Машиніст локомотива

Робоче місце машиніста швидкісного електропоїзда ICE 3
Машиніст локомотива, 1981 рік, Дрезден

Машиніст локомотива (ТЧМ - Тягова частина, машиніст) - фахівець на залізничному транспорті, що здійснює управління локомотивом ( паровоз, тепловоз, електровоз) або моторвагонного рухомого складу ( дизель-поїзд, електропоїзд).

Крім машиніста, в локомотивну бригаду зазвичай входить помічник машиніста, а на паровозі - ще й кочегар. У деяких випадках (наприклад, на маневрових локомотивах і в поїздах метро) локомотивна бригада може складатися тільки з машиніста - так зване "управління в одне обличчя".

У перший час, після переходу з паровозної на тепловозну тягу, до складу локомотивної бригади крім машиніста і помічника машиніста входив ще й дизеліст, який відповідав за справну роботу дизелів.

Спочатку позначення на залізниці спеціальності з управління локомотивом було "механік", надалі після поширення терміну "машиніст" термін "механік" залишався неофіційним і навіть більш поширеним терміном для позначення спеціальності машиніста локомотива.

Знаки розходження - лички, звернена кутом від плеча, і зірки, число яких відповідає класу кваліфікації: одна зірка - четвертому або третього класу кваліфікації, дві зірки - другого класу кваліфікації; три зірки - першого класу кваліфікації; чотири зірки - першому класу та посади машиніста -інструктора.


залізничний транспорт Це заготовка статті про залізничному транспорті. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.