Nissan Avenir

Nissan Avenir
Загальні дані
Виробник : Nissan
Роки пр-ва: 1990 - 2005
Клас : середній клас
Інші позначення: Nissan Expert
1.8 L SR18Di Бензин
2.0L SR20DE Бензин
2.0L SR20DET Бензин
2.0L QR20DE Бензин
2.0L CD20T Дизель
На ринку
Покоління
Gnome-go-next.svg W10
Nissan Avenir.JPG
Виробник: Nissan
Роки виробництва: 1990-1998
Основна компанія: Nissan Motor Co., Ltd
Країна: Flag of Japan.svg Японія
W10 на Вікісховища
Gnome-go-next.svg W11
Nissan-avenir w11-front.jpg
Виробник: Nissan
Роки виробництва: 1998-2005
Основна компанія: Nissan Motor Co., Ltd
Країна: Flag of Japan.svg Японія
W11 на Вікісховища

Nissan Avenir ( рус. Ніссан Авнер ) - Це легковий японський універсал.
Цей універсал середнього класу створений на основі другого покоління Nissan Primera.
Автомобіль відрізнявся високою економічністю і досить потужними двигунами. Високу прохідність забезпечував повний привід, захист картера і збільшений кліренс. [1]


1. Перше покоління 1990-1998 (кузов W10)

Avenir в кузові W10 спочатку випускався з двигунами 1,6 L GA16DS, а також з 1,8 L SR18Di для передньопривідною версії і 2,0 L SR20DE для повнопривідної. Вантажний версія Nissan Avenir (Expert) випускалася тільки з 1,6 L GA16DS.

Передньопривідний був доступний або з 4-швидкісною автоматичною коробкою передач або з 5-ступінчастою МКПП.

Повнопривідні VENW10 (4WD) версії випускалися з 5-ступінчастою МКПП (з електровакуумним включенням заднього моста) і з 4-швидкісною АКПП (постійне підключення заднього моста через вязкостную муфту).

2-х літровий турбодизель був доданий в лінійку моторів трохи пізніше, в 1993 році.

Моделі з турбонаддувом під маркою "Salut" були представлені в 1995 році, і видавали 210 к.с. Ця версія була доступна тільки в 4WD варіанті і комплектувалася автоматичною коробкою передач. Nissan Avenir з турбонаддувом з'явився приблизно в той же час, що і Subaru Legacy GT.


2. Друге покоління 1998-2005 (кузов W11)

Кузов W11 був представлений в 1998 році. Завдяки задній многолінковой підвісці автомобіль показував відмінну стійкість на дорозі і мав чудову керованість. Уваги заслуговують такі конструктивні елементи цієї моделі, як, наприклад, характерну для Nissan систему 4WD Atessa і трансмісію нового покоління CVT-M6. Спочатку Авнер був доступний з 1,8 L QG18DE, 2,0 L SR20DE, 2,0 L SR20DET і 2,0 L CD20ET турбо-дизель. QG18DE встановлювалися на передньопривідні моделі і комплектувалися 4-ступінчастими автоматичними або 5-ступінчастими механічними коробками передач. Двигун SR20DE ставили як на передньопривідні, так і на повнопривідні моделі, з 4-ступінчастою автоматичною трансмісією або варіаторной коробкою передач CVT з 6-ти швидкісним типтроніком \ (з 2002 року). Дизельний двигун CD20ET був доступний тільки з 4-ступінчастим АКПП. Авнер W11 комплектувався також двигуном з турбонаддувом 2,0 L SR20DET потужністю 230 л.с., цей двигун встановлювався тільки на повнопривідні версії з автоматичною коробкою передач.

У червні 1999 року вантажопасажирський "універсал" на базі Авнера був перейменований в Nissan Expert. У 2001 році був проведений рестайлінг моделі в результаті якого був частково змінений інтер'єр автомобіля, зокрема передня панель. Вона набула більш "спортивний вигляд". У 2002 році двигуни серії SR були замінені новими серії QR.

У жовтні 2000 року вийшов в серію Nissan Avenir Blastar із збільшеним дорожнім просвітом і більш великим радіусом коліс, оснащувався двигунами QR20DE і SR20DE. Головним конкурентом автомобіля був Subaru Legacy Lancaster. У Nissan Avenir W11 був схожий зовнішній вигляд з меншим за розмірами Nissan Wingroad.

Через відсутність попиту на Avenir, вся лінія була закрита у вересні 2005 року. Nissan Expert продовжував випускатися до грудня 2006 року.


Примітки

  1. Nissan Avenir (Ніссан Авнер) - nissan.drom.ru / avenir /