Платформа (вагон)

Платформа з встановленим кріпленням для перевезення металопрокату

Платформа ( фр. plateforme , Від plat - плоский і forme - форма) - вантажний вагон відкритого типу, призначений для перевезення довгомірних, штучних вантажів, контейнерів та обладнання, не потребують захисту від атмосферних впливів.


1. Типи платформ

Навантажені чотиривісні платформи у складі товарного потягу

Платформи підрозділяють на універсальні (для перевезення різних вантажів великої номенклатури) і спеціалізовані (для перевезення вантажів певного виду).

Універсальні платформи мають потужну сталеву зварену раму з дерев'яним або дерево-металевим настилом підлоги і відкидними металевими бічними і торцевими бортами. Настил підлоги платформи підкріплений додатковими балками рами. Торцеві борти у відкритому положенні служать переїзної містками для навантаження колісної техніки самоходом. На платформі допускається перевезення як розподілених, так і зосереджених в середній частині вантажів (45 тонн на платформі довжиною 3 метри і 60 тонн на платформі довжиною 4,3 метра).

Спеціалізовані платформи, не мають бортів, а деякі також настилу підлоги. Вони обладнуються пристосуваннями для зручного кріплення вантажів при транспортуванні і полегшення вантажно-розвантажувальних операцій. До спеціалізованих відносяться платформи для перевезення великовантажних контейнерів, лісоматеріалів, легкових автомобілів (у два яруси).

Розміри підлоги для стандартної платформи: 2870 13300 мм, площа 36.8 кв. метрів. Корисна вантажопідйомність: 60-75 тонн. Максимальна висота вантажу - 2600мм (висота разом з платформою до 4м), при негабаритності - до 3900мм (до 5,3 м).


2. Обладнання

Платформи обладнуються типовими ходовими частинами, автозчепними і автогальмових пристроями.

3. Вузькоколійні платформи

Платформа, 750мм (вантажопідйомність 23 тонн)

Вантажні вузькоколійні платформи серед загальної кількості вагонів, випущених для вузькоколійних залізниць займають перше місце [1]. Платформи призначені для перевезення лісу, а також навалювальних і штучних вантажів широкої номенкулотури, контейнерів та обладнання, що не потребує захисту від атмосферних опадів. Для перевезення лісоматеріалу використовують платформи, на які додатково встановлено металеві стійки [2]. Платформи можуть бути універсальними, розрахованими на велику номенклатуру перевезених вантажів, і спеціальними - призначеними для перевезення певних вантажів. Для перевезення великогабаритної техніки використовують спеціалізовані платформи з апареллю вантажопідйомність 38 тонн.

Платформи з лісом, 750мм (вантажопідйомність 13 тонн)

3.1. Загальна характеристика

Розрізняють платформи:

  • За типом:
    • універсальні
    • спеціальні - для певних видів вантажів
  • По конструкції:
    • бортові
    • безбортовой
    • гальмівна
    • нетормозная
  • По вантажопідйомності:
    • 13 тонн
    • 23 тонн
    • 38 тонн


4. Виробники платформ

4.1. Виробники платформ в Росії


4.2. Виробники платформ на Україні

Примітки

  1. Вузькоколійні вагони - www.1520mm.ru/narrow/cars.phtml
  2. Вузькоколійні платформи - uzd.spb.ru/car6.htm

Література

  • Платформа / / Залізничний транспорт: Енциклопедія / Гол. ред. Н. С. Конарев. - М .: Велика Російська енциклопедія, 1994. - С. 303. - ISBN 5-85270-115-7
Перегляд цього шаблону Типи залізничних вагонів
Пасажирські
Вантажні (універсальні
і спеціалізовані)
Вантажні ізотермічні
Спеціальні

Броневагон Вагон-дефектоскоп Вагон для внутрішньооб'єктовий транспортувань на АЕС Вагон для перевезення контейнерів на АЕС Вагон для перевезення відпрацьованого ядерного палива Вагон для розміщення бригади поїзної охорони та бригади ремонтників Вагон-лабораторія Вагон-рельсосмазиватели Вагон-пральня Вагон-сейф Вагон супроводу Вагонзак Вагоповірочні вагон Помивочной-дезінфекційний вагон Колієвимірювальний вагон Рейкошліфувальні вагон Тендер