Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Ванкель, Фелікс



Фелікс Ванкель
Felix Wankel
Дата народження:

13 серпня 1902 ( 1902-08-13 )

Місце народження:

Лар

Дата смерті:

9 жовтня 1988 ( 1988-10-09 ) (86 років)

Місце смерті:

Хайдельберг

Батько:

Рудольф Ванкель

Мати:

Герті Ванкель (уроджена Хайдлауфф)

Дружина:

Емма Кірні

Фелікс Генріх Ванкель ( ньому. Felix Heinrich Wankel ) - Співавтор винаходу роторно-поршневого двигуна (так званого двигуна Ванкеля), конструкція якого показана в 1957 разом з інженером компанії NSU Вальтером Фройде, якому і належала ідея даної конструкції двигуна. Ванкель все життя працював над створенням іншого мотора з простим обертанням взаємодіючих роторів.

Разом з Вальтером Фройде і своєю групою він провів великі дослідження механічних ущільнень обертових клапанів (золотників). Вони сформулювали також вимоги до ефективних рухомим ущільненням.

Ванкель ніколи не мав водійських прав, тому що з дитинства страждав крайней короткозорістю. Він не володів основами вищої математики, покладаючись на своє виняткове почуття простору.


Біографія

Народився 13 серпня 1902 в Ларі в родині Герті Ванкель (уродженої Хайдлауфф) і Рудольфа Ванкеля. Рудольф Ванкель загинув під час Першої світової війни в 1914. У наступному році родина переїхала в Хайдельберг.

Фелікс Ванкель не зміг ні вступити до університету, ні отримати робочу спеціальність. Самостійно вивчаючи технічні дисципліни, Ванкель в 1924 прийшов до ідеї роторно-поршневого двигуна.

В 1921 Ванкель вступив в НСДАП, але в 1933 виявився серед противників Гітлера і провів півроку у в'язниці.

В 1936 прототип його роторного двигуна зацікавив BMW; Ванкель отримав фінансування і власну майстерню в Ліндау для розробки дослідних авіадвигунів під патронажем герінговского міністерства авіації.

В 1936 Ванкель одружився на Еммі Кірні, дітей у них не було.

В 1945 обладнання Ванкеля було вивезено під Францію по репараціях. В 1951 за допомогою фірми "Гетце" Ванкель відновив дослідження /

В 1954 він, нарешті, знайшов оптимальну конфігурацію камери згоряння РПД.

В 1958 NSU випустило перший автомобіль з спрощеним варіантом РПД, однак самого конструктора ця реалізація не задовольнила.

З 1960 Ванкель працював в новому дослідницькому центрі в Ліндау.

В 1964 році у фірмі NSU з'явився двигун оригінальної конструкції Ванкеля Ro 80 (всього було випущено близько 40 000 таких машин). У 1959-1970 патент Ванкеля придбали всі найбільші автовиробники західного світу, однак у 2007-2008 роках машини з роторно-двигуном конструкції Ванкеля і Фройда виробляються тільки під маркою Mazda і Ладою.

Помер 9 жовтня 1988 Хайдельберзі.


Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Фелікс (ім'я)
Фор, Фелікс
Набір і Фелікс
Зим, Фелікс
Хоффманн, Фелікс
Фелікс (арифмометр)
Фелікс, Марія
Гваттарі, Фелікс
Фелікс і Фортунат
© Усі права захищені
написати до нас