Операція Pointblank

Операція Pointblank ( англ. Operation Pointblank ) - Кодова назва першій стадії спільних стратегічних бомбардувань (Англ.) рос. Німеччині та Франції силами ВПС Британії та ВПС США в період, що передував Нормандської операції.

Завданням операції Pointblank було "нанести важкий шкоди денний винищувальній авіації і утримати німецьку винищувальну авіацію далеко від російського і середземноморського театрів воєнних дій" (із Касабланкской директиви (Англ.) рос. ).

Метою першого етапу операції (червень 1943 - 1944) була авіаційна промисловість Німеччини. Починаючи з червня 1944 центр ваги операції був перенесений на об'єкти ракетних сил і нафтохімічної промисловості (вересень 1944). Напередодні висадки в Нормандії в число цілей були включені транспортні вузли та військові склади [2] : 241 . Бомбардування цих об'єктів тривали аж до повного закінчення військових дій в Європі.

Тактика учасників настання розрізнялася. Британська авіація виконувала, в основному, нічні килимові бомбардування міст, а американська діяла в денний час, завдаючи прицільних ударів по військових об'єктах.


1. Касабланкская директива

Касабланкская директива давала наступні вказівки для стратегічної авіації союзників:

... першочерговим завданням буде ескалація дій по руйнуванню і дезорганізації німецької військової, промислової та економічної системи та підрив морального духу німців до такої міри, коли їх здатність до збройного опору буде безповоротно втрачена.

2. План спільних дій

Загальний план дій був розроблений квітні 1943 року під керівництвом ген. Айри Ікера ( англ. Ira C. Eaker ). План передбачав проведення операцій проти 76 цілей; операції планувалося проводити циклами по 18 операцій кожні три місяці; передбачалося, що щонайменше 12 з кожних 18 операцій будуть успішними. План визначав також ресурси, що відводяться Військово-повітряними силами США для проведення кожного з чотирьох тримісячних циклів - відповідно 944, 1192, 1746 і 2702 бомбардувальника.


3. Директива Pointblank

У червні 1943 року об'єднаний комітет начальників штабів США і Великобританії випустив директиву, уточнює завдання, поставлені Касабланкской директивою. Зокрема, нова директива, поряд із знищенням німецької істербітельной авіації, ставила як вищого пріоритету знищення заводів, які виробляли винищувачі. Знищення винищувальної авіації Німеччини було необхідно для завоювання панування в повітрі напередодні висадки в Нормандії. Нова директива була підтверджена рішеннями Квебекський конференції.


4. Бойові дії

На першому етапі операції денні нальоти B-17 8-ї повітряної армії США проходили без винищувального супроводу. Однак внаслідок важких втрат, понесених під час другий наліт на Швайнфурт (Англ.) рос. 14 жовтня 1943, названого "чорним вівторком", операції були припинені. Поновлення операцій послідувало тільки після того, як на озброєння надійшли нові винищувачі зі збільшеною дальністю польотів P-47 і P-51.


5. Підсумки операції Pointblank

Операція не дозволила домогтися зменшення виробництва винищувачів. "У першому кварталі 1944 року виробництво винищувачів в Німеччині виросло на 30 відсотків у порівнянні з третім кварталом 1943 року, а в другому кварталі 1944 року подвоїлося в порівнянні з тим же кварталом." [3]

У той же час операція Pointblank дозволила відвернути винищувальну авіацію Німеччини від району висадки військ в Нормандії. На момент висадки там виявилося лише 80 німецьких винищувачів, які змогли зробити 250 бойових вильоти, проти 13 743 бойових вильотів винищувачів союзників.

В результаті операції Pointblank німецьким промисловцям довелося розосередити виробництво винищувачів і деталей до них з 27 великих заводів на 729 середніх і дрібних підприємств, при цьому частина з цих підприємств знаходилася в тунелях, печерах і шахтах.


6. Виноски