Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Росберг, Ніко


Nico Rosberg 2010 Canada.jpg

План:


Введення

Ніко Ерік Росберг ( ньому. Nico Erik Rosberg ; 27 червня 1985, Вісбаден, Німеччина) - пілот автогоночної серії Формула-1 у складі команд Williams і Mercedes-Benz. Ніко - син чемпіона світу 1982 року в гонках Формули-1 Кеке Росберга. Володар подвійного громадянства Фінляндії та Німеччини.

13 липня 2008 брав участь в Moscow City Racing.


1. Біографія

Син фінського чемпіона Формули-1 сезону 1982 Кеке Росберг і його дружини Сіни, Ніко провів більшу частину юності в Монако разом зі своєю родиною і досі проживає в князівстві. Росберг вільно володіє німецьким, англійським, італійським і французьким; та зовсім трохи фінським, хоча він і вивчав цю мову. У молодших серіях пілоти ганяються під прапором країни, в якій у них є гоночна ліцензія. Росберг ганявся під фінським і німецьким прапорами на початку своєї кар'єри. У Формулі-1 так само як і в інших чемпіонатах ФІА національність пілота, визначається по паспорту. [1] У Формулі-1 Росберг виступає під німецьким Прапором.


1.1. Перед Формулою-1

1.1.1. 1996-2004: Молодші Формули

Росберг виграв німецький чемпіонат Формула-БМВ в 2002 році, що дало йому велику просування в кар'єрі.

Росберг почав свою кар'єру з картингу в 1996, коли йому виповнилося 11 років, перед тим як перейти в Німецьку Формулу-БМВ в 2002, де він виграв титул. Його успіхи дозволили йому виступити в команді батька в Євросерії Формули-3. Росберг продовжив виступати в 2004 і заробив там четверте місце.


1.1.2. 2005: GP2 - ART Grand Prix

Закінчивши курс аеродинаміки Імперського коледжу Лондона; [2] Росберг перейшов в 2005 за команду ART Grand Prix у новій серії GP2. Він став першим чемпіоном цієї серії.

1.2. Формула-1

1.2.1. 2006-2009: Williams

1.2.1.1. 2004

Росберг провів свої перші тести в Williams на початку 2004. [3]

1.2.1.2. 2006
Росберг на Гран-прі Канади 2006.

В кінці 2005 року, Росберг був офіційно підтверджений в якості основного пілота Williams в сезоні 2006. У Engineering Aptitude Test, який проходять всі гонщики Williams, Росберг набрав найвищий бал за всю історію команди. [4] У своїй першій гонці в Бахрейні, Болід Росберга не дозволяв боротися за подіум, [5] на першому колі він зіткнувся зі своїм партнером по команді Марком Веббером і був змушений відправитися в бокси для заміни переднього антикрила. Тим не менш, він фінішував в окулярах, сьомим позаду Марк Уеббера, встановив найшвидше коло, і став наймолодшим пілотом Формули-1 кому вдавалося це зробити. Також після цього з'явилися чутки про перехід в McLaren.

Він кваліфікувався третім на етапі в Малайзії, але його двигун Cosworth, який проводив другу гонку, вибухнув після семи кругів. Вдруге він зміг потрапити в очки на Гран-прі Європи, в той час як у його напарника були проблеми з гідравлікою.

Кінець сезону 2006 пройшов не так добре для Росберга; він зійшов у чотирьох із семи наступних Гран-прі, а коли фінішував, то залишався за межами очкової зони. Його найближчій спробою набрати очки стало гран-прі Великобританії, де він фінішував в секунді від котрий посів восьме місце Жака Вільнева. Росберг набрав лише чотири очки, на три очки менше ніж у Уеббера, сезон став розчаруванням як для нього, так і для всієї команди Williams.


1.2.1.3. 2007

Williams уклала новий контракт на постачання двигунів з Toyota на сезон 2007 року, також у нього з'явився новий напарник Олександр Вюрц. Колишній напарник, Марк Веббер, став партнером Девіда Култхарда в Red Bull Racing. Спочатку, обладнаний двигунами Toyota FW29 показав свій потенціал на передсезонних тестах. [6] Тим не менш, Росберг залишився реалістом: "у Формулі-1, як правило, ви не можете просто так за рік перейти з іншого кінця стартової решітки" - сказав він в інтерв'ю сайту Formula1. com. [7]

Росберг показує свій найкращий результат у 2007, фініш на четвертому місці Гран-прі Бразилії 2007, обігнавши обидва боліда BMW Sauber

У 2007 Росберг фінішував сім разів в окулярах, включаючи кращий (четверте місце) на той момент фініш в кар'єрі на Гран-прі Бразилії. Також він фінішував сьомим в Австралії, Угорщини та Туреччини і шостим в Італії і Бельгії. На Гран-прі Канади, Росберг кваліфікувався сьомим і відіграв дві позиції на старті:

"Відігравши на старті дві позиції, я розраховував на хороший результат, але удача від мене відвернулася. Через брак палива мені довелося згорнути в бокси якраз в момент першої появи на трасі машини безпеки. Згідно з новими правилами, я був оштрафований, і потім мені було дуже важко відіграти втрачене. Після другого піт-стопу я виїхав в самому кінці пелетону. Боротьба з Труллі закінчилася розворотом обох, і я втратив ще масу часу через заклинило коробки передач. " [8]

У нього було всього три сходу за 2007; проблеми з гідравлікою після 14 кіл зі старту Малайзії та витоку масла на США за п'ять кіл до фінішу (все одно був кваліфікований 16-м), де він йшов шостим. Також через проблеми з електронікою він зійшов на Гран-прі Японії.

У першій половині сезону Олександр Вюрц набрав більше очок, але у другій частині Росберг зумів відіграти відставання і в підсумку набрав у п'ять разів більше очок, ніж у сезоні 2006 року.


1.2.1.4. 2008
Росберг за кермом Williams на Гран-прі Туреччини 2009.

Перший фініш на подіумі Росберг отримав в боротьбі, приїхавши третім на Гран-прі Австралії 2008. Тим не менш, боротьба в частини, що залишилася сезону була не менш напруженою. Він отримав штраф у втрату десяти місць на стартовій решітці Гран-прі Франції, через те, що на піт-лейн він врізався в задню частину боліда Льюїса Хемілтона на Гран-прі Канади.

У вересні він фінішував другим, позаду Фернандо Алонсо, на залитому світлом прожекторів Гран-прі Сінгапуру після лідирування в Гран-прі вперше в кар'єрі. Цей результат був показаний незважаючи на 10-секундний штраф "стоп-енд-гоу" за те, що він покинув піт-лейн під час появи сейфті-кара. Однак, завдяки передбаченої правилами формальності в 10 кіл до відбування штрафу і повільного боліду Джанкарло Фізікелли, який був між Росбергом і іншими болідами, в підсумку він не втратив багато часу і повернувся п'ятим, а Роберт Кубіца втратив своє четверте місце через схожий штрафу.


1.2.1.5. 2009

На Гран-прі Австралії 2009 Williams була однією з трьох команд з подвійним дифузором, Росберг лідирував на всі сесіях вільних заїздів, але в кваліфікації та перегонах йому не вдалося показати особливих успіхів, він кваліфікувався п'ятим і приїхав шостим. В Малайзії, він знову лідирував на вільних заїздах і знову не зміг реалізувати результат у бойовому режимі, приїхавши в зупиненій через зливу гонці восьмим і заробивши лише пів-очка. У решті Гран-прі він також незмінно показував кращий час на практиках, але так і не зміг реалізувати це в високий результат на фініші.


1.2.2. Mercedes-Benz

1.2.2.1. 2010
Росберг тестує болід Mercedes на трасі Херес в лютому 2010.

29 жовтня 2009 Росберг оголосив про відхід з команди Williams по закінченні сезону. [9] Він сказав наступне: "Я хотів би подякувати тим, з ким я працював, адже всі вони дуже допомогли мені в моїй кар'єрі. Особливо я вдячний Серу Френку, Адаму Паррі, Сему Майклу і Патріку Хеду, які всі ці роки мене серйозно підтримували. Скажу чесно, Williams - це велика команда. Але я не впевнений у тому, що вони зможуть вигравати гонки ". [10] 16 листопада 2009 команда Brawn GP була викуплена концерном Mercedes для участі в сезоні 2010 Формули-1 і стала називатися Mercedes GP. [11] 23 листопада 2009 Росберг був представлений в якості основного пілота команди. [12] А рівно через місяць семиразовий чемпіон світу Міхаель Шумахер був названий напарником Росберга. [13]


1.2.2.2. 2011

В першій гонці сезону він зійшов на 22-му колі після зіткнення з Рубенсом Баррікелло. В Сепанг фінішував 12-м, а в наступній гонці фінішував 5-м, набравши перші очки в чемпіонаті. В Стамбулі і Барселоні зайняв 5 і 7 місця відповідно, а в Монако і Монреалі фінішував поза очок - обидва рази 11-м. Валенсія і Нюрнбург принесли йому два сьомих місця, Сільверстоун і Спа - два шостих. Ніко регулярно потрапляв в окуляри, за винятком Монци, де на старті був втягнутий в аварію. У підсумку він набрав 93 очки і посів 7 місце в чемпіонаті.


1.2.2.3. 2012

На Гран-прі Китаю Ніко завоював свій перший в кар'єрі поул. У самій гонці він здобув свою першу перемогу. Другий подіум у нього був у Монте-Карло. Однак здебільшого сезону Mercedes набагато поступався у швидкості топ-командам. Після гран-прі Сінгапуру стало відомо, що новим напарником Росберга по команді в наступному сезоні замість завершального кар'єру Міхаеля Шумахера стане пілот Mclaren Льюїс Хемілтон.


2. Результати виступів

2.1. Статистика

Сезон Серія Команда Старти Перемоги Поул БК Подіуми Окуляри Місце
2001 Формула-БМВ Junior Cup Iberia 3 0 0 0 0 38 18
2002 Формула-БМВ ADAC VIVA Racing 20 5 9 1 13 264 1
2003 Євросерії Формули-3 Team Rosberg 20 1 1 2 5 45 8
Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 - НКл
Гран-прі Макао Carlin Motorsport 1 0 0 0 0 - НКл
Супер-прі Кореї 1 0 0 0 0 - 11
2004 Євросерії Формули-3 Team Rosberg 19 3 2 2 5 70 4
Гран-прі Макао 1 0 0 0 0 - НКл
Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 - 6
Супер-прі Бахрейну 1 0 0 0 1 - 2
2005 GP2 ART Grand Prix 23 5 4 5 12 120 1
2006 Формула-1 Williams 18 0 0 1 0 4 17
2007 Формула-1 AT & T Williams 17 0 0 0 0 20 9
2008 Формула-1 AT & T Williams 18 0 0 0 2 17 13
2009 Формула-1 AT & T Williams 17 0 0 0 0 34.5 7
2010 Формула-1 Mercedes GP Petronas 19 0 0 0 3 142 7
2011 Формула-1 Mercedes GP Petronas 19 0 0 0 0 89 7
2012 Формула-1 Mercedes GP Petronas 14 * 1 * 1 * 2 * 2 * 93 * 7 *

* Сезон триває


2.2. Результати виступів у серії GP2

Легенда до таблиці

У таблиці перелічені результати всіх Гран-прі Формули-1, в яких брав участь пілот. Рядками таблиці є сезони, стовпчиками - етапи Гран-прі. У кожній клітині вказані скорочена назва етапу і результат гонщика, додатково позначений кольором. Розшифровка позначень і кольорів представлена ​​у наступній таблиці.

Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував в очковій зоні
12 Фінішував поза очкової зони
НКл Фінішував, але не класифікований
15 Брав участь поза заліком, або за окремою класифікацією
18 Не фінішував, але класифікований
Сход Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Чи не предкваліфіцірован
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці
Т Травмований або хворий
Викл Виключений з протоколу
Отк Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
Не брав участі
Про Гонка скасована
Поул-позиція
Швидке коло
Рік Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ЛЗ Окуляри
2005 ART Grand Prix САН
1

8
САН
2

Сход
ІСП
1

9
ІСП
2

4
МОН
1

3
ЕВР
1

3
ЕВР
2

4
ФРА
1

7
ФРА
2

1
ВЕЛ
1

1
ВЕЛ
2

4
ГЕР
1

1
ГЕР
2

4
ВЕН
1

5
ВЕН
2

2
ТУЦ
1

17
ТУЦ
2

3
ІТА
1

2
ІТА
2

2
БЕЛ
1

3
БЕЛ
2

5
БАХ
1

1
БАХ
2

1
1 120

2.3. Результати виступів у Формулі-1

Легенда до таблиці

У таблиці перелічені результати всіх Гран-прі Формули-1, в яких брав участь пілот. Рядками таблиці є сезони, стовпчиками - етапи Гран-прі. У кожній клітині вказані скорочена назва етапу і результат гонщика, додатково позначений кольором. Розшифровка позначень і кольорів представлена ​​у наступній таблиці.

Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував в очковій зоні
12 Фінішував поза очкової зони
НКл Фінішував, але не класифікований
15 Брав участь поза заліком, або за окремою класифікацією
18 Не фінішував, але класифікований
Сход Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Чи не предкваліфіцірован
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці
Т Травмований або хворий
Викл Виключений з протоколу
Отк Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
Не брав участі
Про Гонка скасована
Поул-позиція
Швидке коло
Рік Команда Шасі Двигун Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Місце Окуляри
2006 WilliamsF1 Team Williams
FW28
Cosworth CA2006
2,4 V8 4 Series
B БАХ
7
МАЗ
Сход
АВС
Сход
САН
11
ЕВР
7
ІСП
11
МОН
Сход
ВЕЛ
9
КАН
Сход
СОЇ
9
ФРА
14
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
ТУЦ
Сход
ІТА
Сход
КІТ
11
Япо
10
БРА
Сход
17 4
2007 AT & T
WilliamsF1 Team
Williams
FW29
Toyota
RVX-07 2,4 V8
B АВС
7
МАЗ
Сход
БАХ
10
ІСП
6
МОН
12
КАН
10
СОЇ
16
ФРА
9
ВЕЛ
12
ЕВР
Сход
ВЕН
7
ТУЦ
7
ІТА
6
БЕЛ
6
Япо
Сход
КІТ
16
БРА
4
9 20
2008 AT & T
WilliamsF1 Team
Williams
FW30
Toyota
RVX-08 2,4 V8
B АВС
3
МАЗ
14
БАХ
8
ІСП
Сход
ТУЦ
8
МОН
Сход
КАН
10
ФРА
16
ВЕЛ
9
ГЕР
10
ВЕН
14
ЕВР
8
БЕЛ
12
ІТА
14
СИН
2
Япо
11
КІТ
15
БРА
12
13 17
2009 AT & T
WilliamsF1 Team
Williams
FW31
Toyota
RVX-08 2,4 V8
B АВС
6
МАЗ
8
КІТ
15
БАХ
9
ІСП
8
МОН
6
ТУЦ
5
ВЕЛ
5
ГЕР
4
ВЕН
4
ЕВР
5
БЕЛ
8
ІТА
16
СИН
11
Япо
5
БРА
Сход
АБУ
9
7 35,5
2010 Mercedes GP
Petronas
Mercedes
MGP W01
Mercedes
FO 108X 2,4 V8
B БАХ
5
АВС
5
МАЗ
3
КІТ
3
ІСП
13
МОН
8
ТУЦ
5
КАН
6
ЕВР
10
ВЕЛ
3
ГЕР
8
ВЕН
Сход
БЕЛ
6
ІТА
5
СИН
5
Япо
17
КОР
Сход
БРА
6
АБУ
4
7 142
2011 Mercedes GP
Petronas
Mercedes
MGP W02
Mercedes
FO 108X 2,4 V8
P АВС
Сход
МАЗ
12
КІТ
5
ТУЦ
5
ІСП
7
МОН
11
КАН
11
ЕВР
7
ВЕЛ
6
ГЕР
7
ВЕН
9
БЕЛ
6
ІТА
Сход
СИН
7
Япо
10
КОР
8
ІНД
6
АБУ
6
БРА
7
7 89
2012 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes
F1 W03
Mercedes
FO 108X 2,4 V8
P АВС
12
МАЗ
13
КІТ
1
БАХ
5
ІСП
7
МОН
2
КАН
6
ЕВР
6
ВЕЛ
15
ГЕР
10
ВЕН
10
БЕЛ
11
ІТА
7
СИН
5
Япо
Сход
КОР
Сход
ІНД
11
АБУ
СОЇ
БРА
7 * 93 *

* Сезон триває


Примітки

  1. FIA International Sporting Code - argent.fia.com/web/fia-public.nsf/C57D2C7837004DC3C125734B0032A5A2 / $ FILE / CSI 24.10.link8 paragraph 112
  2. New kid on the grid follows his father's formula - sport.guardian.co.uk/formulaone/story/0,, 1725017,00. html? gusrc = rss, sport.guardian.co.uk (7 березня 2006).
  3. http://xserve2.com/ns/ns12402.html - xserve2.com/ns/ns12402.html - GrandPrix.com - "The fourth driver at Williams"
  4. "The Talented Mr. Rosberg" - www.autosport.com/journal/article.php/id/415&type=journal&id=415 Autosport.com. Retrieved 26 September 2006
  5. "Williams Admits Humiliating Season" - uk.sports.yahoo.com/1609link8 Yahoo.com. Retrieved 26 September 2006
  6. First impressions - Williams is quick - www.grandprix.com/ns/ns18023.html, GrandPrix.com (February 7, 2007).
  7. Exclusive interview - Williams 'Nico Rosberg - www.formula1.com/news/5675.html, Official Formula One website (February 22, 2007).
  8. Nico's Notes from Montreal - www.williamsf1.co.uk/, attWilliams.com (February 7, 2007).
  9. Бухаров, Дмитро. Ніко Росберг підтвердив розставання з Williams - www.f1news.ru/news/f1-53512.html, f1news.ru (29 жовтня 2009).
  10. Тодуа, Олег. Ніко Росберг: "Williams - це велика команда" - www.f1news.ru/interview/nrosberg/53516.shtml, f1news.ru (29 жовтня 2009).
  11. Бухаров, Дмитро. Mercedes купує Brawn GP - www.f1news.ru/news/f1-53885.html, f1news.ru (16 листопада 2010).
  12. Бухаров, Дмитро. В Mercedes підтвердили контракт з Росбергом - www.f1news.ru/news/f1-53998.html, f1news.ru (23 листопада 2010).
  13. Лось, Андрій. Офіційно: Міхаель Шумахер - гонщик Mercedes GP Petronas - www.f1news.ru/news/f1-54513.html, f1news.ru (23 грудня 2010).

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Ніко
Ніко Піросмані
Макбрейн, Ніко
Ніко, Жан
Ніко Беллік
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru