Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Принц Біра


Prince Bira.jpg

План:


Введення

Принц Бірабонгзе Банудей Банубанд ( Тайські. พระ วร วงศ์ เธอ พระองค์เจ้า พีร พงศ์ ภาณุ เดช , англ. Birabongse Bhanutej Bhanubandh , 15 липня 1914, Бангкок - 23 грудня 1985, Лондон) - тайський автогонщик, учасник довоєнних гонок Гран-прі та Чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1 в 1950 - 1954 рр.. Принц Сіаму (нині Таїланд). У Європі був відомий під ім'ям Принц Біра ( англ. Prince Bira ).


1. Довоєнна кар'єра

Син принца Бханурангсі Савангвонгсе - принц Бірабонгзе прибув до Європи в 1927, щоб завершити освіту в Англії в Ітонському коледжі та Кембріджський університеті. Принц Біра разом зі своїм двоюрідним братом принцом Чула Чакрабонгсе (Принц Чула) заснували команду White Mouse Racing ( рус. Біла Миша Рейсінг ). Першу свою гонку Принц Біра провів у 1935 в Бруклендсе, пілотуючи Riley Imp. Свою машину Біра розфарбував в блакитний і жовтий кольори. Пізніше в тому ж році Принц Чула дав Принцу Біра один з нових гоночних автомобілів ERA - R2B, прозваний Romulus. Біра фінішував другим у першій же своїй гонці за кермом Romulus, незважаючи на необхідність зупинятися для ремонту. У гонках сезону Біра був в числі пілотів, які виступали на найпотужніших машинах, зайнявши ще одне друге місце і п'яте на Гран-прі Донінгтон.

В 1936 принци вирішили, що результати минулого сезону заслуговують покупки другої машини ERA. Вони придбали Remus для використання на британських етапах і залишили Romulus для міжнародних гонок. Принц Чула також придбав Maserati 8 см для White Mouse Racing. Біра виграв в подальшому 4 гонки сезону за кермом ERA. Крім того, виступаючи за кермом Maserati, він фінішував 5-м у Донінгтоні і 3-їм у Бруклендсе.

На жаль, виступи в 1936 році стали кульмінацією кар'єри Принца Біра і White Mouse Racing. Після переходу Діка Сіма в 1937 році в Mercedes, тайці купили його Delage і всі запчастини до нього. Незважаючи на деякі доробки та запрошення досвідченого гоночного інженера Лофті Інгленд - майбутнього менеджера команди Jaguar, машини були неконкурентоспроможні й у багатьох випадках Біра був змушений ганятися на старих і тепер вже істотно застарілих ERA. Крім того, гроші, витрачені на доопрацювання Delage зменшили кошти команди. У цей час Біра показував пристойні результати в британських гонках. Міжнародні ж більш дорогі гонки стали для принца справжнім нещастям.


2. Післявоєнна кар'єра

Maserati A6GCM Принца Біра

Після Другої світової війни Принц Біра повернувся в автогонки. В 1947 він здобув перемогу в Гран-прі де Фронтір в Шіме. В 1949 принц виступав не тільки в європейських гонках, але і в Аргентині. В Мар-дель-Платі він фінішував другим, услід за Хуаном Мануелем Фанхіо.

На початку 1955 Біра одержав останню свою перемогу в перегонах - Гран-прі Нової Зеландії в Ардмор. Незабаром він несподівано прийняв рішення завершити кар'єру. Потім принц повернувся в Таїланд, де кілька років займався бізнесом. Потім він жив у Швейцарії, підтримуючи таїландських спортсменів. Останні роки життя провів у Англії. Помер 23 грудня 1985 в Лондоні на станції метро "Баронс Корт".


3. Результати у Формулі-1

Легенда до таблиці

У таблиці перелічені результати всіх Гран-прі Формули-1, в яких брав участь пілот. Рядками таблиці є сезони, стовпчиками - етапи Гран-прі. У кожній клітині вказані скорочена назва етапу і результат гонщика, додатково позначений кольором. Розшифровка позначень і кольорів представлена ​​у наступній таблиці.

Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував в очковій зоні
12 Фінішував поза очкової зони
НКл Фінішував, але не класифікований
15 Брав участь поза заліком, або за окремою класифікацією
18 Не фінішував, але класифікований
Сход Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Чи не предкваліфіцірован
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці
Т Травмований або хворий
Викл Виключений з протоколу
Отк Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
Не брав участі
Про Гонка скасована
Поул-позиція
Швидке коло
Рік Команда Шасі Двигун Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Місце Окуляри
1950 Enrico Plat Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT
1,5 L6 S
P ВЕЛ
Сход
МОН
5
500
ШВА
4
БЕЛ
ФРА
ІТА
Сход
8 5
1951 Приватна
заявка
Maserati
4CLT/48
OSCA T4500
4,5 V12
P ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ІТА
ІСП
Сход
- 0
1952 Equipe Gordini Simca-Gordini
T15
Gordini
1,5 L4
Е ШВА
Сход
500
БЕЛ
10
42 0
Gordini T16 Gordini
2,0 L6
ФРА
Сход
ВЕЛ
11
ГЕР
НІД
ІТА
1953 Connaught
Engineering
Connaught A Lea-Francis
2,0 L4
D АРГ
500
НІД
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
7
ГЕР
Сход
ШВА
27 0
Scuderia Milano Maserati
A6GCM
Maserati A6
2,5 L6
P ІТА
11
1954 Officine
Alfieri Maserati
Maserati
A6GCM
Maserati
250F
2,5 L6
P АРГ
7
500
17 3
Приватна
заявка
Maserati
250F
БЕЛ
6
ФРА
4
ВЕЛ
Сход [1]
ГЕР
Сход
ШВА
ІТА
ІСП
9

Примітки

  1. Після 42 кіл віддав автомобіль Флокхарт, але той через два кола розбив машину.

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Принц
Принц Держплану
Принц Бастер
Маленький принц
Принц-консорт
Принц-технологія
Принц Оранський
Принц, Біргіт
Артур, принц Уельський
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru