Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Александров, Іван Гаврилович


Alexandrov.jpg

План:


Введення

Іван Гаврилович Александров ( 20 серпня 1875 - 2 травня 1936) - радянський економіст та економіко-географ, учасник розробки плану ГОЕЛРО і схеми економічного районування Росії


1. Біографія

Народився в Москві в сім'ї лікарів, в юності підробляв приватними уроками, два роки працював слюсарем. В 1901 закінчив Московське інженерне училище шляхів сполучення, після чого займався проектуванням залізниць і мостів. Зокрема, брав участь у розробці проекту залізниці Оренбург - Ташкент (див. Середньоазіатська залізниця), ряду мостів ( Фінляндського через Неву, Бородінської в Москві, Старицького через Волгу і ін [1]).

З 1912 інтереси Александрова змістилися на дослідження проблем іригації, їм були розроблені проекти будівництва зрошувальних каналів в Середній Азії, використані в радянський період.

З 1920 почав розробляти проект будівництва ГЕС на Дніпрі, запропонувавши замість створення кількох станцій малої потужності на дніпровських порогах побудувати одну велику греблю з ГЕС надвеликої для того часу потужності в 560 МВт. Паралельно займався питаннями промислового і транспортного розвитку Придніпров'я, брав участь у складанні плану ГОЕЛРО. Спільно з Г. М. Кржижановського керував роботами по економічного районування території країни. C 1921 року був членом президії Держплану СРСР, в 1931 - 1932 керував сектором енергетики цієї організації, курирував всі проекти будівництва ГЕС і територіально-виробничих комплексів при них, в тому числі запропонував використовувати гідропотенціал Ангари і Єнісею.

Брав участь у розробці плану будівництва Байкало-Амурської магістралі [2]

Дійсний член АН СРСР (1932). Нагороджений орденом Леніна і орденом Трудового Червоного Прапора.

В останні роки життя займався в основному науковою роботою, очолюючи транспортну секцію Академії наук. Помер в 1936 році в Москві.


2. Вклад в науку

Крім прикладних досліджень, Іван Александров є одним із творців і теоретиків радянської районної школи економічної географії. Зокрема, його пропозиції створення поряд з ГЕС енергоємних виробництв в подальшому лягли в основу концепції енерго-виробничих циклів і ТПК, розроблених Н. Н. Колосовським. Крім створеною комісією з розробки плану ГОЕЛРО сітки промислового районування країни, займався вирішенням проблеми інтегрального економічного районування і формуванням на його основі сітки АТД федеративного типу.


3. Спірні досягнення

Переконаність Александрова у провідній ролі річкового транспорту (що відповідало реаліям 1920-х років) мала великий вплив на розробку ряду проектів спорудження ГЕС, судноплавних і зрошувальних каналів, багато з яких (особливо будувалися ув'язненими ГУЛАГу малопотужні верхневолжскіх ГЕС, спорудження яких призвело до затоплення великих сільгоспугідь, знищення багатьох населених пунктів і переселенню значного числа людей) надалі піддалися критиці.


Примітки

  1. http://library.istu.edu/hoe/personalia/alexandrov.pdf - library.istu.edu / hoe / personalia / alexandrov.pdf
  2. Велика Російська енциклопедія: У 30 т. / Голова наук.-ред. ради Ю. С. Осипов. Відп. ред С. Л. Кравець. Т. 1. А - Анкетування. - М.: Велика Російська енциклопедія, 2005. - 766 с.: Іл.: Карт. (Стор. 453-454)

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Прижов, Іван Гаврилович
Богдан, Іван Гаврилович
Чигринов, Іван Гаврилович
Александров
Александров, Олександр
Александров (місто)
Александров, Веніамін Веніамінович
Александров, Євген Борисович
Александров, Ілля Анатолійович
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru