Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Volvo Trucks



План:


Введення

Volvo Truck Corporation ( рус. Вольво Трак Корпорейшн ) - шведська автомобілебудівна компанія, один зі світових лідерів з виробництва важких вантажівок. У перекладі з латини "volvo" означає "я кручусь" або "я качусь". Належить другому в світі по величині виробнику вантажівок "Volvo Group".

Компанія Volvo Trucks в 2001 придбала контольний пакет вантажного підрозділу компанії Renault (RVI), яке в 2002 увійшло до її складу під назвою Renault Trucks. Президент і голова ради директорів - Лейф Юханссон. Пост голови правління займає колишній глава Renault - Луї Швейцер.


1. Історія

Компанія заснована в 1916 Ассаром Габріелсоном ( швед. Assar Gabrielsson ) І Густафом Ларсоном ( швед. Gustaf Larson ) Як дочірня компанія відомого виробника підшипників SKF. У 1927 році перший серійний автомобіль виїжджає за ворота заводу. Вже в 1935 Volvo знаходить повну незалежність від SKF. Перший вантажівка з'явився на початку 1928, це був "LV ряд 1", що мав миттєвий успіх, і 500 одиниць були продані до літа. Він мав 2.0 літровий двигун з 4 циліндрами, потужністю в 28 л.с. (21 кВт).

Volvo LV63 Truck 1929
Volvo F88-49T Truck 1970

2. Діяльність

Вольво виробляє переважно (95%) великовантажних комерційну техніку (в класі понад 16 тонн). За обсягами виробництва Volvo Truck Corporation займає друге місце на світовому ринку. У 2006 році Volvo Trucks реалізовано 105519 одиниць вантажної техніки.

Вантажні автомобілі Volvo позиціонуються виробником як безпечні та комфортні.

Глобальна міжнародна корпорація Volvo Trucks Corporation включає в себе конструкторські і виробничі центри, розташовані у Швеції, Бельгії, Бразилії та США, а також велика кількість складальних підприємств по всьому світу, в одних з яких корпорація представлена ​​в якості співзасновника разом з місцевими промисловими групами, в інших - безпосередньо належать Volvo Group.

Група компаній Вольво крім однойменного бренду є ще й власником таких марок виробників вантажних авто як Renault Trucks ("Вантажівки Рено"), Mack Truck (американський бренд) і Nissan Diesel (нині - UD Trucks).

Вольво також була свого часу співвласником відомої компанії-виробника вантажівок Scania, проте відповідно до рішення антимонопольного комітету Євросоюзу реалізувала свою частку акцій цієї компанії на ринку.

Volvo Trucks мають представництва та сервісні центри в більш ніж 130 країнах світу. Понад 1000 місцевих дилерських представництв у різних частинах світу і 1800 технічних центрів забезпечують продажу і техобслуговування вантажівок.

Майже половину загального обсягу продажів своєї нової техніки Вольво здійснює в країнах Західної Європи, понад третину - в Америці. На частку Східної Європи припадає 6% валових продажів, однак ринок цей є на даний момент самим швидко зростаючим для Вольво Тракс. У Росії в 2006 р. було реалізовано 2436 одиниці великовантажної техніки Вольво.

У структурі виробництва вантажної техніки Вольво автомобілів Volvo FH належить найбільша частка, в 2006 році виробником було реалізовано понад 40 тис. вантажівок цієї серії.

Легше серії FH в нинішній лінійці - вантажівки Вольво серії FM. Volvo FM призначений для перевезень на короткі та середні відстані. Розвозять - це Volvo FL. Ці вантажні авто переважно служать для здійснення швидких доставок по місту і в передмісті, вивезення побутових відходів та надання інших комунальних послуг.

Незважаючи на те що Volvo продала свій підрозділ Volvo Car, до складу групи VOLVO входять такі підрозділи [1] :

У 2008 році Volvo Trucks продала 105 952 вантажних автомобіля.


3. Міжнародна діяльність

Кабіни виробляються в Швеції та Бельгії, а двигуни виготовляються в центральному місті Skvde. Так само є заводи в Швеції (Gothenburg - також Головне бюро), Бельгії, США, Бразилії, Південній Африці, Австралії, Китаї, Індії та Росії. Комерційна частина розділена на 3 поділу - європейське, північноамериканське і Міжнародне, який покриває іншу частину світу. Офіси та дилери створені в усьому світі в Китай, Гонконг, Тайвань, Південна Корея.


3.1. Volvo Trucks в Росії

Volvo Trucks стала першим іноземним виробником, який здійснив в 1973-му році поставку в СРСР перших 100 тягачів для "Совтрансавто".

На сьогоднішній день Volvo Trucks є одним з лідерів ринку комерційного транспорту Росії. За статистикою, кожен четвертий вантажний автомобіль західного виробництва в Росії - це Volvo. Всього парк вантажних машин Volvo в нашій країні перевищує 55000 одиниць - кращий показник серед іноземних вантажних брендів.

Компанія Volvo має найширшої мережею авторизованих сервісних станцій і офісів продажів в Росії серед іноземних виробників комерційної техніки - від Калінінграда до Владивостока, і пропонує своїм клієнтам комплексне транспортне рішення, що дозволяє оптимізувати витрати на сервісне обслуговуванням і підвищити рентабельність бізнесу.

Серед клієнтів компанії такі бренди як Coca-Cola, Danone, "Діксі", "DHL", "Роснефть", "Алроса" і багато інших.

Модельний ряд Volvo Trucks: Volvo FL, Volvo FE, Volvo FM, Volvo FH, Volvo FH16. У 2008-му році успішно пройшов запуск нових моделей Volvo FM, Volvo FH, Volvo FH16. У 2010 році на світові ринку випущений новий будівельний вантажівка Volvo FMX і новий вантажний автомобіль для регіональних транспортних операцій Volvo FM. З осені 2010 року розпочато їх виробництво на заводі Volvo в Калузі.

Компанія володіє власними Вольво Трак Центрами в Санкт-Петербурзі, Москві і Калузі, де можна отримати повний комплекс послуг: від покупки вантажного автомобіля Volvo, до сервісу, кредитування та консультаційних послуг. Також понад 13 років діє Навчальний центр Volvo для водіїв та механіків.

Компанія Volvo Trucks - володар премії "Вантажівка року" в Росії в 2001-м, 2003-м, 2005-му роках. У 2010-му році компанія отримала спеціальний приз "За успіхи в освоєнні російського ринку" від журі конкурсу "Вантажівка року" в Росії.

У 2003-му році компанія Volvo Trucks першою серед іноземних виробників комерційної техніки відкрила завод по зборці вантажних автомобілів Volvo в Зеленограді. В силу браку виробничих площ збільшення обсягу продукції, що випускається на заводі "ВТС-Зеленоград" не представлялося можливим. З цієї причини в 2007-му році на XII економічному форумі в Санкт-Петербурзі між керівництвом Volvo і Калузької області було підписано інвестиційну угоду про будівництво заводу Volvo в промисловій зоні "Калуга-ЮГ". Площа ділянки - 55 га. Інвестиції в проект перевищили 100 млн євро. Виробничі потужності заводу розраховані на збірку 15000 вантажних автомобілів на рік.

19 січня 2009 відбулася Урочиста церемонія запуску виробництва на заводі Volvo Group в Калузі. Підприємство було побудовано в рекордні терміни для індустріальних об'єктів подібного рівня, і функціонує у повній відповідності з внутрішнім, російським та міжнародним законодавством. На заводі Volvo впроваджена Volvo Production System, заснована на концепції бережливого виробництва, а також застосовується система якості Volvo, заснована на аудиті готової продукції.

У травні 2009 року Мінпромторг РФ офіційно присвоїв продукції ЗАТ "Вольво Схід" статус вітчизняної. В даний час компанія активно співпрацює з "Россельхозбанком", " Росагролізінг ", ГТЛК в рамках лізингових програм по поставкам вантажної техніки для потреб російських сільгоспвиробників і транспортних компаній

Більш детальну інформацію про компанію можна знайти на офіційному сайті компанії www.volvotrucks.ru

У січні 2009 року в Калузі введено в експлуатацію автомобільний завод Volvo Trucks проектною потужністю 15 тис. вантажних автомобілів на рік [2].


4. Деяка експлуатаційно-технічна інформація про моделі FH і VNL в умовах Росії

4.1. FH 12 і 16

Це моделі європейського типу середнього і великого тоннажу відповідно. При дуже приємному управлінні необхідно звикнути до особливостей перемикання швидкостей. На важелі 2 дільника і всього 4 положення. Боковий подільник перемикає "половинки", передній - ряди. Будь несвоєчасне перемикання переднього тумблера загрожує поломкою КПП.В іншому машини нічого, але є ще деякі нюанси. Наприклад абсолютно незручні дефлектора. Їх дуже складно налаштувати під себе.


4.2. VNL

Від "Вольво" у нього лише інтер'єр кабіни і іноді двигун, набагато частіше зустрічається " Каммінс ". КПП завжди EATON. За загальними відгуками далекобійників це найкраще поєднання європейця і амеріканца.Разлічіе кабіни практично відсутній крім ручника і трохи змінена форма дверей, але в той же час у FH і VNL не мало загальних деталей кабіни і приладової панелі.

4.3. Сервісні центри

Африка

Asia

  • Teheran, Iran
  • Bangalore, India
  • Jeddah, Saudi Arabia
  • Taipei, Taiwan
  • Kuala Lumpur, Malaysia
  • Bangkok, Thailand
  • Челябінськ, Росія
  • Новосибірськ, Росія
  • Омськ, Росія
  • Семипалатинськ, Казахстан
  • Ташкент, Узбекистан
  • Баку, Азербайджан

Европа

  • Ghent, Belgium
  • Gothenburg, Sweden
  • Ume, Sweden
  • Зеленоград (Підмосков'я)

Півн. Америка

  • Dublin, Virginia, United States

Oceania

  • Brisbane, Australia

Пд. Америка

  • Curitiba, Brazil

4.4. Північна Америка

Експансія на американський ринок почалася в 1959 році, коли почалися продажі капотних тягачів Volvo Titan, Volvo Viking і Volvo Starke. Тягачі Volvo USA починають свою традицію з 1981 року, коли Volvo AB придбало частину американського автомобілебудівника White Motor Corp., Створивши спільне підприємство Volvo White Truck Corp., Що базується в Гринсборо, штат Північна Кароліна. У 1988 році створюється підрозділ Volvo GM Heavy Truck Corp., Що стало використовувати спільні розробки General Motors (GM) і Volvo в будівництві вантажівок і тягачів Volvo. А в 1997 році Volvo набуває все акції General Motors в спільному підприємстві і перейменовує компанію в Volvo Trucks North America, північно-американське повноцінне підрозділ Volvo. У 2001 році Volvo Trucks North America виходить з-під загального бренду Volvo AB і займає особливу позицію. Зараз ця компанія є другим у світі виробником магістральних тягачів та лідером в області створення дизельних двигунів для важких вантажівок.


4.5. Ринки експорту

Volvo Trucks продаються на ринках:


5. Лінійка продуктів

5.1. на липень 2008 [3]


5.2. Минулі продукти

5.2.1. 1920-ті

  • Ряд 1 і 2
  • Ряд 3 та 4

5.2.2. 1930-ті

  • LV66-s і LV68-s
  • LV71-s і LV73-s
  • LV75
  • LV76 - LV79
  • LV8 і LV9
  • LV18, LV19 і LV29
  • "Sharpnose"
  • TVA і TVB

5.2.3. 1940-ті

  • "Roundnose"
  • LV11
  • TVC
  • LV15 і LV24
  • L29C і V

5.2.4. 1950-ті

  • L34
  • L39 і L49
  • L38 і Вікінг L48
  • TL11, TL12 і TL22
  • L36 і L37
  • TL31
  • L42 і L43

5.2.5. 1960-ті

  • The "Laplander"
  • L46, L47 і N84
  • L4751 і F85
  • L4851 і F86
  • L4951, F88 і G88
  • F82 і F83
  • N86 і N88

5.2.6. 1970-ті

  • F89 і G89
  • F82S і F83S
  • N7, N10 і N12
  • C3
  • F4 і F6
  • F10 і F12
  • F6S
  • F7
  • Мандрівник

5.2.7. 1980-ті

  • CH230
  • White
  • FL4 і FL6
  • FL7 і FL10
  • FS10
  • F10, F12 і F16
  • NL10 і NL12

5.2.8. 1990-ті

  • FE6 і житель Північної Америки FE7 моделює
  • FS7
  • FH12 і FH16
  • FL12
  • ECT і Гібрид FL6
  • VN і NH
  • FLC
  • FM7, FM10 та FM12
Volvo VN US model

5.2.9. Двохтисячний

  • Volvo FH
  • Volvo 80
  • Volvo VN
  • Volvo FM9 і FM12
  • Volvo FL6
  • Volvo VT (заснований на VN)

Примітки

  1. Volvo Group Homepage - Home: Volvo Group Global - www.volvo.com / group / global / en-gb / group_home.htm
  2. У Калузі відбулося урочисте відкриття заводу Volvo з виробництва вантажівок - Новини Росії - ІА REGNUM - www.regnum.ru/news/1112417.html / / regnum.ru
  3. http://www.volvo.com/trucks/global/en-gb/trucks/ - www.volvo.com/trucks/global/en-gb/trucks/-Volvo Trucks Global-Retrieved: 2008-08-5

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Volvo
Volvo Personvagnar
Volvo XC90
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru