Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Портюгаль (госпітальне судно)


Ілюстрація

План:


Введення

"Портюгаль" - пароплав, побудований французькою компанією Messageries Maritimes. Під час Першої світової війни був переданий російській морському міністерству. На початку 1916 року експлуатувався як госпітальне судно. Затонув 17 (30) березня 1916 року в результаті торпедної атаки німецького підводного човна U-33 [1].


1. Історія

1.1. 1886 - 1914 роки

Пароплав "Портюгаль" був побудований на верфі французького порту Ла-Сьота і спущений на воду 25 липня 1886. Судно було 140,2 метра в довжину і 14 метрів завширшки. Корабель мав двигуном потужністю 4 800 кінських сил, мав один ходовий гвинт і міг розвивати швидкість до 16,5 вузлів. Пароплав призначався для пасажирських і вантажних перевезень між Францією і Південною Америкою. При цьому він міг взяти на борт 125 пасажирів в перший, 90 у другій і 700 в третій клас [2].

5 серпня 1887 "Портюгаль" відправився в свій перший рейс Ла-Плату. З 1899 по 1912 пароплав ходив по маршруту в місто Олександрію. Потім до 1914 здійснював рейси між Марселем і Одесою [2].


1.2. Переобладнання в госпітальне судно

29 жовтня 1914, перебуваючи в порту Одеси, "Портюгаль" піддався бомбардуванню турецькими суднами, в результаті чого загинули два члени екіпажу, а корабель отримав п'ять пробоїн. Після цього французька влада реквізували корабель і передали його в розпорядження Російської імперії.

За розпорядженням російського морського міністерства на кораблі був влаштований госпіталь Червоного Хреста. На судні були обладнані палати, розраховані на 500 чоловік. У персонал госпіталю входили уповноважений, фармацевт, завідувач господарством, троє лікарів, 20 сестер милосердя, 73 санітара і дві покоївки. Старшою сестрою милосердя була баронеса Анна Федорівна Мейєндорф [3]. Екіпаж судна складався з 141 моряків, росіян і французів.

У перший рейс в якості госпітального судна пароплав вирушив 27 (14) лютого 1916 року. Усього "Портюгаль" здійснив п'ять рейсів, під час яких він забирав поранених з Арташена, Різе, фахт, Тірібона, Офи [3].

  • "Портюгаль" до і після переобладнання в госпітальне судно
  • Ресторанний зал
  • Лікарняна палата

1.3. Загибель судна

Nuvola apps kview.svg Зовнішні зображення
Searchtool.svg Акварель Сенді Хук, що зображає затоплення судна "Портюгаль"
Searchtool.svg І. Д. Шадра. Проект "Пам'ятника світового страждання", присвяченого загиблим на кораблі "Портюгаль"

17 (30) березня 1916 року "Портюгаль" стояв на якорі в Чорному морі поблизу турецького міста ВФА. Погода була ясна й розпізнавальні знаки корабля - червоні хрести - були чітко видні. Раптово недалеко від корабля спливла німецький підводний човен. Капітан судна заспокоїв пасажирів і членів екіпажу, сказавши, що човен не стане атакувати корабель, що знаходиться під захистом Червоного Хреста [3]. Тим не менш, підводний човен U-33 випустила по кораблю дві торпеди, перша з яких пішла по дотичній вздовж лівого борту, а друга вибухнула, потрапивши в середину правого борту [3].

М.М. Римський-Корсаков, колишній начальником Батумського загону суден ЧФ, до якого було зарахований "Портюгаль", в своїй статті в "Морському журналі" вказував, що версія про спливанні підводного човна не відповідає дійсності: "Насправді підводний човен, виявивши" Португаль "з "баржею", не спливала (до випуску міни); з "Португалія" підводного човна не бачили, як не бачили і перископа, хоча, звичайно, уважно стежили за поверхнею моря; з "Португалія" побачили тільки слід швидко наближалась міни Уайтхеда (погода була тиха і море було гладке), коли ухилитися від неї було вже неможливо. Очевидно, міна була випущена з порядної дистанції і по вірному прицілу. "

"Портюгаль" повністю затонув менш ніж за дві хвилини. З 273 чоловік, що знаходилися на борту, загинули 115 [4]. Решту врятував знаходився поблизу російський ескадрений міноносець "Жаркий" [5].

З Ілюстрованого журналу "Іскри Неділя" від 3 квітня 1916 року:

Виразка варварства. Страшний злочин німецької підводного човна, вчинене в Чорному морі, все ще хвилює суспільство не тільки у нас, а й за кордоном, де воно зустріло загальний осуд. Потоплення госпітального судна "Пуртугаль", сестер мілісердія і санітарів, які віддали себе служінню страждальцям пораненим, викликало цілий ряд протестів і співчутливих статей у всіх європейських органах друку. Дуже цікаві рядки Пишон, колишнього французького міністра внутрішніх справ. "Нині вже, - пише він, - не одним комерційним судам загрожує затоплення з боку бандитів, прийоми яких по всій ницості перевершують все, про що могли мріяти найвідоміші вбивці. Небезпека ця загрожує тепер і судам, призначеним для поранених і догляду за ними. На море, за допомогою підводних човнів і мін, на суші за допомогою отруйних газів, струменів отруйних рідин і цепелінів-скрізь ми бачимо систематичне винищування людей, і беззбройних, не залежно від статі, віку та професії, - всіх обирає своїми жертвами народ, в якому втілюються всі спадкові виразки варварства. Цікаво знати, чи довго ще цивілізовані держави, які не беруть до цих пір участі у війні, залишаться осторонь від боротьби між ницістю, злочином і простим почуттям людинолюбства ". [6]

Уряд Російської імперії, посилаючись на Женевські конвенції [4], висловило протест Центральним державам, назвавши затоплення госпітального судна військовим злочином [3]. На "Портюгаль" наймався санітаром майбутній письменник Костянтин Паустовський. На щастя для нього, в останній рейс судно пішло раніше, ніж він зміг з'явитися на ньому. [7]


1.4. Пам'ять

Після затоплення судна Московська міська дума постановила створити пам'ятник загиблим. На ці цілі було виділено 25000 рублів [3]. Автором проекту монумента був скульптор І. Д. Шадра. Він припускав поставити його на території Московського міського Братського кладовища [8]. Однак, ці плани не були здійснені [3].


Примітки

  1. Hospital ship Portugal. - www.uboat.net/wwi/ships_hit/7367.html (Англ.)
  2. 1 2 le paquebot Portugal des Messageries Maritimes - www.messageries-maritimes.org/portugal.htm (Фр.) . messageries-maritimes.org.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Лариса Жігальцова "Вмирати варто тільки рятуючи інших. Інакше прикро ..." (А. Ф. Мейєндорф) - zapadrus.su/rusmir/istf/237-lr-.html. zapadrus.su.
  4. 1 2 Sinking of Portugal branded as piracy - query.nytimes.com / mem / archive-free / pdf? res = 9904E6DF163BE633A25756C0A9629C946796D6CF (Англ.) . The New York Times (5 квітня 1916).
  5. А. І. Верховський Війна на Чорному морі. 1916 - militera.lib.ru/memo/russian/verhovsky_ai/04.html. militera.lib.ru.
  6. Ілюстрований журнал "Іскри Неділя" від 3 квітня 1916 року: № 14
  7. Н.Черкашін.Тайни загиблих кораблів (Від Імператриці Марії до Курська) - tululu.ru/read16443/33 /
  8. І. Д. Шадра. Літературна спадщина. Листування. Спогади про скульптора. М., 1978

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Госпітальне судно
Судно
Вугляр (судно)
Судно (санітарія)
Маломірне судно
Персей (судно)
Фаїна (судно)
Навчальний судно
Поларштерн (судно)
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru