Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Ярославський вокзал


Yaroslavsky rail terminal front side.jpg

План:


Введення

Координати : 55 46'35 "пн. ш. 37 39'26 "в. д. / 55.776389 з. ш. 37.657222 в. д. (G) (O) (Я) 55.776389 , 37.657222

Ярославський вокзал (до 1870 - Троїцький, до 1922 - Ярославський, до 1955 - Північний [5]) - пасажирський термінал станції Москва-Пасажирська-Ярославська. Розташований за адресою: Комсомольська площа, д.5.

Один з дев'яти залізничних вокзалів Москви, найбільший за обсягом перевезень, щодоби обслуговуючий близько 300 пар поїздів.


1. Історія

Ярославський вокзал до 1902 р.
Ярославський вокзал на початку XX ст.
Будівництво сучасної будівлі вокзалу

В XVII столітті на місці сучасної Комсомольській площі і знаходяться на ній вокзалів розташовувалося велике поле. На заході воно доходило до середини сучасної Великій Спаській вулиці, де в XVII в. стояв дерев'яний царський палац. Цей палац мав вишку, по-татарськи "каланчу", отчого називався Каланчевской палацом, а по ньому і простягалася на схід до Червоного ставу поле теж отримало назву "Каланчевской".

На місці нинішнього Ярославського вокзалу з кінця XVII ст. знаходився Новий польовий артилерійський двір - завод і склад гармат і снарядів з багатьма дерев'яними будівлями. Артилерійський двір розташовувався на землі ямщиків Переяславської Ямської слободи і займав близько 20 га. Повз нього пролягала дорога на Червоне село і далі на схід. В 1812 р. Новий артилерійський двір згорів від вибуху знаходилися там снарядів (вибух потряс будинку всій східній частині Москви).

В 1862 р. між Червоним ставком і Миколаївським вокзалом (зараз Ленінградський) був побудований маленький вокзал Ярославської залізниці. Перший поїзд за маршрутом Москва - Сергієв Посад відправився з вокзалу 22 липня 1862. Це була дорога довжиною в 65 верст (69 км).

В 1902 - 1904 Ф. О. Шехтелем побудовано нову будівлю вокзалу в неруського стилі. Скориставшись характерним для давньоруського зодчества принципом з'єднання в одне ціле різноманітних за формами і масштабом будівель, архітектор виділив обсяг головного пасажирського залу, сполученого з вестибюлем і аванзалом і забезпечує прямий прохід до перону. У зовнішньому оформленні вестибюля використані пластично акцентовані форми гігантської вхідної арки, кілевідних козирка над нею, обрамляють її напівкруглих пілонів зі стилізованими кріпаками башточками, високою "теремной покрівлі" з облямівки і венчающим гребенем, що роблять вигляд будинку неповторно химерним. Вертикальному силуету вестибюля вторить висока ліва башта з шатровим завершенням. Верхню частину стін прикрашають керамічні декоративні панно зі стилізованими рослинними орнаментами приглушених тонів, відповідних загальному неяскравому колірному рішенню фасадів, яке повинно народжувати асоціативні зв'язки з образом російської Півночі. У ніші фронтону над входом у вестибюль вокзалу Шехтель розташував рельєфні зображення гербів трьох міст, які зв'язала Ярославська залізниця. Це Георгій Змієборець - Москва, що вражає диявола Михайло Архангел - Архангельськ і ведмідь з сокирою - Ярославль. Всі вони - символи головного ходу Ярославського напрямку. Інтер'єри вокзалу спочатку були оформлені панно художника К. А. Коровіна.

Перон побудований в 1910-х рр.. за проектом Л. Н. Кекушева. При реконструкції в 1965 - 1966 з боку перону прибудовано приміщення з суцільною скляною стіною.

20 червня 1929 від перону Ярославського вокзалу по маршруту Москва - Митищі відправився перший московський електропоїзд.

В 1995 закінчилася друга реконструкція, метою якої було розширення площі для пасажирів, покращення обслуговування у зв'язку із збільшеним пасажиропотоком. В результаті перепланування внутрішніх приміщень вивільнилась площа, що дозволяє збільшити в два рази кількість обслуговуваних пасажирів, більш зручно розташовані 35 квиткових кас, для чого касовий зал винесений на перший поверх, а звільнилася площа (1,5 тис. м ) переобладнана під зал очікування; відремонтовані галерея, колонний зал; заново оброблений стеля, змонтовані автоматичні засоби пожежогасіння, електронна інформаційна система.


2. Сучасність

Ярославський вокзал пов'язує Москву з районами Півночі, Уралу, Сибіру, Далекого Сходу (тут починається найдовша в світі Транссибірська залізнична магістраль Москва - Владивосток довжиною 9302 км), а також зі столицями Китаю, Монголії, КНДР; приймає частину пасажиропотоку Нижегородського напрямки Курського вокзалу по сполучної гілці Фрязево - Митищі1978).

Поруч з вокзалом з боку Ленінградського вокзалу розташовані наземний павільйон станції метро " Комсомольська "і будівля Московського залізничного агентства обслуговування пасажирів (колишні Центральні залізничні каси). На внутрішньої площі, утвореної цими двома будівлями і двома вокзалами, в 2011 розбитий фонтан зі скульптурою Георгія Побідоносця. У безпосередній близькості від цього комплексу споруд знаходяться також Казанський вокзал і платформа Каланчевская Курського, Ризького і Смоленського напрямків МЗ.

Ярославський вокзал має 16 колій, 6 з яких обслуговують поїзди далекого прямування, 3 - поїзди "Супутник", решта - приміські поїзди.

З Ярославського вокзалу відправляються потяги в напрямку наступних міст: Ярославль, Владивосток, Хабаровськ, Воркута, Котлас, Вологда, Архангельськ, Кіров, Чита, Єкатеринбург, Перм, Тюмень, Омськ, Новосибірськ, Юрга, Тайга, Красноярськ, Улан-Уде і ін Пасажиропотік Ярославського вокзалу дорівнює близько 8 тис. осіб / год [6].


3. Приміське сполучення

Ярославський вокзал пов'язує Москву з містами Московської області : Митищі, Корольов, Ювілейний, Пушкіно, Івантєєвка, Фрязіно, Щелково, Сергієв Посад, Лосино-Петровський, Красноармійськ, Хотьково, а також з містами Володимирській області : Струніна, Александров, Балакірєва.


Примітки

  1. Залізничні станції СРСР. Довідник. - М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 Довідник станцій РЖД - cargo.rzd.ru / isvp / public / cargo? STRUCTURE_ID = 5101 & layer_id = 4829 & refererLayerId = 4821 & id = 3957
  3. 1 2 Історія електрифікації залізниць СРСР - parovoz.com/history/electrification/1929-40.php
  4. Єдина мережева розмітка - osm.sbin.ru / esr / express: 2000002
  5. Всі московські вокзали, крім Павелецького, носять "не свої" назви - www.vesti.ru/doc.html?id=300699. Вести (10 липня 2009). Читальний - www.webcitation.org/65Pjo3rUO з першоджерела 13 лютого 2012.
  6. Коротка довідка по станції Ярославський вокзал - www.nnov-airport.ru/rus/wokzal_moskva_yaroslavskiy.html

Література

  • Кириченко Є. І., Макєєв А. М. Ярославський вокзал - пам'ятник російської архітектури / / Транспортне будівництво. - 1980. - № 2. - С. 57-59.
  • Нащокіна М. В. Московський модерн. - 2-ге вид. - М .: Жираф, 2005. - С. 394-397. - 560 с. - 2500 прим. - ISBN 5-89832-042-3
  • Васькин А. А., Назаренко Ю. І. Архітектура і історія московських вкозалов. - М .: Супутник, 2007. - С. 60-101. - 334 с. - ISBN 978-5-364-00500-7
  • Васькин А. А. Пам'ятки історії та архітектури Москви. Ярославський вокзал / / Актуальні проблеми сучасної науки. - М ., 2008. - № 1. - С. 9-13.
  • Васькин А. А. Історія будівництва в Москві Ярославського вокзалу за проектом архітектора Ф. О. Шехтеля в 1902-1904 рр.. / / Історичні науки. - М ., 2008. - № 1. - С. 6-10.

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Костянтин Ярославський
Ярославський радіозавод
Ярославський трамвай
Ярославський зоопарк
Ярославський шинний завод
Ярославський моторний завод
Ярославський, Омелян Михайлович
Ярославський, Олександр Владленович
Ярославський обласний суд
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru