Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Паризький метрополітен


Parismetromap.gif

План:


Введення

Паризьке метро (паризький метрополітен) ( фр. Mtro de Paris , Скорочення від початкового назви "столична залізниця" фр. chemin de fer mtropolitain ; Слова " метрополітен "і" метро "отримали всесвітнє поширення саме завдяки паризькому метро) - система швидкісного підземного громадського транспорту Парижа. Вхід у метро позначений великою буквою "М". Мережа метро охоплює весь Париж і його найближчі передмістя. Метро прокладено порівняно неглибоко, глибше розташовується мережу приміських електричок RER, наскрізь перетинає французьку столицю кількома лініями (А, B, C, D, E) під землею.


1. Історія

Паризький метрополітен - один із найстаріших метрополітенів на континенті (третій після лондонського і будапештського) . Перші лінії метрополітену прокладалися строго під проїжджою частиною вулиць; відхилення від осі вулиць загрожувало потраплянням в підвали й льохи будинків. Деякі станції мають викривлену платформу з-за недостатньої ширини вулиць. З цієї ж причини бічні платформи на деяких станціях не знаходяться точно один проти одного.

один з варіантів оформлення входу

Відкрито 19 липня 1900 до всесвітній виставці; квиток на першій гілці "Венсенський замок - Порт-Майо" коштував 15 сантимів старими франками для другого класу і 25 сантимів для першого. Більшість ліній в центрі побудовано до 1920. Особливостями є короткі перегони між станціями, велика щільність мережі метрополітену в центрі міста і оформлення перших станцій в стилі модерн ( ар нуво) дизайнером Ектором Гімаром.

Метрополітен будувався з різною інтенсивністю протягом усього XX століття, продовжуючи свої лінії в передмістя. З 1969 пов'язаний з системою міських поїздів RER ( фр. Rseau express rgional d'le-de-France ).


2. Сьогодні

Паризький метрополітен має 14 пронумерованих "великих" ліній, плюс 2 короткі (3-біс і 7-біс) - колишні відгалуження 3-й і 7-й ліній.

Довжина шляхів 214 км, 300 станцій (у тому числі 62 пересадочні). Оскільки пересадочні станції належать більш ніж однієї лінії, то загальне число зупинок на всіх лініях метро становить 384. Середня відстань між станціями 562 м. Практично всі лінії підземні, надземних станцій лише 21 (з них більша частина на лінії 6).

Пасажирооборот приблизно 4,5 млн пасажирів на день ( друге місце по завантаженості серед метрополітенів Європи після Московського метрополітену і 6-е місце в світі після Токіо, Москви, Нью-Йорка, Сеула і Мехіко).

Двері в вагонах більшості ліній відкриваються не автоматично, а лише після натискання пасажиром на зелену кнопку в двері або після підняття вгору закріпленого на двері металевого важеля.

Назви станцій у деяких вагонах оголошують двічі з інтервалом близько 2 секунд. У таких вагонах також є світловий індикатор, що показує поточну і наступну станції. У вагонах старого зразка ні оголошень, ні індикатора немає, тому пасажирам доводиться стежити за назвами станцій, написаних на стінах станцій великими буквами на синьому тлі. План лінії з назвами наступних станцій можна прочитати над вихідними дверима вагонів. Кожен склад курсує, як правило, по одній лінії, тому під час поїздки можна сміливо орієнтуватися за цим планом. Перед виходом з метрополітену назовні на платформі завжди можна знайти докладний план міського кварталу, куди веде вихід.


3. Вартість проїзду та способи оплати

Вартість разового квитка для проїзду в паризькому метро така ж, як і на інших видах міського транспорту, і в 2011 році становила 1,70, при покупці так званого карне (10 квитків за 12,50 євро) вартість квитка відповідно становить 1,25 євро, що дозволяє заощадити, особливо туристичним групам, причому пересадка на інший вид транспорту вимагає компостування нового квитка, незалежно від тривалості попередньої поїздки. Квитки, в основному, продаються в автоматах (де є можливість вибрати англійська, німецька, французька, італійська мови). Автомати приймають готівку євро та банківські картки, проте банківські картки старого зразка (без чіпа) в автоматах, продають картки, не діють. Відмінною особливістю автоматів є те, що карта не втягується всередину автомата, а залишається стирчати з нього наполовину, що запобігає її застрявання і відповідні незручності.

Квитки також можна придбати у касирів в кіосках на входах на станції. На п'яти станціях касири також можуть надати інформаційні послуги з питань проїзду в місті, але, як правило, говорять виключно по-французьки.

Квиток слід зберігати до кінця поїздки, оскільки на багатьох станціях по них здійснюється вихід з метро через турнікети, а на окраїнних станціях чергують перевіряючі.

Проїзна безконтактна поповнювана карта NaviGo дозволяє значно заощадити на поїздках і діє на всіх видах громадського транспорту, проте для її придбання необхідно надати посвідчення особи і кольорову фотографію 3х4. В даний час вартість однієї поїздки по карті NaviGo становить 1,40.


4. Технічні дані

  • Середня швидкість руху поїздів 35 км / ч.
  • Довжина поїздів від 3 до 6 вагонів.
  • На лініях 1, 4, 6, 11, 14 використовуються поїзда на шинах.
  • Ширина колії - стандартна (1435 мм), живлення від третього рейки (750 В, постійний струм).
  • Лінія 14 - найсучасніша, з автоматичним управлінням руху складів "потяги без машиністів".
  • З 28 листопада 2011 частина поїздів лінії 1 переведена на повне автоматичне управління, як на лінії 14.

5. Лінії

Лінія Відкриття Останнє продовження Кількість станцій Довжина Річний пасажиропотік Кінцеві станції
Paris m 1 jms.svg Лінія 1 1900 1992 25 16,6 км 165,921,408 Ля-Дефанс
Шато-де-Венсен
Paris m 2 jms.svg Лінія 2 1900 1903 25 12,3 км 95,945,503 Порт-Дофін
Насьон
Paris m 3 jms.svg Лінія 3 1904 1971 25 11,7 км 91,655,659 Пон-де-Левалуа - Бекон
Гальен
Paris m 3bis jms.svg Лінія 3bis 1971 1971 4 1,3 км Порт-де-Ліла
Гамбетта
Paris m 4 jms.svg Лінія 4 1908 1910 26 10,6 км 155,348,608 Порт-де-Кліньянкур
Порт-д'Орлеан
Paris m 5 jms.svg Лінія 5 1906 1985 22 14,6 км 92,778,870 Бобіньї - Пабло Пікассо
Пляс д'Італі
Paris m 6 jms.svg Лінія 6 1909 1942 28 13,6 км 104,102,370 Шарль де Голль - Етуаль
Насьон
Paris m 7 jms.svg Лінія 7 1910 1987 38 22,4 км 121,341,833 Ля-Курна - 8 травня 1945
Мері-д'Іврі
Вільжюіф - Луї Арагон
Paris m 7bis jms.svg Лінія 7bis 1967 1967 8 3,1 км Луї Блан
Пре-Сен-Жерве
Paris m 8 jms.svg Лінія 8 1913 2011 38 23,4 км 92,041,135 Балара
Пуент-дю-Лак
Paris m 9 jms.svg Лінія 9 1922 1937 37 19,6 км 119,885,878 Пон-де-Севр
Мері-де-Монтрей
Paris m 10 jms.svg Лінія 10 1923 1981 23 11,7 км 40,411,341 Булонь - Порт-де-Сен-Клу
Гар д'Остерліц
Paris m 11 jms.svg Лінія 11 1935 1937 13 6,3 км 46,854,797 Мері-де-Ліла
Шатле
Paris m 12 jms.svg Лінія 12 1910 1934 28 13,9 км 81,409,421 Порт-де-ля-Шапель
Мері-д'Іссі
Paris m 13 jms.svg Лінія 13 1911 2008 32 24,3 км 114,821,166 Асньер - Женневільер - Ле-Курт
Сен-Дені - Університе
Шатійон - Монруж
Paris m 14 jms.svg Лінія 14 1998 2007 9 9 км 62,469,502 Сен-Лазар
Олімпіад

6. Цікаві факти

Розташування ліній на місцевості
  • Переважна більшість станцій - з бічними платформами. Станції з острівними платформами зустрічаються, в основному, на кроссплатформенних пересадочних вузлах.
  • Станція метро "Мадлен" прикрашена подарунком Московського метрополітену - вітражем під назвою "Курочка Ряба" ( фр. Ryaba la Poule ). Вітраж створений дизайнером Іваном Лубенніковим. У відповідь подарунком паризького метрополітену став один з входів станції метро "Київська" Кільцевій лінії Москви, оформлений французькими дизайнерами в "стилі Гимара".
  • Деякі назви станцій паризького метро мають відношення до Росії - Сталінград ( Сталінградська битва) і Севастополь ( Облога Севастополя). Однак назва станції Ле Кремлі до московського Кремлю має дуже далеке відношення - назва станції походить від назви комуни, на території якої вона розташовується, а назва комуни, в свою чергу, походить від назви таверни "Au Sergent du Kremlin", в якій любили збиратися ветерани війни 1812 року.

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Паризький меридіан
Паризький університет
Паризький конгрес
Годфруа Паризький
Олександр Паризький
Паризький салон
Паризький погром
Паризький договір
Діонісій Паризький
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru