Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Boeing 727



План:


Введення

Боїнг 727-200 авіакомпанії Lloyd Aereo Boliviano

Боїнг 727 ( англ. Boeing 727 ) - Вузькофюзеляжних середньомагістральний пасажирський літак, який здійснив перший політ 9 лютого 1963. З 60-х по 80-і роки Боїнг 727 був одним з найпопулярніших авіалайнерів у світі. Всього з 1963 по 1984 було поставлено 1832 літака.


1. Історія

Boeing 727 був розроблений на початку 1960-х, щоб задовольнити потреби трьох американських авіакомпаній: United Airlines, American Airlines і Eastern Air Lines. Завданням було створення масового реактивного літака, здатного використовувати ВПП невеликих аеропортів, виконувати рейс навіть при відмові одного двигуна, бути більш економічним, ніж B-707, простим в експлуатації і обслуговуванні. Boeing 727 передусім повинен був використовуватися як літак для регіональних авіаперевезень на заході США і на Алясці, а також перельотів між США і країнами Карибського басейну.

Для спрощення використання літака в малопідготованих аеропортах важливе увагу було приділено механізації крила (зменшення необхідної довжини ЗПС) і вбудованому трапу (для спрощення посадки і висадки пасажирів у разі відсутності штатного трапа). Двигуни літака відрізнялися великим рівнем шуму, що створювало проблеми експлуатантам в перші роки використання лайнера. У пізніх модифікаціях рівень шуму був зменшений.

B-727 був добре прийнятий авіакомпаніями і в 1960-х швидко поширився за межі США, особливо в країни Латинської Америки і Середземномор'я. Для цілого ряду авіакомпаній він став першим типом використовуваного повітряного судна і основний "робочою конячкою" для виконання спочатку регулярних пасажирських, а потім чартерних і вантажних рейсів на середню дистанцію. Поява більш економічного двухдвигательного B-737 в кінці 1960-х привело до зниження числа замовлень на 727-й. Однак навіть після нафтової кризи 1974 року авіакомпанії знову наповнили портфель замовлень на цей літак, в основному на його вантажні версії. Останній лайнер був поставлений замовникові в 1984 році, більшість великих авіакомпаній розвинених країн вивели з експлуатації B-727 до початку 2000-х років.

Виведення на ринок B-727 дав Boeing значну перевагу перед конкурентами з McDonnell Douglas, які змогли запропонувати ринку аналогічний літак ( MD-80) з великим запізненням, коли звикли працювати з Boeing авіакомпанії вже замовили B-737. Успіх останнього багато в чому був зумовлений хорошою реакцією ринку на його попередника. Іншим розвитком типу став Boeing 757, який має великі дальність і місткість, ніж B-727 і особливо затребуваний вантажними перевізниками в якості заміни B-727.


2. Сучасний стан

На середину 2010 року з більш ніж 1800 вироблених B-727 в експлуатації знаходилося близько 300 машин. Враховуючи середній вік парку, що перевищує чверть століття, вони використовуються майже виключно для виконання вантажних рейсів, а також авіакомпаніями ряду найбільш бідних країн Африки, Азії та Латинської Америки. Останньою авіакомпанією, яка мала великий флот пасажирських B-727, був американський чартерний перевізник Champion Air (16 машин). У 2008 році компанія збанкрутувала, її флот був порізаний на металобрухт.


3. Аеродинамічна схема

Вільнонесучий тримоторний низкоплан із стрілоподібним крилом, Т-образним оперенням і заднім розташуванням двигунів.

4. Варіанти

  • 727-100 - вихідна модель.
  • 727-100C - Конвертована вантажо-пасажирська версія.
  • 727-100QC - швидко міняти вантажо-пасажирська версія.
  • 727-100QF - вантажна версія.
  • 727-100 Business Jet
  • 727-200 - Модифікована версія (подовжена на 6 метрів).
  • Advanced 727-200 - модернізований варіант.
  • Advanced 727-200F - вантажна версія.
  • C-22 - Військова версія, спеціально створена для ВПС США.
  • C-22B - Військова версія Боїнгу 727-100.
  • C-22C - Військова версія Боїнгу 727-100.

5. Льотно-технічні характеристики

Боїнг 727 - тримоторний турбовентіляторний низкоплан із заднім розташуванням двигунів, із стрілоподібним крилом і однокільовим оперенням.

Тип Boeing 727-100 Boeing 727-200 Adv.
Тип фюзеляжу Вузький
Довжина 40,59 м 46,69 м
Розмах крила 32,92 м
Висота хвоста 10,36 м
Ширина фюзеляжу 3,76 м
Площа крила 157,93 м
кут стріловидності крила 32
Макс. місткість (Пс.) 131
Макс. злітна маса 68.946 кг 95.030 кг
Вага порожнього літака 39.780 кг 45.360 кг
Крейсерська швидкість 926 km / год 965 km / год
Висота польоту 11.400 м 12.192 м
Дальність польоту 3056 км 4020 км
Перша поставка 727-100: 1.2.1964 Eastern
727-100C: 13.4.1966 Northwest Airlines
727-200: 11.12.1967 Northeast Airlines
727-200Adv.: 9.3.1971 Lufthansa
727-200F: 27.6.1983 FedEx
Остання поставка 727-100: 18.10.1972 Dominicana
727-100C: 9.3.1971 South African Airways
727-200: 16.8.1972 Western Airlines
727-200Adv: 6.4.1983 US Airways
727-200F: 18.9.1984 FedEx
Поставлено всього 727-100: 407
727-100C: 164
727-200 (Adv): 1245
727-200F: 15

Двигуни Боїнга 727-100

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-1 тяга 14.000

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-7 тяга 14.000

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-9 тяга 14.500

Двигуни Боїнга 727-200 Adv.

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-9A тяга 14.500

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-11 тяга 15.000

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-15 тяга 15.500

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-17 тяга 16.000

3 Пратт & Уїтні Пратт & Уїтні JT8D-17R тяга 17.400


6. Катастрофи та втрати літаків

Втрачено 180 літаків з числом загиблих 4039 [1]. Ще 89 осіб стали жертвами захоплень лайнерів терористами.

Найбільшою за кількістю жертв катастрофою B-727 став крах літака авіакомпанії Mexicana Airlines в Мексиці 31 березня 1986. В порушення інструкцій одна з шин була накачана повітрям, а не азотом, і після перегріву при зльоті вибухнула. На борту знаходилося 167 людей, всі вони загинули. [2]

7. Схожі літаки

Примітки

  1. Aviation Safety Network> ASN Aviation Safety Database> Aircraft type index> Boeing 727> Boeing 727 Statistics - aviation-safety.net/database/type/type-stat.php? type = 102
  2. ASN Aircraft accident Boeing 727-264 XA-MEM Las Mesas - aviation-safety.net/database/record.php? id = 19860331-1

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
727 рік
727 рік до н. е..
727 рік до н. е..
Boeing X-37
Boeing B-47 Stratojet
Boeing 747-8
Boeing 777
Boeing 747
Boeing 757
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru