Російський Харбін

Російська православна церква Святого Миколая у Харбіні в 1925 (зруйнована під час Культурної Революції)

Терміни "Харбінському росіяни" і "російські харбінців" позначають кілька поколінь росіян, що жили в Харбіні, основному вузловому місті Китайсько-Східної залізниці, приблизно з 1898 по 1960-і роки.

У СРСР терміни КВЖДіст і харбінец ставилися до всіх людей, які мали відношення до КВЖД, незалежно від того, жили вони в Харбіні чи ні.


1. Історія

Посад, пізніше місто, Харбін був заснований росіянами в 1898 як залізнична станція Трансманчжурской магістралі. Одним із засновників міста був Свіягін Микола Сергійович (1856-1924), керував будівництвом КВЖД (після революції помер і похований у Харбіні).

1.1. Заселення

Перші Харбінському росіяни були в основному будівельниками і службовцями КВЖД і переїхали в Харбін для роботи на залізниці. Харбін (станція Сунгарі-перша) фактично побудували перші поселенці, які звели будинки, а меблі та особисті речі привезли з Росії. Після Російсько-японської війни багато російські покинули Маньчжурію, але багато з тих, хто прожив у Харбіні довгий час, вирішили залишитися. До 1913 року Харбін був фактично російською колонією для будівництва та ремонту КВЖД. Населення міста становило 68 549 осіб, в основному росіян і китайців. Перепис фіксує наявність громадян 53 різних країн. Крім російської і китайської, вони говорили ще на 45 мовах. Тільки 11,5% всіх жителів народилися в Харбіні.


1.2. Після революції

У результаті революції і громадянської війни близько 100-200 тисяч білоемігрантів осіли в Харбіні. Це були солдати і офіцери, що брали участь у Білому русі, члени і службовці урядів Сибіру і Далекого Сходу, інтелігенція і самі звичайні люди. Російське населення Харбіна було найбільшим за межами Росії.

8 вересня 1920 Китайська Республіка заявила, що більше не визнає консульства Росії в Китаї, а 23 вересня перервала всі зв'язки з представниками Російської імперії і відмовилося визнавати екстериторіальні права її громадян. Тим самим відразу росіяни в Китаї виявилися особами без громадянства. Після цього китайський уряд встановив контроль над державними установами в Харбіні, як то суди, поліція, в'язниця, пошта, а також дослідними та освітніми закладами.

У 1924 в Пекіні було підписано угоду між Китаєм і СРСР, встановлює правовий статус КВЖД. Зокрема, воно дозволяло працювати на КСЗ тільки радянським і китайським громадянам. Тим самим більшість харбінців, щоб не втратити роботу, мали взяти радянське громадянство, що асоціювалося з певною політичною ідентичністю. Багато Харбінському російські так і вчинили з патріотичних міркувань. Інші залишилися б громадянство і втратили роботу на КСЗ. Поступово питання про громадянство та політичної ідентичності розколов російське населення Харбіна на два табори. Це призвело до сильного радянському присутності в Харбіні.

У 1924-1962 рр.. в Харбіні діяло Генеральне консульство СРСР [1]. У період існування Маньчжоу-го генеральним консулом СРСР аж до 1937 року був Михайло Славуцький.


1.3. Маньчжоу-го

У 1930-ті роки Японія окупувала Маньчжурію і створила маріонеткову державу Маньчжоу-го. У 1935 році СРСР продав свою частку КВЖД цій державі. Навесні і влітку 1935 тисячі російських харбінців - громадян СРСР разом з майном були вивезені поїздами в СРСР. Більшість з них відразу або пізніше були заарештовані за звинуваченнями у шпигунстві і контрреволюційній діяльності, зокрема, згідно з Наказом НКВС № 00593, підписаним 20 вересня 1937.

Багато російські харбінців спочатку позитивно поставилися до японської окупації, сподіваючись, що Японія допоможе їм у боротьбі з радянським впливом і захистить від Китаю, який намагався відновити суверенітет над Харбіном. Тим не менш, багато хто виїхав з Харбіна в інші китайські міста, як то Шанхай (див. Російський Шанхай), Пекін, Тяньцзінь і Циндао.


1.4. Після війни

У 1945 році, після того, як Радянська Армія увійшла в Харбін, всі, хто були ідентифіковані як учасники Білого руху, і всі, хто співпрацював з окупаційною японськими військами, були відправлені до табору. Крім того, в табори потрапили і повнолітні діти російських харбінців, які до того часу формально були громадянами іншої країни, тобто не СРСР. Підстави для відправки в табір часом були абсолютно безглузді. Наприклад 24-річному Борису Авенірович Васильєву, все життя прожив в Харбіні, було пред'явлено звинувачення "шкідництво в колгоспах".

Після 1952 СРСР ініціював другу хвилю репатріації харбінських росіян. До середини 1960-х років практично всі російське населення залишило Харбін. Під час Культурної революції в 1966 частина церков була зруйнована, священик церкви святого Миколая звірячому закатований.

Сучасні росіяни, які живуть в Харбіні, переселилися туди в 1990-і і 2000-і роки і не мають ніякого відношення до першої хвилі еміграції або до КВЖД.

У Харбіні, незважаючи на наслідки Культурної революції, досі зберігається велика кількість будівель, пов'язаних з російською присутністю на початку XX століття.


2. Відомі російські харбінців

  • Олександр Агарков - військовий діяч, генерал, учасник Білого руху в Сибіру. Директор харбінського ремісничих курсів в 1920-х роках.
  • Зоя Воскресенська - майбутня письменниця два роки в середині 1930-х провела в Харбіні як резидент радянської розвідки.
  • Георгій Гінс, член уряду Колчака, потім професор права в Харбінському університеті. У 1941 році емігрував до США.
  • Іван Єлагін, поет. Дитиною разом зі своїм батьком поетом Венедиктом Березнем, з 1919 по 1923 рік жив у Харбіні, потім сім'я повернулася до СРСР.
  • Наталія Ільїна 1914-1994, письменниця. У 1920 потрапила в Харбін в еміграцію разом з батьками та молодшою ​​сестрою. Дочка Йосипа Сергійовича Ільїна, офіцера колчаківської армії.
  • Олег Лундстрем - джазовий музикант. Переїхав з родиною до Харбін в 1921 році у віці п'яти років і залишався там до середини 1930-х років, коли переїхав до Шанхаю і став виступати там з власним оркестром.
  • Іван Михайлов - міністр фінансів Тимчасового Сибірського уряду і Російського уряду А. В. Колчака, один з організаторів колчаківського перевороту, один з лідерів правих сил "білої" Сибіру в 1918-1919 рр..
  • Арсеній Несміливо, поет. Заарештований після війни, помер у пересильному таборі.
  • Борис Остроумов - керуючий КВЖД в 1921-1924.
  • Валерій Перелешін - поет і перекладач, жив у Харбіні з 1920 року до кінця війни, після чого переїхав до Шанхаю і прийняв радянське громадянство.
  • Костянтин Родзаєвський, лідер Російської фашистської партії, найбільшої фашистської партії в середовищі російських емігрантів. Проходив по одній справі з отаманом Семеновим, розстріляний.
  • Микола Сергійович Свіягін (1856, Російська імперія, Санкт-Петербург - 1924, Харбін) - потомствений дворянин, інженер-шляховик, видатний організатор будівництва залізниць у різних куточках Російської Імперії, знавець Далекого Сходу і Маньчжурії, один із засновників Харбіна.
  • Григорій Семенов, наприкінці війни потрапив у полон і повішений в Москві за вироком суду.
  • Леонід Устругов - член правління КСЗ, міністр шляхів сполучення в складі Російського уряду А. В. Колчака, директор Харбіну політехнічного інституту. У 1935 році виїхав до СРСР, де через три роки був розстріляний.
  • Дмитро Хорват - керуючий КВЖД, верховний уповноважений Російського уряду А. В. Колчака, помер в Пекіні в 1937 році.

Примітки

Література

Логотип Вікіпедію
У Вікіджерела є оригінал тексту з цієї теми.
  • Меліхов Г.В.. Білий Харбін: Середина 20-х.
  • Петров В. Місто на Сунгарі. Вашингтон, 1984.
  • Олег Гончаренко. "Російський Харбін". Москва, "Віче". 2009. 256 стр.
  • Mara Moustafine. Secrets and Spies: The Harbin Files. A Vintage Book series, Random House, Australia Pty Ltd, 468 pp.
  • Wolff, David. To the Harbin Station: The Liberal Alternative in Russian Manchuria, 1898-1914. Stanford, Calif.: Stanford University Press, 1999.