Ломоносовська (станція метро)
Координати : 59 52'38 .34 "с. ш. 30 26'30 .07 "в. д. / 59.877317 з. ш. 30.441686 в. д. (G) (O) (Я)
"Ломоносовська" - станція Петербурзького метрополітену. Розташована на Невського-Василеостровской лінії, між станціями " Елізаровская "і" Пролетарська ".
Вестибюль станції розташований на території скверу, який знаходиться на місці колишнього Спасо-Преображенського кладовища.
Станція відкрита 21 грудня 1970 у складі ділянки " Площа Олександра Невського "-" Ломоносовська ". Була названа по розташованому поруч Фарфоровому заводу, заснованому за участю М. В. Ломоносова, і носівшему на момент відкриття станції назву "Ломоносовський фарфоровий завод". У проекті станція носила назву "Іванівська".
1. Вестибюлі
Наземний павільйон станції виконаний за проектом архітекторів А. С. Гецкіна, В. П. Шувалової, Г. Д. Булаевской і розташовується на перетині вулиці Бабушкіна і вулиці Матюшенко. Вестибюль розташований на невеликому підвищенні. Масивна консольна плита, яка служить перекриттям касового залу, підтримується потужними опорами. Спочатку повністю засклений касовий зал в середині 90-х років був реконструйований, скло на дві третини від статі було замінено на мармур. В обробці круглого ескалаторного залу використані дерев'яні панелі і анодований метал. До 1979 касовий зал прикрашала металева схема Невська-Василеостровской лінії, яка пізніше була демонтована у зв'язку з продовженням лінії до станції " Приморська ".
На початку Травень 2008 сквер, навколишній павільйон, був обгороджений під будівництво багатофункціонального триповерхового комерційного комплексу. Однак, в лютому 2009 огорожі навколо скверу були зняті - у зв'язку з економічною кризою споруда комерційного комплексу так і не було розпочато.
2. Архітектура та оформлення
"Ломоносовська" - станція закритого типу ("горизонтальний ліфт") глибокого закладення (глибина ≈ 65 м). Станція завершує серію з шести станцій типу "горизонтальний ліфт", що йдуть підряд. Підземний зал споруджений за проектом архітекторів А. Я. Мачерет і Л. С. Чупіної.
В оформленні перонного залу домінують ніжний, "фарфоровий" колорит і пом'якшені архітектурні форми, своєрідність нахилу стін всередину залу. Двері "горизонтального ліфта" прості, без малюнка. Над кожною дверний нішею латунна напис "Ломоносовська". Торцеву стіну з білого мармуру прикрашає бронзовий горельєф, присвячений М. В. Ломоносову (художник В. М. Городецький).
Похилий хід (вихід зі станції), що містить три ескалатора, розташований в південному торці станції.
3. Цікаві факти
- Будівництво та відкриття станції сатирично описано в повісті Сергія Довлатова "Чемодан" (оповідання "Номенклатурні черевики") [3].
4. Прив'язка з громадським транспортом
- Автобусні соціальні маршрути: № 3М, 3Мб, 5, 8, 56, 95, 97, 118, 119, 157, 180, 476.
- Автобусні комерційні маршрути: № К-56, К-260, К-97, К-365, К-515, К-409, К-16, К-239, К-476, К-692, К-5, К -8.
- Тролейбусні маршрути: № 14, 28.
Так само від зупинки на Вулиця полярники (в сторону вулиці Народна) курсує безкоштовний автобус до ТЦ " МЕГА - Дибенко " [4]. Інтервал руху автобуса близько 10 хвилин.
Примітки
- Схема Ленінградського метрополітену, 1965 - podzemka.pro/history/62 /
- Схема Ленінградського метрополітену, 1967 - podzemka.pro/history/59 /
- Сергій Довлатов - "Чемодан" - www.sergeidovlatov.com / books / chemodan.html # номенклатурні
- МЕГА - Санкт-Петербург - Дибенко - Як дістатися - На міському траспорту - www.megamall.ru / malls / peterburg / dybenko / point / index.wbp
Література
- Любош Г. А. Ленінградський метрополітен імені В. І. Леніна. - Л. : Лениздат, 1980. - 72 с.
- Петербурзький метрополітен: від ідеї до втілення. Альбом-каталог / Cост. В.Г. Авдєєв і ін - СПб. : ГМІСПб, 2005. - 160 с. - 1800 екз. - ISBN 5-902671-21-3