Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Аскарі, Альберто


Alberto Ascari.jpg

План:


Введення

Альберто Аскарі ( італ. Alberto Ascari ; 13 липня 1918, Мілан - 26 травня 1955, Монца) - пілот автогоночної серії Формула-1. Чемпіон світу 1952 і 1953 року (за команду Ferrari), виступав також за команди Maserati і Lancia. Загинув під час тестового заїзду на трасі Монца, Італія.


1. Біографія

Альберто народився в сім'ї гонщика, його батько - Антоніо Аскарі, учасник і неодноразовий переможець Гран-прі, загинув на трасі Монтлері під Парижем 26 травня 1925, коли Альберто було сім років. У молодості Альберто виступав в гонках на мотоциклах. До 1940 року Аскарі дебютував в автоспорті, взявши участь в гонках на знаменитій трасі "Мілле Міллі", пілотуючи " Auto Avio Costruzioni ". Після війни Аскарі повернувся до гонок, виступаючи на Maserati 4CLT, і в 1948 році отримав першу перемогу (на Гран-прі Сан-Ремо). У 1949 році Енцо Феррарі (в 1924-25 роках виступав у складі "Альфа Ромео" і знайомий з Антоніо Аскарі), запропонував молодому Альберто вступити в його команду.

Після цього почалося сходження Аскарі: в сезоні 1949 року він виграв 6 Гран-прі. У сезоні 1950 року, завдяки поверненню прекрасною команди "Альфа-Ромео", результати знизилися, і в заліку вперше проведеного Чемпіонату світу він посів п'яте місце. В 1951 в Ferrari удосконалили машину, і Аскарі здобув дві перемоги, до кінця сезону вийшовши на друге місце після Фанхіо.

В 1952 більшість Гран-прі було проведено за формулою-2, і цей перехід зіграв Альберто на руку: у "Феррарі" за кілька останніх років був підготовлений відмінний двигун такого типу. Вигравши кілька Гран-прі на початку року, Альберто пропустив першу гонку, за яку давалися очки, і переможцем став його колега по команді П'єро Таруффі; але Альберто виграв залишилися шість залікових гонок чемпіонату світу і чотири незачетних - і завоював титул чемпіона. Переможний хід Аскарі продовжилося і в 1953 : він переміг у 8 Гран-прі, 6 з яких були заліковими. Аскарі став першим дворазовим чемпіоном світу, і єдиним в історії чемпіоном світу, які завоювали свій титул у класі Формула-2.

В 1954 Альберто покинув "Феррарі" і спочатку повернувся в " Мазераті ", а потім перейшов у" Лянчу "." Лянча "страждала від ненадійності, Аскарі не закінчив жодної з чотирьох гонок сезону, в яких брав участь. 26 травня 1955 Альберто заїхав з друзями подивитися на випробування нової спортивної Ferrari 750s на трасі в Монці (Італія). Пообідавши з друзями в найближчому ресторанчику, Аскарі прийняв пропозицію свого друга Еудженіо Кастелотті сісти за кермо і зробити на новій машині кілька кіл. Так як ні шолома ні окулярів у нього з собою не було, він позичив їх у Кастеллотті, що викликало здивування у друзів Аскарі, що знали його як людину дуже забобонного. Як би там не було, Альберто виїхав в чужій екіпіровці на трасу, і вже на третьому колі в повороті "Віалон" Аскарі втратив керування, вилетів з траси і перекинувся кілька разів. Пілота викинуло з кабіни; він перелетів через живопліт і звалився на землю. Аскарі помер по дорозі в госпіталь, не приходячи до тями.


2. Результати у Формулі-1

Легенда до таблиці

У таблиці перелічені результати всіх Гран-прі Формули-1, в яких брав участь пілот. Рядками таблиці є сезони, стовпчиками - етапи Гран-прі. У кожній клітині вказані скорочена назва етапу і результат гонщика, додатково позначений кольором. Розшифровка позначень і кольорів представлена ​​у наступній таблиці.

Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував в очковій зоні
12 Фінішував поза очкової зони
НКл Фінішував, але не класифікований
15 Брав участь поза заліком, або за окремою класифікацією
18 Не фінішував, але класифікований
Сход Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Чи не предкваліфіцірован
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці
Т Травмований або хворий
Викл Виключений з протоколу
Отк Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
Не брав участі
Про Гонка скасована
Поул-позиція
Швидке коло
Рік Команда Шасі Двигун Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Місце Окуляри
1950 Scuderia Ferrari Ferrari
125
Ferrari 125
1,5 V12 S
P ВЕЛ
МОН
2
500
ШВА
Сход
5 11
Ferrari 125
1,5 V12
ФРА
Отк
Ferrari
125/275
Ferrari 275
3,3 V12
БЕЛ
5
Ferrari
375
Ferrari 375
4,5 V12
ІТА
2 [1]
1951 Scuderia Ferrari Ferrari
375
Ferrari 375
4,5 V12
P ШВА
6
500
БЕЛ
2
ВЕЛ
Сход
ГЕР
1
ІТА
1
ІСП
4
2 25 (28)
P

Е

ФРА
2 [2]
1952 Scuderia Ferrari Ferrari
375 Special
Ferrari 375
4,5 V12
F 500
31
1 36 (53,5)
Ferrari
500
Ferrari 500
2,0 L4
P ШВА
БЕЛ
1 [3]
ФРА
1 [4]
ВЕЛ
1 [5]
НІД
1 [4]
ІТА
1 [3]
Е ГЕР
1 [4]
1953 Scuderia Ferrari Ferrari
500
Ferrari 500
2,0 L4
P АРГ
1 [4]
500
НІД
1 [5]
БЕЛ
1
ФРА
4
ВЕЛ
1 [4]
ГЕР
8 [6]
ШВА
1
ІТА
Сход
1 34,5 (46,5)
1954 Officine
Alfieri Maserati
Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
P АРГ
500
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход [7]
ГЕР
ШВА
25 1,14
Scuderia Ferrari Ferrari
625
Ferrari 107
2,5 L4
Е ІТА
Сход
Scuderia Lancia Lancia
D50
Lancia DS50
2,5 V8
P ІСП
Сход [8]
1955 Scuderia Lancia Lancia
D50
Lancia DS50
2,5 V8
P АРГ
Сход
МОН
Сход
500
БЕЛ
НІД
ВЕЛ
ІТА
- 0

3. Результати в Інді-500

Рік Команда Шасі Мотор Ш Старт Фініш Час / причина сходу
1952 12 Scuderia Ferrari Ferrari 375 Special Ferrari 375 4,5 V12 F 19 31 (Сход) Фланець маточини колеса, розворот в четвертому повороті

Примітки

  1. Зійшов на 47-му колі через перегрів двигуна, взяв автомобіль Серафіні, розділив з ним очки за друге місце.
  2. Зійшов на 10-му колі через поломку коробки передач, через 25 кіл взяв автомобіль Гонзалеса, розділив з ним очки за друге місце.
  3. 1 2 Здійснив " хет-трик ": стартував з поул-позиції, показав найшвидше коло в гонці і переміг.
  4. 1 2 3 4 5 Завоював " Великий шолом ": зайняв поул-позицію, лідирував від старту до фінішу і переміг, показавши найшвидше коло.
  5. 1 2 Лідирував від старту до фінішу.
  6. Після 10-ти кіл помінявся автомобілями з Віллорезі, але ще через 5 кіл зійшов через поломку двигуна. Віллорезі, що отримав автомобіль Аскарі, був разом з ним класифікований восьмим.
  7. Зійшов на 21-му колі, після чого на 30-му колі взяв автомобіль Віллорезі, але також зійшов всього через 10 кіл. Незважаючи на це, все ж отримав 1/7 очка за встановлення якнайшвидшого кола спільно з 6-ма іншими гонщиками.
  8. Зійшов, але отримав одне очко за встановлення якнайшвидшого кола.

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Контадор, Альберто
Джакометті, Альберто
Сорді, Альберто
Палоскі, Альберто
Корда, Альберто
Моравіа, Альберто
Фухіморі, Альберто
Усай, Бернардо Альберто
Гарсія Аспе, Альберто
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru