Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Рамон, Ілан



План:


Введення

Ілан Рамон

Ілан Рамон ( івр. אילן רמון ), ( 20 червня 1954, Рамат-Ган - 1 лютого 2003, загинув у 16:03 по єрусалимського часу при руйнуванні шаттла "Колумбія", в 63 кілометрах над поверхнею Землі) - льотчик ізраїльських ВПС, пізніше першої астронавт Ізраїлю. Здійснив 16-денний політ на шаттлі " Колумбія ", який зазнав аварії при вході в щільні шари атмосфери при поверненні на Землю. Похований в мошави Нахалаль в Ізреельской долині.


1. Батьки

Батько - Еліезер Вольферман (виходець з Німеччини, народився в Берліні) - інженер. Помер 21 серпня 2006 на 83-му році життя. Він був похований на кладовищі селища Омер поблизу Беер-Шеви, де проживав.

Мати - Тоня Вольферман (до заміжжя - міцніла, уродженка Польщі). Померла 29 березня 2003 після тривалої хвороби ( синдром Альцгеймера).

2. Біографія

Ilan Ramon.jpg

Ілан Рамон народився в родині колишніх в'язнів Освенцима Еліезера і Тоні Вольферман 20 червня 1954 р в м. Рамат-Ган, Ізраїль.

2.1. Освіта

Закінчив середню школу в 1972 г в м. Беер-Шева, мав першу ступінь Тель-Авівського університету з електроніки та комп'ютерної техніки (1987 р.).

2.2. Військова кар'єра

У 1972 р. І. Рамон був покликаний в Армію оборони Ізраїлю і вступив до льотної школи. На самому початку курсу навчання в результаті перелому руки він відстав від своїх ровесників на 2 циклу, але потім надолужив згаяне. В одному з його навчальних польотів у тренувального літака "Цукіт" (ізраїльська версія реактивного літака СМ-170 Fouga Magister) відмовила система управління, і Рамон з інструктором були змушені покинути літак. Покидання закінчилося благополучно - Ілан отримав лише легкий забій ноги, і через кілька днів повернувся в стрій. Льотну школу ВВС він закінчив з відзнакою в 1974 г, отримавши кваліфікацію льотчика-винищувача.

  • В ході Жовтневої арабо-ізраїльської війни (1973) служив в підрозділі радіоелектронної боротьби.
  • У 1974-1976 рр.., Після проходження курсу навчання, Рамон літав на літаку A-4 "Скайхок" в 102-й ескадрильї "Ha-namer ha-meofef" ("Літаючий тигр").
  • У 1976-1980 рр.. після проходження перепідготовки він служив пілотом винищувача "Міраж" IIICJ в 140-й ескадрильї "Nesher ha-zahav" ("Золотий орел").
  • У 1980 р. ескадрилья, де служив І. Рамон, стала однією з 2-х перших у ВПС, які отримали і засвоїли винищувачі F-16. Рамон пройшов курс перепідготовки на літак F-16 на базі ВПС США Хілл (шт. Юта) у складі 2-ї групи ізраїльських льотчиків. Після повернення з США він служив в 101-й ескадрильї "Ha-krav ha-rishona" ("Перша винищувальна"), потім перейшов в 110-у ескадрилью "Abirei ha-tsafon" ("Лицарі Півночі").
  • 7 червня 1981 Рамон пілотував один з восьми винищувачів F-16A, що завдали удару по іракському атомному реактору "Озірак" в 17 кілометрах на захід від Багдада ( операція "Опера"). Він виконував роль замикаючого в групі (№ 8) і був наймолодшим льотчиком серед учасників операції.
  • У 1981-1983 рр.. служив в якості заступника командира двісті п'ятьдесят третій ескадрильї "Negev", оснащеної винищувачами F-16.
  • У 1982 р. брав участь у Ліванській війні.
  • У 1983 г звільнився з армії, поступив в Тель-Авівський університет. Закінчив його в 1987 г з 1-м ступенем (бакалавр). Брав участь у розробці винищувача Lavi.
  • У 1988 р. І. Рамон повернувся у ВПС і отримав призначення заступником командира 119-ї ескадрильї "Atalef" ("Летюча миша"), оснащеної винищувачами-бомбардувальниками F-4 "Фантом" II. У складі цієї ескадрильї неодноразово виконував надвисотне розвідувальні польоти (на висоті 20-25 км) на літаку RF-4ES.
  • У 1990 р. він закінчив курс підготовки командирів ескадрилій. У 1990-1992 р служив командиром 105-ї ескадрильї "Akrav" ("Скорпіон"), оснащеної літаками F-16.
  • У 1992-1994 рр.. очолював Відділ літаків в Штабі ВПС Ізраїлю.
  • У 1994 р отримав звання полковника і пост начальника Управління розробки та закупівлі засобів ведення бою в Штабі ВПС. Цей пост він займав до 1998 г, коли був направлений в США для підготовки до космічного польоту.

І. Рамон мав наліт більше 3000 годин на літаку А-4 "Скайхок", "Міраж" IIICJ і F-4 "Фантом" II, і понад 1000 годин - на літаках F-16 різних модифікацій. Неодноразово здійснював бойові вильоти. Двічі аварійно залишав літак.


2.3. Участь в космічних програмах

У липні 1998 р він почав підготовку за програмою спеціаліста з корисного навантаження (PS) в Космічному центрі ім. Л. Джонсона. За згодою керівництва NASA Рамон як слухач пройшов курс підготовки польотних фахівців (MS) разом з астронавтами-кандидатами 17-го набору NASA. Під час підготовки адміністрація NASA як виняток дозволила І. Рамону, як досвідченому бойовому льотчику, здійснювати перельоти з одного центру NASA в інший на реактивному літаку T-38 "Телон" (що зазвичай не дозволяється фахівцям з корисному навантаженні) в якості другого пілота.

  • 28 вересня 2000 І. Рамон призначений в екіпаж місії STS-107 в якості спеціаліста з корисного навантаження. 16 січня 2003 р він стартував в космос у складі місії STS-107.

2.4. Загибель

Ілан Рамон трагічно загинув 1 лютого 2003 разом з усім екіпажем шатла " Колумбія "при поверненні з космічного польоту (місія STS-107) за 16 хвилин до посадки, запланованої на мисі Канаверал.

3. Сім'я

Ілан Рамон з 1986 був одружений на Роні, викладача за фахом, залишив 4-х дітей: синів Асафа, Таля, Іфтах і дочка Ноа. Старший син Асаф, що став пізніше військовим льотчиком і також мріяв стати астронавтом, загинув 13 вересня 2009 року в катастрофі винищувача F-16 [1].

4. Хобі

Рамон захоплювався гірськими лижами, сквошем.

5. Військові нагороди

Рамон відзначений знаком учасника війни Судного дня (1973) та операції " Мир Галілеї "(1982)

Могила Ілана Рамона

6. Пам'ять

Примітки

  1. У вогненній колісниці. Загинув син першого ізраїльського астронавта. lenta.ru [1] - www.lenta.ru/articles/2009/09/14/asaf/

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Ашшур-етель-Ілан
Ашшур-етель-Ілан
Фрейре, Рамон
Касас, Рамон
Фонст, Рамон
Рамон, Джонні
Джоуї Рамон
Кастілья, Рамон
Меркадер, Рамон
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru