Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Радіовисотомір



План:


Введення

Покажчик радіовисотомір в кабіні літака

Радіовисотомір (радіоальтіметр - застаріле, похідне з інших європейських мов) - бортове або наземний пристрій для визначення істинної висоти польоту літального апарату ( літака, вертольота, супутника і т. д.) над поверхнею Землі радіотехнічними методами. Є доповненням і альтернативою барометричному висотоміру, призначеному для вимірювання відносної або абсолютної висоти польоту. Фактично, радіовисотомір є окремим випадком радіодальномера або спеціалізованої РЛС, однак, у зв'язку зі зручністю класифікації за призначенням, його виділяють в окремий клас пристроїв.


1. Класифікація

Радіовисотоміри бувають різними за виконанням:

  • як самостійна станція (рухома або стаціонарна);
  • як частина радіоелектронного обладнання літальних апаратів;
  • трьохкоординатний РЛС одночасно грає роль висотоміра

За типом використовуваного радіовипромінювання і методу його обробки бортові радіовисотоміри діляться на дві групи:


2. Принцип дії

2.1. Бортовий

Принцип дії радіовисотомір заснований на визначенні часу проходження радіосигналу від передавальної антени до поверхні, що відбиває і назад, до прийомної антени (основний принцип радіолокації). Висота і час затримки сигналу пов'язані формулою:

h = t \ cdot c / 2 ,

де h - висота; t - час затримки; c - швидкість поширення радіохвиль (дорівнює швидкості світла).

Метод визначення затримки сигналу залежить від його типу:

  • при використанні імпульсних сигналів, звичайними методами імпульсної техніки (з допомогою аналогових ланцюгів або цифрових лічильників) вимірюється інтервал часу між імпульсами передавача і приймача;
  • при частотної модуляції радіосигналу пилкоподібними або трикутними імпульсами, результуючий сигнал являє собою високочастотні коливання, з миттєвою частотою, кусочно-лінійно змінною за часом, тобто затриманий сигнал по миттєвої частоті трохи відрізняється від початкового. При змішуванні випромінюваного і прийнятого сигналів утворюється биття з частотою, що дорівнює різниці миттєвих частот, так як закон зміни миттєвої частоти за часом лине, різницева частота пропорційна затримці. Частота биття вимірюється частотоміром (аналоговим в старих моделях або цифровим - в нових), після чого вимірювальна інформація виводиться на показує пристрій у вигляді значення відстані до землі.

2.2. Наземний

Радіовисотомір ПРВ-17

РЛС визначає відстань до літака, швидкість і напрямок його руху. Пристрій керування висотоміром обчислює кутову швидкість літака відносно станції і починає обертати антену висотоміра з відповідною швидкістю. Одночасно антена ходить вгору-вниз, скануючи простір вузьконаправленим променем. Таким чином обчислюється кут місця літака. Найпростішими перетвореннями можна визначити висоту над землею.

Трьохкоординатні РЛС з тією ж метою використовують велику кількість променів, випромінюваних декількома передавальними антенами. Такий метод знаходження висоти менш точний, але після первинної обробки разом з координатами літака видається та його висота.


3. Історія

Перший у світі радіовисотомір був розроблений фірмою Bell Laboratories (США) і продемонстрований в Нью-Йорку 9 жовтня 1938.

В СРСР перші серійні випускаються радіовисотоміри (РВ-2, РВ-10 і РМ-17) були розроблені в 1947 - 1954 роках. З 1962 по 1965 роки в ЦКБ-17 Міністерства авіаційної промисловості розробляється радіовисотомір великих висот, який 3 лютого 1966 вперше в історії космонавтики забезпечив м'яку посадку на поверхню Місяця космічного апарату " Луна-9 ".


4. Деякі типи вітчизняних радіовисотоміру

4.1. Бортові радіовисотоміри

Модель радіовисотомір Тип модуляції Робоча частота, МГц Максимальна висота вимірювання, м
РВ-2 ЧС 444 1200
РВ-У ЧС 444 н / д
РВ-УМ ЧС 444 600
РВ-3 ЧС 2000 300
РВ-3М ЧС 2000 600
РВ-4 ЧС 4300 1500
РВ-5 ЧС 4300 750
РВ-10 ІМ н / д 12000
РВ-15 ІМ н / д н / д
РВ-17 ІМ 440 17000
РВ-18 (А-031) ІМ н / д н / д
РВ-21 (А-035) ІМ н / д н / д
РВ-25 ІМ н / д н / д
А-034 ЧС 4300 н / д
А-035 н / д н / д н / д
А-036 н / д н / д н / д
А-037 ЧС 4200 ... 4400 750
А-040 ЧС 4300 1000
А-041 (РВ-85) н / д н / д н / д
А-052 ЧС 4300 1500
А-053 ЧС 4300 1500
А-063 ІМ н / д н / д
А-069А
(Для протикорабельних ракет)
н / д н / д н / д
А-075 ІМ 4300 25000
А-076 ІМ 4300 20000
А-077 ІМ н / д н / д
А-078 ІМ 4300 10000

4.2. Рухливі радіовисотоміри

  • ПРВ-9
  • ПРВ-10
  • ПРВ-11
  • ПРВ-13
  • ПРВ-16
  • ПРВ-17

5. Література

5.1. Книги

  • Лобанов М. М. Розвиток радянської радіолокаційної техніки. - М.: Воениздат, 1982.
  • Пестряков В. В., Кузенков В. Д. Радіотехнічні системи. Підручник для вузів. - М.: "Радіо і зв'язок", 1985.
  • Чердинцев В. А. Радіотехнічні системи. Навчальний посібник. - Мн.: "Вища школа", 1988.
  • Сіляков В. А., Горбацький В. В., Красюк В. Н. Виявлення відображених сигналів у системах пошуку радіовисотоміру з лінійною частотною модуляцією / / "Датчики і системи". - 2003. - № 2.
  • Бакулев П. А. Радіолокаційні системи. Підручник для вузів - М.: "Радіотехніка", 2004.

5.2. Нормативно-технічна документація

  • ГОСТ 17589-72. Радіовисотоміри літакові і вертолітні для висот до 1500 м. Основні параметри і технічні вимоги.
  • ГОСТ 28154-89. Радіовисотоміри малих висот з цифровими зовнішніми зв'язками. Загальні технічні вимоги.
  • ГОСТ Р 50860-96. Літаки і вертольоти. Пристрої антенно-фідерної зв'язку, навігації, посадки і УВС. Загальні технічні вимоги, параметри, методи вимірювань.
  • Авіаційна радіозв'язок. Міжнародні стандарти та рекомендації (Міжнародна організація цивільної авіації, 1972).
  • ТО ГУ1.301.034. Радіовисотоміри РВ-3, РВ-3М. Технічний опис (1968).
  • І ГУ1.301.034. Радіовисотоміри РВ-3, РВ-3М. Інструкції з експлуатації (1968).

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru