Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Червоний намет (фільм)



План:


Введення

"Червоний намет" ( італ. La tenda rossa , англ. The Red Tent ) - Спільний радянсько-італійський широкоформатний художній фільм 1969. Остання режисерська робота Михайла Костянтиновича Калатозова.


1. Сюжет

Через сорок років після краху дирижабля "Італія" престарілий генерал Нобіле продовжує мучитися, намагаючись знайти для себе виправдання за свою не надто блискучу роль у трагедії 1928. У своїй уяві генерал знову і знову збирає у своїй кімнаті учасників тих подій, щоб вимагати від них суду над собою. Льотчики Лундборга і Чухновскій, дослідники Амундсен і Самойлович, метеоролог Мальмгрен і його кохана Валерія, радист Бьяджі і капітан базового судна Романья стають обвинувачами, присяжними, свідками і адвокатами. Вони заново з пристрастю розглядають кожен крок Нобіле від вильоту експедиції з Кінгсбея до порятунку залишилися в живих радянськими льотчиками і моряками. І знову кожен залишається при своїй думці.


2. У ролях


3. Ролі дублювали


4. Знімальна група


5. Про створення фільму

  • Прем'єра фільму відбулася в Римі 24 грудня 1969, а в Москві - чотири місяці потому. Фільм демонструвався на Заході і в СРСР в різних варіантах монтажу та з різними звуковими доріжками: у радянському варіанті звучить музика А. Зацепіна, в італійському - Енніо Морріконе.
  • Калатозов буквально змусив італійських продюсерів послухати музику Зацепіна. Продюсери прийшли в захват від увертюри і вирішили "показати" цю увертюру Енніо Морріконе ... В переглядовому залі Морріконе подивився початок фільму з музикою Зацепіна. Помовчав трохи і тихо запитав: "Як звуть цього російського хлопця?" "Алекс Зацепін ..." - Відповіли продюсери. Морріконе хмикнув: "Його музика краще, але моя дорожче! .. Не забувайте: у вас контракт зі мною!" Встав і вийшов із залу. [ ]
  • Показані у фільмі події 1928 в основному відповідають дійсним. Деякі подробиці не відображені або змінені. Наприклад, по фільму Нобіле отримав при катастрофі набагато більш легкі травми, ніж насправді, а Мальмгрен і зовсім залишився неушкодженим; "Красін" виходив у море вночі, без велелюдних проводів; сама "червона палатка" була в реальності набагато менше й іншої форми, ніж у фільмі. У "західному" варіанті монтажу показаний другий політ Лундборга на крижину і його аварія, але не показана аварія Чухновскій, а в радянському - навпаки. Вигадані обставини загибелі Амундсена. У фільмі він знайшов місце падіння оболонки дирижабля і зазнав аварії при посадці. Насправді доля "групи Алессандріні", яких віднесло на оболонці, і обставини загибелі Амундсена до цих пір невідомі. Головний художній вимисел у фільмі - Валерія і її відносини з Мальмгрену, Лундборга і Амундсеном.
  • Перші варіанти сценарію написав Юрій Нагібін, але через розбіжності з продюсером він відмовився від продовження роботи. Сценарій закінчував італійський сценарист Енніо де Кончині за участю англійського письменника Роберта Болта.
  • Арктичні епізоди знімали частиною в Підмосков'ї, частиною під Ленінградом на березі Фінської затоки і частиною - в справжньої Арктиці, на Землі Франца-Йосифа, в бухті Тиха. Епілог фільму - освіту айсберга - знятий біля узбережжя Норвегії.
  • Для зйомок була побудована наповнена гелієм модель дирижабля "Італія" довжиною 20 м, яку буксирували з землі і з води на тросах. Модель кілька разів терпіла аварію, натикаючись на різні предмети при поривах вітру.
  • Реальний криголам " Красін "був капітально перебудований в НДР у 1956 і після модернізації мало нагадував зовнішнім виглядом той криголам, що в 1928 врятував італійських полярних мандрівників. В якості "Красіна" у фільмі знімали інший криголам - " Сибіряков ", побудований в 1926 році в Роттердамі ( Голландія) і до 1945 належав Фінляндії, де він носив назву "Яакарху" ("Білий ведмідь"). Маючи подібну конструкцію корпусу і надбудов, "Сибіряков" був помітно менше: довжина 78,45 м, ширина 19,3 м, водотоннажність 4850 т - проти 99,8 м, 21,64 м і 8832 т у " Красіна ".
  • Принаймні четверо безпосередніх учасників подій та героїв фільму були живі до моменту виходу фільму на екрани: У. Нобіле, штурман дирижабля А. Вільер, радянський полярний льотчик Б. Г. Чухновскій і професор Ф. Бегоунек. Нобіле був присутній на прем'єрі в Римі.
  • У 1972 р. фільм претендував на премію " Золотий глобус "в категорії" кращий англомовний іноземний фільм ".
  • "Червоний намет" - перший спільний з СРСР фільм, фінансувати західною стороною.
  • Вік ряду акторів істотно відрізнявся від віку тих, кого вони зіграли: 39-річний Коннері зіграв 55-річного Амундсена, 53-річний Фінч зіграв 43-річного (в 1928 році) і 83-річного (через сорок років) Нобіле, 41-річний Крюгер зіграв 32-річного Лундборга, 39-річний Вануккі зіграв 32-річного Цаппі.
  • Пісню "На снігу стоїть намет, парапонці-Понці-по ..." (її співають аеронавти на крижині, щоб не зійти з розуму від відчаю) склав Юрій Візбор на мотив дуже відомої в Італії і вкрай непристойною пісеньки.
  • Під час натурних зйомок у бухті Тиха розламалася крижина, на якій знаходилася декорація табору Нобіле. Людей терміново евакуювали. Іншу підходящу крижину віднесло вітром від берега; артистів доставили туди вертольотом, в цей час різко зіпсувалася погода і другий рейс вертольота, який повинен був доставити операторську групу, затримався. Артисти провели півтори години в ізоляції на крижині з "червоної наметом", з припасів маючи тільки одну іриску, виявлену в кишені у Юрія Соломіна.

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Намет (геральдика)
Намет (архітектура)
Червоний
Червоний гігант
Червоний гігант
Червоний форт
Червоний плакат
Червоний терор
Червоний світанок
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru