Преголя. На задньому плані - Будинок Рад

Преголя (давня назва Хрон [1], давньопруське. Прейгара, ньому. Pregel - Прегель, лит. Prieglius , польськ. Pregoła ) - річка, що впадає в Балтійське море, точніше в прісноводний Калінінградський (Віслінскій) затока. Довжина Преголи - 123 км, разом з Анграпой (один з найважливіших приток) - 292 км. Площа басейну Преголи - 15,5 тис. км . Прусське назва річки - Скара, що значить "вигнута", більш пізніше - претора - "безодня". Назва претора трансформувалося в німецьке Прегель [2].


1. Географія

Преголя є найдовшою річкою, повністю протікає в межах Калінінградській області. Преголя бере початок від злиття Інструча і Анграпи, в районі міста Черняхівська. Ширина Преголи в Черняховську складає 20 метрів, в Калінінграді - 80 метрів. Глибина від 2-3 метрів у верхній течії і до 8-16 в нижньому. За Гвардійському, в районі селища Озерки, Преголя розділяється на два паралельних русла, Нова Преголя (північне русло) і Стара Преголя (південне русло). У багатьох місцях ці русла з'єднуються протоками, таким чином утворюється велика кількість островів. Останній острів перед гирлом - Кнайпхоф (острів Канта) в Калінінграді, за ним Стара і Нова Преголя з'єднуються в єдине русло.

На Преголя (від витоку до гирла) розташовані наступні міста і селища міського типу: Черняховськ, Знаменськ, Гвардейск, Калінінград.

Преголя з'єднана каналом з річкою Неман. Фактично рукавом Преголи є річка Дейма, яка відгалужується від Преголи в гвардійських і впадає в Куршській затоку в поліських.

Також в адміністративний водогосподарський район Преголи входить річка Мамоновка з притоками, хоча фізичного зв'язку між ними немає.


2. Гідрографія

Весняна повінь (березень - квітень), літньо-осіння межень. Середня витрата води 90 м / сек. У заплаві Преголи розташовано декілька озер-стариць, найбільші з них - Вороння і Пусте в районі Озерков.

Шістдесят відсотків стоку Преголи припадає на Калінінградську затоку, інші сорок відсотків через Дейма відводяться в Куршській затоку.

Преголя - рівнинна річка, швидкість течії варіюється від 0,5 м / сек нижче Черняхівська до 0,1 м / сек у гирлі і в рукаві Дейма.

Живлення річки змішане, дощова складова 40%, снігова - 35%, грунтова - 25%. Під час повені річка розливається, затоплюючи пойму. Нагону можуть призводити до повеням, останні сильні повені трапився 19 листопада 2004 року та 10 серпня 2005 [3]. У минулому траплялися катастрофічні повені.


3. Притоки

Основні притоки - Інструч і Анграпа, які, зливаючись, утворюють Преголя.

Наступним за значимістю і довжині лівобережна притока Лава впадає в районі Знаменська на 72 км від витоку Преголи. Також Преголя з'єднана з Куршській затоці рікою Дейма.

У Преголя впадають і інші малі річки, серед них від гирла впадають:


4. Фауна

У Преголя та її притоках мешкає приблизно сорок різних видів риб, у тому числі: товстолобик, щука, плотва, окунь, йорж, сом, сазан, лящ, густера, краснопірка, жерех, уклея, верховка, чехоня, сиг, ряпушка, кумжа, сьомга, минь, корюшка, вусач, гольян, підуст, форель, харіус, голець, бичок-підкаменьщик, в'юн, судак.

Через забруднення Преголи в дійсності багато з цих риб зустрічаються рідко. Багато риби, що йдуть на нерестовища в середній течії Преголи, гинуть в предустьевой частини Преголи (в районі Калінінграда), так як ця частина річки найбільш забруднена побутовими та промисловими відходами. Але останнім часом, у зв'язку із закриттям целюлозно-паперового заводу, поголів'я риби помітно збільшилася.


5. Судноплавство

Преголя стала судноплавною рікою завдяки днопоглиблювальних робіт. На початку XX століття гирлі Преголи з'єднали з Балтійським морем судноплавним каналом.

До споруди залізниці Калінінград - Черняховськ Преголя мала важливе значення як транспортна артерія. Зараз її значення в цій якості сильно знизилося. Тим не менш комерційне судноплавство по Преголя зберігається досі.


6. Гідротехнічні споруди

З метою поліпшення умов судноплавства по Преголя в двадцятих роках була прийнята програма будівництва гідротехнічних споруд, в рамках якої в період з 1921 по 1926 рік було побудовано п'ять шлюзів і Інстенбургскій канал.

6.1. Шлюзи

Шлюзи були побудовані на найбільш складному в навігаційному відношенні ділянці річки між Знам'янському та Заовражним. Всі шлюзи мають стандартні розміри: 45 м в довжину і 7,5 м в ширину. Поруч з кожним шлюзом знаходився будинок доглядача.

Список шлюзів:

  • Шлюз № 1 в Знаменське
  • Шлюз № 2 в Талпаках
  • Шлюз № 3 в шлюзного
  • Шлюз № 4 в Межиріччі
  • Шлюз № 5 в Новій Селі

6.2. Інстербургскій канал

Інстербургскій судноплавний канал починається у шлюзу поруч з Новою Селом і йде через центр Черняхівська до русла Анграпи. Довжина каналу - 4 км, ширина - 7 метрів.

7. Мости

Мости перераховані за течією річки.

Міст Автомобільних смуг Залізничних колій Трамвайних колій Прольотів Розвідний Примітки
Мости від гирла до Талпаков
Міст в Бережковській 1 - - 3 Немає До війни мав розвідний середній проліт.
Міст в Межиріччі 2? - - 3 ?
Мости на території Талпаков
Старий автомобільний міст 2? - - 3 Ні? Не використовується. Частково розібраний.
Естакадний міст на трасі А229 2 - - ? Немає
Мости на території Знаменська
Естакадний міст на дорозі Р514 2 - - 7 Немає
Мости на території Гвардійської
Автомобільний міст на дорозі Р512 2 - - ? Немає
Мости на території Калінінграда [4]
Пальмбургскій міст [5] 2 - - 20 Немає Ще 2 смуги частково зруйновані та після війни не відновлювалися. Станом на 2012 рік ведуться роботи зі спорудження нового моста в безпосередній близькості. Проходить над Старою і Новою Преголя, будучи частиною окружної дороги Калінінграда, початком Берлінкі.
Другий естакадний міст 6 - - ? Немає Через Стару і Нову Преголя.
"Високий" міст 2 - 2 3 Середній проліт
"Ювілейний" міст - - - 3 Середній проліт Через Стару Преголя. Пішохідний.
"Дерев'яний" міст 2 - 2 3 Середній проліт
"Медовий" міст 1 - - 3 Середній проліт Через канал між Старою та Новою Преголя.
Естакадний міст 4 (6 не на всій довжині мосту) - 2 ? Немає Через Стару і Нову Преголя
Залізничний міст - 1 - 3 Середній проліт Розлучений у 1995 році і законсервований.
Двох'ярусний міст 2 (нижній ярус) 2 (верхній ярус) - 3 Середній проліт Пішохідні доріжки на нижньому ярусі.

Примітки

  1. Кулаковський Ю., Карта Європейської Сарматії за Птолемеєм - www.kirsoft.com.ru/skb13/KSNews_267.htm
  2. Навколо Світу - www.vokrugsveta.ru/tv/vs/cast/223/
  3. Сайт "750 років Кенігсбергу" - konig750.narod.ru/index.htm
  4. Розташування мостів на островах Кенігсберга склало фактичну основу завдання про сім мостах, придуманої і вирішеною Леонардом Ейлером і заклала основи теорії графів.
  5. У побуті мешканцями називається Берлінським мостом

Література

  • Федоров Г. М. У карти Калінінградській області. Калининградское книжкове видавництво, 1986. стр 88