Тифон (прилад)

Тифон - прилад для подачі звукового сигналу гучного тону на транспортних засобах, що приводиться в дію стисненим повітрям.

Слово походить від шведського гудка "Kockums Tyfon", що з'явився в 1930-і роки.

Зокрема, на залізниці Тифона встановлюються на локомотивах (крім паровозів) і служать для подачі сигналів екстреного сповіщення (привертають увагу і тривожних). Для подачі службових та попереджувальних сигналів зазвичай використовується менш гучний свисток. Тифон обладнуються поїзда метро. В СРСР Тифона також встановлювалися на трамвайний вагон КТМ-2.

Моторвагонний рухомий склад та незнімні дрезини обладнуються Тифона і свистками (у МВРС ЕР * (всіх модифікацій), ЕТ2 (всіх модифікацій), ЕТ4, ЕД * та інших, є дві пари Тифона і дві пари свистків (для машиніста і помічника) розташованих безпосередньо за путеочістітелем. Це зроблено для поліпшення аеродинамічної головних вагонів). В залежності від серії, Тифон можуть розташовуватися з різних боків вагона електропоїзда (або під місцем машиніста, або під місцем помічника) і під різним кутом. У електропоїздів ЕР200 1 Тифон розташовувався на даху головного вагона, а другий під кабіною перед передньою візком. Паровози, як правило, обладнуються свистком, що приводиться в дію безпосередньо паром з котла, однак деякі серії (наприклад П36) мали, крім свистка, і пневматичний Тифон.

Тифон застосовуються і на багатьох вантажних автомобілях. Зокрема, в СРСР невеликі Тифона встановлювалися на автомобілі ЗІЛ-130 і Урал.

На флоті Тифона використовуються для подачі судном сигналів в тумані, а також на маяках.