднощі прицілювання і визначення відстаней, так і через майже повної невразливості броненосних кораблів при обстрілі з великих відстаней. На великій дистанції 203-міліметрову плиту крупповских броні не міг пробити вже ніякої снаряд, тому для знищення противника вважалося неминучим зближення на малі відстані. Прийнявши за догму межею бойової дистанції 4-6 км і орієнтуючи по ньому всю бойову підготовку в російській флот, забули, що змусити противника прийняти вигідну для нас дистанцію бою можна, лише володіючи перевагою у швидкості. Стрільб на повному ходу не проводили, спільно на цій швидкості кораблі не маневрували, а коли почалася війна, не намагалися ні виділити в ескадрі самостійно маневрують швидкохідні загони, ні позбутися пов'язували ескадру тихоходів. Не була оцінена і небезпека перевантаження кораблів, яка, крім втрати швидкості, приводила до зайвого поглиблення в воду броньового пояса, чому слабо або зовсім неброньовані ділянки борту виявлялися в безпосередній близькості до ватерлінії. Ніхто не припускав, що японці, відмовившись підставляти на близькій дистанції борту своїх кораблів під кращі в світі російські бронебійні снаряди, відповідатимуть з немислимих до війни 12-17-кілометрових дистанцій потужними фугасними снарядами, які, хоча і були безсилі проти майже будь броні, але виривали величезні (до 6 м ) ділянки в неброньованих бортах російських кораблів. Ці пробоїни, занурюючись у воду при крен, приводили до загибелі кораблі, незважаючи на залишався неушкодженим броньовий пояс.
  3. Насправді перше бойове застосування торпеди відбулося 29 травня 1877 англійською фрегатом "Шах" проти перуанського монітора "Уаскар"
  4. Ісікава Такубоку. Лірика - lib.ru / JAPAN / TAKUBOKU / lirika.txt

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Шкурат, Степан Йосипович
Макаров, Владислав
Макаров, Микола Єгорович
Макаров, Леонід Федорович
Макаров, Олег Григорович
Макаров, Олександр Сергійович
Макаров, Олексій Васильович
Макаров, Андрій Михайлович
Макаров, Іван Кузьмич
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru