Світ (корабель)

"Мир"
TallShipsRace 2003-Turku-fin Mir1.jpg
Історія корабля
Держава прапора Росія Росія
Належить Державна морська академія імені адмірала С.О. Макарова
Порт приписки Санкт-Петербург
Місце побудови Гданська судноверф
Спущений на воду 1987
Виведений зі складу флоту
Сучасний статус Навчальний судно
Основні параметри
Тип вітрильного озброєння трищогловий корабель
Число щогл 3
Матеріал корпусу сталь
Водотоннажність
Довжина 109,6 м
Ширина 14 м
Висота борту
Осадка 6,6 м
Висота щогл 49,5 м
Число вітрил 26
Площа вітрил 2771 м
Інші характеристики
Силова установка Дизель 2х570 к.с.
Автономність плавання
Швидкість
Постійний екіпаж 55
Число практикантів 96


"Мир" - навчальний трищогловий корабель ("фрегат" або "корабель" з вітрильного озброєння) - судно з повним вітрильним озброєнням, - що належить Державної морської академії імені адмірала С. О. Макарова ( Санкт-Петербург).

"Мир" - побудований на верфі Гданська в 1987 році. Довжина судна 109,6 метра, осадка 6,6 метра, загальна площа вітрил 2771 кв. м, висота середньої щогли - 49,5 метрів. Вміщає до 200 пасажирів.

У Польщі були побудовані однотипні суду: " Дар Молоді "," Дружба "для м. Одеса, "Світ" для м. Ленінград, " Херсонес "для м. Севастополь, " Паллада "для м. Владивосток і " Надія "для м. Владивосток.

З моменту спуску на воду в 1987 р. корабель неодноразово займав призові місця на найпрестижніших вітрильних регатах (включаючи регату " Катті Сарк "). У 1992 р. виграв велику регату, присвячену 500-річчю відкриття Америки.

Вважається найшвидшим вітрильником у світі. Офіційно зареєстрована максимальна швидкість під вітрилами - 21 вузол (38,9 км / год). У 2010 році встановив рекорд середньої швидкості - 11,3 вузла.

Пам'ятна золота монета Росії

Основні технічні характеристики судна

  • Довжина найбільша (з бушпрітом) - 109,6 м
  • Ширина найбільша - 14,0 м
  • Максимальна осадка - 6,6 м
  • Потужність двигунів - 2х570 к.с.
  • Висота грот щогли - 49,5 м
  • Площа вітрил - 2771 кв.м
  • Екіпаж (включаючи 144 курсанта) - 199 осіб
  • Запас прісної води - 300 т
  • Місце побудови: Гданська судноверф (код проекту - B810/02)
  • Головний конструктор: Зигмунд Хорен


Вітрильні суду Росії XXI століття

барк " Крузенштерн " фрегат" Мир " фрегат" Надія " фрегат" Паллада " барк" Сєдов " фрегат" Штандарт " шхуна" Юний балтієць "