Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Сортувальна станція



План:


Введення

Сортувальна станція Баден-Вюртемберг

Сортувальна станція - технічна залізнична станція, призначена для розформування та формування різних категорій поїздів відповідно до плану формування з окремих вагонів, виконання операцій з пропуску транзитних поїздів без переробки, технічного обслуговування і комерційного огляду складів поїздів та усунення виявлених несправностей вагонів, зміни локомотивів і локомотивних бригад.

На сортувальних станціях виконуються також вантажні і пасажирські операції, за обсягом і значущістю не перевершують основну роботу.

Зазвичай розташовані у великих залізничних вузлах і важливих промислових або портових містах.


1. Технології

Сортувальні станції влаштовують в районах масового навантаження або вивантаження вантажів, у вузлових пунктах залізниць, де зосереджена значна кількість вагонопотоків. Для проведення сортувальної роботи на станціях споруджують сортувальні (або підгіркових) парки (найбільший парк станції - від 20 до 40 (в Європі часто 32) шляхів), гірки (шлях на штучно побудованому пагорбі для спуску окремих вагонів за допомогою сили тяжіння) і витяжні шляху. Для виконання операцій з поїздами передбачають парки приймання поїздів, що надходять у переробку, парки відправлення сформованих поїздів, а також окремі парки і шляхи для прийому і відправлення транзитних вантажних поїздів.

Парки прийому, сортування та відправлення спільно з гіркою і витяжними шляхами утворюють сортувальну систему (або комплект).

Сортувальні станції бувають плоскі або безгорочние (коли вагони перетягуються тільки за допомогою тепловозів), з гіркою (коли вагони або їх зчіпки "спускають з гори" і далі, через стрілочні вулиці і пости гальмування, вони самі котяться до потрібного складу), та станції, на яких прискорення вагонам надає природний ухил шляхів.

Переважна більшість сортувальних станцій має одну сортувальну систему (вагони рухаються в одному напрямку і в сортувальному парку переробляють вагони як парного, так і непарного напрямків), можливі дві системи (кожна система переробляє вагони певного напряму), або кілька сортувальних систем. Переробна спроможність односторонніх сортувальних станцій досягає 6000 вагонів на добу. [1] При необхідності збільшення переробної спроможності рекомендується споруджувати двосторонні станції.


2. Найбільші сортувальні станції

Найбільші сортувальні станції в Росії (* - двостороння станція):

Деякі великі сортувальні станції в інших країнах, все двосторонні (в дужках кількість шляхів у двох сортувальних парках):


3. Закриття сортувальних станцій

Останнім часом багато сортувальні станції закриваються - зокрема, закриті всі сортувальні станції Великобританії, Норвегії, Данії, Японії і Австралії. Це пов'язано з переходом на контейнерні перевезення та автомобільний транспорт.


Примітки

  1. Загальний курс залізниць / Ю. І. Єфименко, М. М. Уздін, В. І. Ковальов та ін - М.: Видавничий центр "Академія", 2005. ISBN 5-7695-2046-9


Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Москва-Сортувальна-Київська
Сортувальна (платформа, Санкт-Петербург)
Станція
Стрельна (станція)
Паддінгтон (станція)
Поштова станція
Червонофлотська (станція)
Котли (станція)
Броньова (станція)
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru