Охтінській вокзал

Координати : 59 57'09 .76 "с. ш. 30 24'26 .06 "в. д. / 59.952711 с. ш. 30.407239 сх. д. (G) (O) (Я) 59.952711 , 30.407239

Станція Охтінській вокзал
Іріновскій напрям
Іріновскій залізниця
Ohtensky voksal.JPG
Охтінській вокзал
Дата відкриття:

1 жовтня 1892

Колишні назви:

Охта, Охта-Нева

Кількість платформ:

2

Кількість шляхів:

4

Форма платформ:

пряма

Вихід до:

Панфілова вулиця

Охтінській вокзал (вокзал Іріновскій залізниці, Іріновскій вокзал) - існував на початку XX століття пасажирський термінал Іріновскій залізниці в Санкт-Петербурзі. Названий по селищу Іринівка, де знаходилася кінцева станція.

Перебував на березі Неви у перетину сучасних Свердловської набережній і вулиці Панфілова ( Велика Охта), по якій і проходила Іріновскій лінія. В кінці вулиці Панфілова розташовувалася станція Охта (приблизно на місці нинішнього будинку № 36 по проспекту Металістів) Далі Іріновскій лінія йшла з сучасного Іріновскій проспекту (звідси його назва), Рябовского шосе, через нинішню платформу Роздільний пост в бік селища Всеволожського (нині місто Всеволожськ). Після нього вона йшла до Борисової Гриві.

Будівництво було проведено з ініціативи барона П. Л. Корфа, чий маєток знаходилося в селі Іринівка. Дорога була призначена, як для перевезення пасажирів, так і для вантажних перевезень, зокрема торфу, який добувався на належали Корфу торфовищах і служив паливом для з'явилися до того часу електростанцій.

Регулярний рух відкрито 1 жовтня 1892.

У 1926 - 1929 роках дорога була замкнута на Фінляндський вокзал; Охтінській вокзал та шляхи до нього були демонтовані, на їх місці організовано трамвайне сполучення.


Література

  • Фролов О. І. Вокзали Санкт-Петербурга / А. І. Фролов. - СПб.: Дієслово, 2003 (Акад. тип. Наука РАН). - 123, [3] с. ISBN 5-89662-007-1