Новочеркаська (станція метро)

Координати : 59 55'44 .6 "с. ш. 30 24'42 .4 "в. д. / 59.929056 с. ш. 30.411778 сх. д. (G) (O) (Я) 59.929056 , 30.411778

"Новочеркаська" - станція Петербурзького метрополітену. Розташована на Правобережної лінії, між станціями " Площа Олександра Невського-2 "і" Ладозька ".

Станція відкрита під назвою "Червоногвардійська" 30 грудня 1985 у складі ділянки " Площа Олександра Невського-2 "-" Проспект Більшовиків ". У проекті станція носила назву" Заневська ". Назва" Червоногвардійська "отримала за радянським найменуванню Новочеркаського проспекту (в 1983-1990 роках - Червоногвардійський). У липні 1992 отримала сучасну назву "Новочеркаська" по тому ж Новочеркаського проспекту. Начальник станції Волкова З. М.


1. Вестибюль

Вхід у підземний перехід з площі
Вестибюль станції, каси

Станція не має наземного павільйону, подулічних вестибюль розташований під Заневської площею на перетині Заневського і Новочеркаського проспектів. Вестибюль в комплексі з підземними пішохідними переходами виконаний за проектом архітекторів В. Г. Хільченко, В. Г. Чехман і А. С. Гецкіна.

В обробці стін вестибюля використаний мармур червоних тонів. Над ескалаторним ходом розташований підсвічений вітраж "котра перемагає революція" (художники В. П. Гусаров і В. Г. Леканов).


1.1. Підземний пішохідний перехід під Заневської площею

Правобережна лінія
Театральна







Спаська







ССВ до Садовій







Достоевская







Ліговський проспект







ССВ до Пл.Олександра Невського-1







Площа Олександра Невського-2







Новочеркаська







Ладозька







Проспект Більшовиків







Вулиця Дибенко

Під землею, по всьому периметру площі влаштований загальний замкнутий коридор шириною 6 метрів з дванадцятьма спусками з тротуарів і від трамвайних зупинок. Стіни підземного переходу облицьовані керамічною плиткою. Над входами в перехід напис алюмінієвими літерами: "Станція Новочеркаська". На ніч доступ пішоходів у перехід перекривається металевими гратами.

З боку Неви коридор утворює аванзал шириною 15 метрів в якому розміщуються вбудовані торгові кіоски і телефони-автомати. З аванзалу сходовий спуск веде у власне вестибюль - ескалаторний зал, до якого з двох сторін примикають службово-технічні приміщення.


2. Пересадка на громадський транспорт

Новочеркаський проспект - Червоногвардійська площа - Якорная вулиця - проспект Металістів - Кондратівський проспект - Мінеральна вулиця - Арсенальна вулиця.

    • Тролейбуси, наступні в парк № 5 (Цивільний, 131) йдуть за наступною трасою:

до станції Струмки (по 18 маршруту), далі проспект Науки - вулиця Софії Ковалевської - Північна площа - метро "Цивільний проспект" - Суздальський проспект.


3. Архітектура та оформлення

"Новочеркаська" - односводчатая станція глибокого закладення (глибина ≈ 61 м). Підземний зал споруджений за проектом архітекторів В. Г. Хільченко, В. Г. Чехман і А. С. Гецкіна (інститут Ленметрогипротранс).

Тематика художнього оформлення станції присвячена боротьбі Червоної гвардії Петрограда за Радянську владу. В облицюванні колійних стін застосований червонуватий мармур. Малюнок статі викладений з світло-сірих гранітних плит з включеннями дрібних плит червоного відтінку.

По центральній осі станції підвішені сім люстр кільцевої форми. Усередині кілець раніше були розташовані трубчасто-стрічкові побудови з анодованого алюмінію, що символізували прапори.

Торець станції за задумом архітекторів повинен був прикрашати виконаний з полірованого мармуру рельєф, що символізує непереможність червоногвардійців [Джерело не вказано 758 днів] . Але ідея реалізована не була, і в торці платформного залу встановлений тільки задник з полірованого мармуру.

Похилий хід (вихід зі станції), що містить три ескалатора, розташований в західному торці станції. Освітлення нижнього ескалаторного залу вирішено у вигляді оригінальних світильників з гнутої міді, розташованих на рифленою стіні залу. Їх зрізані під гострим кутом вершини утворюють п'ятипроменеві обриси, крізь які проливаються пучки світла.


4. Цікаві факти

Novocherkasskaya metrostation - Name.jpg
Metro SPB Line4 Novocherkasskaya letters.jpg
  • У 1992, після перейменування станції, напис з назвою на шляховий стіні була залишена, тільки букви були переставлені місцями. Єдиними літерами, яких не вистачило для нової назви, стали букви Ч і О, тому вони були додані в напис, при цьому була використана відмінна від наявної гарнітура шрифту. Через це помітно суттєва відмінність нової літери Ч від інших (друга буква О, ймовірно, зроблена як копія першої). До того ж букви, які зазнали переміщенню, були встановлені нерівно.
  • У жовтні 2011 року всі букви Ч були приведені до стандарту використовуваної гарнітури у назві станції. Решта букви на "Новочеркаської" будуть остаточно приведені в порядок в рамках робіт з оформлення назв станцій, які повинні відбутися у 2012 році [2].
  • У 1992 були демонтовані "знамена" з анодованого алюмінію, що висіли всередині кіл люстр. Їх нинішнє місцезнаходження невідоме [3].
  • Станція "Червоногвардійська" в Ленінграді і станція " Червоногвардійська "в Москві були відкриті в 1985 році.
  • Під час будівництва станції стався провал дорожнього полотна. Це місце було використано при зйомці фільму " Прорив "

Примітки


Література

  • Петербурзький метрополітен: від ідеї до втілення. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдєєв та ін - СПб. : ГМІСПб, 2005. - 160 с. - 1800 прим. - ISBN 5-902671-21-3
  • Береславский В. Н. Метро в Веселий Селище / / Ленінградська панорама. - 1984. - № 5.
  • Васильєв О. В. Велика прем'єра метро / / Ленінградська панорама. - 1986. - № 3.