Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Новомосковська дитяча залізниця


Прапор Росії

План:


Введення

Новомосковська дитяча залізниця - дитяча залізниця, розташована в місті Новомосковську Тульської області. Є однією з головних міських визначних пам'яток і, станом на 2008 рік, є кращою дитячою залізницею Росії [1].

Структурно входить до філії ВАТ " Російські залізні дороги "- Московську залізницю [2]. Начальник - Анатолій Олександрович Нікітін.


1. Історія

Ініціатором будівництва дитячої залізниці в місті Сталіногорськ виступив в 1953 директор комбінату "Москвауголь" Д. Г. Оніка. Тому спочатку Сталіногорськ дитяча залізниця значилася на балансі Мінвуглепрому. Головним інженером проекту був призначений випускник Московського інституту інженерів транспорту Павло Усков, для якого, як і для його колег - Олега Семенова і Тамари Решетникова - це стало першим серйозним проектом. Первісним планом проекту передбачалося спорудження кільця завдовжки близько двох кілометрів з двома наскрізними станціями Берізки та Дубки на території Дитячого парку, обмеженої з трьох сторін міською забудовою, а з четвертого - залізничною лінією міського електропоїзда [3].

15 червня 1953 наказом директора комбінату "Москвауголь" Д. Г. Оніка було розпочато будівництво дитячої залізниці. Будівельні роботи виконувалися будівельними підрозділами комбінату під керівництвом Л. Місропова і були завершені до кінця року [3].

21 грудня 1953 по дитячій залізниці пройшов перший поїзд. Його провели машиніст Олександр Коновалов і юний машиніст Михайло (прізвище невідоме) [3].

Навесні 1954 було побудовано цегляну локомотивне депо на станції Берізки, і дитяча залізниця відпрацювала ще один сезон. Але вже до кінця 1954 року стало ясно, що власне дітище є занадто великою тягарем для комбінату "Москвауголь", і була ініційована передача об'єкта з Мінвуглепрому у відання Міністерства шляхів сполучення СРСР [3].

17 грудня 1954 за розпорядженням Голови Ради міністрів СРСР знаходиться на балансі Міністерства вугільної промисловості СРСР Сталіногорськ дитяча залізниця була передана в підпорядкування Міністерства шляхів сполучення СРСР і перейменована в Малу Московсько-Курсько-Донбаську залізну дорогу. Новим начальником від МПС була призначена Марія Петрівна Казакова [3].

26 травня 1955 дитяча залізниця відкрилася знову, вже в підпорядкуванні МПС.

В 1961 місто Сталіногорськ був перейменований в Новомосковськ. З цього моменту дитяча залізниця стала іменуватися Новомосковська Дитяча залізниця.

В 1972 в честь 50-річчя Всесоюзної піонерської організації станція Дубки була перейменована в Піонерську [3].

В 1974 на станції Берізки був побудований навчально-виробничий корпус [3].

Nuvola apps kview.svg Зовнішні зображення
Searchtool.svg Буклет "Новомосковська дитяча залізниця".
Searchtool.svg Поїзд дитячої залізниці та приміський поїзд, наступний по перегону Урванка - Сталіногорськ (стара станція на Московській вулиці). 1950-і роки.

В 1979, на північному сході дороги була побудована посадкова платформа Юнатській. Завдяки їй, на Новомосковської дитячій залізниці, існують як звичайні пасажирські, так і швидкі поїзди, які не зупиняються на цій платформі [3].

В 2005 після спільної роботи адміністрації Новомосковської дитячої залізниці та комітету з молодіжної політики міста, один з вагонів став "весільним", в якому молодята роблять своє перше весільну подорож. Молодята також отримують запрошення, за яким вони протягом року можуть відвідати дитячу залізницю зі своїм первістком [1]. Першою парою, яка здійснила символічне подорож по кільцю дитячої залізниці в цьому вагоні, були молоді люди Сергій та Олена на прізвище Молодоженови [4].

17 серпня 1981 Новомосковської дитячій залізниці було присвоєно почесне звання "Зразкове позашкільний заклад."

У січні 2008 року Новомосковська дитяча залізниця була визнана кращою дитячою залізницею в Росії [1].

14 вересня 2009 президент ВАТ "РЖД" Володимир Якунін на церемонії закриття чергового сезону Новомосковської дитячої залізниці пообіцяв допомогти у будівництві нового побутового корпусу з їдальнею і спортивного залу [5].

В рамках реконструкції, у вересні 2010 року на ДЗ прибув тепловоз ТУ10 -002 ("Колібрі"), а також ще 3 вагони споруди Камбарского машинобудівного заводу. Таким чином, рухомий склад включає в себе: ТУ2-241, ТУ2-126, ТУ10-002, 5 вагонів моделі 48-051 і 6 вагонів Камбарского машинобудівного заводу. У 2010 році проведено капітальний ремонт колії, покладені залізобетонні шпали, трохи змінилася схема дороги. Будуються дві нові станції: "Паркова" (Піонерська) і "Исток Дону". Планується будівництво нового навчального комплексу на станції "Берізки". Реконструкція дозволить збільшити кількість учнів до 1000 осіб на рік [6].


1.1. Начальники та директори

  • Казакова, Марія Петрівна (1954 -?)
  • Васильєва, Віра Василівна (??? -2010) [2]
  • Нікітін, Анатолій Олександрович (2010 - по н.в.)

2. Розташування та структура

Схема Новомосковської дитячої залізниці.

Дитяча залізниця не має транспортного значення для міста і пролягає замкнутим кільцем навколо Дитячого парку, закладеного в перші роки заснування Новомосковська. Довжина кільця " вузькоколійки "- 1,94 км, повна експлуатаційна довжина - 2,7 км. По маршруту проходження складу три станції - Берізки, Паркова, Исток Дону.

Станом на 2009 рік, дитяча залізна дорога обладнана шляхової автоблокуванням, телефонного та радіозв'язком. Має 5 пасажирських вагонів моделі ПВ-51, привезених в 2005 (у зв'язку з реконструкцією дороги, присвяченої до святкування 50-річчя дитячої залізниці), після капітального ремонту з Малої Московської залізниці. Має три локомотива : ТУ2 (ТУ2-241 "Вітерець" і ТУ2-126 "Швидкий"), а також тепловоз ТУ10 -002. [7]. Рух поїздів відбувається проти годинникової стрілки.

У розкладі також фігурують швидкі поїзди [8]. На відміну від звичайних, вони не роблять зупинки на станції Паркова.


3. Напрямки та показники діяльності

Основними напрямками діяльності Новомосковської дитячої залізниці є [9] :

  • Професійна орієнтація дітей для навчання і роботи в навчальних закладах і на підприємствах залізничного транспорту;
  • Створення оптимальних умов для розвитку у дітей здібностей до пізнання і творчості;
  • Реалізація освітніх програм в інтересах розвитку особистості дитини.

На дитячій залізниці щороку навчається більше 800 [1] юних залізничників, учні 5 - 11 класів міст Новомосковська, Тули, Донського і Вузловий. Заняття включають дві частини: теоретичну (жовтень - квітень) і практичну (травень - вересень). Повний курс навчання на дитячій залізниці складає 3 роки, після чого видається свідоцтво. За час навчання на дитячій залізниці юні залізничники освоюють самі різні "дорослі" професії: машиністів, начальників зміни, чергових по станції, диспетчерів, касирів, зачіплювачів, провідників і багато інших.

Назва у нас дитяче, а робота - справжня.

- Директор Новомосковської дитячої залізниці В. В. Васильєва [1]

Рух поїздів здійснюється з 1 травня до кінця серпня [10]. Протягом літнього сезону дитяча залізниця приймає близько 25 000 пасажирів. Прибуток за 2007 рік склав близько 710 000 рублів. Близько 1500 пасажирів змогли безкоштовно скористатися послугами дитячої залізниці - це діти-сироти і всі гості, які відвідали дитячу залізну дорогу в День залізничника [1].

За даними офіційної звітності, в 2008 році Новомосковська дитяча залізниця ставилася до групи Е "Стан матеріально-технічної бази нижче середнього, результати діяльності вище середнього." [11] У січні 2008 року в рамках молодіжної політики ВАТ " Російські залізні дороги "вперше в Росії був проведений аналіз діяльності 23-х дитячих залізниць. Їх робота за 2007 рік оцінювалась за кількома критеріями [1] :

  1. Кількість займаються юних залізничників;
  2. Кількість перевезених пасажирів;
  3. Відправлені та прийняті поїзда;
  4. Зароблені кошти;
  5. Кількість дітей, що надійшли до ж / д навчальні заклади, та ін

Новомосковська дитяча залізниця була визнана кращою дитячою залізницею, випередивши найближчого суперника більш ніж на 600 балів [1].


4. Господарство залізниці

Nuvola apps kview.svg Зовнішні зображення
Searchtool.svg Паровоз 159-556 на станції Берізки, 8 серпня 1961.
Поїзд на станції Берізки, 2010.

Станом на 2010 рік:

  • рухомий склад включає в себе три тепловоза ( ТУ2 -126 "Швидкий", ТУ2-241 "Вітерець" і ТУ10 -002 "Колібрі"), 5 вагонів моделі ПВ-51 48-051 і 6 вагонів Камбарского машинобудівного заводу. Раніше використовувалися паровози 159-121, 159-556 (до 1960), Гр-211 (1960-1970), тепловоз ТУ3-003 (в 1970-1971 роках) та вагони Pafawag (1970-1985: "Орлятко", "Чебурашка", "Екскурсійний" і один без назви).
  • інфраструктура складається з одного локомотивного депо, однією станції ("Берізки"), двох платформ - "Піонерська" (до 1972 року - "Дубки") і "Юнатській", одного переїзду, двох стрілочних постів, навчально-виробничого корпусу на станції Берізки та складу ПММ.
  • протяжність шляхів залізничного "кільця" складає 1,94 км (повна експлуатаційна довжина - 2,3 км)

5. Нагороди та почесні звання

  • Зразкове позашкільний заклад (1981)
  • Лауреат VI Національної громадської премії транспортної галузі Росії "Золота Колісниця" (2010) в номінації "За заслуги у вихованні та професійному навчанні молоді"

6. Відомі випускники

  • Головний інженер Московського вокзалу м. Тули Олександр Моргачев
  • Начальник сортувальної станції Вузлова-1 Тульського відділення МЗ Володимир Михайлович Опанасюк
  • Начальник станції Шульгін Тульського відділення МЗ Ірина Михайлівна Романова

7. Галерея

Nuvola apps kview.svg Зовнішні зображення
Searchtool.svg Новомосковська ДЗ в Енциклопедії вузькоколійних залізниць колишнього СРСР "Молодший Брат"
Searchtool.svg Фотоальбоми з офіційного сайту
  • Будівля станції Берізки.

  • Потяг (без локомотива) на станції Берізки.

  • Годинник на станції Берізки

  • Під цим каменем біля станції Берізки лежить послання піонерам майбутнього, про яке зазначено роздрукувати в 2017 році.


8. Контактна інформація

Адреса: 301670, Росія, м. Новомосковськ, вул. Бережного, 1а.

5-7 хвилин пішки від вокзалу Новомосковськ-1 в сторону міського Дитячого парку.

Телефон: (48762) 3-96-50.

Література

  • Дитячі залізні дороги / Укладачі Е. С. Андрюшина, О. Н. Плющева. - М .: Центральний будинок дітей залізничників, 2004. - 248 с.
  • Сутягін Д. В. Наші дитячі залізні дороги. - М .: Залізничне Дело, 2008. - Т. 1. Дитячі залізниці Росії. - 448 с. - 2000 екз. - ISBN 5-93574-031-1, 5-93574-034-6

Примітки

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Поганих, Євгенія. Котиться, котиться блакитний вагон ... - vtule.ru/events/e10131047 /, vTule.ru (8 лютого 2008).
  2. 1 2 Новомосковська дитяча залізниця - ВАТ "РЖД".
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Новомосковськ. Дитяча залізниця - www.dzd-ussr.ru/towns/nmosk/index.html. Дитячі залізниці СРСР.
  4. Корольова, Юлія. Туляки грають весілля по-новому - www.tula.rodgor.ru/gazeta/609/tradicii/888/, Слобода, № 32 (9 серпня 2006).
  5. Орлов, Борис. Президент РЖД відвідав "кузню кадрів" - www.kp.ru/daily/24361/546530/, Комсомольська правда (16.09.2009).
  6. Реконструкція ДЗ. - nmosk-tv.ru/news/94440 / Телерадіокомпанія Новомосковськ. 13.01.2011.
  7. Новомосковська дитяча залізниця - sbchf.narod.ru/14/novomoskovsk-djd.html. сайт С. Бєлошенко.
  8. Сутягін, Дмитро Новомосковська ДЗ. Режим роботи - www.dzd-ussr.ru/towns/nmosk/rasp.html. Дитячі залізниці СРСР (липень 2005).
  9. Новомосковська дитяча залізниця - ВАТ "РЖД" (06.04.2009).
  10. Новомосковська ДЗ - www.dzd-ussr.ru/towns/nmosk/rasp.html. Дитячі залізниці СРСР.
  11. Концепція розвитку діяльності дитячих залізниць ВАТ "РЖД" - doc.rzd.ru / isvp / public / doc? STRUCTURE_ID = 5088 & layer_id = 3368 & id = 3858. ВАТ "РЖД".

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Нахічеваньська дитяча залізниця
Мала Цілинний дитяча залізниця
Горьковская дитяча залізниця імені М. Горького
Новомосковська ГРЕС
Дитяча творчість
Дитяча праця
Дитяча книга
Дитяча безпритульність
Дитяча смертність
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru