Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Ріхтгофен, Манфред фон


Bundesarchiv Bild 183-R18508, Manfred v. Richthofen.jpg

План:


Введення

Барон Манфред Альбрехт фон Ріхтгофен ( ньому. Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen ; 2 травня 1892 - 21 квітня 1918) - німецький льотчик- винищувач, що став кращим асом Першої світової війни з 80 збитими літаками противника. Він широко відомий на прізвисько "Червоний барон", яке він отримав після того, як йому прийшла думка пофарбувати в яскраво-червоний колір фюзеляж свого літака Albatros DV, потім Fokker Dr.I, і завдяки своїй приналежності до німецького баронський дворянського стану фрайхерр. До цих пір вважається багатьма "асом з асів" [1].


1. Походження

Манфред Альбрехт фрайхерр фон Ріхтгофен народився 2 травня 1892 року в Бреслау, Сілезія (нині Вроцлав у Польщі) в дворянській сім'ї. Батько - Альбрехт фрайхерр фон Ріхтгофен; мати - Кунігунда фрайфрау фон Ріхтгофен, дядько - Фердинанд фон Ріхтгофен. Брати - Лотар фон Ріхтгофен, Болька фон Ріхтгофен. Сестра - Ілзе фон Ріхтгофен.

Предком Манфреда був знаменитий прусський фельдмаршал Леопольд I, Фюрст фон Анхальт-Дессау. Коли Манфреду виповнилося 9 років, родина переїхала в Швайдніц (зараз Свідніца у Польщі). У молодості Манфред захоплювався полюванням і верховою їздою, що визначило його вибір кар'єри: по закінченні кадетської школи, він вступив на службу в 1-й батальйон Західно-прусського уланського полку імені імператора Олександра III ( ньому. Ulanen-Regiment Kaiser Alexander III. von Russland ).

Після початку Першої світової війни Манфред брав участь у бойових діях на Східному і Західному фронтах у чині кавалерійського офіцера, проте незабаром це йому набридло, і в травні 1915 він запросив перекладу в авіацію. Там він став пілотом-спостерігачем.


2. Льотна кар'єра

Ріхтгофен вирішив стати льотчиком після випадкової зустрічі зі знаменитим асом Освальдом Бельке. Пізніше Ріхтгофен служив у Бельке в ескадрильї Jasta 2. Свій перший повітряний поєдинок він виграв 17 вересня 1916 в районі Камбре. Після цього він замовив у одного-ювеліра срібний кубок з вигравіруваними датою бою і типом збитого аероплана. Коли в блокадній Німеччині почалися перебої з сріблом, у Ріхтгофена було 60 таких кубків.

Як і багато інші пілоти, фон Ріхтгофен був жахливо забобонний : він ні за що не вилітав на завдання, не отримавши поцілунку від коханої. Це марновірство швидко набуло поширення у військових льотчиків.

23 листопада 1916 Ріхтгофен збив свого одинадцятого супротивника - англійського аса Лено Хоукер на Airco DH2, якого тоді називали "британським Бельке". Незважаючи на перемогу, він вирішив, що його винищувач Albatros D.II недостатньо хороший і йому потрібен літак з кращою маневреністю, нехай навіть і менш швидкий. До нещастя, Альбатроси були основними винищувачами німецьких ВПС ще досить довго. Ріхтгофен літав на моделях D.III і DV значну частину 1917, поки у вересні не отримав триплан Fokker Dr.I. Цей літак, пофарбований у яскраво-червоний колір, вважається його символом, хоча до цих пір залишаються сумніви, літав чи барон небудь на повністю червоному тріплане, або в червоний колір були пофарбовані лише окремі деталі літака.


3. Повітряний цирк

Fokker Dr.I фон Ріхтгофена, 1918

У січні 1917 року Манфред фон Ріхтгофен збив шістнадцятого супротивника і був удостоєний вищої військової нагороди Німеччини - ордену " Pour le Mrite ". У лютому йому довірили командування ескадрильєю (штаффелем) Jasta 11. В ньому літали багато німецькі аси, в ​​тому числі Ернст Удет. З метою спрощення розпізнавання один одного в бою в розфарбовуванні всіх літаків цього підрозділу використовувався червоний колір, а деякі, в тому числі і винищувач Ріхтгофена , Були повністю червоні. Особовий склад Jasta 11 зазвичай розміщувався в наметах, що дозволяло розташовуватися ближче до лінії фронту і забезпечувало мобільність, необхідну для уникнення бомбардувань союзників. Через це ескадрилью називали "повітряним цирком".

Під командуванням Ріхтгофена ескадрилья діяла досить успішно: в самий вдалий місяць - квітень 1917 року, названий англійськими льотчиками "кривавим квітнем", один тільки Манфред збив 22 аероплана супротивника. 6 липня він був важко поранений і вибув з ладу на декілька тижнів. Поранення в голову призвело до тяжких наслідків - Ріхтгофен страждав від головних болів і нудоти, змінився також і його характер. Вважається, що до поранення йому не було властиво вперто дотримуватися однієї мети, забуваючи про інші. Пізніше це якість відіграло роль у його загибелі. Після повернення в лад Ріхтгофеном довірили командування 1-м винищувальним полком (винищувальної ескадри) (Jagdgeschwader I), що складався з ескадрилій Jasta 4, 6, 10 та 11.

За чутками, до початку 1918 Ріхтгофен став настільки легендарним, що командування побоювалося, що в разі його смерті бойовому духу німців буде нанесений важкий удар. Йому пропонували піти у відставку, але він відмовився, заявивши, що його борг - забезпечувати підтримку з повітря солдатам на землі, у яких немає такого вибору. Після загибелі Ріхтгофена командування "повітряним цирком" перейшло до обраного ним наступника - Вільгельму Райнхард, який командував підрозділом аж до своєї загибелі в авіакатастрофі 3 липня 1918 при обльоті нового винищувача. Після цього командування перейшло до Герману Герінгу.


4. Загибель

4.1. Подробиці загибелі

Збитий винищувач фон Ріхтгофена

21 квітня 1918 Манфред фон Ріхтгофен був смертельно поранений в бою над пагорбами Морланкур, в районі річки Сомми, переслідуючи літак Sopwith Camel канадського лейтенанта Уілфреда Мея. У свою чергу, Червоного барона переслідував командир канадської ескадрильї капітан Артур Рой Браун. Також по червоному "Фоккер" Ріхгофен вели вогонь кулеметники і стрілки австралійської піхотної дивізії. Ріхтгофен отримав поранення від кулі триста третій калібру, стандартного для стрілецької зброї Британської імперії, яка потрапила в грудну клітку знизу ззаду і пройшла наскрізь. Він негайно приземлився на пагорбі поруч з дорогою Бре-Карби, на північ від села Во-сюр-Соммі (Vaux-sur-Somme). Його "Фоккер" не був пошкоджений при посадці. Деякі джерела повідомляли, що Ріхтгофен помер через кілька секунд після того, як до нього підбігли австралійські солдати, і що перед смертю він встиг сказати кілька слів, з яких розібрали тільки "капут". Втім, більшість дослідників вважає, що до того часу він повинен був вже бути без свідомості або мертвий.


4.2. Заяви і розслідування

Похорон Манфреда фон Ріхтгофена на кладовищі Бертангль, 22 квітня 1918

В даний час вважається, що Ріхтгофен був убитий із зенітного кулемета, можливо, сержантом Седріком Попкин з 24-ї кулеметної роти [2]. Попкин був єдиним кулеметником, стріляв по Червоному Баронові перед тим, як той приземлився. Також по Ріхтгофеном вели вогонь багато австралійські стрілки-піхотинці, і один з них цілком міг зробити фатальний постріл. Королівські військово-повітряні сили офіційно заявили, що Червоного Барона збив льотчик Браун, однак, з таким пораненням Ріхтгофен не міг прожити більше 20 секунд, а в цей проміжок перед посадкою Браун не вів вогню. Той факт, що куля на виході застрягла в мундирі, також скоріше свідчить на користь того, що це була куля з землі на вильоті.

Останні дослідження обставин загибелі барона доводять, що Попкин не міг убити його, так як, за його власним визнанням, він стріляв барону "в лоб", а, як відомо, Ріхтгофен був поранений в правий бік. Тому єдиною людиною, колишнім в змозі вбити барона, був піхотинець-доброволець австралійської армії Еванс.

7 грудня 2009 було оголошено про знаходження свідоцтва про смерть "Червоного барона". Свідоцтво було знайдено польським істориком Мацеєм Ковальчик (Maciej Kowalczyk) в німецькому архіві в місті Острув-Великопольський, розташованому на заході Польщі. Ця територія свого часу належала Німеччині, і Манфред фон Ріхтгофен якийсь час перебував у цьому районі. У свідоцтві про смерть сказано, що льотчик "помер від отриманого в бою поранення", але при цьому наголошується, що ім'я фон Ріхтгофена написано в документі з орфографічною помилкою. Таким чином, у знайденому істориком свідоцтві про смерть не уточнюється, як саме загинув "Червоний барон" [3].

Третя ескадрилья ВПС Австралії, найближчий підрозділ сил Антанти, поховала Ріхтгофена з військовими почестями на цвинтарі села Бертангль недалеко від Ам'єна 22 квітня 1918. Три роки потому, за розпорядженням французької влади, він був перепохований на цвинтарі для німецьких солдатів. 20 листопада 1925 останки Ріхтгофена були перевезені до Берліна і в присутності тисячі городян, військових чинів, членів уряду і самого Гінденбурга знову перепоховані на одному з берлінських кладовищ. У 1975 р. прах Червоного Барона був знову потривожений, і тепер він спочиває на сімейному кладовищі в Вісбадені.


5. Особистий рахунок

Протягом тривалого часу після закінчення Другої світової війни багато істориків вважали, що 80 збитих Ріхтгофеном літаків супротивника - перебільшення німецької пропаганди. Деякі автори заявляли, що на його рахунок записувалися супротивники, збиті його ескадрильєю або ланкою. Однак, на гребені нової хвилі досліджень світової війни в 1990-х роках, було проведено докладний розгляд. Дослідження під керівництвом англійського історика Нормана Френкса, опубліковане в книзі 1998 Under the Guns of the Red Baron, документально підтвердило принаймні 73 перемоги Ріхтгофена - аж до імен збитих їм льотчиків. Разом з непідтвердженими фактами його особистий рахунок може досягати 84 перемог.


5.1. Список перемог Манфреда фон Ріхтгофена

Дата Тип літака № і ескадрилья Місія Пілот Спостерігач (якщо є) Ріхтгофен пілотував Місце перемоги
17 вересня 1916 FE 2b 7018, 11 Sqdn Бомбардувальний ескорт 2-й лейтенант Лайонелл Бертрам Френк Морріс лейтенант Том Рис Albatros D.II № 491/16 50.078611 , 3.132944 50 04'43 "пн. ш. 3 07'58 .6 "в. д. / 50.078611 з. ш. 3.132944 в. д. (G) (O)
23 вересня 1916 Martinsyde G 100 7481, 27 Sqdn Винищувальний патруль сержант Герберт Беллербі відсутній Albatros D.II № 491/16 50.120833 , 2.935 50 07'15 "пн. ш. 2 56'06 "в. д. / 50.120833 з. ш. 2.935 в. д. (G) (O)
30 вересня 1916 FE 2b 6973, 11 Sqdn Бомбардувальний ескорт лейтенант Ернест Конуей Лендсдейл сержант Альберт Кларксон Albatros D.II № 491/16 50.111667 , 2.903056 50 06'42 "пн. ш. 2 54'11 "в. д. / 50.111667 з. ш. 2.903056 в. д. (G) (O)
7 жовтня 1916 BE 12 6618, 21 Sqdn Винищувальний патруль 2-й лейтенант Сесіл Фенуік відсутній Albatros D.II № 491/16 50.036667 , 3.019444 50 02'12 "пн. ш. 3 01'10 "в. д. / 50.036667 з. ш. 3.019444 в. д. (G) (O)
16 жовтня 1916 BE 12 6580, 19 Sqdn Бомбардувальний рейд 2-й лейтенант Джон Томпсон відсутній Albatros D.II № 491/16 50.065556 , 2.993611 50 03'56 "пн. ш. 2 59'37 "в. д. / 50.065556 з. ш. 2.993611 в. д. (G) (O)
25 жовтня 1916 BE 12 6629, 21 Sqdn Винищувальний патруль 2-й лейтенант Артур Фішер відсутній Albatros D.II № 491/16 50.104444 , 2.851944 50 06'16 "пн. ш. 2 51'07 "в. д. / 50.104444 з. ш. 2.851944 в. д. (G) (O)
3 листопада 1916 FE 2b 7010, 18 Sqdn Винищувальний патруль сержант Годфрі Катберг Болдуін 2-й лейтенант Джордж Ендрю Бентам Albatros D.II № 491/16 50.1 , 2.795278 50 06'00 "пн. ш. 2 47'43 "в. д. / 50.1 з. ш. 2.795278 в. д. (G) (O)
9 листопада 1916 BE 2c 2506, 12 Sqdn Бомбардувальний рейд 2-й лейтенант Джон Гилмур відсутній Albatros D.II № 491/16 50.120833 , 2.935 50 07'15 "пн. ш. 2 56'06 "в. д. / 50.120833 з. ш. 2.935 в. д. (G) (O)
20 листопада 1916 BE 2c 2767, 15 Sqdn Бомбардувальний рейд лейтенант Томас Генрі Кларк 2-й лейтенант Джеймс Ліз Albatros D.II № 491/16 50.145278 , 3.110278 50 08'43 "пн. ш. 3 06'37 "в. д. / 50.145278 з. ш. 3.110278 в. д. (G) (O)
20 листопада 1916 FE 2b 4848, 18 Sqdn Оборонний патруль 2-й лейтенант Гілберт Садбері Холл 2-й лейтенант Джордж Доті Albatros D.II № 491/16 50.138889 , 3.110278 50 08'20 "пн. ш. 3 06'37 "в. д. / 50.138889 з. ш. 3.110278 в. д. (G) (O)
23 листопада 1916 DH 2 5964, 24 Sqdn Оборонний патруль майор Лено Джордж Хоукер відсутній Albatros D.II № 491/16 50.096111 , 2.850278 50 05'46 "пн. ш. 2 51'01 "в. д. / 50.096111 з. ш. 2.850278 в. д. (G) (O)
11 грудня 1916 DH 2 5986, 32 Sqdn Ескортних місія лейтенант Філіп Б. Г. Хант відсутній Albatros D.II № 491/16 50.096111 , 2.850278 50 05'46 "пн. ш. 2 51'01 "в. д. / 50.096111 з. ш. 2.850278 в. д. (G) (O)
20 грудня 1916 DH 2 7927, 29 Sqdn Винищувальний патруль капітан Артур Джеральд Найт відсутній Albatros D.II № 491/16 50.2375 , 2.796389 50 14'15 "пн. ш. 2 47'47 "в. д. / 50.2375 с. ш. 2.796389 в. д. (G) (O)
20 грудня 1916 Fe 2b 5446, 18 Sqdn Винищувальний патруль лейтенант Лайонелл Джордж Д'Арсі 2-й лейтенант Реджинальд Катберт Уайтсайд Albatros D.II 50.1825 , 2.6575 50 10'57 "пн. ш. 2 39'27 "в. д. / 50.1825 с. ш. 2.6575 в. д. (G) (O)
27 грудня 1916 DH 2 5985, 29 Sqdn Винищувальний патруль сержант Джеймс Маккадден відсутній Albatros D.II № 491/16 50.171389 , 2.935278 50 10'17 "пн. ш. 2 56'07 "в. д. / 50.171389 з. ш. 2.935278 в. д. (G) (O)
4 січня 1917 Sopwith Pup N5193, 8 Sqdn RNAS Винищувальний патруль лейтенант Аллан Суітцер Тодд відсутній Albatros D.II № 491/16 50.225 , 2.725 50 13'30 "пн. ш. 2 43'30 "в. д. / 50.225 з. ш. 2.725 в. д. (G) (O)
23 січня 1917 FE 8 6388, 40 Sqdn Патрульно-ескортних місія 2-й лейтенант Джон Хей відсутній Albatros D.III № 789/17 50.070833 , 3.064444 50 04'15 "пн. ш. 3 03'52 "в. д. / 50.070833 з. ш. 3.064444 в. д. (G) (O)
24 січня 1917 FE 2b 6997, 25 Sqdn Фотографічна місія капітан Оскар Грейг лейтенант Джон Ерік Маклеллан Albatros D.III № 789/17 50.416667 , 2.8 50 25'00 "пн. ш. 2 48'00 "в. д. / 50.416667 з. ш. 2.8 в. д. (G) (O)
1 лютого 1917 BE 2d 6742, 16 Sqdn Фотографічна місія лейтенант Персіваль Вільям Мюррей лейтенант Дункан Дж. Макрей Halberstadt D II 50.373333 , 2.794722 50 22'24 "пн. ш. 2 47'41 "в. д. / 50.373333 з. ш. 2.794722 в. д. (G) (O)
14 лютого 1917 BE 2d 6231, 2 Sqdn Артилерійсько-коректувальна місія 2-й лейтенант Сиріл Дуглас Беннет 2-й лейтенант Герберт Артур Крофт Halberstadt D II 50.352222 , 2.795833 50 21'08 "пн. ш. 2 47'45 "в. д. / 50.352222 з. ш. 2.795833 в. д. (G) (O)
14 лютого 1917 BE 2c 2543, 2 Sqdn Фіксування результатів артогня капітан Джордж Сиріл Бейлі 2-й лейтенант Джордж Вільям Беттс Хемптон Halberstadt D II 50.458333 , 2.812778 50 27'30 "пн. ш. 2 48'46 "в. д. / 50.458333 з. ш. 2.812778 в. д. (G) (O)
4 березня 1917 Sopwith 1 Strutter A1108, 43 Sqdn Винищувальний патруль 2-й лейтенант Герберт Джон Грін 2-й лейтенант Олександр Вільям Рід Halberstadt D II 50.465278 , 2.794167 50 27'55 "пн. ш. 2 47'39 "в. д. / 50.465278 з. ш. 2.794167 в. д. (G) (O)
4 березня 1917 BE 2d 5785, 2 Sqdn Фотографічна місія лейтенант Джеймс Бенджамін Івлін Кросбі сержант Дж. І. Пранс Halberstadt D II 50.383889 , 2.883611 50 23'02 "пн. ш. 2 53'01 "в. д. / 50.383889 з. ш. 2.883611 в. д. (G) (O)
6 березня 1917 BE 2e A2785, 16 Sqdn Артилерійсько-коректувальна місія 2-й лейтенант Джеральд Моріс Госсетт-Біббі лейтенант Джеффрі Брічта Halberstadt D II 50.391389 , 2.75 50 23'29 "пн. ш. 2 45'00 "в. д. / 50.391389 з. ш. 2.75 в. д. (G) (O)
9 березня 1917 DH 2 A2571, 29 Sqdn Ескортних місія лейтенант Артур Джеймс Пірсон відсутній Albatros D.III 50.325833 , 2.821111 50 19'33 "пн. ш. 2 49'16 "в. д. / 50.325833 з. ш. 2.821111 в. д. (G) (O)
11 березня 1917 BE 2d 6232, 2 Sqdn Фотографічна місія 2-й лейтенант Джеймс Сміт 2-й лейтенант Едуард Бірн Halberstadt D II 50.362222 , 2.778056 50 21'44 "пн. ш. 2 46'41 "в. д. / 50.362222 з. ш. 2.778056 в. д. (G) (O)
17 березня 1917 FE 2b A5439, 25 Sqdn Ескорт фоторозвідника лейтенант Артур Елсдейл Боултбі 2-й повітряний механік Фредерік Кінг Halberstadt D II 50.348333 , 2.891667 50 20'54 "пн. ш. 253′30″ в. д. / 50.348333 с. ш. 2.891667 в. д. (G) (O)
17 марта 1917 BE 2g 2814, 16 Sqdn Артиллерийско-корректировочная миссия 2-й лейтенант Джордж Макдональд Уотт сержант Эрнест Адам Хаулетт Halberstadt D II 50.374722 , 2.794722 5022′29″ с. ш. 247′41″ в. д. / 50.374722 с. ш. 2.794722 в. д. (G) (O)
21 марта 1917 BE 2f A3154, 16 Sqdn Артиллерийско-корректировочная миссия сержант Сидней Герберт Куике 2-й лейтенант Джон Лидси Halberstadt D II 50.37 , 2.776389 5022′12″ с. ш. 246′35″ в. д. / 50.37 с. ш. 2.776389 в. д. (G) (O)
24 марта 1917 Spad S VII A6706, 19 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Ричард Планкет відсутній Halberstadt D II 50.388889 , 2.7625 5023′20″ с. ш. 245′45″ в. д. / 50.388889 с. ш. 2.7625 в. д. (G) (O)
25 марта 1917 Nieuport XVII A6689, 29 Sqdn Эскортная миссия лейтенант Кристоф Гай Гилберт відсутній Halberstadt D II 50.281111 , 2.817222 5016′52″ с. ш. 249′02″ в. д. / 50.281111 с. ш. 2.817222 в. д. (G) (O)
2 апреля 1917 BE 2d 5841, 13 Sqdn Фотографическая миссия лейтенант Патрик Пауэлл 1-й воздушный механик Перси Боннер Albatros D.III № 2253/17 50.356944 , 2.825 5021′25″ с. ш. 249′30″ в. д. / 50.356944 с. ш. 2.825 в. д. (G) (O)
2 апреля 1917 Sopwith 1 Strutter А2401, 43 Sqdn Фотографическая миссия 2-й лейтенант Алджернон Питер Уоррен сержант Ренел Данн Albatros D.III № 2253/17 50.393611 , 2.786944 5023′37″ с. ш. 247′13″ в. д. / 50.393611 с. ш. 2.786944 в. д. (G) (O)
3 апреля 1917 FE 2b A6382, 25 Sqdn Патрульный полёт 2-й лейтенант Дональд МакДональд 2-й лейтенант Джон О'Бирн Albatros D.III № 2253/17 50.422778 , 2.795278 5025′22″ с. ш. 247′43″ в. д. / 50.422778 с. ш. 2.795278 в. д. (G) (O)
5 апреля 1917 Bristol F.2 Fighter A3340, 48 Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант Артур Норман Леклер 2-й лейтенант Герберт Джордж Albatros D.III № 2253/17 50.343056 , 3.163889 5020′35″ с. ш. 309′50″ в. д. / 50.343056 с. ш. 3.163889 в. д. (G) (O)
5 апреля 1917 Bristol F.2 Fighter A3343, 48 Sqdn Истребительный патруль лейтенант А. Т. Адамс лейтенант Д.Дж. Стюарт Albatros D.III № 2253/17 50.375833 , 3.0475 5022′33″ с. ш. 302′51″ в. д. / 50.375833 с. ш. 3.0475 в. д. (G) (O)
7 апреля 1917 Nieuport XVII A6645, 60 Sqdn Специальная миссия 2-й лейтенант Джордж Орм Смарт відсутній Albatros D.III № 2253/17 50.238889 , 2.794444 5014′20″ с. ш. 247′40″ в. д. / 50.238889 с. ш. 2.794444 в. д. (G) (O)
8 апреля 1917 Sopwith 1 Strutter A2406, 43 Sqdn Патрульный полёт лейтенант Джон Хигерти лейтенант Леонард Хит-Кэнтл Albatros D.III № 2253/17 50.357778 , 2.816667 5021′28″ с. ш. 249′00″ в. д. / 50.357778 с. ш. 2.816667 в. д. (G) (O)
8 апреля 1917 BE 2g A2815, 16 Sqdn Фотографическая миссия 2-й лейтенант Кейт Инглби 2-й лейтенант Гай Эверингем Albatros D.III № 2253/17 50.374722 , 2.794722 5022′29″ с. ш. 247′41″ в. д. / 50.374722 с. ш. 2.794722 в. д. (G) (O)
11 апреля 1917 BE 2c 2501, 13 Sqdn Артиллерийско-корректировочная миссия лейтенант Эрвин Деруин рядовой Г. Пирсон Albatros D.III № 2253/17 50.378889 , 2.819444 5022′44″ с. ш. 249′10″ в. д. / 50.378889 с. ш. 2.819444 в. д. (G) (O)
13 апреля 1917 RE8 A3190, 59 Sqdn Фотографическая миссия капитан Джеймс Стюарт лейтенант Морис Герберт Вуд Albatros D.III № 2253/17 50.359722 , 2.858611 5021′35″ с. ш. 251′31″ в. д. / 50.359722 с. ш. 2.858611 в. д. (G) (O)
13 апреля 1917 FE 2b A831, 11 Sqdn Патрульный полёт сержант Джеймс Каннлифф 2-й воздушный механик У.Дж. Баттен Albatros D.III № 2253/17 50.282778 , 2.866667 5016′58″ с. ш. 252′00″ в. д. / 50.282778 с. ш. 2.866667 в. д. (G) (O)
13 апреля 1917 FE 2b 4997, 25 Sqdn Бомбардировочный рейд 2-й лейтенант Аллан Бэйтс сержант Уильям Барнс Albatros D.III № 2253/17 50.420833 , 2.912222 5025′15″ с. ш. 254′44″ в. д. / 50.420833 с. ш. 2.912222 в. д. (G) (O)
14 апреля 1917 Nieuport XVII A6796, 60 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Уильям Рассел відсутній Albatros D.III № 2253/17 50.33 , 2.870278 5019′48″ с. ш. 252′13″ в. д. / 50.33 с. ш. 2.870278 в. д. (G) (O)
16 апреля 1917 BE 2c 3156, 13 Sqdn Артиллерийско-корректировочная миссия 2-й лейтенант Альфонсо Паско 2-й лейтенант Фредерик Эндрюс Albatros D.III № 2253/17 50.33 , 2.870278 5019′48″ с. ш. 252′13″ в. д. / 50.33 с. ш. 2.870278 в. д. (G) (O)
22 апреля 1917 FE 2b 7020, 11 Sqdn Фотографическая миссия лейтенант У. Ф. Флетчер лейтенант У. Франклин Albatros D.III № 2253/17 50.158333 , 2.952778 5009′30″ с. ш. 257′10″ в. д. / 50.158333 с. ш. 2.952778 в. д. (G) (O)
23 апреля 1917 BE 2f A3168, 16 Sqdn Фоторазведывательный полёт 2-й лейтенант Эрик Артур Уэлч сержант Альфред Г. Толлервей Albatros D.III № 2253/17 50.391944 , 2.866667 5023′31″ с. ш. 252′00″ в. д. / 50.391944 с. ш. 2.866667 в. д. (G) (O)
28 апреля 1917 BE 2e 7221, 13 Sqdn Артиллерийско-корректировочная миссия лейтенант Реджинальд Фоллит 2-й лейтенант Ф.Дж. Киркхэм Albatros D.III № 2253/17 50.3 , 2.931667 5018′00″ с. ш. 255′54″ в. д. / 50.3 с. ш. 2.931667 в. д. (G) (O)
29 апреля 1917 Spad S VII B1573, 19 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Ричард Эпплин відсутній Albatros D.III № 2253/17 50.2775 , 3.053056 5016′39″ с. ш. 303′11″ в. д. / 50.2775 с. ш. 3.053056 в. д. (G) (O)
29 апреля 1917 FE 2b 4898, 18 Sqdn Эскортная миссия сержант Джордж Стид 1-й воздушный механик Альфред Биби Albatros D.III № 2253/17 50.169167 , 3.021944 5010′09″ с. ш. 301′19″ в. д. / 50.169167 с. ш. 3.021944 в. д. (G) (O)
29 апреля 1917 BE 2e 2738, 12 Sqdn Эскортная миссия лейтенант Дэвид Дэвис лейтенант Джордж Рэтбоун Albatros D.III № 2253/17 50.33 , 2.870278 5019′48″ с. ш. 252′13″ в. д. / 50.33 с. ш. 2.870278 в. д. (G) (O)
29 апреля 1917 Sopwith Triplane N5463, 8N Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант Альберт Казнер відсутній Albatros D.III № 2253/17 50.294167 , 2.895833 5017′39″ с. ш. 253′45″ в. д. / 50.294167 с. ш. 2.895833 в. д. (G) (O)
18 июня 1917 RE8 A4290, 9 Sqdn Фотографическая миссия лейтенант Реджинальд Эллис лейтенант Гарольд Барлоу Albatros D.III № 789/17 50.9 , 2.883333 5054′00″ с. ш. 253′00″ в. д. / 50.9 с. ш. 2.883333 в. д. (G) (O)
23 июня 1917 Spad S VII B1530, 23 Sqdn Истребительный патруль младший лейтенант Роберт Фаркуар відсутній Albatros DV № 1177/17 50.883333 , 2.853611 5053′00″ с. ш. 251′13″ в. д. / 50.883333 с. ш. 2.853611 в. д. (G) (O)
24 июня 1917 DH 4 A7473, 57 Sqdn Фоторазведывательный полёт капитан Норман МакНоутон лейтенант Энгус Хьюз Мернс Albatros DV № 1177/17
25 июня 1917 RE8 A3847, 53 Sqdn Артиллерийско-корректировочная миссия лейтенант Лесли Боуман 2-й лейтенант Дж. Э. Пауэр-Клаттербак Albatros DV № 1177/17 50.710833 , 2.883611 5042′39″ с. ш. 253′01″ в. д. / 50.710833 с. ш. 2.883611 в. д. (G) (O)
25 июня 1917 RE8 A3538, 53 Sqdn Эскорт фоторазведывательной миссии сержант Губерт Уэтли 2-й лейтенант Фрэнк Паско Albatros DV № 1177/17 50.735 , 2.960278 5044′06″ с. ш. 257′37″ в. д. / 50.735 с. ш. 2.960278 в. д. (G) (O)
16 августа 1917 Nieuport XXIII A6611, 29 Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант Уильям Уильямс відсутній Albatros DV № 2059/17 50.947222 , 2.95 5056′50″ с. ш. 257′00″ в. д. / 50.947222 с. ш. 2.95 в. д. (G) (O)
26 августа 1917 Spad S VII B3492, 19 Sqdn Эскортная миссия 2-й лейтенант Коллингсби Уильямс відсутній Albatros DV № 2059/17 50.866667 , 2.983333 5052′00″ с. ш. 259′00″ в. д. / 50.866667 с. ш. 2.983333 в. д. (G) (O)
2 сентября 1917 RE8 B782, 6 Sqdn Артиллерийско-корректировочная миссия лейтенант Дж. Б. К. Мадж 2-й лейтенант Уолтер Кембер Fokker F1 № 102/17 50.769444 , 3.102778 5046′10″ с. ш. 306′10″ в. д. / 50.769444 с. ш. 3.102778 в. д. (G) (O)
3 сентября 1917 Sopwith Pup B1795, 46 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Алджернон Бёрд відсутній Fokker F1 № 102/17 50.173056 , 3.136944 5010′23″ с. ш. 308′13″ в. д. / 50.173056 с. ш. 3.136944 в. д. (G) (O)
23 ноября 1917 DH 5 A9299, 64 Sqdn Штурмовка наземных объектов лейтенант Джеймс А. В. Бодди відсутній Albatros DV № 4693/17 50.175833 , 3.1425 5010′33″ с. ш. 308′33″ в. д. / 50.175833 с. ш. 3.1425 в. д. (G) (O)
30 ноября 1917 SE5 B644, 41 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Дональд МакГрегор відсутній Albatros DV № 4693/17 50.164167 , 3.081667 5009′51″ с. ш. 304′54″ в. д. / 50.164167 с. ш. 3.081667 в. д. (G) (O)
12 марта 1918 Bristol F.2 Fighter B1251, 62 Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант Л. К. Ф. Клаттербак 2-й лейтенант Генри Спаркс Fokker Dr I № 152/17 49.970833 , 23.255833 4958′15″ с. ш. 2315′21″ в. д. / 49.970833 с. ш. 23.255833 в. д. (G) (O)
13 марта 1918 Sopwith Camel B2523, 73 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Элмер Эрнест Хит відсутній Fokker Dr I № 152/17 50.058611 , 3.159444 5003′31″ с. ш. 309′34″ в. д. / 50.058611 с. ш. 3.159444 в. д. (G) (O)
18 марта 1918 Sopwith Camel B5243, 54 Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант Уильям Г. Айвэми відсутній Fokker Dr I № 152/17 50.029444 , 3.525278 5001′46″ с. ш. 331′31″ в. д. / 50.029444 с. ш. 3.525278 в. д. (G) (O)
24 марта 1918 SE5 C1054, 41 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Джон Перси Маккоун відсутній Fokker Dr I № 477/17 50.015556 , 2.866111 5000′56″ с. ш. 251′58″ в. д. / 50.015556 с. ш. 2.866111 в. д. (G) (O)
25 марта 1918 Sopwith Camel C1562, 3 Sqdn Бомбардировка переднего края 2-й лейтенант Дональд Камерон відсутній Fokker Dr I № 477/17 50.015556 , 2.72 5000′56″ с. ш. 243′12″ в. д. / 50.015556 с. ш. 2.72 в. д. (G) (O)
26 марта 1918 SE5 B511, 1 Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант Аллан Макнаб Донован відсутній Fokker Dr I № 477/17 50.016667 , 2.745 5001′00″ с. ш. 244′42″ в. д. / 50.016667 с. ш. 2.745 в. д. (G) (O)
26 марта 1918 RE8 B742, 15 Sqdn Патрульно-бомбардировочная миссия 2-й лейтенант Вернон Джек Ридинг 2-й лейтенант Мэттью Леггет Fokker Dr I № 477/17 50.013889 , 2.678333 5000′50″ с. ш. 240′42″ в. д. / 50.013889 с. ш. 2.678333 в. д. (G) (O)
27 марта 1918 Sopwith Camel C6733, 73 Sqdn Патрулирование на малой высоте капитан Томас Сидней Шарп відсутній Fokker Dr I № 127/17 50.029722 , 2.658889 5001′47″ с. ш. 239′32″ в. д. / 50.029722 с. ш. 2.658889 в. д. (G) (O)
27 марта 1918 AW FK8 B288, 2 Sqdn Бомбардировочный рейд лейтенант Эдвард Трелор Смарт лейтенант Кеннет Пернелл Барфорд Fokker Dr I № 477/17 49.875556 , 2.792778 4952′32″ с. ш. 247′34″ в. д. / 49.875556 с. ш. 2.792778 в. д. (G) (O)
27 марта 1918 Sopwith Dolphin C4016, 79 Sqdn Разведывательная миссия 2-й лейтенант Джордж Хардинг відсутній Fokker Dr I № 477/17 49.91 , 2.727222 4954′36″ с. ш. 243′38″ в. д. / 49.91 с. ш. 2.727222 в. д. (G) (O)
28 марта 1918 AW FK8 C8444, 82 Sqdn Разведывательная миссия 2-й лейтенант Джозеф Бертрам Тэйлор 2-й лейтенант Эрик Бетли Fokker Dr I № 127/17 50.408611 , 2.855556 5024′31″ с. ш. 251′20″ в. д. / 50.408611 с. ш. 2.855556 в. д. (G) (O)
2 апреля 1918 RE8 A3868, 52 Sqdn Бомбардировочный патруль 2-й лейтенант Эрнест Дэвид Джонс 2-й лейтенант Роберт Ньютон Fokker Dr I № 477/17 49.800278 , 2.497778 4948′01″ с. ш. 229′52″ в. д. / 49.800278 с. ш. 2.497778 в. д. (G) (O)
6 апреля 1918 Sopwith Camel D6491, 46 Sqdn Бомбардировочно-штурмовая миссия с малых высот капитан Сидней Филипп Смит відсутній Fokker Dr I № 127/17 49.878611 , 2.526389 4952′43″ с. ш. 231′35″ в. д. / 49.878611 с. ш. 2.526389 в. д. (G) (O)
7 апреля 1918 Sopwith Camel D6550, 73 Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант А. В. Галье відсутній Fokker Dr I № 477/17 49.826389 , 2.515833 4949′35″ с. ш. 230′57″ в. д. / 49.826389 с. ш. 2.515833 в. д. (G) (O)
7 апреля 1918 Sopwith Camel D6554, 73 Sqdn Истребительный патруль лейтенант Рональд Адамс відсутній Fokker Dr I № 477/17 49.884167 , 2.520833 4953′03″ с. ш. 231′15″ в. д. / 49.884167 с. ш. 2.520833 в. д. (G) (O)
20 апреля 1918 Sopwith Camel D6459, 3 Sqdn Истребительный патруль майор Ричард Раймонд-Баркер відсутній Fokker Dr I № 425/17 49.897222 , 2.55 4953′50″ с. ш. 233′00″ в. д. / 49.897222 с. ш. 2.55 в. д. (G) (O)
20 апреля 1918 Sopwith Camel B7393, 3 Sqdn Истребительный патруль 2-й лейтенант Дэвид Гризволд Льюис відсутній Fokker Dr I № 425/17 49.884167 , 2.529167 4953′03″ с. ш. 231′45″ в. д. / 49.884167 с. ш. 2.529167 в. д. (G) (O)

6. Награждения

7. У кіно

  • Первый раз в кино образ фон Рихтгофена воплотил в 1929 году Георг Бюргхардт в фильме "Рихтгофен".
  • В известном фильме Говарда Хьюза "Ангелы Ада" (1930) показан Штаб "Летающего Цирка" Фон Рихтгофена, а главных героев сбивает сам фон Рихтгофен (на немецком самолёте - надпись: "Rittm. von Richthofen").
  • Призрак фон Рихтгофена появляется в сериале " Настоящие охотники за привидениями ".
  • Появляется в эпизодической роли в фильме "Голубой Макс" (1966).
  • У фільмі "Дядя Адольф по прозвищу Фюрер" (1978) упоминается "Красный Барон".
  • Вважається, що головний герой мультиплікаційного фільму Хаяо Міядзакі " Порко Россо "( 1992) Марко Паготт списаний з образу Манфреда фон Ріхтгофена. До всього, Паготт також пілотує літак, фарбований в червоний колір. Прізвище головного героя (Порко Россо) в приблизному перекладі означає "Червоний Свин".
  • У телесеріалі "Пригоди молодого Індіани Джонса" ( 1992 - 1993) Манфред фон Ріхтгофен з'являється в епізоді "Атака яструба".
  • У фільмі Помста червоного барона ( 1994) з'являється в ролі ожилого іграшкового льотчика, протягом всієї картини переслідує свого вбивцю і його сім'ю, помсту за свою загибель.
  • Фільм "Фон Ріхтгофен і Браун" ("Von Richthofen and Brown", Corman Company & MGM, 1971). Роль Ріхтгофена виконав актор Джон Філліп Ло (John Phillip Low), а роль Роя Брауна - актор Дон Страуд (Don Stroud).
  • Епізодичне згадка фон Ріхтгофена відбувається у фільмі "Летять хлопці" ( 2006) ("Flyboys", ріс. версія - "Ескадрилья" Лафаєт ""). Хоча явно не сказано, що пілотом, що переслідували машину героя Джеймса Франко, був "Червоний Барон", однак цей "невідомий" пілот керував літаком, пофарбованим у кольори Ріхтгофена.
  • Фільм "Червоний Барон" ( 2008). Роль "Червоного Барона" виконав німецький актор Маттіас Швайгхефер ( ньому. Matthias Schweighfer ), Який страждав від авіафобія. Спочатку на цю роль планувався американський актор Вел Кілмер.
  • У мультфільмі 2005 "Уоллес і Громіт: Прокляття кролика-перевертня" в сцені "повітряного" бою Громіта з псом Віктора Квортермейна Філіпом літак останнього має вигляд біплана "Червоного барона".
  • Також барон фон Ріхтгофен згадується в пісні Snoopy vs. Red Baron групи The Royal Guardsmen.
  • В одній з серій мультсеріалу "Коти швидкого реагування", а саме "Ghost Pilot", Рейзору і Ченс протистоїть легендарний ас Red Lynx на червоному моторному літаку - пряме відсилання до Червоного Барона.

8. У літературі

Роман Фреда Саберхагена "берсеркер-заклятий ворог" глава 9 "Ескадрилья із забуття" одна з комп'ютерних особистостей - Манфред фон Ріхтгофен - після перемоги просить пофарбувати свій винищувач в червоний колір.

9. У спорті

Міхаеля Шумахера, семиразового чемпіона Формули-1 також називають "Червоним бароном" через колір болідів "Феррарі", на яких він добув велику частину своїх перемог, і через те, що він вважається кращим гонщиком свого покоління.

Примітки

  1. Esprit De Corps Military Magazine Aces - www.espritdecorps.ca/new_page_101.htm. Читальний - www.webcitation.org/65DeA1SWJ з першоджерела 5 лютого 2012.
  2. Miller, M. Geoffrey, Dr. "The Death of Manfred von Richthofen: Who fired the fatal shot?" - www.lib.byu.edu/ ~ rdh / wwi / comment / richt.htm (Англ.) (Html). Harold B. Lee Library ( 16 вересня 2001, 11-06). - Вперше опубліковано в Sabretache, журналі та офіційному друкованому органі Військового Історичного Товариства Австралії ( англ. Journal and Proceedings of the Military History Society of Australia ), Vol. XXXIX, No. 2, червень 1998, і 1998, M. Geoffrey Miller .. Читальний - www.webcitation.org/65DeAbosL з першоджерела 5 лютого 2012.
  3. Польський історик знайшов свідчення про смерть "Червоного барона" - lenta.ru/news/2009/12/07/redbaron /

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Ріхтгофен, Фердинанд фон
Арденне, Манфред фон
Крідль, Манфред
Манфред Манн
Ейген, Манфред
Герлах, Манфред
Манфред Сакель
Ляхс, Манфред
Манфред, Альберт Захарович
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru