Стокгольм-Арланда (аеропорт)


Аеропорт Стокгольм-Арланда ( англ. Stockholm-Arlanda Airport , швед. Stockholm-Arlanda flygplats ) ( IATA : ARN, ICAO : ESSA) - найбільший міжнародний аеропорт Швеції. Розташований в районі селища Марста, в 42 км на північ від Стокгольма, на південний схід від Уппсала. Аеропорт має п'ять терміналів.

Аеропорт розташований між леном Стокгольм і провінцією Уппланд. Це найбільший аеропорт Швеції і третій за розміром у Скандинавських країнах - пасажиропотік в 2007 році склав: внутрішні перевезення - 5035958 чоловік, міжнародні - 12841955, всього - 17877913 [1]. Аеропорт Стокгольм-Арланда є одним з трьох головних хабів Scandinavian Airlines System.


1. Історія

Ту-104 Б Аерофлоту в аеропорту Арланда. Липень 1972

Аеропорт почав роботу в 1959, але спочатку використовувався тільки для льотного інструктажу. В 1960 році в аеропорту з'явилися регулярні рейси, а в 1962 пройшла офіційна церемонія відкриття. Аеропорт став приймати трансконтинентальний трафік з 1960р., Так як злітно-посадкова смуга в на той момент головному стокгольмському аеропорту Стокгольм-Бромма була занадто короткою. Назва Арланда було зроблено у результаті конкурсу, який проводився до відкриття аеропорту. Ця назва походить від старої назви території, де знаходився аеропорт (Арланда), старої назви округу Арлінгундра (Сьогодні Хасбі-Арлінгундра в Марста). Назва Арланда є містить частину-ланда, яка характерна для ряду шведських географічних назв, а також дієслово "landa" в шведській мові означає "приземлятися". Першим терміналом став нинішній міжнародний Термінал 5.

У 1983 місцевий трафік був також переведений з аеропорту Стокгольм-Бромма в Арланда, для його обслуговування був побудований Термінал 4. У 1990 відкрилися два нових термінали для місцевих рейсів - 2 і 3, які були побудовані з південної сторони від першого терміналу для внутрішніх рейсів. У 1992 Термінал 2 тимчасово не функціонував через зниження пасажиропотоку. Він почав використовуватися на наступний рік, у зв'язку з цим два головних терміналу отримали нинішні номера 4 і 5. Третя злітно-посадочна смуга була побудована в 1998-2002. У зв'язку з низьким завантаженням у 2002, ця смуга не використовувалася до 2003 року, в результаті чого місцеві жителі, що проживають недалеко від цієї смуги стали протестувати.


2. Компонування аеропорту

Схема аеропорту Стокгольм-Арланда після проведення запланованої реконструкції. Чотири існуючих терміналу будуть замінені на два великих: Північний і Південний.

У чотирьох терміналах аеропорту розташовані 64 виходу (гейта). Термінали 2 і 5 використовуються для міжнародних рейсів. Місцеві рейси обслуговують термінали 3 і 4. Нове центральна будівля, Арланда Північний, відкрито наприкінці 2003, воно поєднує Термінал 5 з тільки що побудованим пірсом F. Всі міжнародні рейси авіакомпанії SAS і її партнерів по Star Alliance проходять через Арланда Північний. Будівля Арланда Південний, яке єднає термінали 2, 3 і 4, також запроектовано, проте будівництво призупинено у зв'язку з браком фінансування. Між терміналами 4 і 5 знаходиться торговий центр Sky City, під яким знаходиться підземна залізнична станція. Поїзди Arlanda Express з'єднують дві станції в аеропорту зі Стокгольмом. Пропускна спроможність аеропорту складає 25 млн пасажирів на рік.

В аеропорту Арланда три злітно-посадочні смуги : Полоса 1 (01L-19R), Полоса 2 (08-26), Полоса 3 (01R-19L). Смуга 1 має довжину 3300 м і може приймати всі найбільші літаки, які існують на сьогоднішній день. Смуги 2 і 3 мають довжину 2500 м. Смуги 1 і 3 паралельні, але можуть використовуватися незалежно один від одного. Смуга 3 обладнана за вимогами CAT III. Адміністрація аеропорту стверджує, що Стокгольм-Арланда має кращі показники по очищенню смуг від снігу. Політикою аеропорту робота в будь-яких погодних умовах. [2] Тим не менш, при сильних снігопадах можливі затримки рейсів.

У Арланда функціонує 5 вантажних терміналів і 5 ангарів. Одночасно аеропорт може прийняти близько 100 літаків. Арланда є одним з аеропортів, де можлива аварійна посадка Space Shuttle [3].


3. Інфраструктура

  • 35 магазинів
  • 33 ресторану
  • 3 готелі
  • 2 банки
  • 1 аптека
  • 1 каплиця
  • Конференції та виставки
    • 49 конференц-залів
    • 6,300 m площа під конференц-зали
    • Виставковий зал на 1,000 делегатів

4. Зали


5. Транспорт

5.1. Залізниця

Найшвидший спосіб дістатися до Центрального вокзалу Стокгольма - швидкісний потяг Arlanda Express. Вартість 20-хвилинного проїзду 260 SEK, для осіб не старше 25 років діє пільговий тариф 130 SEK. [4]. Потяги відправляються кожні 15 хвилин.

Upptget, оператором якого є UL, йде за маршрутом Upplands Vsby - Стокгольм-Арланда - Уппсала - Gvle. Поїзд йде близько 19 хвилин до Уппсали і 90 хвилин до Йевле Відправлення поїзда кожні 30 хвилин. У Уппландс Весбю можна пересісти на потяг до Стокгольма.

Далекомагістральні поїзда Intercity або X2000 оператора SJ відправляються в північному напрямку від аеропорту. На цих потягах потрапити на Центральний вокзал Стокгольма можна.


5.2. Проїзд в готелі

5.2.1. Шаттл

Airport Shuttle пропонує проїзд від аеропорту до готелів у центрі Стокгольма. Airport Shuttle є більш дешевою альтернативою поїздам і таксі, якщо ви використовуєте його з іншими пасажирами.

Проїзд на AirportShuttle.se між аеропортом Арланда і центром Стокгольма коштує 150 SEK, час проїзду 30-70 хвилин в залежності від пробок. Максимальний час проїзду - близько 70 хвилин.

5.3. Автобус

5.3.1. Flygbussarna

Flygbussarna пропонує рейси між аеропортом і центром Стокгольма (станція метро T-centralen), а також північними районами лена Стокгольм. Вартість проїзду до центру становить 99 SEK, час у дорозі - близько 45 хвилин. З терміналу Flygbussarna відправляються автобуси в аеропорт Стокгольм-Бромма, таким чином здійснюється стикування місцевих і міжнародних рейсів. Flygbussarna також забезпечує доставку пасажирів до аеропорту Стокгольм-Скавста, гда базуються лоу-кост авіакомпанії, такі як Ryanair. [5]


5.3.2. Автобус SL з пересадкою на поїзд

Найдешевший спосіб виїхати з Стокгольм-Арланда - автобус SL маршрутів 583 або 583X, які йдуть від аеропорту на залізничну станцію Марста, звідки у свою чергу відходять поїзди на Центральний вокзал Стокгольма. Повний шлях займе близько 60 хвилин (близько 18 хвилин автобусом, 6 хвилин переходу на станцію Марста, 36 хвилин потягом).

5.3.3. Уппсала

Автобуси оператора Upplands Lokaltrafik з'єднують аеропорт Стокгольм-Арланда з Уппсала (801 і 802).

5.4. Таксі

В аеропорту можна скористатися послугами таксі для переїзду в Стокгольм або Уппсала.

5.5. Паркінг

В аеропорту є короткочасна і довготривала автостоянки.

6. Термінали і авіакомпанії

6.1. Термінал 2 Міжнародний (Арланда Південний)


6.1.1. Історія

У 1990 два нових терміналу внутрішніх рейсів називалися "Місцеві термінали 2 і 3", вони були побудовані на південь від першого терміналу внутрішніх ліній. У 1992 Термінал 2 тимчасово не експлуатувався у зв'язку з недостатнім трафіком. Він почав роботу роком пізніше, сьогодні він називається "Термінал 2".

6.2. Термінал 3 Регіональний (Арланда Південний)

  • Nextjet
  • Nordic Regional
    • операторEastern Airways
  • Skyways Express
    • Skyways Express опреаторDirektflyg

6.2.1. Історія

Термінал 3 був побудований до 1990 для невеликих літаків. Пасажири, виходячи через гейти, потім піднімалися на літаки по трапах.

6.3. Термінал 4 Місцевий (Арланда Південний)

6.3.1. Історія

Термінал 4, колишній Inrikes 1, був спочатку побудований для шведського регіонального перевізника Linjeflyg, він був відкритий в 1983. Linjeflyg і Scandinavian Airlines перевели свої рейси з Стокгольм-Бромма в новий термінал у 1984. Таким чином стало зручно стикувати місцеві і міжнародні рейси Scandinavian Airlines і Linjeflyg, але на жаль термінал був 25% перевантажений з початку роботи. Тому був побудований Термінал 2 для SAS, який переклав свої рейси з Inrikes 1 в новий термінал у 1990. У зв'язку з спадом в шведській економіці SAS вирішила повернутися в 1992, щоб знову обслуговувалися рейси двох авіакомпаній в одному терміналі. Також в 1992 темінала получін нову назву, Термінал 4. З 1999 в терміналі є власна станція швидких поїздів, яка з'єднує термінал з Центральним вокзалом Стокгольма і Терміналом 5.

В 2006 почалася реконструкція Терміналу 4: це перша реконструкція з початку роботи в 1983.


6.4. Термінал 5 Міжнародний (Арланда Північний)

Контрольно-диспетчерський пункт аеропорту Стокгольм-Арланда

6.5. Термінал 5 Чартерний

7. Вантажні оператори

Аеропорт Стокгольм-Арланда є великим вантажним хабом. Найбільші вантажні перевізники в аеропорту:

У 2007 вантажообіг склав 100480 тонн [6].


8. Інциденти та авіакатастрофи

  • 5 січня 1970: Convair 990 авіакомпанії Spantax (EC-BNM), що виконував вантажний рейс в аеропорт Цюріха розбився відразу після зльоту. П'ятеро з 10 осіб на борту загинули, літак відновленню не підлягав. [7]
  • 26 травня 1977: Ан-24, що належав Аерофлоту (CCCP-46806), що виконував рейс Донецьк - Рига, був захоплений одним терористом, який зажадав посадити літак в Швеції, після чого відпустив 23 заручників. [8]
  • 14 листопада 1978: Ту-154 Аерофлоту (CCCP-85286), що виконував рейс з Стокгольм-Арланда в Москва-Шереметьєво повинен був припинити зліт у зв'язку з неполадками. Літак вилетів за межі злітно-посадочної смуги, проте ніхто з 74 пасажирів не був травмований, хоча сам літак був серйозно пошкоджений. [9]
  • 27 лютого 1979: Ту-154 Аерофлоту, що здійснював рейс з Осло до Москви з посадкою в Стокгольм-Арланда був захоплений трьома терористами. Терористи були арештовані в Стокгольмі. [10]
  • 20 лютого 1993: Терорист захопив Ту-134 Аерофлоту, який здійснював регулярний рейс з Тюмені в Ленінград, і зажадав перельоту в США. Літак зробив посадку для дозаправки в Талліні, де було відпущено 30 пасажирів, після чого літак полетів в Стокгольм, де терорист зажадав більший літак, здатний долетіти до США. Після того, як терорист відпустив ще 12 пасажирів, він зі своєю дружиною і дитиною був виданий, після чого були відпущені решту 40 пасажирів і екіпаж. [11]

Примітки

  1. Статистика - www.lfv.se/templates/LFV_MillerStatistik.aspx?id=48287
  2. http://www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____41880.aspx - www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____41880.aspx
  3. List of Space Shuttle emergency landing sites at GlobalSecurity.org - www.globalsecurity.org / space / facility / sts-els.htm
  4. Prices - www.arlandaexpress.com/. Arlanda Express. Читальний - www.webcitation.org/667vDItdg з першоджерела 13 березня 2012.
  5. Fares - www.link11. Flygbussarna Airport Coaches. (Недоступна посилання - історія - web.archive.org / web / * / http://www.link11)
  6. http://www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____36426.aspx - www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____36426.aspx Trafikstatistik frn svenska flygplatser (swedish)
  7. ASN Aircraft accident Convair CV-990-30A-5 EC-BNM Stockholm-Arlanda Airport (ARN) - aviation-safety.net/database/record.php? id = 19700105-1 & lang = en
  8. ASN Aircraft accident Antonov 24B CCCP-46806 Stockholm-Arlanda (ARN) - aviation-safety.net/database/record.php? id = 19770526-1 & lang = en
  9. ASN Aircraft accident Tupolev 154B-1 CCCP-85286 Stockholm-Arlanda Airport (ARN) - aviation-safety.net/database/record.php? id = 19781114-1 & lang = en
  10. ASN Aircraft accident Tupolev 154 Stockholm-Arlanda Airport (ARN) - aviation-safety.net/database/record.php? id = 19790227-0 & lang = en
  11. ASN Aircraft accident Tupolev 134 Stockholm - aviation-safety.net/database/record.php? id = 19930220-1 & lang = en