Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Аварія потяга "Невський експрес" (2007)



План:


Введення

ЧС200-011 з поїздом "Невський експрес" на Московському вокзалі Санкт-Петербурга
Вагон потягу "Невський експрес"

Аварія "Невського експреса" - аварія фірмового поїзда " Невський Експрес ", що відбулася 13 серпня 2007 в 21:37 по московським часом на перегоні Бурга - Мала Вішера [1] Жовтневої залізниці в результаті терористичного акту. [2] З рейок зійшли електровоз і 12 вагонів поїзда; з знаходилися в поїзді 231 пасажира і 20 осіб поїзної бригади [3] постраждало 60, [1] [2] [4] більше 30 було госпіталізовано, троє у тяжкому стані. [1] [5]

За офіційною версією, причиною аварії став підрив залізничного полотна саморобним вибуховим пристроєм [1]; оцінки потужності вибуху різняться від 250 грамів [6] до двох [7] [8] або трьох [9] кілограмів в тротиловому еквіваленті. За фактом події було порушено кримінальну справу за статтею "терористичний акт"; 14 серпня було оголошено про появу перших підозрюваних. [10]

За даними ФСБ Росії, організатором теракту є уродженець Волгоградської області Павло Косолапов, який прийняв іслам радикального спрямування [11] і знаходиться у федеральному розшуку.


1. Хронологія подій

Внутрішня зведення ВАТ "РЖД", опублікована на одному з форумів:

13 серпня 2007 в 21-38 на 179 км пікет 1 перегону Бурга - Мала Вішера в поїзді № 166 сполученням Москва - Санкт-Петербург (12 вагонів, ЧС200 № 004, машиніст Федотов, ТЧ С-Пб Московський) при швидкості 180 км / год стався підрив під 2-ій секції локомотива за 30 метрів до шляхопроводу (довжина 40 метрів, висота 25 метрів). За парним шляху утворилася воронка діаметром 2 метри, глибиною 0,7 метра.

В результаті підриву в сходженні локомотив і 12 вагонів, з них 1 вагон (вагон-Ресторан 7-ий за ходом руху) на боці. Hарушен габарит непарного шляху, в негабарит 6 вагонів. 5 вагонів нахилені під кутом від 30 до 60 вліво по ходу руху. Хвостова частина поїзда знаходиться в 50 метрах за мостом. За парним шляху зруйнований повністю шлях на мосту (40 м), 750 метрів шляху і 50 метрів несучого тросу. За непарному шляху пошкоджено 170 метрів зі зрушенням рейкошпальної решітки на 1 метр в бік укосу.

За попередньою інформацією постраждало 25 осіб, з них 6 госпіталізовані в ЦРЛ м. Мала Вішера. Hаселенность поїзда 231 людина.

У 00 годин 40 хвилин пасажири пересаджені в електропоїзд по станції Мала Вішера і відправлені до Санкт-Петербурга, по прибуттю буде організована розвозка автобусами.

Підняті відбудовні поїзди станцій:

  • Бологоє (137 км) - наказ в 21-59, відправлений 22-35, в 00-28 прибув на ст. Бурга, в 01-15 відправлений на місце робіт по неправильній непарному шляху краном ЕДК-300/5 вперед, приступив до роботи в 03-00.
  • Санкт-Петербург-сорт. Московський (174 км) - наказ в 22-04, відправлений до 22-49, прибув на ст. Мала Вішера в 01-22, відправлений на перегін до 02-17. Дозвіл на провадження робіт повинен бути одержаний в 03-30.
  • Санкт-Петербург - Фінляндський (170 км) - наказ в 22-12, відправлений до 22-52, прибув на ст. Мала Вішера в 01-32.
  • Ржев - наказ в 23-45, відправлений до 00-20.
  • Твер - наказ в 23-05, відправлений до 23-50.
  • Хавран - наказ 22-23, відправлений до 23-29
  • Волховстрой - наказ в 21-54, відправлений до 22-54 (очікування медиків).
  • Волковська - наказ в 21-54. Скасований.

У 01-30 працівники господарства шляху приступили до відновлення непарної колії.

Розслідують: в.о. H Краснощок, hз-РБ Толмачов, HЗР Іванівський, служба безпеки Сазонов, 1-й заст. РБ Кондратенко, HЗЛ Hікітін, HЗТ Кот, HОД-3 Козловський, УРБ - 3 Кощєєв, керівники всіх служб. Створено оперативний штаб на чолі в.о. Hз-1 Валінського.

Hач. відділу ЦРЛ Є. Б. Чернов [12]

Машиніст першого класу Олексій Федотов, який керував потягом, в інтерв'ю радіо "Свобода" згадує:

Проїжджаємо станцію Бурга, виїжджаємо на перегін Бурга - Мала Вішера по другому головному шляху. Переді мною знаходиться міст, це 177-й кілометр. Метрів за 20-30 під моєю кабіною відбувається вибух, у мене скла летять, все в пилу, гар. Я відразу зрозумів, що підірвали. Я відразу застосовую екстрене гальмування, знеструмлювали тягу, опускаю струмоприймачі - щоб провід не намотати. Все. І ми летимо 700 метрів, швидкість у мене була 185 кілометрів на годину. Зупинилися. [...] За мною бачу тільки чотири вагони, зі мною разом, з локомотивом, відірвалися, а через 200 метрів решта вагонів валяються. Ресторан полетів у укіс в праву сторону, штабний вагон перекинувся. Загалом, вагони все лежать на боці, який стоїть, який лежить. [...] Найцікавіше, що паніки не було. Люди такі свідомі, що паніки не було. Я підійшов до хлопчика, кажу: "Як ти себе почуваєш?" Він говорить: "Добре". Я кажу: "Страшно було?" Він каже: "Ні, я вже великий. Я зрозумів, що все добре". [13]

2. Наслідки

2.1. Для локомотива і вагонів поїзда

Електровоз ЧС200 пошкоджений вибухом і вимагає ремонту в обсязі ТР-2, ТР-3. Вагони після проведення або КР або ТР-3 можуть бути знову задіяні у пасажирському русі, деякі вагони ушкоджень не отримали.

2.2. Для організації руху поїздів

Слідом за "Невським експресом" слідував електропоїзд ЕР-200 сполученням Москва - Санкт-Петербург, цей електропоїзд повернувся в Бологоє, там пасажирів пересадили на резервний склад і відправили до Санкт-Петербурга через Дно і Шушари. [Джерело не вказано 971 день] Всього станом на 23:30 за московським часом 13 серпня на ділянці Санкт-Петербург - Бологоє перебував 21 поїзд, всі ці поїзди були направлені в об'їзд. [14]

Надалі поїзди проходженням із Санкт-Петербурга до Москви відправлялися окружним шляхом через Чудово, Новгород, Дно і Бологоє. Поїзди з Москви в Санкт-Петербург слідували за маршрутом Ярославль - Вологда - Череповець - Волховстрой; поїзда південних напрямків відправлялися через Кошту і Александров. У результаті час у дорозі для цих поїздів збільшилася на 8 годин. [14] [15]


2.3. Для ВАТ "РЖД"

За словами президента РЖД Володимира Якуніна, на безкоштовне харчування для пасажирів, поїздки яких були затримані через аварію, ВАТ "РЖД" витратило 2,5 млн рублів. На ремонт рухомого складу - дванадцяти вагонів "Невського експреса" - орієнтовно буде витрачено близько 150 млн рублів; покупка нового електровоза обійдеться компанії в 100 мільйонів. Також будуть потрібні гроші на ремонт верхньої будови колії. [16] Через порушення залізничного сполучення на різних напрямках, спричинених аварією, пасажирами було повернуто понад 2,5 тисяч залізничних квитків, вартість яких була повністю відшкодована. [17]


3. Нагородження

Указом Президента РФ, підписаного 3 жовтня 2007 року, начальник поїзда "Невський експрес" Ігор Болдирєв, машиніст Олексій Федотов та помічник машиніста Андрій Іванов були нагороджені орденом Мужності. Медаллю ордена " За заслуги перед Вітчизною "II ступеня були нагороджені провідники потягу" Невський експрес "Андрій Власов, Мохубат Гаджієв (той самий що і при аварії Невського експреса в 2009 році), Наталія Єрмолаєва, Олександр Козеренко, Олена Крашенинникова, Ірина Савельєва, начальник відділу служби автоматики і телемеханіки Жовтневої залізниці Петро Капуста і електромеханік Ігор Стригін. [18] РЖД також передбачало заохотити близько 150 осіб з числа провідників поїзда та учасників ліквідації аварії. [19]


4. Розслідування та суд

Причиною аварії назвали підрив залізничних колій, слідчі органи кваліфікували підрив поїзда як терористичний акт. В різний час в ході слідства притягалися: [20]

15 січня 2010 Новгородський обласний суд засудив двох підсудних у справі - Саламбека Дзахкієва і Макшаріпа Хідрієва - до позбавлення волі на строк 10 років і 4 роки в колоніях суворого і загального режиму відповідно [25] (суд погодився з обвинуваченням тільки в частині незаконного перевезення вибухівки для використання в підриві поїзда, і виправдав обвинувачених за статтею "тероризм" [25] [26]). Представники як звинувачення, так і захисту заявляли про намір оскаржити цей вирок. [25] [27]

31 березня 2010 Верховний Суд РФ залишив вирок, винесений Дзахкіеву і Хідріеву, без змін, а скарги захисту без задоволення. Адвокат засудженого Хідрієва заявив, що не виключає можливості звернення зі скаргою до ЄСПЛ. [28]

Навесні 2012 року Хідрієв вийшов на свободу, повністю відбувши термін за вироком суду. [29] [30]


Джерела

  1. 1 2 3 4 "Невський експрес" підірвали саморобною бомбою. Lenta.ru (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  2. 1 2 Вибух "Невського експреса" визнали терактом. Lenta.ru (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  3. Пасажирів "Невського експреса" врятувала швидкість поїзда. Lenta.ru (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  4. У лікарнях залишаються 19 постраждалих під час аварії "Невського експреса". Lenta.ru (15 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  5. Госпіталізовано ще вісім пасажирів потягу Москва-Петербург. Lenta.ru (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  6. Глава МВС заявив про розкриття справи "Невського експреса". Lenta.ru (15 листопада 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  7. У Назрані затримані ще двоє підозрюваних у катастрофі "Невського експреса". Lenta.ru (18 грудня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  8. Одного з підозрюваних в підриві "Невського експреса" відпустили. Lenta.ru (19 грудня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  9. Виявлено підозрюваний у підриві "Невського експреса". Lenta.ru (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  10. Складені фотороботи підозрюваних у підриві "Невського експреса". Lenta.ru (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  11. 1 2 "Російський бен Ладен" Павло Косолапов (13 серпня 2008). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  12. Оперативна інформація ЦРЛ ВАТ "РЖД". Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  13. Мар'яна Торочешнікова Машиніст "Невського експреса": "Я відразу зрозумів, що підірвали". Радіо Свобода (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  14. 1 2 Прокуратура шукає організаторів підриву потяга "Москва - Санкт-Петербург" (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  15. Аварія потяга "Невський експрес": порушено справу за статтею "тероризм" (14 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  16. РЖД оцінила збитки від аварії "Невського експреса". Lenta.ru (15 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  17. Збиток від підриву "Невського експреса" склав більше 215 мільйонів рублів. Lenta.ru (17 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  18. Розвінчання героя. Механік "Невського експреса", нагороджений за мужність, затриманий за педофілію (14 грудня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  19. Машиніста підірваного "Невського експреса" нагородять орденом Мужності. Lenta.ru (17 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  20. Катастрофа "Невського експреса". Lenta.ru. Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  21. Адвокат зажадав звільнити підозрюваного в підриві "Невського експреса". Lenta.ru (5 вересня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  22. 1 2 Преса з'ясувала імена підозрюваних в підриві "Невського експреса". Lenta.ru (21 серпня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  23. 1 2 У справі про підрив "Невського експреса" арештовані два жителя Інгушетії. Lenta.ru (26 жовтня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  24. Другого затриманого по справі "Невського експреса" залишать під вартою. Lenta.ru (20 грудня 2007). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  25. 1 2 3 Обвинувачення може оскаржити вирок у справі "Невського експреса" -2007. РІА Новини (15 січня 2010). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  26. Суд виніс вирок у справі про підрив "Невського експреса". Радіо "Маяк" (15 січня 2010). (Недоступна посилання - історія)
  27. Захист підсудних у справі про підрив "Невського експреса" в 2007 році оскаржить вирок. Інтерфакс (15 січня 2010).
  28. Фігуранти справи про підрив "Невського експреса" оскаржать вирок в ЄСПЛ. Право.ру (31 березня 2010). Статичний з першоджерела 27 лютого 2012.
  29. Один із засуджених за перший підрив "Невського експреса" вийшов на свободу. Великий Новгород (5 квітня 2012). Статичний з першоджерела 5 червня 2012.
  30. Фігурант справи про підрив "Невського експреса" вийшов на свободу. РІА Новини (5 квітня 2012). Статичний з першоджерела 5 червня 2012.
Перегляд цього шаблону Найбільші теракти в Росії (1991 рік - теперішній час)
Будьонівськ (1995) житловий будинок, Каспійськ (1996) Центральний ринок, Владикавказ (1999) житловий будинок, Буйнакськ (1999) житловий будинок (вул. Гур'янова), Москва (1999) вертоліт Мі-26, Ханкала (2002) ДК на Дубровці ("Норд-Ост"), Москва (2002) літаки "Москва-Сочі" і "Москва-Волгоград" (2004) ✯ школа, Беслан (2004)

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Аварія потягу Невський експрес
Аварія потягу
Аварія потягу Аврора (1988)
Невський експрес
Прибуття потягу на вокзал Ла-Сьота
Експрес
Експрес (КА)
Радіаційна аварія
Дискотека Аварія
© Усі права захищені
написати до нас