Гашо, Бертран

Бертран Гашо ( фр. Bertrand Gachot ) - бельгійський (народився в Люксембурзі) автогонщик, колишній учасник чемпіонату світу з Формулі-1. Виступав за команди Онікс ( 1989), Колоні ( 1990), Джордан ( 1991), Лярусс ( 1991 - 1992), Пасифік ( 1994 - 1995).

Гашо - громадянин Франції, що народився в Люксембурзі. Його батько - француз, мати - німкеня. У гонках Бертран виступав за бельгійської ліцензії, а свій шолом прикрасив прапором Європейського співтовариства, за що отримав від журналістів прізвисько "містер Європа ".


1. Ранні роки

Бертран прийшов в картинг, коли йому було 15 років. Він закінчив одну з автогоночної шкіл і перейшов в британську Формулу Форд-1600, в якій став чемпіоном у 1985 р. В 1986 він виграв Британський чемпіонат Формули Форд-2000.

В 1987 він увійшов в Британську Формулу 3 і закінчив чемпіонат другим на автомобілі West Surrey Racing Team. В 1988 він перейшов в Формулу 3000, але не мав там великого успіху (2 других місця, 1 "поул", 5-е місце в чемпіонаті).


2. Формула-1

2.1. Onyx

В 1989 Бертран перейшов в Формулу-1, в команду Онікс ( англ. Onyx ). Його результати спочатку виглядали вражаюче. Проте потім у пресі з'явилися не дуже приємні для Бертрана статті, які викликали лють боса команди. В кінці року пілот втратив місце в команді.

2.2. Coloni

В 1990 гонщик підписав контракт з командою Колоні. Увійшов в історію як єдиний гонщик, пілотіровшій болід з мотором марки Субару. У Колоні Бертран не домігся успіху, але і його перебування в цій команді також виявилося коротким. В кінці сезону Гашо покинув колектив-аутсайдер.

2.3. Jordan

На початку 1991 Едді Джордан дебютував зі своєю командою Джордан у Формулі-1 і запросив туди Бертрана Гашо. Ця стадія кар'єри виявилася найуспішнішою для бельгійця: на Гран-Прі Канади він посів 5-е місце, потім двічі поспіль у Сільверстоуні (Гран-Прі Великобританії) і Хоккенхаймі (Гран-Прі Німеччини) фінішував 6-м, а на Гран-прі Угорщини зміг показати найшвидше коло в гонці. Однак у серпні, перед Гран-прі Бельгії Бертран був посаджений у в'язницю за те, що ще в грудні 1990 р. пілот бризнув з балончика в обличчя таксисту в Лондоні. На його місце в команду запросили Міхаеля Шумахера і Бертран назавжди увійшов в історію як людина, що відкрив дорогу у Формулу-1 майбутньому 7-разовому чемпіону світу. Після численних протестів бельгійських фанатів Бертрана гонщика звільнили, але він втратив усякі надії на повернення в Джордан.


2.4. Larrousse

Гашо провів за команду Лярусс останній Гран-Прі 1991 року в Австралії і весь 1992. Тут він виступав також не надто успішно - в 16 гонках лише тричі діставався до фінішу, машина виявилася невдалою. Правда він зміг заробити 1 очко на Гран-прі Монако, але в кінці року Бертран покинув команду.


2.5. 1993

Зневірившись пробитися в хорошу команду, навесні 1993 р. Бертран покинув F1 і сів за кермо кузовних автомобілів Хонда в GT. Потім був дебют у серії CART в Торонто. Але взимку наступного року Гашо захопився ідеєю свого приятеля Кіта Уіггінза, власника Пасифік, і повернувся в F1.

2.6. Pacific

В 1994 Бертран перейшов в команду Пасифік, ставши одним з її співвласників. З самого початку затія виявилася порожньою. За 1994 рік пілот жодного разу не фінішував і не був класифікований. Його напарник Поль Бельмондо також жодного разу не побачив картатого прапора. У наступному році справа пішла в гору, Бертранд зміг 2 рази фінішувати - 12-м в Сільверстоуні і 8-м у Аделаїді (що стало найвищим досягненням команди у Формулі-1). По ходу сезону він пропустив 6 гонок. В кінці сезону команда збанкрутувала. Бертран покинув Формулу-1, а потім і автоспорт.


3. 24 години Ле-Мана 1991

У 1991 році Бертран Гашо став переможцем престижної автогонки " 24 години Ле-Мана ". Він виступав на прототипі Mazda разом з Джонні Хербертом і Фолькером Вайдлера. І тут "містер Європа" зміг увійти в історію, адже ця перемога в Ле-Мані виявилася єдиною для японських гоночних машин за весь час проведення легендарного добового марафону.


4. Після перегонів

Після кар'єри гонщика Бертран Гашо став випускати напої Hype. Нині він керує одним з європейських сайтів, присвячених автомобільному спорту.