Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

Санкт-петербурзький автобус



План:


Введення

Автобус ЛіАЗ-5256 ГУП "Пассажіравтотранс"
Автобус Golden Dragon ВАТ " Третій парк "

Санкт-петербурзький автобус - система автобусного руху в Санкт-Петербурзі. Є важливою складовою частиною транспортного комплексу міста, тому що забезпечує перевезення пасажирів всередині міста, всередині агломерації і зв'язку з іншими містами та країнами.

Організацією автобусного сполучення займається Комітет з транспорту Уряду Санкт-Петербурга. Пасажирські автобусні перевезення здійснюються як державними, так і приватними компаніями-перевізниками, вибір яких здійснюється за допомогою конкурсних процедур. Контролем за їх роботою займається ДУ "Організатор перевезень".

При ГУП " Пассажіравтотранс "є музейна колекція раритетних автобусів [1].


1. Історія

Довоєнний автобус Санкт-Петербурга

31 березня 2006 став останнім днем експлуатації автобусів марки ЛіАЗ-677 [1].

2. Автобусні маршрути

Автобус ЛіАЗ-5256 ТОВ " Пітеравто "

Автобусні маршрути Санкт-Петербурга можна розділити на наступні групи:

  • міські маршрути регулярних перевезень з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах
  • приміські маршрути регулярних перевезень з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах
  • маршрути регулярних перевезень з посадкою і висадкою пасажирів у будь-якому не забороненої Правилами дорожнього руху місці
  • безкоштовні маршрути
  • міжміські та міжнародні маршрути

2.1. Міські маршрути з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах

Міські автобусні маршрути забезпечують транспортне сполучення всередині Санкт-Петербурга. При цьому невелика частина маршрутів виходить за межі міста на територію Ленінградської області. Чинний більше 280 міських маршрутів.

Усі міські маршрути мають номери, що лежать в інтервалі від 1 до 399. При цьому маршрути з номерами 300-399, як правило, проходять по території приміських районів міста ( Пушкінського, Колпинского, Курортного, Петродворцового). Місцеві маршрути Кронштадта і Ломоносова мають свою нумерацію маршрутів в інтервалі 1 - 7 (з літерами "Кр" і "Л" відповідно).

Маршрути з номерами 1 - 199, 229 і 300-399 мають фіксовану вартість проїзду незалежно від дальності поїздки. З 1 січня 2011 року вона на них становить 21 рубль.

Маршрути з номерами 200-299 (крім № 229) мають кілька тарифних ділянок.

Для проїзду в автобусах всіх міських маршрутів з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах дійсні проїзні квитки тривалого користування різних видів. Як правило, на них маршрутах використовуються автобуси великої та особливо великої місткості (крім маршрутів № № 1Кр, 3Кр, 44, 75, 84, 84а, 84Ш, 170, 177, 306, 306а, 310, 311, 312, 314, на яких використовуються автобуси середньої місткості).


2.2. Приміські маршрути з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах

Автобус ЛіАЗ-5256 ТОВ " ПТК "

Автобуси приміських маршрутів здійснюють транспортні зв'язки Санкт-Петербурга з прилеглими районами Ленінградської області. Вони мають нумерацію в інтервалі 400-699.

На замовлення комітету з транспорту Санкт-Петербурга діють 68 приміських маршрутів з посадкою і висадкою пасажирів тільки у встановлених зупиночних пунктах, на яких використовуються автобуси великої місткості (на маршрутах № 469, 487, 555 - також автобуси особливо великої місткості).

Вартість проїзду на приміських маршрутах залежить від дальності поїздки. Для проїзду дійсні різні проїзні квитки тривалого користування.

Також на територію Санкт-Петербурга заходять приміські автобусні маршрути, які працюють на замовлення комітету з транспорту і транспортної інфраструктури Ленінградської області.


2.3. Маршрути з посадкою і висадкою пасажирів у будь-якому не забороненої Правилами дорожнього руху місці

Автобусні маршрути з посадкою і висадкою пасажирів у будь-якому не забороненої Правилами дорожнього руху місці забезпечують транспортне сполучення як усередині міста, так і в приміській зоні. Чинний понад 340 таких маршрутів, як правило, на них використовуються автобуси середньої місткості.

Вартість проїзду на таких маршрутах визначається перевізником, проїзні квитки тривалого користування не діють.


2.4. Безкоштовні маршрути

Особливу групу маршрутів становлять безкоштовні автобуси загального користування від станцій метро до великих торгових і бізнес-центрів. Як правило, не мають (іноді деяких) проміжних зупинок.

До таких маршрутів належать:

  • метро "Громадський Пр." - ТК "Реал" (Культури просп., 41)
  • метро "Цивільний пр." - ТК "Мега-Парнас" (Горби сел., Масив Корабселькі) (інтервал 15 хв.)
  • метро "Пл. Леніна" - БЦ "Бенуа" / "Літо" (Свердловська набережна, 44) (інтервал 15 хв.)
  • метро "Автово" - ринок "Юнона" (по вихідним)
  • метро "Пр. Просвіти" - ТК "Мега-Парнас" (Горби сел., масив Корабселькі) (інтервал 15 хв.)
  • метро "Пр. Просвіти" - ТК "Реал" (Культури просп., 41)
  • метро "Озерки" - ТК "Максидом" (Виборзьке шосе, 503 / 2)
  • метро "Озерки" - ТК "Родео Драйв" (Культури просп., 1)
  • метро "Піонерська" - ТК "Континент" (Богатирський проспект, 14) (у вихідні)
  • метро "Чорна річка" - ТК "Гарден-Сіті" (Приморське шосе, Лахта) (інтервал 40 хв.)
  • метро "Московські ворота" - БЦ "Квартал"
  • метро "Парк Перемоги" - ТК "Веселка" (Космонавтів просп., 14)
  • вул. Бухарестська - Пр. Слави - вул. Тіпанова - Пр. Космонавтів - ТК "Веселка" (Космонавтів просп., 14)
  • метро "Елізаровская" - БЦ "Еврика" / "Т4" (Сєдова вул., 11 / А) (інтервал 15 хв.)
  • метро "Ломоносовская" - ТК "Мега-Дибенко" (Мурманське ш., км 12) (інтервал 15 хв.)
  • метро "Пр. Більшовиків" - ТК "Фелічіта" (вул. Коллонтай, 3) (інтервал 30 хв.)
  • метро "Пр. Більшовиків" - ТК "Лента" (інтервал 30 хв.)
  • метро "Вул. Дибенко" - ТК "Мега-Дибенко" (Мурманське ш., км 12) (інтервал 15 хв.)
  • метро "вул. Дибенко" - ТК "Фелічіта" (вул. Коллонтай, 3) (інтервал 30 хв.)
  • метро "вул. Дибенко" - ТК "Лента" (інтервал 30 хв.)
  • метро "Стара Село" - ТК "Гарден-Сіті" (Приморське шосе, Лахта) (інтервал 40 хв.)

2.5. Міжміські та міжнародні маршрути

Yutong ZK6119HA ТОВ "Північно-Західні Лінії"

Станом на червень 2009 діє близько 100 міжміських та міжнародних маршрутів, більшість з яких відправляється від автобусного вокзалу (набережна Обвідного каналу, будинок 36) та автостанції "Парнас" у однойменної станції метро.

Більшість маршрутів пов'язують Санкт-Петербург з містами Ленінградській, Новгородської і Псковської областей.

Також діють автобусний вокзал " Північний ", який розташований у районі Санкт-Петербурга, а саме, в селищі Муріно у станції метро "Дев'яткіна".

Найбільшим петербурзьким підприємствам, що здійснюють перевезення по міжміських маршрутах, є ГУП " Пассажіравтотранс ", який використовує автобуси Волжанин-5270, Волжанин-5285 та інші.


3. Компанії-перевізники та рухомий склад

З 1 вересня 2011 перевезення пасажирів по автобусним маршрутам здійснюють такі компанії.

Компанія Число міських маршрутів Число приміських маршрутів (у підпорядкуванні Комітету з транспорту Адміністрації СПб) Кількість маршрутів з посадкою і висадкою в будь-якому незаборонених місці Автобуси великої та особливо великої місткості Автобуси середньої та малої місткості
ГУП " Пассажіравтотранс " 101 11 0 ЛіАЗ-6212, ЛіАЗ-6213, Волжанин-6270, ЛіАЗ-5256, ЛіАЗ-5292, НефАЗ-5299, Волжанин-5270, Scania Omnilink, МАЗ-103, МАЗ-107 -
ТОВ " Пітеравто "(разом з дочірньою компанією ТОВ" Вест-Сервіс ") 70 27 109 ЛіАЗ-5256, ЛіАЗ-5292, Scania Omnilink Otoyol M29, Otoyol E29.14, Yutong ZK6737D, КАвЗ-4235, КАвЗ-4238, ПАЗ-3205, Volkswagen LT46, Газель
ВАТ " Третій парк " 60 15 87 Golden Dragon XML6112, НефАЗ-5299 Golden Dragon XML6720, Yutong ZK6852HG, Yutong ZK6737D, Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz 612D, Газель
ЗАТ "Таксі-2" 12 1 10 МАЗ-103, Yutong ZK6118HGA МАЗ-206, Iveco Daily
ТОВ " Петербурзька транспортна компанія " 9 7 28 ЛіАЗ-5256, Волжанин-5270, Scania Omnilink, МАЗ-103, Yutong ZK6118HGA Yutong ZK6737D, Volkswagen LT46, Mercedes-Benz 408CDI
ТОВ "шпунт-Північно-Захід" 9 0 11 ЛіАЗ-5293 Iveco Daily
ТОВ "Герр-Пітер Авто-Тур" 4 0 3 ЛіАЗ-5293 ПАЗ-3204
ЗАТ "Ярославська транспортна компанія" 2 0 3 ЛіАЗ-5292 ПАЗ-3204
ТОВ "АТП Барс-2" 2 0 2 ЛіАЗ-5293 ПАЗ-3204
ТОВ "Пальміра" 1 1 4 МАЗ-103 ПАЗ-3204, Hyundai County
ВАТ "АТП-31" 1 0 3 ЛіАЗ-5292 ПАЗ-3204, КАВЗ-4235
ТОВ "Автолайн" 1 0 2 НефАЗ-5299 Volkswagen Crafter
ТОВ "МАКС" 1 0 3 ЛіАЗ-5293 Iveco Daily
ТОВ "Онікс" 1 0 1 МАЗ-103 Volkswagen Crafter
ТОВ "Барс" 0 1 3 ЛіАЗ-5256 Yutong ZK6737D, ПАЗ-3205, Mercedes-Benz 408CDI, Ford Transit

4. Фотогалерея


Примітки


Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
Санкт-петербурзький тролейбус
Санкт-Петербурзький парадокс
Санкт-Петербурзький повіт
Санкт-петербурзький трамвай
Санкт-Петербурзький Біда
Санкт-Петербурзький інститут машинобудування
Санкт-Петербурзький монетний двір
Санкт-Петербурзький залізничний вузол
Митрополит Санкт-Петербурзький і Ладозький
© Усі права захищені
написати до нас