Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Скорострільна гармата Барановського


63mm Baranovsky gun 3.jpg

План:


Введення

63mm Baranovsky gun 1.jpg
63mm Baranovsky gun 2.jpg
63mm Baranovsky gun 3.jpg

Гармата Барановського - кілька зразків 2,5-дюймових (63,5-міліметрових) скорострільних гармат для кінної і гірської артилерії і для озброєння десантних кораблів, спроектованих в 1870-х роках російським інженером Володимиром Степановичем Барановським.


1. Історія створення

  • 1872 - На заводі Нобеля виготовлені дві 1,5-дюймових скорострільних гармати.
  • 1873 - Барановський за свій рахунок виготовив і випробував 2-дюймову скорострільних гармату з підйомним механізмом і гвинтовим поздовжньо-ковзаючим затвором, стріляючу унітарним патроном
  • 1874 - У Санкт-Петербурзькому арсеналі відливають мідну 2,5-дюймову гармату Барановського, скріплену сталевим кожухом.
  • 11 січня 1875 - порівняльні випробування сталевий і мідної гармат Барановського показали перевагу сталевий гармати.
  • 1875 - Барановський замовляє декілька сталевих 2,5-дюймових гармат в Карлсруе.
  • Осінь 1875 - паралельні випробування 2,5-дюймової кінної гармати Барановського і 3-дюймової гармати Обухівського заводу.
  • 25 квітня 1878 - перший замовлення Морського відомства на 10 гармат Барановського.
  • 1882 - гармату Барановського офіційно прийняли на озброєння.
  • 1908 - флот і потім Головне артилерійське управління відмовилися від гармати Барановського.

2. Конструкція гармати

Поршневий затвор з самовзводящімся осьовим пружинним ударником

У скорострільних гармат своєї системи В. С. Барановський цілий ряд нововведень, завдяки яким його гармата стала першим скорострільним знаряддям класичної схеми в світі:

  • Безвідкатні лафет з гідравлічним (масляним) гальмом відкату і пружинним накатники
  • Поршневий затвор з самовзводящімся осьовим пружинним ударником
  • Запобіжник для запобігання пострілу при не цілком закритому затворі
  • Поворотний і підйомний механізми
  • Унітарна заряджання з екстракцією стріляних гільз
  • Оптичний приціл Камінського обр. 1872 силою в 2 діоптрії

Сталевий стовбур скріплений кожухом з цапфами, надітими в гарячому стані. Крутизна нарізу постійна - в іншому канал відповідає зразку 1877. Підйомний механізм являв собою одиночний гвинт, розташований між станинами. Для додання великих кутів схилення на підйомний гвинт надягав ковпак.

Лафет розбірний (лобова частина лафета з віссю і Хоботова частина з сошником) - частини з'єднувалися між собою шарнірними болтами. Лопать осі циліндрична з конічними кінцями, на які нагвинчують тарілкоподібні шайби.

В'ючні сідла і амуніція подібні з 3-фунтової гарматою. Передок відрізнявся від передка 3-фунтовой гармати відсутністю дерев'яного обапола, причому шворінь укріплений посередині залізною поперечки. На кінцях останньої малися обойми для протягування в них кінців оглобель.


3. ТТХ

  • Калібр - 2,5 дюйма (63,5 мм)
  • Довжина ствола - 1260/19, 8 мм / КЛБ
  • Довжина каналу ствола - 1070/16, 8 мм / КЛБ
  • Довжина нарізної частини - 778 мм
  • Число нарізів - 20
  • Крутизна нарізу - 30 калібрів
  • Глибина нарізів - 0,635 мм
  • Початкова швидкість снаряда - 427 м / с
  • Таблична дальність стрільби - 1830 м
  • Гранична дальність стрільби - 2800 м
  • Вага замку - 8,4 кг
  • Вага ствола з замком - 106 кг
  • Маса знаряддя в бойовому положенні - 272 кг,
  • Скорострільність - 5 вист / хв.

4. Боєприпаси

Для 2,5-дюймових гармат Барановського виготовлялися два види боєприпасів:

  • Чавунна двостінна кільцева граната звичайного чавуну з двома мідними пасками довжиною в 3,5 калібру, вагою 0,465 кг. Вага вибухової речовини - 72,5 грама. Трубка ударна Барановського.
  • Шрапнель з перегородкою (залізні стінки і чавунне ввінтное дно) з двома мідними пасками довжиною в 3,5 калібру, вага 0,46 кг. Вага вибухової речовини - 30 грам. 88 куль по 10,7 грам, діаметром 12,7 мм. 10-секундна дистанційна трубка простої дії.

Картеч до гармат Барановського не покладалася - при необхідності шрапнель ставилася на 0,1 с.

Патрон складався з залізного піддону і жерстяної гільзи. Снарядний ящик мав 9 гнізд, в яких розміщувалися 4 гранати та 4 шрапнелі, в 9-му гнізді - дрібна приналежність.


5. Модифікації гармати

5.1. Кінна гармата

У вересні 1877 року перша кінна батарея з двох 2,5-дюймових гармат Барановського була відправлена ​​на російсько-турецький фронт. У тому ж році було вирішено сформувати одну досвідчену кінну батарею 6-гарматного складу. Матеріальна частина для цієї батареї була виготовлена ​​до весни 1878 року, але масове виробництво почате не було.

5.2. Гірська гармата

На основі кінної гармати Барановський спроектував гірську гармату такої ж конструкції і на свої кошти виготовив її на заводі Бергера. 20 січня 1878 він доставив знаряддя з Німеччини і запропонував її за 1200 рублів Головному артилерійському управлінню. Після порівняльних випробувань разом з 7,5-см гірської гарматою Круппа встановили, що по точності стрільби гармата Барановського значно перевершує Круппівські, по ефективності дії гранати гармат рівні, а по ефективності дії шрапнелі гармата Круппа дещо краще. Комісія віддала перевагу гарматі Барановського.

9 травня 1878 в Німеччині було розміщено замовлення на 40 гірських гармат Барановського для формування 4-х батарей. До лютого 1879 року всі 40 гармат були виготовлені і в середині того ж року були прийняті військовим відомством.

Спроби виготовити для гармати підходящий лафет затягнулися. Барановський представив свій лафет (нерозбірний сталевий) на початку 1878 року. Але при випробуваннях станини виявилися занадто довгі і турбували в'ючного кінь. Укорочений ж лафет перекидався при стрільбі. У листопаді 1878 Барановський виготовив складаний лафет з листової бессмеровской стали - перший складаний лафет в Європі. Але і цей варіант виявився не зовсім вдалим. Потім були спроектовані гірські лафети Дюшена і Енгельгардта. В кінці 1879 двоюрідний брат Барановського виготовив новий складаний лафет, який успішно пройшов випробування, але не був прийнятий Артилерійським комітетом через високу вартість виробництва. Більш дешевий залізний верстат спроектував інженер Крело. На початку 1880 року Артилерійський комітет раптово змінив тактико-технічне завдання на гірський лафет і зажадав забезпечити збільшити кути вертикального наведення. Крело оперативно виготовив три нових зразка залізних складних лафетів. Перший зразок не витримав випробувань, а другий і третій успішно їх подолали.

Після прийняття лафета до виробництва 2,5-дюймові гірські гармати Барановського на лафетах Креля надійшли на озброєння:

  • 5-й батареї 38-ї артилерійської бригади (8 гармат);
  • 7-й батареї Туркестанської артилерійської бригади (8 гармат);
  • Третій батареї Східно-Сибірської артилерійської бригади (8 гармат);
  • 1-й батареї Східно-Сибірської артилерійської бригади (4 гармати);
  • 2-й батареї Східно-Сибірської артилерійської бригади (4 гармати).

5.3. Десантна гармата

28 грудня 1876 генерал-адмірал великий князь Костянтин Миколайович оглянув кінну гармату Барановського, наказав придбати один екземпляр і виготовити до неї досвідчений морський верстат.

Верстат встановлювався на спеціальній тумбі, прикріпленою трьома болтами до палубі (у вигляді рівностороннього трикутника). Висота осі цапф від палуби становила 1068 мм. Щоб переставити хитну частина гармати з корабельної тумби на колісний десантний лафет, вимагалося відгвинтити всього один болт. Висота осі цапф на колісному лафеті становила 864 мм. На шлюпках гармата встановлювалася на колісному лафеті. При цьому колеса знімалися, а кінці осі лафета поміщалися в залізних подцапфенніках, що були в планширі шлюпки, і прикривалися залізними обапола. Задній кінець хобота лафета прихоплюють до банку канатом. Таким чином, знаряддя могло вести вогонь зі шлюпки в невеликому носовому секторі.

Розрахунок до гармати Барановського на кораблі - 4 людини, на березі - один унтер-офіцер, два комендорів і 16 осіб обслуги. Для візки на березі в лафет з гарматою або візок з патронами впрягалося по 8 чоловік (четверо в дишло і стільки ж в лямки). Кожна десантна рота повинна була мати дві гармати і одну візок.

Перше замовлення на 10 гармат Барановського Морське відомство зробило 25 квітня 1878, хоча офіційно її прийняли на озброєння лише в 1882-му. ДО 1889 року в Морському відомстві складалося на озброєнні 60 гармат, а до 1901 року - 125. Ці знаряддя виготовлялися на Дослідному суднобудівному заводі (до 1 травня 1901 завод здав Морського відомства 148 гармат), а верстати - на заводі братів Барановський і на металевому заводі в Петербурзі.

Десантні гармати надійшли на озброєння всіх кораблів російського флоту від канонерських човнів до броненосців.


6. Доля гармати

6.1. Кінна і гірська гармата

У 1880-х роках Головне артилерійське управління було вкрай консервативно і з недовірою ставилося до противідкатні пристроїв і знарядь з відкатом по осі каналу, унітарному і навіть роздільно-гільзового заряджання. З 1885 року батареї, озброєні гарматами Барановського, почали переозброюватися 2,5-дюймовими гарматами зразка 1883 р., а гармати Барановського відправилися на склад. У 1891 році розглядалося питання про озброєння гарматами Барановського річкових пароплавів на Аму-Дар'ї та Амурі, але реалізовано цю пропозицію не було.

На 28 листопада 1897 року на складах зберігалося гармат Барановського: 6 кінних (на Санкт-Петербурзькому складі) і 40 гірських. До гірських гармат малося 72 лафета. Журналом Артилерійського комітету № 591 за листопад 1897 постановлено знаходилися на складах 2,5 гірські гармати Барановського виключити і вважати непридатним майном, висловивши при цьому побажання зберегти по одному примірнику як кінної, так і гірської гармат Барановського для Артилерійського музею.

За даними А. Широкорад, кілька знарядь застосовувалися в системі ППО Морський фортеці Петра Великого. Якась кількість гармат залишалося на складах і після Громадянської війни. 31 серпня 1923 вони були віднесені до 3-ї категорії як "втратили всяке бойове значення".


6.2. Десантна гармата

До початку російсько-японської війни десантна гармата практично не воювала. В 1902 в Пекіні рота моряків з їх допомогою обороняла російське посольство від повсталих "іхетуаней". У ході російсько-японської війни 1904 - 1905 років гармати використовувалися в діях на суші і на морі і навіть служили для берегової оборони Командорських островів.

Однак війна показала неефективність 2,5 "гармат, і в 1907 - 1908 роках флот взагалі відмовився від них. У 1908 році морське відомство запропонувало передати десантні гармати сухопутному відомству, але Головне артилерійське управління рішуче відмовилося, після чого гармати були відправлені на переплавку.


6.3. Вплив на розвиток артилерії

Винахід Барановського випередило свій час. У 1880-х роках принципи пристрою 2,5-дюймових скорострільних гармат були запозичені всіма країнами.

Конструкція 3-дюймової польової скорострільної гармати зразка 1902 року ( Путиловський завод, СПб) цілком було засноване на принципах, розроблених В. С. Барановським. Ця гармата перевершувала за бойовими якостями 75-мм скорострільних французьку і 77-мм німецьку гармати і виявилася на рідкість довговічною - вона використовувалася більше 30 років.


Джерела


Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Електронна гармата
180-мм гармата С-23
85-мм самодвижущаяся гармата СД-44
57-мм самодвижущаяся гармата СД-57
Гаубиця-гармата
Паризька гармата
75-мм гармата Кане
Снігова гармата
Цар-гармата
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru