Енергія (РКК)

Ракетно-космічна корпорація "Енергія" імені С. П. Корольова (раніше ОКБ-1, ЦКБЕМ, НВО "Енергія") - ракетно-космічне підприємство, одне з провідних в ракетно-космічній промисловості СРСР і Росії, один з двох (поряд з НВО машіностроенія/ОКБ-52) розробників повного спектру ракетної та космічної техніки - ракет-носіїв, супутників, автоматичних міжпланетних станцій, пілотованих космічних кораблів, пілотованих орбітальних станцій і їх модулів, військових балістичних, крилатих і інших ракет.

Повне найменування - Відкрите акціонерне товариство Ракетно-космічна корпорація (РКК) "Енергія" імені С. П. Корольова. Головна організація корпорації знаходиться в місті Королеві (колишній Калінінград, перейменований в 1996 на честь засновника підприємства), філія - на космодромі Байконур.


1. Історія

Заснована в 1946 як ОКБ-1 , Надалі називалася також ЦКБЕМ і НВО "Енергія". Головним основоположником об'єднання КБ з виробничою базою заводу № 88 був Сергій Корольов. Однак, як єдина організаційна структура виникла лише в 1974 році під керівництвом Валентина Глушка. Присвоєння новому об'єднанню найменування "Енергія" також є ініціативою Глушко.

Підприємство - розробник і виробник першого штучного супутника Землі, автоматичних станцій, запущених до Місяці, Венері, Марсу.

На підприємстві в 1956-1957 роки була спроектована ракета-носій сімейства Р-7 і були випущені перші зразки цієї ракети, на яких в 1957 були виведені на навколоземну орбіту перші в історії штучні супутники Землі.

На початку 1960-х підприємство розробило нездійснений проект пілотованого космічного корабля "Північ". На основі цього проекту були розроблені кілька варіантів космічного корабля сімейства " Союз ", які стали на більш ніж півстоліття (до теперішнього часу) єдиними запускає пілотованими кораблями СРСР і Росії.

З середини 1960-х і до 1974 року підприємство здійснювало масштабні роботи по радянській місячній програмі, включаючи розробку другої в світі ракети-носія надважкого класу Н-1, місячно-облетного космічного корабля Л-1 / "Зонд" і місячно-посадкового корабля-комплексу Л-3.

Розроблені на підприємстві кілька варіантів безпілотного вантажного космічного корабля "Прогрес" стали забезпечувати орбітальні станції "Салют", "Мир" і МКС.

У період 1976-1993 років підприємство було головним розробником третьою у світі ракети-носія надважкого класу "Енергія".

В 1985 розроблений і запущений перший блок орбітальної станції " Світ ", яка є радянської орбітальної пілотованої станцією третього покоління [1]. Головним розробником станції "Мир" була РКК "Енергія" ім. С. П. Корольова, розробником і виробником основного блоку і модулів станції - ГКНПЦ ім.М. В. Хрунічева.

В кінці 1980 -х років на підприємстві розроблявся безкрилий пілотований багаторазовий транспортний космічний корабель " Зоря ", передбачуваний для заміни кораблів серії" Союз "і скасований у зв'язку зі средоточенієм на програмі Енергія-Буран.

На підприємстві розроблявся і проходив випробування другий у світі багаторазовий космічний корабель " Буран " [2], в 1988 скоїв єдиний політ.

На підприємстві велася розробка багатомодульним орбітальної станції четвертого покоління " Мир-2 ", здійснення якої було скасовано у зв'язку з розпадом СРСР і участю Росії і підприємства в Міжнародної космічної станції (МКС).

В 2000 -х роках на підприємстві проведено удосконалення виробництва - закуплені нові сучасні верстати, в Німеччині закуплено і введено в дію новий стерилізатор для нанесення теплозахисного покриття на поверхню апарату, що спускається, обчислювальна техніка.

З 2000 по 2009 роки РКК на власні кошти розробляла крилатий багатоцільовий пілотований багаторазовий космічний корабель " Кліпер " [3], передбачуваний для заміни кораблів серії "Союз". В 2009 розробка була зупинена у зв'язку із закінченням конкурсу і розробкою нового, більш універсального безкрилого космічного корабля.

В 2005 на підприємстві на замовлення Національної академії наук Білорусії був виготовлений космічний апарат для дистанційного зондування Землі Білки (супутник). Запуск супутника був невдалим через несправність ракети-носія (тобто, не з вини РКК "Енергія").


1.1. Загін космонавтів РКК "Енергія"

Головний зал Центру управління польотами (ЦУП)

В 1962 С. П. Корольов подає в Уряд СРСР доповідну записку про участь в космічних польотах фахівців ОКБ-1. Пропозиція обгрунтовувалося необхідністю спеціальних знань і навичок для експлуатації космічної техніки та проведення експериментів. Першим інженером ОКБ-1, який побував у космосі став К. П. Феоктистов (на КК " Схід-1 "12 жовтня 1964 року). В квітні 1964 в ОКБ-1 створений льотно-випробувальний відділ. В 1965 з цивільних фахівців комісією було відібрано 12 чоловік, пізніше група була скорочена до 8 кандидатів. У першу групу входили С. Н. Анохін, В. Є. Бугров, В. Н. Волков, Г. А. Долгополов, Г. М. Гречко, А. С. Єлісєєв, В. Н. Кубасов і О. Г. Макаров. У січні 1967 групу поповнили В. І. Севастьянов і Н. Н. Рукавишников. У другу групу були зараховані В. П. Нікітський, В. І. Пацаєв, В. А. Ядзовскій і від Академії наук СРСР (Інституту зварювання ім. Є. О. Патона) В. Г. Фартушний.

У випробуваннях космічних кораблів "Союз", першою в світі стикуванні двох пілотованих космічних кораблів ("Союз-4" і "Союз-5") c переходом з корабля в корабель через відкритий космос брав участь інженер-випробувач ЦКБЕМ А. С. Єлісєєв. Це послужило початком рівноправної участі військових льотчиків і цивільних фахівців у випробуваннях пілотованих космічних кораблів і орбітальних станцій.

Велася посилена підготовка радянських космонавтів місячної групи, в тому числі від ЦКБЕМ, по обліт і посадкам по радянській місячній програмі.

У зв'язку з припиненням робіт по місячній тематиці, загін ЦКБЕМ переходить до підготовки до орбітальних польотів на кораблях "Союз" і довгострокових орбітальних станціях. Для реалізації програм з орбітальним польотів і роботі по спільному радянсько-американському польоту " Союз-Аполлон "в 1971-1973 роках в загін інженерів-випробувачів були відібрані В. В. Аксьонов, Б. Д. Андрєєв, В. В. Лебедєв, А. С. Іванченков, Ю. О. Пономарьов, В. В. Рюмін, Г. М. Стрекалов.

Для робіт за програмами транспортного корабля "Союз-Т", станції " Салют-6 "і орбітального корабля" Буран1978 в нову групу відібрані А. П. Александров, А. Н. Баландін, А. І. Лавейкин, М. Х. Манаров, В. П. Савіних, А. А. Серебров і В. О. Соловйов.

В 1980 в загін випробувачів набрані жінки Н. Д Кулешова, І. Р. Проніна і С. Є. Савицька. В 1982 Світлана Савицька виконала космічний політ як космонавта-дослідника, а в 1984 - у якості борт-інженера. В ході програми польоту виконаний вихід у відкритий космос.

В 1984 в загін зараховані С. А. Ємельянов та А. Ю. Калера, в 1985 - А. Е. Зайцев і С. К. Крикалев

Для забезпечення програм орбітального комплексу " Світ "був здійснений додатковий набір кандидатів у космонавти: С. В Авдєєв ( 1987); Н. М. Бударин, Є. В. Кондакова, А. Ф. Полещук, Ю. В. Усачов ( 1989); П. В. Виноградов, А. І. Лазуткін, С. Є. Трещев ( 1992); Н. В. Кужельний, М. В. Тюрін ( 1994). Є. В. Кондакова виконала самий тривалий космічний політ для жінок (169 діб 5 годин).

Всього, за минулі 40 років, в загін космонавтів РКК "Енергія" було набрано 66 осіб, з них 35 побували в космосі. У грудні 2010 року загін космонавтів РКК "Енергія" було розформовано. В даний час всі космонавти проходять підготовку в Зоряному містечку Московської області і відносяться до Роскосмосу.


1.2. Історія керівництва

  • 1948-1966 роки - генеральний директор і головний конструктор С. П. Корольов.
  • 1966-1974 роки - генеральний директор і головний конструктор В. П. Мішин.
  • 1974-1977 роки - генеральний директор і головний конструктор В. П. Глушко.
  • 1977-1991 роки - генеральний директор В. Д. Вачнадзе [4], головний конструктор В. П. Глушко.
  • 1991-2005 роки - генеральний директор і головний конструктор, голова корпорації Ю. П. Семенов.
  • 2005-2007 роки - голова корпорації і головний конструктор Н. Н. Севастьянов.
  • 2007-Н.В. - Голова корпорації і головний конструктор В. А. Лопота.

2. Власники і керівництво

Основні акціонери компанії - Росмайно (38,22%), керуюча компанія "Лідер" (7%) і ТОВ Інвестиційна компанія "Розвиток" (17,25%), яке, в свою чергу, на 100% належить РКК "Енергія" [5]. Ринкова капіталізація в RTS Board на 10 квітня 2007 року становила близько $ 340 млн.

Завод експериментального машинобудування та Інвестиційна компанія (ІК) "Розвиток" підконтрольні керівництву РКК. В кінці липня 2007 року новим главою ВАТ РКК "Енергія" став Віталій Лопота. Позачергові збори акціонерів корпорації обрало його головою взамін відставленого Миколи Севастьянова.

Прохідна РКК

3. Діяльність

РКК "Енергія" - розробник пілотованих кораблів "Союз" і безпілотних вантажних кораблів "Прогрес". Ці кораблі, крім інших застосувань, забезпечують функціонування Міжнародної космічної станції (МКС) та проведення експериментів її екіпажами, включаючи зміну екіпажів і забезпечення МКС матеріальними засобами. В 2011 підприємство стало єдиним у світі виробником пілотованих космічних кораблів, що здійснюють польоти космонавтів на МКС (до 5 зразків в рік до 2013 року).

Також РКК "Енергія" - розробник системи супутникового зв'язку "Ямал", підрядник у створенні європейського вантажного космічного корабля ATV. Бере участь у проекті Sea Launch (" Морський старт ") - виробляє розгінні блоки " ДМ-SL ", випускає розгінні блоки для українських ракет-носіїв "Зеніт".

Підприємство веде розробку нового багатоцільового частково-багаторазового пілотованого космічного корабля ППТС-ПТКНП ("Русь").

На підприємстві ведеться розробка Комерційної космічної станції (CSS) для космічного туризму.

Також підприємство має проекти місячно-облетного варіанти корабля "Союз" для космічного туризму, нової невеликий російської орбітальної станції (на період після завершення експлуатації МКС) і місячних експедицій з використанням корабля ПТКНП "Русь".

Компанія є членом МАКД. РКК "Енергія" регулярно бере участь в Міжнародних авіаційно-космічних салонах, що проходять в Паризькому передмісті Ле-Бурже, на авіаційно-космічному салоні МАКС в місті Жуковському (Московська область).

РКК "Енергія" належить авіакомпанія " Космос ", що володіє парком літаків Ту-134 і Ан-12, що базується в аеропорту Внуково ("Внуково-3"). Авіакомпанія забезпечує доставку людей і вантажів у філії РКК. [6]

У конверсійної діяльності корпорації основні напрямки - створення сучасних засобів протезування для людей з ураженням опорно-рухового апарату, електродвігательную транспортні засоби: електровізків КАР-10 - прогулянкова коляска, електрогрузовая візок ЕГТ 1 з живленням від батареї суперконденсаторів.


3.1. Показники діяльності

Виручка компанії в 2006 році склала 8,7 млрд руб. (У 2005 році - 6,3 млрд руб.), Чистий прибуток - 509 млн руб. (У 2005 році - 159 млн руб.).

3.2. Перспективні програми

  • Створення транспортної пілотованої космічної системи нового покоління
  • Розвиток космічного туризму
  • Розробка космічних систем для міжпланетних експедицій
  • Розробка і створення космічних телекомунікаційних систем з використанням великорозмірних космічних антен і відбивачів.

3.3. Співпраця в галузі виготовлення космічних кораблів

Підприємства, які брали участь і беруть участь в проектах РКК "Енергія": [7]

3.4. Соціальна політика

Робітники забезпечуються безкоштовним харчуванням, медичною страховкою. Працюють наступні місця відпочинку:

Для працівників підприємства будуються житлові будинки з цінами нижче комерційних. Підприємство також є великим і багатоцільовим забудовником нерухомості в соціально-культурній сфері в місті Королеві [8]. Молоді фахівці можуть отримати квартири в оренду за низькими цінами.

Випускникам шкіл Росії надається оплачуване цільове навчання [9] в провідних ВНЗ Москви і Санкт-Петербурга.

Працівники, які пропрацювали на корпорації більше 25 років і вийшли на пенсію, отримують надбавку до пенсії за рахунок корпорації.


4. Державні нагороди

Нагороди підприємству [10] :

Нагороди співробітникам підприємства:

  • С. П. Корольов і В. П. Глушко - двічі герої Соціалістичної праці;
  • 24 співробітника корпорації - герої Соціалістичної праці;
  • 56 співробітників корпорації - лауреати Ленінської премії;
  • 94 - лауреати Державної премії СРСР.

5. Музей корпорації

На території корпорації працює музей космічної техніки [11]. До складу музею входить демонстраційний зал (1300 м 2), зал трудової слави і меморіальна кімната С. П. Корольова (250 м 2). У демонстраційному залі представлена ​​ракетно-космічна техніка: від перших супутників і ракет дальньої дії до ракети-носія "Енергія" і пілотованих космічних кораблів усіх модифікацій.

Відвідування музей платне і проводиться за попереднім записом у складі груп від 20 чоловік.


6. Цікаві факти

На території РКК "Енергія" добре зберігся і реставрований двоповерховий кам'яний панський будинок з пілястрами, видатним портиком і гострим шпилем, а також господарські будівлі (початок ХХ століття). До подій 1917 року тут була садиба купців-Чаєторговці перлова з фруктовим садом і манежем для виїздки коней. В даний час в панському будинку знаходиться канцелярія корпорації, в господарських будівлях - їдальня.

На підприємстві виходить щотижнева газета "За нову техніку".

Поряд з космічною технікою на підприємстві випускалися товари народного споживання: електромобілі для інвалідів, скороварки, Молоковарки, кухонні процесори, пилососи, телевізійні антени.

На підприємстві працюють два навчальних центри:

  • навчальний центр, який здійснює підготовку за робітничими спеціальностями, курси перепідготовки ІТП, аспірантура;
  • Центр підготовки космонавтів.

Примітки

  1. Орбітальна станція Мир - ruscosmos.narod.ru / KA / glavnaia / MIR / Oksmir.htm # ОКС_Мір
  2. Космічний корабель Буран - www.buran.ru / htm / homepage.htm
  3. Космічний корабель "Кліпер" - www.buran.ru / htm / cliper.htm
  4. ЦНДІ РТК - Енциклопедія космонавтики - www.rtc.ru/encyk/biogr-book/03V/0460.shtml
  5. Інтерв'ю: Микола Севастьянов, президент Ракетно-космічної корпорації "Енергія". Відомості, № 64 (1838), 11 квітня 2007
  6. Про компанію - www.kosmos-air.com/ru/about/. / / Kosmos-air.com. (Недоступна посилання - історія - web.archive.org / web / * / http://www.kosmos-air.com/ru/about/)
  7. Ельвія Усманова "На Місяць полетимо, коли вирішимо проблеми на Землі" - www.dp.ru/spb/news/akademgorodok/2007/09/24/238977/ " Діловий Петербург - www.dp.ru/ " ISSN 1606-1829 - (Online) інтерв'ю президента "Ракетно-космічної корпорації" Енергія "" Віталія Лопота, 24 вересня 2007
  8. В Інтернет опублікована унікальна інтерактивна карта ролі Ракетно-космічної корпорації Енергія в розвитку м. Корольов - Pr-release - pr-release.ru/content/view/11289/51 /
  9. Цільове навчання - www.energia.ru/ru/news/news-2011/information-01.html
  10. РКК "Енергія" - ІСТОРІЯ ПІДПРИЄМСТВА - www.energia.ru / energia / history / oao.html / / energia.ru
  11. Музей корпорації - www.energia.ru / ru / corporation / museum.html