Рюрик (крейсер, 1892)

Рюрик - крейсер I-го, "фрегатского" рангу, згідно діяла в ті роки класифікації кораблів Російського Імператорського Флоту, в просторіччі іменувався " броненосних ", як і інші крейсера, що мали вертикальне бортове бронювання Російського імператорського флоту. Побудований в Санкт-Петербурзі на Балтійському заводі. Загинув під час Російсько-японської війни.

Закладено 19 травня 1890, спущений на воду 22 жовтня 1892, введений до складу флоту 16 жовтня 1895.

Проект крейсера був запропонований Балтійського заводу адміралом Шестаковим.

Крейсер став першим кораблем з планувалася серії (подальші крейсера " Росія "і" Громобой "виявилися не однотипними, а послідовно підсилювалися проектами) океанських броненосних крейсерів збільшеного водотоннажності (удвічі від водотоннажності попередника кр. 1 р." Пам'ять Азова "), в числі вимог до проекту - можливість перехоплення британських комерційних суден у разі війни з Великобританією, а також можливість переходу з Балтики на Далекий Схід без дозаправки вугіллям. Після побудови крейсера британські експерти відзначали, що крейсер виглядає застарілим в порівнянні з британськими кораблями аналогічного класу .

Відразу після будівлі "Рюрик" був відправлений у Владивосток, по прибуттю незначно модернізований під час двох ремонтів у Владивостоці за наказом командувача Тихоокеанської ескадрою адмірала Дубасова. Встиг взяти участь у висадці міжнародного десанту для придушення заворушень " боксерського повстання "в Китаї і в занятті російськими кораблями Порт-Артура після Японо-Китайської війни. Після початку Російсько-японської війни брав участь в декількох успішних рейдерських операціях Владивостоцького загону крейсерів Тихоокеанської ескадри. Загинув у бою з японськими кораблями, героїчно опираючись більш сучасним і численним крейсерам противника.


1. Героїчний бій у Корейському протоці

14 серпня 1904 три крейсера Владивостоцького загону крейсерів : "Рюрик", "Росія", і "Громобой", висунувшись на з'єднання з проривалися з обложеного Порт-Артура кораблями 1-ї Тихоокеанської ескадри, були зустрінуті в Корейському протоці японською ескадрою у складі чотирьох броненосних і двох бронепалубних крейсерів. Японські броненосних крейсера перевершували російські з вогневої потужності і броньовий захист, особливо критичним виявилося невдале розташування на російських кораблях головного калібру, так що при формальному співвідношенні кількості воьмідюймових знарядь у ескадр 12 до 16, фактично в лінійному бою вогнева дуель велася в співвідношенні 6 до 16. У поєднанні з перевагою японських знарядь в скорострільності і потужності вибухової речовини, що використовується в снарядах, потужність залпу японської ескадри в одиницю часу перевищувала потужність залпу російської в 4-5 разів. Крім того, японський головний калібр розташовувався в броньованих баштах, а російська в напіввідкритих казематах. Бронювання району ватерлінії у крейсерів типу "Рюрик не захищало краю, а у головного корабля серії - самого "Рюрика" - кормове відділення, де розташовувався кермо, не було прикрите навіть бронепалубой.

Російські кораблі вступили в бій з японськими, але на увазі очевидного переваги японців у вогневій потужності було прийнято рішення відводити кораблі під Владивосток. Близько 5:30 "Рюрик" отримав пробоїну в кормі нижче ватерлінії, знизив швидкість і вийшов з кільватерного ладу. У 6:28 у відповідь на запит флагмана він підняв сигнал: "Кермо не діє". "Рюрик", отримавши кілька японських снарядів в корму, мав затопленими румпельне і рульове відділення, розбиті кермові приводи. Спроба відновити управління спочатку увінчалася успіхом, але по злощасному збігом вже через кілька хвилин черговий японський снаряд заклинив рульову лопать на правий борт, і хоча б повернути її в пряме положення вже не вдалося. Крейсер намагався втриматися на курсі, зменшуючи хід лівої машині або навіть даючи на неї задній хід, але вже не міг встигнути за іншими кораблями загону. За наказом адмірала Ієссена "Росія" і "Громобой" неодноразово робили спроби прикрити крейсер, відтіснити японські кораблі від "Рюрика" і відвернути вогонь на себе, але в результаті під сильним вогнем японців, з великими пошкодженнями і жертвами серед членів команд, були змушені піти від місця бою. У 8:20 на флагмані вирішують йти на Владивосток, відтягуючи японські броненосних крейсера на себе, в надії, що "Рюрик" зможе відбитися від легких бронепалубних крейсерів, виправити ушкодження і самостійно продовжити плавання, дійти до Владивостока або хоча б викинутися на корейський берег. Ті, хто пішов кораблі переслідувалися японцями, але коли у тих стали закінчуватися снаряди, в 10:04 Камимура наказав повернути назад.

У бою з легкими японськими крейсерами "Рюрик", який втратив рульового управління, маневрував, варіюючи обороти лівої і правої машин, що дозволяло змінювати швидкість і радіус циркуляції. Оскільки вогонь крейсера істотно ослаб, японські кораблі зблизилися з "Рюриком", продовжуючи методично його добивати. У цей час російський крейсер, різко збільшивши хід, на черговій циркуляції спробував протаранити один з ворожих кораблів, одночасно випустивши по другому торпеду з останнього справного торпедного апарату. Ухилившись від цих маневрів, японські крейсера відійшли на дальню дистанцію і більше не робили спроб зближення, поки "Рюрик не почав тонути. Це був один з одиничних в історії випадків застосування великим надводним кораблем в реальному бою торпедного озброєння, як і один з останніх слуачаев спроби бойового тарана великим кораблем з використанням спеціально для цієї мети робився підводного носового " таранного виступу ".

Командир (капітан 1-го рангу) Євген Олександрович Трусов і старший офіцер були смертельно поранені в самому початку бою. З 22 офіцерів убиті і померли від ран 6, поранено 9, залишилися неушкодженими 7. З 800 чоловік команди 200 було вбитих, поранених важко і легко 278. До моменту закінчення п'ятигодинного бою в живих на "Рюрика" із старших офіцерів залишився тільки один лейтенант Іванов 13-й (за прийнятою тоді в російському флоті нумерації однофамільців), з озброєння в строю залишилося всього одне 47-міліметрове знаряддя, розстрілявши весь боєзапас. Повертався з основними силами Адмірал Камимура чекав капітуляції "Рюрика", про що японські кораблі кілька разів подавали сигнали. Переконавшись, що всі кошти опору вичерпані, Іванов-Тринадцятий віддав наказ знищити крейсер. Оскільки підривні заряди виявилися пошкодженими, були відкриті кінгстони. Корми крейсера потроху занурювалася у воду; в 10:20 крен посилився, і крейсер перекинувся на лівий борт, на мить оголився таран і в 10:42 крейсер остаточно затонув неподалік від острова Ульсан. З 796 матросів крейсера загинули 193, поранено 229 осіб. З 22 офіцерів 9 було вбито, 9 поранено.

Бій застарілого і погано броньованого "Рюрика" спочатку в загальному ладі з двома іншими російськими крейсерами проти броненосних крейсерів Камімури, а потім у вже безпорадному стані, без керма, з крейсерами "Наніва" і "Такачіхо" був оцінений як зразок доблесного поведінки не тільки російськими , але і низкою іноземних, у тому числі і японських авторів.